Fem Standard sildkraana

FEM-i standardsete sildkraanade põhiomadused:

Disaini standardid

Vastab1,001 FEM(Üldised sildkraanade reeglid)

Jälgib9,511 FEM(Mehhanismide klassifikatsioon)

Vastab9,681 FEM(Keevitatud konstruktsioonide väsimusarvutused)

Klassifikatsioon ja töötsüklid

FEM klassifitseerib kraanasid selle aluselload spectrum (Q1-Q4)jakasutamine (U0-U9).

Üldised klassifikatsioonid:

FEM 1:00 (kergemaks)– Juhuslik kasutamine (nt töökojad)

FEM 2 m (keskmine koormus)– regulaarne kasutamine (nt laod)

FEM 3m (raskeveod)– Intensiivne kasutamine (nt terasetehased)

FEM 4m (väga raskeveokitega)– Pidev tõsine kasutamine

Struktuurinõuded

Kvaliteetne{0}}terasest konstruktsioon (tavaliseltS355JR/S355J2)

Rangekeevitamine ja väsimuse testimine

Läbipainde piirid (tavaliseltL/700 kuni L/1000sillatalade jaoks)

Mehaanilised komponendid

Tõst:FEM{0}}ühilduv tross- või ketttõstuk

Käru ja sillaga reisimine:Sujuvalt{0}}töötavad käigukastiga mootorid

Pidurid ja ohutus:Rikete{0}}turvalised pidurisüsteemid

Elektri- ja ohutusstandardid

EN 60204-32(Elektriohutus)

Ülekoormuskaitse(vastavalt FEM 1.001)

Piirlülitidtõste- ja liikumisliigutuste jaoks

Testimine ja sertifitseerimine

Koormustestimine (1,25x SWL)enne kasutuselevõttu

CE märgistus(nõutav EL turul)

ValikulineISO 9001kvaliteedi tagamise sertifikaat

 

A Standardne FEM sildkraanakoosneb mitmest põhikomponendist, mis on loodud vastamaFEM (Fédération Européenne de la Manutention)ohutuse, vastupidavuse ja jõudluse standardid. Allpool on põhikomponentide üksikasjalik jaotus:

 

1. Silla tala (põhikoormus{1}}kandekonstruktsioon)

Ühe tala (FEM klass 1:00–2m)– Kuluefektiivne{0}} kerge ja keskmise koormuse korral.

Topelttala (FEM klass 3m-4m)– Kasutatakse rasketes{0}}rakendustes (suurem kandevõime ja stabiilsus).

Materjal:TavaliseltS355JR/S355J2 teras(suur tugevus,{0}}väsimuskindel).

Paindepiirang:TavaliseltL/700 kuni L/1000(tagab jäikuse koormuse all).

 

2. Otsakelgud (tugistruktuur)

Majadrattad, veomootorid ja puhvrid.

Mõeldud koormuse jagamiseks raja taladele.

Varustatudkokkupõrkevastased-puhvrid(FEM-i ohutusnõue).

3. Tõsteüksus (tõstemehhanism)

Elektriline trosstõstuk (FEM{0}}ühilduv):

Tööklass:FEM 1:00 kuni 4m (kasutusintensiivsuse alusel).

Pidurisüsteem:Ebaõnnestunud-mehaanilised pidurid.

Ülekoormuskaitse:Sisseehitatud{0}}koormuse piiraja (vastavalt FEM 1.001).

Ketttõstuk (valikuline kergemate koormate jaoks).

4. Käru (kandb tõstukit mööda silda)

Mootoriga käru:Kasutatakse kahetalalistes kraanates (kõrgema täpsusega).

Käsitsi käru:Kergete{0}}rakenduste jaoks.

Juhtrullid:Tagada sujuv liikumine piki tala.

5. Ajami mehhanism (kraana liikumine)

Silla reisisõit:Liigutab kogu kraanat mööda lennurada.

Käigukastiga mootorid (FEM Duty Rated)– Termokaitsega AC/DC mootorid.

Ratta konfiguratsioon:Tavaliselt 4 ratast (2 vedavat, 2 tühikäigul).

Käru reisimine:Liigutab tõstukit horisontaalselt üle silla.

.

6. Rajasüsteem (tugirada)

Raja talad:Terasest I-talad või karbiosad (kinnitatud hoone konstruktsiooni külge).

Rööpa tüüp:TavaliseltA45/A55 (DIN 536)võiKRUPP rööpadraskete koormate jaoks.

Joondamine ja nivelleerimine:Kriitiline sujuvaks tööks (FEM määrab tolerantsid).

7. Elektri- ja juhtimissüsteem

Juhtpaneel:

FEM{0}}ühilduvad mootorikäivitajad ja kontaktorid.

Muutuva sagedusega ajamid (VFD)sujuvaks kiirendamiseks (valikuline).

Operaatori juhtnupud:

Rippjuhtimine (IP54 reitinguga)– Standardne FEM-kraanade jaoks.

Raadio kaugjuhtimispult (valikuline).

Ohutusseadmed:

Piirlülitid(tõstuki ülemise/alumise piiri jaoks).

Hädapeatus (E-Stopp).

Alapinge kaitse.

8. Ohutus- ja abikomponendid

Puhvrid ja kaitserauad:Kumm või hüdrauliline (FEM nõuab otsa{0}}peatuskaitset).

Anti-Sway süsteem (valikuline):Vähendab koorma kõikumist täppistõstmisel.

Kraana tuled ja alarmid:Ohuhoiatuseks.

Festoon/kaablirullisüsteem:Haldab toite- ja signaalikaableid.

 

FEM-i testimise ja sertifitseerimise nõuded

Koormuse testimine:125% SWL-ist (Safe Working Load) enne kasutuselevõttu.

Väsimustest:Tagab pikaajalise{0}}vastupidavuse (FEM 9.681).

CE-märgis:Kohustuslik EL-i järgimiseks (EN 13001, masinate direktiiv).

​

SKITS

Peamine tehniline

 

FEM (Fédération Européenne de la Manutention) standardsed sildkraanad on laialdaselt tunnustatud omaohutus, vastupidavus ja tõhususmaterjalikäitluses. Siin on peamised eelised:

1. Kõrge ohutus ja töökindlus

Vastabranged FEM 1.001 ja EN 13001ohutusstandardeid.

Sisseehitatud-ülekoormuskaitse,{0}}tõrkekindlad pidurid ja piirlülitid.

CE märgistustagab vastavuse EL masinadirektiivile.

2. Optimeeritud erinevate töötsüklite jaoks

FEM klassifitseerib kraanasid selle aluselkasutusintensiivsus (U0–U9) ja koormusspekter (1.–4. kv).

Sobib kasutamisekskerge (1 hommikul), keskmine (2 m), raske (3 m) ja raske -koormus (4 m)rakendusi.

3. Pikk kasutusiga ja väsimus-vastupidav disain

Järgnevad ehituslikud arvutused9,681 FEM(keeviskonstruktsioonide väsimusanalüüs).

Kasutabülitugev{0}}teras (S355JR/J2)vastupidavuse eest.

Läbipainde piirid (L/700 kuni L/1000)vältida liigset paindumist.

4. Energiatõhusus ja sujuv töö

Muutuva sagedusega ajamid (VFD)vähendada energiatarbimist ja tagada pehme käivitamine/seiskamine.

Madala{0}}hooldusega komponendid(tihendiga laagrid,{0}}kvaliteetsed mootorid).

5. Kohandatav vastavalt erivajadustele

Saadaval aastalühekordne tala (kuni 20T)jatopelttala (kuni 500T+)konfiguratsioonid.

Valikud hõlmavadplahvatuskindel-, kõrge-temperatuur või korrosioonikindel-kujundused.

6. Vastavus Euroopa ja rahvusvahelistele standarditele

VastabISO, DIN ja EN standardid, muutes selle ülemaailmselt vastuvõetavaks.

Täielik dokumentatsioon (koormustestid, sertifikaadid)seadusliku täitmise eest.

 

FEM-kraanasid kasutatakse nende tõttu erinevates tööstusharudesmitmekülgsus ja vastupidavus. Siin on kõige levinumad rakendused:

1. Tootmine ja töökojad (FEM 1.00–2.00 – kerge/keskmine koormus)

Autotehased(mootori kokkupanek, osade käsitsemine).

Masintöökojad(raske metallosade tõstmine).

Üldine valmistamine(terastalad, keevitustööd).

2. Terase- ja valutööstus (FEM 3–4 m – rasked/rasked koormused)

Terasetehased(sulametalli, poolide, plaatide käitlemine).

Valukojad(valamine, kulbide käsitsemine spetsiaalsete kuumakindlate{0}}omadustega).

3. Laondus ja logistika (FEM 1:00-2m)

Jaotuskeskused(konteinerite peale-/mahalaadimine).

Paberi- ja pakenditööstus(raskete rullide käitlemine).

4. Elektrijaamad ja rasketööstus (FEM 3m–4m)

Tuuma-/hüdrojaamad(tõsteturbiinid, generaatorid).

Tsemenditaimed(koliv klinker, rasketehnika).

5. Sadamad ja laevatehased (FEM 3m-4m – suure võimsusega kraanad)

Pukk-kraanadkonteinerite käitlemiseks.

Laevaehituskraanad(laevaosade, mootorite tõstmine).

6. Kaevandamine ja mineraalide töötlemine (plahvatuskindlad{1}}valikud)

Söe käitlemise tehased.

Mineraalide töötlemine(maagi tõstmine, purusti hooldus).

 

Elektrilise tõstukiga kahetalalise sildkraana tootmisprotseduur hõlmab mitut põhietappi, alates projekteerimisest ja materjalide hankimisest kuni montaaži ja katsetamiseni. Allpool on toodud tootmisprotsessi üldine samm-sammuline ülevaade:

1. Disain ja tehnika
Kliendi nõuete analüüs: tehke kindlaks kandevõime, ulatus, tõstekõrgus, töötsükkel (FEM/ISO klassifikatsioon) ja keskkonnatingimused.

Struktuurne disain:

Projekteerida topelttala sild (peatalad, otsakelgud) kasutades CAD tarkvara (nt AutoCAD, SolidWorks).

Arvutage pinged, läbipaine ja väsimuse kestus standardite (ISO, DIN, FEM või ASME) järgi.

Elektriline ja mehaaniline disain:

Valige tõstuki tüüp (tross/elektriline ketttõstuk), mootori võimsus, juhtimissüsteem ja ohutusseadmed (piirlülitid, ülekoormuskaitse).

Heakskiit: viimistlege joonised ja hankige kliendilt/regulatiivselt heakskiit.

2. Materjali hankimine
Peatalad: terasplaadid (Q235B, Q345B) või kokkupandavad I-talad.

Otsakelgud: valmistatud terasprofiilidest (kanalid, nurgad) või keevitatud plaatidest.

Elektrilised komponendid: tõstuk, mootorid, käigukastid, rattad, pidurid, kaablid ja ripp-/raadio kaugjuhtimispult.

Muud komponendid: siinid, puhvrid, konksud ja turvaseadmed.

3. Põhikomponentide valmistamine
A. Topelttala valmistamine
Lõikamine: Terasplaadid lõigatakse sobivasse mõõtu (laser/plasma/oksükütusega lõikamine).

Keevitamine:

Valmistage kast{0}}tüüpi või I-sektsiooniga talasid sukelkaarkeevituse (SAW) või MIG/MAG-keevitusega.

Stressi-leevendamine (kuumtöötlus), et vältida moonutusi.

Töötlemine: puurige augud ühenduste ja pinnatöötluse jaoks (vajadusel).

B. Otsakelgu koost
Keevitatud konstruktsioon: valmistage rataste, puhvrite ja ajamimehhanismidega otsakelgud.

Ratta paigaldamine: paigaldage silla liikumiseks laagritega sepistatud terasrattad.

C. Tõstekäru koost
Raami konstruktsioon: ehitage elektrilise tõstuki paigaldamiseks käru raam.

Ajamimehhanism: paigaldage mootorid, käigukastid ja rattad, et käru liiguks mööda talasid.

4. Pinnatöötlus ja värvimine
Lõhkamine: haavelpuhas{0}}rooste eemaldamiseks ja värvi nakkuvuse parandamiseks.

Kruntimine/värvimine: kandke peale korrosioonivastane-krunt ja pealislakk (tavaliselt epoksü- või polüuretaanlakk).

Kõvenemine: küpsetada või õhu käes{0}}kuivatada värvitud komponente.

5. Elektrisüsteemi paigaldus
Juhtmed: paigaldage toitesüsteemid (festoon/kaablirullid), juhtpaneelid ja andurid.

Tõstuki integreerimine: paigaldage elektriline tõstuk (tross või kett) käru külge.

Ohutusseadmed: paigaldage piirlülitid, ülekoormuskaitse ja hädaseiskamine.

6. Kokkupanek ja testimine
A. Silla kokkupanek
Tala-otsa kelgu ühendamine: kruvige või keevitage talad otsavankrite külge.

Joondamise kontroll: tagage paralleelsed talad ja õige rataste joondamine.

B. Funktsionaalsed testid
Ei-Koormustest: käivitage kraana ilma koormuseta, et kontrollida liikumist (tõste, käru, sillasõit).

Koormustest:

Staatiline test: 125% nimikoormusest (deformatsiooni kontrollimiseks hoitakse 10+ minutit).

Dünaamiline test: 110% nimikoormusest, et kontrollida jõudlust liikumise ajal.

Ohutuskontroll: kontrollige pidureid, piirlüliteid ja hädaseiskamisi.

7. Kvaliteedikontroll ja sertifitseerimine
Mõõtmete kontrollimine: kontrollige ulatust, tõstekõrgust ja joondust.

NDT testimine: ultraheli-/röntgenkeevituskontrollid (vajadusel).

Sertifitseerimine: väljasta vastavussertifikaate (CE, ISO, OSHA või kohalikud standardid).

8. Lahtivõtmine ja pakkimine
Modulaarne demonteerimine: jagage transporditavateks osadeks (talad, otsakelgud, tõstuk).

Pakend: kaitske komponente veekindla ümbrisega ja kinnitage saatmiseks.

9. Paigaldamine ja kasutuselevõtt (kohapeal-)
Kokkupanek: püstitage raja rööpad, pange kokku sild ja paigaldage tõstuk/käru.

Lõplik testimine: tehke kohapeal{0}}koormustestid ja operaatori koolitus.

10. Dokumentatsioon ja kohaletoimetamine
Esitage juhendid (kasutus-, hooldus-), katseprotokollid ja garantiidokumendid.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.