Euroopa plahvatuskindel-kahetala-kraana

Euroopa plahvatuskindlate{0}}topelttaladega-kraanade põhifunktsioonid:

Kahekordse-kanduri disain

Pakub suuremat tõstevõimet (tavaliselt 5 tonni kuni mitusada tonni) ja paremat stabiilsust võrreldes ühe-talaga kraanadega.

Võimaldab pikemaid vahemikke ja raskemaid{0}}kasutusi.

Plahvatuskindlad{0}}komponendid

Mootorid ja elektrisüsteemid:Sertifitseeritud tsooni 1, tsooni 2 (gaas) või tsooni 21, tsooni 22 (tolm) jaoks vastavalt ATEX või IECEx standarditele.

Juhtimissüsteemid:Plahvatuskindel{0}}ripats- või raadiokaugjuhtimispult.

Juhtmed ja ühenduskarbid:Sädemete vältimiseks suletud.

Pidurid ja piirlülitid:Loodud vältima hõõrdumise{0}}tekitatud sädemeid.

Ohutus ja vastavus

VastabATEX 2014/34/EL(ELi jaoks) võiIECEx(rahvusvahelised) standardid.

Korrosioonikindlad-katted karmides keskkondades (nt keemiatehastes, naftatöötlemistehastes).

Ülekoormuskaitse ja hädaseiskamissüsteemid.

Võrdlus tavaliste kraanadega

A Euroopa plahvatuskindel-kahetalaga-kraanakoosneb mitmest kriitilisest komponendist, mis kõik on loodud vastama rangetele ohutusstandarditele (ntATEXjaIECEx) kasutamiseks ohtlikes keskkondades. Allpool on selle põhikomponentide üksikasjalik jaotus:

1. Peamised struktuurikomponendid

a) Topelttala (kasttala või sõrestikstruktuur)

Valmistatud ülitugevast{0}}terasest jäikuse ja-kandevõime tagamiseks.

Loodud vältima sädemete teket hõõrdumisest või löökidest.

Sageli kaetakse{0}}korrosioonivastaste materjalidega karmides oludes.

b) Otsakärud ja rattad

Varustatudplahvatuskindlad{0}}laagridjamitte-säderatta materjalid(nt pronks või erisulamid).

Võib sisaldadaleegi{0}}kindlad piduridkontrollitud peatamiseks.

c) Raja talad ja rööpad

Toetab kraana liikumist piki vahemikku.

Valmistatud karastatud terasest kindla kinnitusega, et vältida nihkeid.

2. Plahvatuskindel-tõstemehhanism

a) Plahvatuskindel{0}}tõstuk (elektriline või hüdrauliline)

SertifitseeritudATEX tsoon 1/21(kõrge-risk) võiTsoon 2/22(keskmine-risk).

Valikud:

Trosstõstuk(suurem tõstevõime, nt 5–100+ tonni).

Ketttõstuk(kompaktne, ideaalne väiksema võimsusega).

Omadusedsädemekindlad-käigukastidja.

b) Konksplokk ja koormaratas

Valmistatud-sädemeid mitte tekitavaid materjale(nt roostevaba teras või fosforpronks).

Varustatudõõtsumisvastane-tehnoloogiakoormuse täpseks käsitsemiseks.

3. Elektri- ja juhtimissüsteemid

a) Plahvatuskindel-mootor ja käigukast

ATEX{0}}sertifitseeritud mootorid(nt Ex d, Ex e või Ex de reiting).

Termokaitseülekuumenemise vältimiseks.

b) Plahvatuskindel{0}}juhtpaneel ja juhtmestik

Suletud korpused(IP66 või kõrgem), et vältida gaasi/tolmu sissepääsu.

Siseturvalised aheladpiirata elektrienergiat alla süütetaseme.

c) Operaatori juhtnupud

Plahvatuskindel{0}}ripatsijuhtimine(juhtmega) võiATEX{0}}sertifitseeritud raadiokaugjuhtimispult.

Hädaseiskamisnupp -turvalise pidurdamisega.

d) Piirlülitid ja andurid

Sädemekindlad{0}}piirlülitidülemise/alumise sõidupiiri jaoks.

Ülekoormuskaitse süsteemkraana ülekoormuse vältimiseks.

4. Ohutus- ja abikomponendid

a) Plahvatuskindel{0}}valgustus

LED töötuled koosEx d või Ex e sertifikaatohtlike tsoonide jaoks.

b) Kaablirullid ja energiavarustus

Järelkaablisüsteemidleegi{0}}kindla isolatsiooniga.

Libisemisrõnga sõlmed(pöörlevate ühenduste jaoks) sädemekindla-kujundusega.

c){0}}kokkupõrkevastased ja seiresüsteemid

Laser- või ultrahelianduridkokkupõrke vältimiseks.

Seisundi jälgimine(temperatuur, vibratsiooniandurid) ennustavaks hoolduseks.

.

5. Vastavus ja sertifitseerimine

Iga komponent peab vastama:

ATEX 2014/34/EL(EL plahvatusohtliku keskkonna direktiiv).

EN 15011(Euroopa sildkraanade standard).

IECEx(Rahvusvaheline plahvatuskindel-sertifikaat).

ISO 13849-1(masinate ohutus).

Tüüpilised ohualade klassifikatsioonid

​

SKITS

Peamine tehniline

Euroopa plahvatuskindlad{0}}kahetalalised-kraanad on loodud selleksohutus, vastupidavus ja tõhususohtlikes keskkondades. Siin on nende peamised eelised:

1. Suurem ohutus plahvatusohtlikes tingimustes

ATEX/IECEx{0}}sertifitseeritud komponendidvältida sädemeid, kaare ja ülekuumenemist.

Leegi-kindlad korpusedmootorid, juhtseadised ja juhtmestik välistavad süüteohu.

Ebaõnnestunud-pidurdus- ja ülekoormuskaitsetagada kontrollitud toimingud.

2. Suur kandevõime ja stabiilsus

Topelt{0}}tala disaintoetab5 kuni 500+ tonni, ideaalne raskete{0}}tõstetööde jaoks.

Vähendatud läbipainevõrreldes ühetalaliste{0}}kraanadega, tagades koormuse täpse käsitsemise.

3. Vastupidavus karmides tingimustes

Korrosioonikindlad-katted(epoksü, roostevaba teras) keemiatehaste, avamereplatvormide ja kaevanduste jaoks.

Tihendatud laagrid ja{0}}tolmukindlad mehhanismidabrasiivsete või tolmuste keskkondade jaoks.

4. Kohandatav ohtlike tsoonide jaoks

Seadistatav jaoksTsoon 1/2 (gaasid)võiTsoon 21/22 (tolm)vastavalt ATEX standarditele.

Valikud hõlmavadplahvatuskindlad-tõstukid, raadiokaugjuhtimispuldid ja anti-staatilised kärud.

5. Energiatõhusus ja sujuv töö

Muutuva sagedusega ajamid (VFD)vähendada energiatarbimist ja võimaldada pehmet käivitamist/seiskamist.

Madala{0}}hooldusega komponendid(suletud hammasrattad, määritud-eluea laagrite jaoks-).

6. Vastavus rangetele Euroopa standarditele

VastabATEX 2014/34/EL, EN 15011, IECEx ja ISO 13849ohutuse ja töökindluse tagamiseks.

1. Nafta- ja gaasitööstus

Rafineerimistehased, puurimisplatvormid, naftakeemiatehased– Torude, ventiilide ja masinate käsitsemine plahvatusohtlikes gaasipiirkondades (tsoon 1/2).

2. Keemia- ja farmaatsiatoodete tootmine

Liikuminetuleohtlikud lahustid, pulbrid või reaktiivsed kemikaalid(Tsoon 1/21).

3. Teravilja ja toiduainete töötlemine

Jahuveskid, suhkrutehased, teraviljahoidlad– Tolmuplahvatuste vältimine (tsoon 21/22).

4. Kaevandus- ja allmaarajatised

Tõsteseadmed sissemetaani{0}}- või kivisöetolmu keskkonda.

5. Värvimis- ja katmisvõimalused

Ohutu käsitseminetuleohtlikud värvid, lahustid ja aerosoolid(1. tsoon).

6. Lennundus ja kaitse

Transportiminekütusepaagid, lõhkeained või laskemoonkontrollitud keskkondades.

7. Jäätmetöötlus- ja biokütusetehased

Haldaminebiogaas, vesinik või põlevad jäätmed.

Elektrilise tõstukiga kahetalalise sildkraana tootmisprotseduur hõlmab mitut põhietappi, alates projekteerimisest ja materjalide hankimisest kuni montaaži ja katsetamiseni. Allpool on toodud tootmisprotsessi üldine samm-sammuline ülevaade:

1. Disain ja tehnika
Kliendi nõuete analüüs: tehke kindlaks kandevõime, ulatus, tõstekõrgus, töötsükkel (FEM/ISO klassifikatsioon) ja keskkonnatingimused.

Struktuurne disain:

Projekteerida topelttala sild (peatalad, otsakelgud) kasutades CAD tarkvara (nt AutoCAD, SolidWorks).

Arvutage pinged, läbipaine ja väsimuse kestus standardite (ISO, DIN, FEM või ASME) järgi.

Elektriline ja mehaaniline disain:

Valige tõstuki tüüp (tross/elektriline ketttõstuk), mootori võimsus, juhtimissüsteem ja ohutusseadmed (piirlülitid, ülekoormuskaitse).

Heakskiit: viimistlege joonised ja hankige kliendilt/regulatiivselt heakskiit.

2. Materjali hankimine
Peatalad: terasplaadid (Q235B, Q345B) või kokkupandavad I-talad.

Otsakelgud: valmistatud terasprofiilidest (kanalid, nurgad) või keevitatud plaatidest.

Elektrilised komponendid: tõstuk, mootorid, käigukastid, rattad, pidurid, kaablid ja ripp-/raadio kaugjuhtimispult.

Muud komponendid: siinid, puhvrid, konksud ja turvaseadmed.

3. Põhikomponentide valmistamine
A. Topelttala valmistamine
Lõikamine: Terasplaadid lõigatakse sobivasse mõõtu (laser/plasma/oksükütusega lõikamine).

Keevitamine:

Valmistage kast{0}}tüüpi või I-sektsiooniga talasid sukelkaarkeevituse (SAW) või MIG/MAG-keevitusega.

Stressi-leevendamine (kuumtöötlus), et vältida moonutusi.

Töötlemine: puurige augud ühenduste ja pinnatöötluse jaoks (vajadusel).

B. Otsakelgu koost
Keevitatud konstruktsioon: valmistage rataste, puhvrite ja ajamimehhanismidega otsakelgud.

Ratta paigaldamine: paigaldage silla liikumiseks laagritega sepistatud terasrattad.

C. Tõstekäru koost
Raami konstruktsioon: ehitage elektrilise tõstuki paigaldamiseks käru raam.

Ajamimehhanism: paigaldage mootorid, käigukastid ja rattad, et käru liiguks mööda talasid.

4. Pinnatöötlus ja värvimine
Lõhkamine: haavelpuhas{0}}rooste eemaldamiseks ja värvi nakkuvuse parandamiseks.

Kruntimine/värvimine: kandke peale korrosioonivastane-krunt ja pealislakk (tavaliselt epoksü- või polüuretaanlakk).

Kõvenemine: küpsetada või õhu käes{0}}kuivatada värvitud komponente.

5. Elektrisüsteemi paigaldus
Juhtmed: paigaldage toitesüsteemid (festoon/kaablirullid), juhtpaneelid ja andurid.

Tõstuki integreerimine: paigaldage elektriline tõstuk (tross või kett) käru külge.

Ohutusseadmed: paigaldage piirlülitid, ülekoormuskaitse ja hädaseiskamine.

6. Kokkupanek ja testimine
A. Silla kokkupanek
Tala-otsa kelgu ühendamine: kruvige või keevitage talad otsavankrite külge.

Joondamise kontroll: tagage paralleelsed talad ja õige rataste joondamine.

B. Funktsionaalsed testid
Ei-Koormustest: käivitage kraana ilma koormuseta, et kontrollida liikumist (tõste, käru, sillasõit).

Koormustest:

Staatiline test: 125% nimikoormusest (deformatsiooni kontrollimiseks hoitakse 10+ minutit).

Dünaamiline test: 110% nimikoormusest, et kontrollida jõudlust liikumise ajal.

Ohutuskontroll: kontrollige pidureid, piirlüliteid ja hädaseiskamisi.

7. Kvaliteedikontroll ja sertifitseerimine
Mõõtmete kontrollimine: kontrollige ulatust, tõstekõrgust ja joondust.

NDT testimine: ultraheli-/röntgenkeevituskontrollid (vajadusel).

Sertifitseerimine: väljasta vastavussertifikaate (CE, ISO, OSHA või kohalikud standardid).

8. Lahtivõtmine ja pakkimine
Modulaarne demonteerimine: jagage transporditavateks osadeks (talad, otsakelgud, tõstuk).

Pakend: kaitske komponente veekindla ümbrisega ja kinnitage saatmiseks.

9. Paigaldamine ja kasutuselevõtt (kohapeal-)
Kokkupanek: püstitage raja rööpad, pange kokku sild ja paigaldage tõstuk/käru.

Lõplik testimine: tehke kohapeal{0}}koormustestid ja operaatori koolitus.

10. Dokumentatsioon ja kohaletoimetamine
Esitage juhendid (kasutus-, hooldus-), katseprotokollid ja garantiidokumendid.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.