Qz-seeria topelttaladega kopp-sildkraanad

A QZ-seeria topelttalaga haaratskopaga sildkraanaon akahe-talaga sildkraanavarustatud ahaara ämbertavalise konksu asemel. Kraana liigub mööda lennuraja rööpaid ja integreeritudhaarata(karp, apelsini{0}}koore tüüp jne) võimaldab kraanal seda tehatõhusalt haarata, tõsta ja transportida lahtiseid või lahtiseid materjale.

 

Eelised

✔ Suurem kandevõime ja stabiilsus tänu topelt-talaga konstruktsioonile -, mis sobib rasketeks töödeks, võrreldes ühe-talaga kraanadega.
✔ Tõhus puistematerjalide käsitsemine haaratskopadega (klapp/apelsinikoor).
✔ Mitu juhtimisrežiimi (kabiin, pult, automatiseeritud).
✔ Põhjalikud turvafunktsioonid: ülekoormuskaitse, piirlülitid, hädaseiskamised.
✔ Kohandatav laia töötemperatuurivahemikuga sise-/väliskeskkondadesse.

 

VÕRDLUS TEISTE HAARRAANA TÜÜPIDEGA

Aspekt	QZ seeria	Euroopa haaratskraanad	Kohandatud haaratsikraanad
Disaini standard	Hiina GB/T	FEM/ISO	Projekti-spetsiifiline
Maksumus	Keskmine	Kõrge	Muutuv
Tarneaeg	12-20 nädalat	20-32 nädalat	24-40 nädalat
Komponentide saadavus	Suurepärane Aasias	Hea globaalselt	Piiratud
Kohandamine	Piiratud valikud	Laialdased valikud	Täielikult kohandatav
Tehnoloogia tase	Hea	Täpsemalt	Projektist-sõltuv

 

Parameetri tüüpilised väärtused
Tõstevõime:5 – 20 tonni (mõned variandid kuni ~50 t+)
Laius (silla laius):~10.5 – 34.5 m
Tõstekõrgus:~6 – 20+ m (rakendusest-sõltuv)
Töötemperatuur:~-20 kraadi kuni +60 kraadi
Töökohustus/klass:Tugev A5–A6 (sagekasutus)
Tüüpilised kiirused:Tõste ~30-45 m/min, käru ~40-50 m/min, kraana käik ~80-110 m/min

TheQZ-seeria topelttalaga haaratskopaga sildkraanakoosneb mitmest võtmekomponendist, mis töötavad koos, et tagada puistematerjalide käsitsemise tõhus toimimine. Siin on jaotuspeamised komponendidseda tüüpi kraanas:

1. Peatala (silla raam)

Eesmärk:Moodustab kraana esmase{0}}kandekonstruktsiooni.

Disain:Tavaliselt akahekordne talakonstruktsioon, mis tähendab, et mõlemal küljel on kaks horisontaalset tala (tala), mis toetavad kraana koormust.

Materjal:Sageli valmistatudterasesttugevuse ja vastupidavuse tagamiseks.

Funktsioon:Sild liigub üle raja rööbaste ning toetab käru (või tõstukit) ja haaratskoppa.

2. Haara ämber

Eesmärk:harjunudpuistematerjalide korjamine, tõstmine ja transportiminenagu kivisüsi, maak, liiv või jäägid.

Disain:Tavaliselt on seda kahte tüüpi:

Clamshell kopp: kahe-osaga kopp, mille lõugad avanevad ja sulguvad.

Apelsinikoore ämber: Mitme küüniga (tavaliselt 4–8) kopp, mis on mõeldud materjalide, näiteks vanametalli haaramiseks.

Juhtmehhanism:Haarat saab juhtidaelektrimootorid(avamiseks/sulgemiseks) või hüdrosüsteemid.

3. Käru

Eesmärk:Kannabtõstemehhanism(kopa tõstmiseks) piki tala, liigutades seda horisontaalselt üle kraana ava.

Funktsionaalsus:Käru liigub vasakult paremale üle kandetala, võimaldades kraanal jõuda tööruumi erinevatesse osadesse.

Sõida:Toiteallikakselektrimootorid, tavaliselt kooshammasrattadliikumiskiiruse kontrollimiseks.

4. Tõstuki mehhanism

Eesmärk:Tõstab ja langetabhaara ämber(ja materjalid) vertikaalselt.

Komponendid:

Trumm või Sheave: Tõstetrosside või -kettide kerimiseks.

Trossid/ketid: Terastrossid või -ketid kopa tõstmiseks ja langetamiseks.

Mootor: Tavaliseltelektriline, mis tagab koormuse tõstmiseks ja langetamiseks vajaliku võimsuse.

5. Lennurada ja rööpad

Eesmärk:Pakub rajad, millel kraana tala horisontaalselt liigub.

Disain:Rööpad paigaldatakse tööruumi põrandale (sageli pea kohale).kraanasildkaasa reisima.

Rööpad:Valmistatud ülitugevast{0}}terasest, mis tagab vastupidavuse ja sujuva töö.

6. Kabiin või kaugjuhtimispult (operaatori juhtimissüsteem)

Eesmärk:Kraana toimingute juhtimiseks (tõstmine, langetamine, kopa liigutamine jne).

Valikud:

Salongi juhtimine: Operaator istub otse juhtimiseks kraana külge kinnitatud kabiinis.

Juhtmeta kaugjuhtimispult: Võimaldab operaatoril juhtida kraanat eemalt, pakkudes suuremat paindlikkust.

Juhtpaneel:Sisaldab tavaliselt nuppe või juhtkangi, mis võimaldavad haardekopa tõstmist, langetamist ja liigutamist täpselt juhtida.

 

7. Elektrisüsteem

Eesmärk:Toidab kõiki komponente, nagu mootorid, tõstukid ja juhtimissüsteemid.

Komponendid:

Toiteallikas: tavaliselt ühendatud kolmefaasilise-toiteallikaga.

Lülitusseadmed ja kaitselülitid: Kaitske kraana elektrilisi komponente ülekoormuse või rikete eest.

PLC (programmeeritav loogikakontroller): Automatiseeritud toimingute jaoks ja kraana liigutuste täpseks juhtimiseks.

 

8. Ohutusfunktsioonid

Ülekoormuskaitse:Takistab kraanat tõstmast rohkem kui selle nimivõimsus, kaitstes konstruktsiooni ja operaatoreid.

Piirlülitid:Need takistavad käru, tõstuki või kopa üle{0}}liikumist.

Hädapeatus:Võimaldab operaatoril probleemi korral peatada kõik kraana liikumised.

Kokkupõrkevastane-seade:Hoiab ära juhuslikud kokkupõrked kraana osade või läheduses asuvate konstruktsioonide vahel.

Tuule kiiruse monitor:Välisrakendustes võivad kraanal olla andurid, mis tuvastavad tugeva tuule, et tagada ohutu töö.

 

9. Vastukaal

Eesmärk:Tagab kraana stabiilsuse tõstetööde ajal, tasakaalustades haaratsikopa koormust.

Asukoht:Paigaldatud kraanasilla vastasküljele, et tasakaalustada koorma kaalu.

Materjal:Tavaliselt valmistatudterasestvõibetoonistkaalu ja stabiilsuse suurendamiseks.

10. Otsakärud

Eesmärk:Need on rattad ja raamid, mis asuvad kraanasilla otsas, võimaldades sellel liikuda mööda raja rööpaid.

Disain:Igal kelgul on laagritele paigaldatud rattad, et vähendada hõõrdumist ja tagada sujuv liikumine üle rööbaste.

Ajami mehhanism:Mootorite jõul, sageli käigukastidega, mis reguleerivad kraana liikumiskiirust ja liikumissuunda.

Valikulised komponendid (olenevalt konkreetsetest rakendustest):

Rotary süsteemid– Haarakoopa pööramiseks.

Hüdraulilised või pneumaatilised süsteemid– Kasutatakse haardemehhanismi juhtimiseks, kui see on hüdrauliline haaratsikopp.

Tolmutõrjesüsteemid– Õhus lendlevate osakeste vähendamiseks, eriti sellistes keskkondades nagu sadamad või terasetehased.

Koormuse jälgimise süsteemid– Tõstetavate materjalide kaalu jälgimiseks-reaalajas jälgimiseks ja ohutuse tagamiseks.

Sketš

Peamine tehniline

 

 

QZ-seeria topelttaladega kopp-sildkraanade eelised

TheQZ-seeria topelttalaga haaratskopaga sildkraanapakub mitmeid eeliseid, mis muudavad selle sobivaks rasketeks{0}}töödeks, eriti puistematerjalidega tegelevates tööstusharudes. Siin on mõnedpeamised eelised:

1. Kõrge tõstevõime

Thetopelttala disainlubabsuurem kandevõimevõrreldes ühe tala kraanadega. See muudab QZ-seeria ideaalseks raskete puistematerjalide, nagu kivisüsi, maak, jäägid ja liiv, tõstmiseks.

Tüüpilised tõstevõimed ulatuvad5 tonnijuurde20 tonni, mõned mudelid suudavad olenevalt disainist rohkem tõsta.

2. Suurenenud stabiilsus ja ohutus

Kahekordne talakonfiguratsioon pakub parematstabiilsus ja jäikusraskete koormate käsitsemisel.

Ohutusfunktsioonid naguülekoormuskaitse, piirlülitid ja{0}}kokkupõrkevastased seadmedtagage, et kraana töötab ohutult isegi{0}}suure riskiga keskkondades.

Haarakopa disain võimaldab parematkoormuse juhtimine, minimeerides materjali käitlemise ajal lekete või õnnetuste riski.

3. Tõhus puistematerjalide käsitsemine

Thehaara ämbermehhanism on spetsiaalselt ette nähtud käsitsemisekspuiste- ja lahtised materjalidnagu kivisüsi, liiv, vanametall ja teravili, muutes selle väga tõhusaks sellistes tööstuslikes tingimustes nagu sadamad, elektrijaamad ja metallitehased.

Thekarbikarp või apelsinikoore haaraminesuudab ühe tsükliga tõhusalt koguda ja teisaldada suuri materjale, vähendades oluliselt tööaega.

4. Mitmekülgsus töös

QZ kraanad pakuvad alai valik juhtimisvõimalusi:

Salongi juhtimineoperaatori mugavuse ja täpse juhtimise tagamiseks.

Juhtmeta kaugjuhtimispultsuurema paindlikkuse ja ohutuse tagamiseks, võimaldades operaatoril vabalt liikuda.

Automaatsed juhtimissüsteemidmaterjalide täpseks ja tõhusaks tõstmiseks, langetamiseks ja teisaldamiseks.

Saab kohandada erinevatele kasutusvajadustele olenevalt kasutatava haaratsikoobi tüübist (nt klapp, apelsinikoor).

5. Vastupidavus ja pikk kasutusiga

Thetopelttala disainja ehituses kasutatavad ülitugevad materjalid{0}}kauakestvat-jõudlust, isegi intensiivse kasutamise korral.

Korrosioonikindlad-kattedkasutatakse sageli, eriti karmides keskkondades, nagu rannikualad või terasetehased.

6. Kohandatav erinevate keskkondadega

Töötamine sise- ja välistingimustes: Sobib nii sise- kui ka väliskeskkonda, vastupidavusegatemperatuuri kõikumised-20 kraadist kuni +60 kraadini .

Ilmastikukindlad-funktsioonidmeeldibtuule kiiruse monitoridjaõõtsumisvastased-süsteemidmuudab selle ideaalseks välitingimustes, näitekssadamadjaterasetehased.

7. Sujuv töö väiksema kulumisega

Thekäru- ja tõstesüsteemidon loodud sujuvaks liikumiseks, vähendades komponentide hõõrdumist ja kulumist.

Tõhusad määrimissüsteemidjakvaliteetsed{0}}laagridaitab minimeerida hoolduse seisakuid.

8. Suurenenud tootlikkus

Kombinatsioon suurest tõstevõimest, täpsest juhtimisest ja tõhusast materjalikäsitsemisest suurendab oluliselt tootlikkust materjali{0}}rasketööstuses.

Kiired laadimistsüklidlühendage suure hulga materjali teisaldamiseks kuluvat aega, muutes kraana suureks{0}}mahuks tööks.

 

QZ-seeria topelttaladega haaratskoppaga sildkraanade rakendused

TheQZ-seeria topelttalaga haaratskopaga sildkraanakasutatakse tavaliselt tööstusharudes ja keskkondades, kuspuistematerjalidtuleb tõhusalt liigutada. Siin on mõnedlevinud rakendused:

1. Sadamad ja terminalid

Puistlasti käitlemine: QZ-kraana sobib ideaalselt puistlasti, näitekskivisüsi, teravili, maak,javäetised. Haarakopp suudab korjata suures koguses materjali ja laadida need transpordiks laevadele või praamidele.

Puistlastilaevade lossimine: Kraana suudab puistlastilaevu kiiresti ja tõhusalt maha laadida, vähendades sellega sadama tööaegu.

Hoidla haldamine: Seda saab kasutada ka materjalide transportimiseks sadamates asuvates laoplatsides, materjalide ülekandmiseks varudest transpordivahenditele.

2. Elektrijaamad

Söe käitlemine: Elektrijaamades, mis kasutavadkivisüsikütusena kasutatakse QZ-kraanat kivisöe viimiseks varudest kateldele või konveieritele.

Tuha käitlemine: Seda kasutatakse ka käitlemiseltuhktõstes ja transportides seda ladestusaladesse või tuhahoidlatesse.

Vanamaterjal: Mõnes tehases saab kraanat kasutada vanametalli või muude jäätmematerjalide käitlemiseks ringlussevõtuks või kõrvaldamiseks.

3. Terase- ja metallurgiatehased

Maagi ja koksi käitlemine: Terasetehased kasutavad käsitsemiseks neid kraanasidtoorainednagu rauamaak,koks, javanametallkasutatakse terase tootmisel.

Vanaraua käitlemine: Haarakopa võime käsitleda ebakorrapärase kujuga ja mahukaid materjale muudab selle liikumiseks ideaalseksvanaraudsulatamiseks ahjudesse.

Jäätmekäitlus: Pärast terase tootmisprotsessi saab kraanat kasutada räbu või muude jäätmetoodete transportimiseks tootmispiirkonnast.

4. Ehitus ja ehitusmaterjalid

Liiv, kruus ja kivi: Ehitusplatsidel saab kraana käsitseda selliseid materjale nagu liiv, kruus ja killustik, teisaldades need ladudest laadimisaladele või ehitusseadmetele.

Tsemendi käitlemine: Tsemenditehastes saavad QZ-kraanad viia töötlemispiirkondadesse toorainet, nagu lubjakivi, kips või kivisüsi.

5. Lao- ja laohoovid

Puistematerjalide käitlemine: Neid kraanasid kasutatakse tavaliselt ladudes või laoplatsidel juhtimisekspuistematerjalid, nagu põllumajandustooted (ntterad), kemikaalid võiväetised.

Virnastamine ja ümberpakkimine: Haarakopp suudab töödelda suuri koguseid materjale, mida saab seejärel laduda või ümber pakkida vastavalt vajadusele edasiseks töötlemiseks või saatmiseks.

6. Taaskasutus- ja vanametallitööstus

Vanametalli käitlemine: neid kraanasid kasutatakse tavaliseltlammutustehasedkogumiseks ja teisaldamiseksvanametall, jäätmed, jataaskasutatavad materjalidnagu vanad autod, masinad ja teras.

Purustamine ja sorteerimine: Kraana saab teisaldada materjale purustajatesse või sorteerimisaladesse, aidates ringlussevõttu sujuvamaks muuta.

7. Laevaehitus ja rasketööstus

Materjali transport: Laevaehitustehastes saab QZ-kraana teisaldada selliseid materjale naguterasplaadid, taladja muid raskeid komponente ühest piirkonnast teise.

Terasplaatide käsitsemine: Seda saab kasutada katerasplaatide tõstmine ja transportiminekasutatakse laevade valmistamisel ja muudes suurtes tööstusprojektides.

8. Kaevandamine

Maagi ja jäätmete käitlemine: Kaevandustöödel kasutatakse neid kraanasid selliste materjalide käitlemiseks nagumineraalne maak, kivisüsi, jajääkkivi.

Materjalide transport: Haarakopp võib aidata toorainet peale laadidaveoautodvõikonveieridedasiseks töötlemiseks.

 

Tootmisprotsess aQZ-seeria topelttalaga haaratskopaga sildkraanahõlmab mitmeid põhietappe alates esialgsest projekteerimisest ja materjali valikust kuni kokkupaneku, katsetamise ja lõpliku tarnimiseni. Tootmisprotsess on väga detailne ja nõuab täpset inseneritööd, et kraana oleks vastupidav, usaldusväärne ja suuteline taluma puistematerjalide käitlemise rakendustes omaseid raskeid koormusi. Allpool on samm-sammult--ülevaadetootmisprotsess:

 

1. Disain ja ehitus

Kontseptuaalne disain: Esimene samm on selle kujundamineQZ-seeria kraanalähtudes kliendi konkreetsetest vajadustest või kasutusotstarbest. See hõlmab arutelusid kliendiga töökeskkonna, kandevõime, ulatuse, tõstekõrguse ja vajalike juhtimissüsteemide mõistmiseks.

Üksikasjalik inseneritöö: Kui kontseptsioon on valmis, arendavad insenerid väljaüksikasjalikud kujundusediga komponendi jaoks, sealhulgas:

Thesilla raam(kahekordne tala struktuur).

Thehaara ämber(karp või apelsinikoor).

Tõstemehhanismjakäru süsteemid.

Elektrilised juhtimissüsteemid.

Ohutusfunktsioonidnagu ülekoormuskaitse ja piirlülitid.

Struktuuriarvutused: Insenerid teevad rangeid arvutusi tagamaks, et kraana vastab nõueteletugevus ja stabiilsusstandarditele, eriti arvestades sellega kaasnevaid raskeid koormaid.

 

2. Materjali valik

Kvaliteetne{0}}teras: Kraanas kasutatavad materjalid on tavaliseltkõrgtugevast{0}}terasest, mis tagab vastupidavuse ja ohutuse suurte koormuste korral.

Terasplaadid tala raami jaoks: Kasutatakse peamise silla kandetala ja risttalade valmistamiseks.

Teras käru ja tõstuki jaoks: Käru ja tõstuki komponendid nõuavad materjalekõrge kulumiskindlusjakonstruktsiooni tugevus.

Haara ämbri materjalid: Haarakopp on tavaliselt valmistatudkõrgtugevast{0}}terasestvõilegeeritud terasvastupidavuse tagamiseks, eriti abrasiivsete materjalide käsitsemisel.

Mootorid ja elektrikomponendid: tõstemehhanismi, käru ja juhtimissüsteemide jaoksmootoridjaelektrilised komponendidpeab olema kõrge kvaliteediga, et tagada tõhus ja usaldusväärne töö.

 

3. Tootmine ja valmistamine

CNC lõikamine ja keevitamine:

Terasplaadid onlõigatudkasutadesCNC lõikemasinadiga osa jaoks vajalike täpsete mõõtmetega (nttala talad, raami struktuur, jatugiklambrid).

Keevitaminetehakse nende komponentide ühendamiseks suuremateks struktuurideks, näitekstopelttala raamjakäru raam. Kasutatakse täpseid keevitusmeetodeid, et tagada osade tugev ja õige joondamine.

Mehaaniline töötlemine: Osad nagutõstuki trummid, võlli toed, jahammasrattadonmasinaga töödeldudvastama täpsetele spetsifikatsioonidele, tagades sujuva ja usaldusväärse liikumise.

Valamine ja sepistamine:

Mõned kriitilised osad, naguhammasrattad, laagrid, ja teatud haaratsikoppa komponendid võivad ollavalatudvõisepistatudvajaliku tugevuse ja kulumiskindluse saavutamiseks.

Haarakombri valmistamine:

Haarakopp on sagelieraldi kokku pandud, koosklapi lõuadvõiapelsinikoore küünisedkeevitatud ja varustatudhüdraulilised või mehaanilised juhtseadmedmis avavad ja sulgevad haaratsi.

Kopp on siistestitudet tagada nõuetekohane toimimine enne tõstemehhanismiga ühendamist.

 

4. Kokkupanek

Tala kokkupanek:kaks talamis moodustavad topelttala disainikokku pandud ja joondatud. Need on peamised koormust-kandvad komponendid ja kraana sujuva töö tagamiseks peab joondus olema täpne.

Käru ja tõstuki koost:

Thekäruon kinnitatud silla raami külge ja on varustatudtõstemehhanism.

Thetõstuk(mis sisaldab trumlit, köied ja tõstemootorit) on paigaldatud kärule, et tõsta ja langetada haaratskoppa.

Thekäru rattadon paigaldatud, et tagada sujuv horisontaalne liikumine piki tala.

Haara ämbri paigaldamine:haara ämberon paigaldatud tõstetrossidele ja integreeritudtõstesüsteem. Sõltuvalt kraana konstruktsioonist juhivad haaratsi avamist ja sulgemist hüdro- või elektrimootorid.

Otsakärud ja rattad:otsavankridon kokku pandud ja varustatud ratastega, mis võimaldavad kogu kraanal liikuda möödaraja rööpad. Need vankrid on sujuvaks liikumiseks hädavajalikud.

 

5. Elektri- ja juhtimissüsteemide paigaldamine

Elektrijuhtmestik: Kraana omaelektrisüsteemid(mootorid, piirlülitid, tuled jne) on paigaldatud ja kogu juhtmestik ontestitudet see vastaks ohutusstandarditele.

Juhtpaneeli kokkupanek:

Theoperaatori juhtpaneel(kui kasutatakse kajutit) võijuhtmevabad kaugjuhtimispuldidon paigaldatud.

ThePLC (programmeeritav loogikakontroller)on programmeeritud automatiseerima ja juhtima kraana liikumisi, tagades sujuva töö ning täpse juhtimisega tõstmise, langetamise ja horisontaalse liikumise üle.

Ohutussüsteemid: kraana turvaelemendid (ntülekoormuskaitse, piirlülitid, hädaseiskamisnupud, tuule seiresüsteemid) on testitud ja konfigureeritud.

 

6. Värvimine ja viimistlus

Pinnatöötlus: Kraana komponendid on tavaliselt allutatud pinnatöötlusprotsessidele naguhaavelõhkaminevõiliivapritsiga töötleminerooste ja prahi eemaldamiseks.

Maalimine: Pärast pinnatöötlust värvitakse kraana komponendidkvaliteetne{0}}tööstusvärvmis kaitseb korrosiooni eest, eriti välistingimustes või karmides keskkondades.

Grab Bucket'i kattekiht: Haarakopp on kakaetudkorrosioonile vastupidavaks, eriti kui seda kasutatakse märjas või väga abrasiivses keskkonnas, nagu sadamad või terasetehased.

 

7. Testimine ja kvaliteedikontroll

Kokkupanekueelne-testimine: Üksikud komponendid nagutõstemehhanism, haara ämber, jaelektrisüsteemidnende funktsionaalsust testitakse enne lõplikku kokkupanekut.

Täielik süsteemi testimine:

Thevalminud kraanaläbib rea rangeid katseid, sealhulgas:

Koormustestidtagamaks, et kraana saab määratud raskusega probleemideta hakkama.

Ohutussüsteemide kontrollidet kontrollida, kas kõik piirlülitid, hädaseiskajad ja ülekoormuskaitseseadmed töötavad korralikult.

Töökatsednii manuaal- kui automaatjuhtimissüsteemidele, et tagada kõigi liigutuste (tõstmine, langetamine, horisontaalne liikumine jne) sujuv töö ja korrektne funktsionaalsus.

Lõplik ülevaatus: Kui testimine on lõppenud, läbib kraana lõpliku kvaliteedikontrolli, et veenduda, et kõik vastab disaini- ja ohutusstandarditele.

 

8. Pakendamine ja kohaletoimetamine

Demonteerimine (vajadusel): Mõned suuremad kraanad võidakse transportimise hõlbustamiseks lahti võtta. Sellised komponendid nagutala, käru, jahaara ämbervõib jagada väiksemateks osadeks.

Pakendamine: Väiksemad osad ja tundlikud komponendid on hoolikalt pakitud, et vältida kahjustusi transpordi ajal.

Saatmine: kraana tarnitakse kliendi asukohta kas eelmonteeritud{0}}üksusena või osadena, mis monteeritakse uuesti kokku kohapeal. Tarne sisaldab dokumentatsiooni, paigaldusjuhiseid ja garantii üksikasju.

 

9. Paigaldamine ja kasutuselevõtt

Kui kraana saabub kliendi asukohta,paigaldusviivad läbi koolitatud tehnikud, kes:

Pange kokku kõik osad, mis transpordi ajal lahti võeti.

Paigaldage kraana külgeraja rööpadja ühendage elektrisüsteemid toiteallikaga.

Kasutuselevõtthõlmab kraana käivitamist läbi reakatsetoimingudet kõik toimiks ootuspäraselt enne regulaarseks kasutamiseks üleandmist.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.