Õhukraana

MINU: teie professionaalne sildkraana tootja

Kogenud ettevõte
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (edaspidi "Henan Mine") asutati 2002. aastal ja on kõrgtehnoloogiline kraanaettevõte. Tuginedes kodu- ja välismaiste kraanade arenenud disainikontseptsioonidele ja tootmistehnoloogiatele, oleme säästnud jõupingutusi ühe- ja kahetalaliste kraanade ning elektriliste tõstukite moderniseerimiseks ning püüdnud toota professionaalseid, intelligentseid ja kvaliteetseid tooteid.

Professionaalne meeskond ja varustus
Ettevõttel on praegu kogu ehituspindala 1,62 miljonit ruutmeetrit, rohkem kui 3500 töötajat, arenenud tehnoloogia uurimis- ja arendusasutused ning 200 vaneminseneri. Meil on rohkem kui 428 müügi- ja teenindusorganisatsiooni nii kohalikul kui ka välismaal ning rohkem kui 2,000 komplekti erinevaid töötlemisseadmeid, mis suudavad iseseisvalt lõpule viia rohkem kui 20 protsessi, nagu treimine, planeerimine ja lihvimine.

Tootmisvõimsus
Kraanade aastane toodang on üle 80,000 ühiku. Ettevõte toodab ja müüb aastas üle 11 000 kahetalalise ja pukk-kraana, üle 73 000 ühetalalise kraana ning üle 100 000 ühe- ja kahetalaga elektritõstukite ja tarvikute komplekti (komplekti).

Kohandatud disainiteenused
Mõistame, et õige kraana valimine on iga tõsteoperatsiooni õnnestumiseks ülioluline. Seetõttu pakume kohandatud disainiteenuseid, mis vastavad meie klientide ainulaadsetele vajadustele. Meie kogenud inseneridest koosnev meeskond teeb tihedat koostööd klientidega, et kavandada ja toota kraanasid, mis vastavad nende erinõuetele.

Kodu 12 3 4 5 6 7 Viimane lehekülg 1/39

Mis on sildkraana?

Õhkkraana on raskeveokite masinatüüp, mis on võimeline üliraskeid koormaid ja seadmeid ohutult ja täpselt teisaldama ühest kohast teise, kasutades tootmisüksuse õhuruumi. Nende tehtava töö iseloomu tõttu on need täpselt konfigureeritud ja loodud sobima konkreetse laadimisrakendusega.

Õhukraana tingimused

Telgkoormus – noolkraana kandekonstruktsioonile mõjuv vertikaalne kogujõud
Kasti sektsioon – ristkülikukujuline ristlõige, kus talad, veoautod või muud osad kokku puutuvad
Drag Brake – lukustussüsteem, mis ei vaja pidurdamiseks jõudu
Plahvatuskindel – valmistatud plahvatusvastastest materjalidest
Kõrgus poomi all (HUB) – kaugus põrandast poomi alumiseni
Tõstevõime – kraana maksimaalne tõstekoormus
Tõstekiirus – kiirus, millega tõstemehhanism koormat tõstab
Jooksukiirus – kraanamehhanismi ja käru kiirus
Laius – rataste keskjoone vaheline kaugus kaugtule mõlemas otsas
Kaks blokeerimist – kui konksu küljes rippuv koorem on vastu kraanat kinni jäänud
Vööplaat – plaat, mis ühendab kandetala ülemise ja alumise ääriku raamiplaadiga.
Ratta koormus – ühe kraanaratta kaal naelades
Töökoormus – määratakse koormusmäära järgi, mis võib olla kerge, keskmine, raske või eriti raske

Õhkkraana komponendid

Kuigi kõik sildkraanad ei ole ühesugused, on neil kõigil spetsiifilised olulised komponendid, nagu tõstuk, käru, talad, talad ja kontrollerid.

Silla tala
Sillatala on peamine horisontaalne tala, millest käru liigub. See on tavaliselt valmistatud terasest ja seda saab kohandada vastavalt rakenduse spetsiifilistele vajadustele.

Talad
Talad toetavad silla tala ja ühendavad selle otsatõstukitega. Neid on erineva kuju ja suurusega, sõltuvalt rakenduse jaoks vajalikust kandevõimest.

Lõppveok
Otsaveokid toetavad ja liiguvad mööda rajatise lennuradasid. Need võivad olla toite- või toiteallikata, sõltuvalt sellest, mis teie vajadustele kõige paremini sobib. Lisaks on mõnel kraanal ka pööratavad veoautod, mis võimaldavad suuremat mitmekülgsust. Seega pakkudes liikumist erinevatel põrandatel, pindadel ja isegi maastikul.

Tõst
Tõstuk kannab koormat, mis on selle otsas konksu või kahvli külge kinnitatud. Tõstukil võib olla elektrimootor, hüdraulika, pneumaatika või gravitatsioon, olenevalt sellest, millist tüüpi kraana olete ostnud ja milline jõuallikas teie vajadustele kõige paremini sobib.
Kett ja traat on kaks kõige populaarsemat sildkraana tõstukit. Ketttõstukit hoiab paigal ketihoidja ja see tõstab alla kümnetonniseid raskusi. Seetõttu annavad need tõelise vertikaalse tõusu ja tõusevad otse üles ilma külgsuunalise liikumiseta.
Trosstõstukid tõstavad koormusi kuni kümme tonni või rohkem. Need pakuvad aga palju rohkem võimalusi ja kohanemisvõimet. Trosstõstuk on erinevalt ketttõstukist vastuvõtlik külgsuunalisele liikumisele.

Tõstekäru
Tõstekäru on see, mille abil operaator kontrollib, kui kaugele ja mis suunas koorem liigub. Seda saab reguleerida küljelt küljele, üles ja alla või erineva nurga all, sõltuvalt sellest, mida konkreetsed rakendused vajavad.
Seade sisaldab mehhanismi, mis koosneb pidurist, mootorist, reduktorist, trumlist ja rihmarataste komplektist. Mootor annab jõu trumlile, mis pöörleb läbi reduktori, et toita trossi või ketti, mis tõstab ja langetab raskust.

Sõidumehhanism
Veomehhanism liigutab tõstekäru edasi-tagasi üle sillatala. See võib olla hüdroajam, servomootori ajam või muud tüüpi toiteallikas, olenevalt sellest, mis teie vajadustele kõige paremini sobib.
Kraana ajamimehhanism koosneb kahest elemendist. Mõlemal küljel rattaid ajav pikk jõuülekanne on ühendatud eraldi mootoriga, mis juhib iga rattakomplekti.

Toiteallikas
Mis hoiab sildkraanat liikumas, on selle toiteallikas. Toiteallikaid on mitut tüüpi, millest igaühe jaoks on mitu ühendust. Juhtvardad, festoonsüsteemid ja kaablirullid on kolm kõige levinumat tüüpi.
Üldiselt töötab enamik sildkraanasid elektritoitel, kuigi on ka pneumaatilise jõuga versioone. Kaablid, juhtvardad või rullkaablid edastavad elektrit kraana rajale ja sildkraana juhtimisele. See energiaallikas juhib käru ja tõstukit.

Kõrgus
Mootori tüüp ja kraana tõstevõime määratakse selle paigaldamise kõrguse järgi. Tõstekõrgus viitab kaugusele põrandast konksu sadulani, mis on ülioluline mõõt, kuna see tagab kraana tõstekõrguse. piisavalt tõsteruumi ja ruumi koorma ümberpaigutamiseks.

Juhtnupud
Operaatoril on sildkraana juhtseadiste abil täielik kontroll koorma üle. Kõige lihtsamatel juhtnuppudel on käivitus- ja seiskamisnupp, samas kui täiustatud juhtnuppudel on juhtkangid ja tahvelarvutid, et võimaldada keerukamaid liigutusi ja liigutusi.

Levinud sildkraanade tüübid

Sildkraana

Sildkraanal on kaks raja, mis on ehitatud hoone mõlemale küljele ja kinnitatud pealisehitise külge. Lennuradasid ühendavad sillaga otsaveokid, mis jooksevad rajal ratastel. Silla saab konfigureerida kas ühe- või kahekordseks, mõlemal sõidab käru. Käru ja tõstuk on alla riputatud ja kulgevad mööda silla põhja.

Pukk-kraana

Pukk-kraana on ühe erinevusega väga sarnane sildkraanaga. Sildkraanal on rajad kinnitatud hoone pealiskonstruktsiooni külge. Pukk-kraana paikneb neljal jalal, mis seda toetavad ja liigutavad. Sild, käru ja tõstuk on ühendatud jalgadega. Jalad liiguvad mööda rööpaid, et paigutada silda laadimiseks, tõstmiseks ja liigutamiseks. Jalgade rööpad paigaldatakse põrandale, maapinnale või vundamendile sarnaselt raudteele.

Üherööpmeline kraana

Erinevalt pukk- ja sildkraanadest ei ole monorail-kraanadel silda ega talasid. Käru ühendub I-talaga, mis on lakke ehitatud ja liigub mööda tala põhjas olevat tasast pinda. Materjal jookseb sirgjooneliselt mööda tala, mida tõstuk kannab ja käru liigutab. Monorööpmelise sildkraana ainulaadne väärtus on selle võime omada kõveraid, harusid ja lülitusi, et muuta selle kõrgust ja suunda.

Jib Crane

Noolkraana on sildkraanade teine variant, mis ei kasuta silda, maandumisrada ega ühtegi rööbastee süsteemi. Neid saab paigutada ja paigaldada mitmesse erinevasse asendisse alates seinaga ühendamisest kuni eraldi seismiseni. Konstruktsiooniga kraanad on ruumisäästlikud, ökonoomsed ja sobivad ideaalselt sõlmede teisaldamiseks. Need võivad olla konstrueeritud nii, et need pöörlevad täisringis või neil on piiratud pöörlemisulatus. Noolkraanad, isegi väikesed, suudavad tõsta ja liigutada mitu tonni.

Ülemine ja alumine jooksev kraana

Ülevalt või alt jooksva kraana konfiguratsioonid viitavad sellele, kus rattad jooksevad piki silla talasid. Ülalt jooksvate kraanadega kulgeb sild mööda raja talade ülaosa. Alt jooksvate või allarippuvate kraanade puhul on talasild toetatud raja talade põhjale. Kraanarattad jooksevad mööda talade alumist äärikut.
Ülalt töötavad kraanad on suurema kandevõime ja võimega tõsta raskemaid koormaid. Rippkraanasid kasutatakse tavaliselt kergemate koormate jaoks, need on väiksema kandevõimega ja neid toetavad katuse- või laekonstruktsioonid.

Automatiseeritud kraana

Sildkraana juhtimine võib olla täisautomaatne, kus operaator programmeerib kraana tegevused ja see lõpetab iga toimingu ilma käsitsi sekkumiseta või olla poolautomaatne, kus teatud funktsioone juhib operaator. Täielikult automatiseeritud süsteemi võtmeks on kraanasse programmeeritud tarkvara tüüp. Seda tüüpi süsteem sobib ideaalselt nõudlikesse ja ohtlikesse tingimustesse, kus on võimalik kasutajat kahjustada. Teine automatiseeritud süsteemi eelis on vabastada operaator korduva liikumise tüütust monotoonsusest.

Tööjaama kraana

Tööjaamakraanad on sildkraanade vorm, mis on mõeldud kergeks kuni raskeks tootmiseks. Nende tõstevõime võib olla kuni kaks tonni ja need on konfiguratsioonis, mis sobivad tööruumiga. Kuna tööjaamakraanad on väiksemad ja kompaktsemad kui suuremad kraanad, saab neid tõhusama tööelemendi saamiseks hõlpsasti paigaldada noole või muude sildkraanade alla.

Haarake sildkraanad

Haaratsikraana konstruktsioon võib olla sild-, pukk- ja kokkupandav õlg. See on varustatud ämbri, apelsinikoore või merekarbi koorega. Seda tüüpi kraanasid kasutatakse puistematerjalide käsitsemiseks ja sellel on ühe- või kahetalaline konstruktsioon. Haarakraanasid kasutatakse kaevandustes, sadamates ja jaamatehastes palkide, mineraalide, kivisöe, liiva ja kruusa laadimiseks.

Õppkraanasid kasutavad tööstused

Säilitamine
Suure lao haldamine nõuab sageli suurte ja raskete kastide kiiret ja ohutut teisaldamist ja ladustamist kogu laos. Lasti kahjustamine või aja raiskamine eseme leidmiseks ei ole valik.
Korralik sildkraanade võrgustik aitab laotöötajatel hoida oma laoseisu korrastatuna ja juurdepääsetuna, et nende konteinereid ja kaste saaks sujuvalt teisaldada ja ladustada.

Autotööstus
Automaatsed koosteliinid sõltuvad oma toote teisaldamisest jaamast jaama teekonnal kuni valmimiseni. Sildkraanad sobivad selle liikumise jaoks ideaalselt.
Auto remont võib nõuda ka väiksemaid pukk-kraanasid selliste tööde jaoks nagu mootorite tõmbamine ja autokerede tõstmine.
Kuna need tehased on enamasti automatiseeritud, vajavad need keerukad masinasüsteemid kraanade käitamiseks ja hooldamiseks programmeerijat.

Rasketehnika remont
Selliste seadmete jaoks nagu tööstuslikud HVAC-id, tehaseseadmed või muud suured masinad vajavad suured parandused suuri tööriistu.
Remonditöökojad kasutavad toodete mahalaadimiseks, töökojas teisaldamiseks ja uuesti laadimiseks nii sild- kui ka pukkkraanasid. Rippkraanad muudavad kaupade tõstmise igasse remondipunkti palju lihtsamaks.

Metalli tootmine
Olgu sulamaagi tiiglite teisaldamine või viimistletud lehtede rullide laadimine, metallitöölised vajavad nii raskuse kui ka elementide käsitlemiseks sildkraanasid – metallitöölised töötavad metallidega sageli ohtlikul temperatuuril.
Õhkkraanad saavad teha maatööd ja hoida töötajad ohtlikest materjalidest ohutus kauguses. Spetsiaalsed lisad, nagu C-konksud, aitavad liigutada ka traadi- ja fooliumipooli.

Betooni tootmine
Betoonitööstuses pole miski väike ega kerge. Olenemata sellest, kas käitlevad kottidesse pakitud eelsegu või valmiselemente, vajavad töötajad hoovis pukk-kraanasid ja tehases sildkraanasid. Ja arhitektuursete vahekauguste valamine nõuab sildkraana jõudu ja juhtimist.

Elektrijaamad
Elektrijaamad on täis töötavaid seadmeid, mis peavad töötama jääma – seisak tähendaks elektrikatkestust. Kui aktiivses tehases olev turbiin või generaator vajab hooldust, tuleb see ettevaatlikult eemaldada ja asendada. Selle teenuse jaoks on oluline täpne sildkraanasüsteem.

Laevaehitus
Laevakered on massiivsed ja ebakorrapärase kujuga. Raskete tööriistade ja osade liigutamine kaldus kere sisemuses võib olla võimatu ilma sildkraanata. Laiaulatuslik raske pukk-kraana on laevakerede ehitamiseks hädavajalik.

Plastist survevalu
Sarnaselt metallitööga hõlmab plasti valmistamine suuri raskusi ja kõrgeid temperatuure. Ohutus ja täpsus nõuavad tugevat ja nutikat sildkraanade süsteemi. Sulanud koostisosi, toorainet ja valmistoodet tuleb käsitseda ettevaatlikult ja osavalt – see on koht, kus tuleb esile vajadus sildkraanade järele.

Transport
Kõige nähtavamad sildkraanad on meresadamates laevu laadivad ja lossivad massiivsed üksused. Meresadam on rahvusvahelise kaubanduse värav ja nendel hõivatud aladel tuleb pidevalt juurde ja läheb tohutult tooteid.

Kaevandamine
Kaevandustööstuse karm iseloom seab suure nõudluse selliste sildkraanade järele, mis vastavad tingimustele. Kaevandustööstus sõltub maa-aluste kaevandusseadmete remondiks ja teenindamiseks sildkraanadest. Kaevandustegevuse söövitav keskkond põhjustab seadmete kiiret riknemist.
Kaevanduskraanad on raskeveokite seadmed, mis on ette nähtud mitme tonni seadmete ja materjalide vedamiseks. Need on valmistatud kuuma-, tolmu- ja niiskuskindlatest metallidest. Karmides tingimustes peavad sildkraanad töötama tõhusalt ja pidevalt.

Ehitustööstuses sildkraana kasutamise eelised

Ehitusettevõtte juhtimisel on oluline omada õigeid seadmeid, mitte mis tahes tööriistu, et tagada teie protsesside tõrgeteta kulgemine. Saate tõsta tootlikkust, teisaldada esemeid ja tarvikuid oma rajatises tõhusamalt ning saada mitmeid muid eeliseid, kasutades sildkraanat, sealhulgas järgmist.

Suurenenud efektiivsus ja tootlikkus

Raskeid kaupu, mida oleks raske või aeganõudev käsitsi käsitseda, saab tõste- ja teisaldada väga tõhusalt sildkraanade abil. Kui teil on sildkraana, võite sellele tugineda, et tõsta ja teisaldada objekte teie rajatistes. See annab ehitustööstuse töötajatele võimaluse töid kiiremini ja tõhusamalt lõpetada, muutes seeläbi ehitusprotsessi sujuvamaks, vähendades seisakuid ja optimeerides tööjõuressursside kasutamist.
Õnnetuste või seadmete rikete ohu vähendamiseks tuleb kindlasti meeles pidada, et igal kraanal on määratud tõstevõime. Sildkraanad kiirendavad materjali käitlemist, automatiseerides tõsteprotsessi, lühendades projekti ajakavasid ja suurendades töö efektiivsust.

Täiustatud ohutus

Ehitusplatsidel on ohutus ülimalt tähtis, eriti suurte objektidega töötamisel. Kuna töötajad ei pea suuri kaupu käsitsi vedama ja käsitsema, mängivad sildkraanad olulist rolli õnnetuste ja vigastuste ohu vähendamisel.
Nendel kraanadel on ka mitmeid turvameetmeid, nagu õõtsumisvastane tehnoloogia, hädaseiskamissüsteemid ja ülekoormuskaitse. Need omadused tagavad ohutu ja ühtlase koormuse, vähendades inimlike eksimuste võimalust ja soodustades ehitustöötajate turvalisemat töökeskkonda.

Vältige põrandal takistusi

Tänu oma kõrgele asendile, mis viib nad rajatise lae kõrgusele, pakuvad sildkraanad erilist eelist. Selline asend annab neile võimaluse edukalt ületada kõik tõkked laos, kus hoitakse ehitusmaterjale, andes ettevõtetele vabaduse paigaldada kraana sinna, kus see nende vajadustele kõige sobivam on. Lisaks vähendab esemete turvaline liigutamine üle takistuste oluliselt tõstmise ja teisaldamise ajal toote kahjustamise võimalust.

Koorma käsitsemise mitmekülgsus

Tänu mitmesugustele konksu all olevatele lisaseadmetele pakuvad sildkraanad suurt kohandatavust. Need lisaseadmed võimaldavad tõhusalt käsitseda mitmesuguseid kaupu ja koormaid, sealhulgas tõstetalasid, puistetalasid, rull- ja mähistõstukeid, tange, lehetõstukeid ja kaubaaluste tõstukeid. Võimalus muuta kraanasid konksu all olevate kinnituste, otsamehhanismide või spetsiaalsete tööriistadega pakub paindlikku lahendust, mis sobib ehitussektoris teatud tõstenõuete täitmiseks.
See mitmekülgsus muudab sildkraanad sobivaks paljude ehitusrakenduste jaoks, alates terastalade ja betoonpaneelide tõstmisest kuni raskete masinate ja seadmete transportimiseni.

Kulude kokkuhoid

Vaatamata esialgsetele kulutustele pakuvad siltkraanad ehitusettevõtetele pikaajalist kulude vähenemist. Need kraanad vähendavad tõhusalt töötajate kulusid ja suurendavad üldist töötõhusust, automatiseerides materjalikäsitlust ja vähendades vajadust käsitsitöö järele. Õhukraanad võivad suurendada tootlikkust ja kiirendada projekti lõpuleviimist, mis võib tuua kaasa märkimisväärset rahalist kasu, sealhulgas projekti varajane tulu kogumine ja madalamad üldkulud. Lisaks töötavad need kraanad elektriga, mis on säästlikum kui tavalistes kraanates kasutatav raskemootoriline diisel. Lisaks aitab kraana märkimisväärse suitsuheite puudumine vähendada keskkonnareostust.

Sildkraanade eeskirjad

1. Ameerika kraanatootjate ühendus (CMAA)

CMAA on vabatahtlik liikmesorganisatsioon, mille sidustootjad järgivad vastastikku kokkulepitud sildkraanade tootmisstandardeid. Nad pakuvad sildkraanade koolitust, juhendamist ja klassifikatsiooni. Nad klassifitseerivad kraanad vastavalt nende tunnikasutusele ja nende täisvõimsusel töötamise kordadele.

2. Tööohutuse ja töötervishoiu amet

OSHA standardid kraana käitamise kohta kuuluvad klassifikatsiooni 1910.179 pealkirjaga õhuliini- ja pukkkraanad. Üle 300 standardi hõlmavad kraana töö kõiki aspekte alates riietuse tüübist ja tuletõkkeseadmetest kuni koormate mahakukkumise vältimise meetodite ja kontrollimeetoditeni. OSHA koormakäitlusnõuded käsitlevad järgmist: koorma suurus; Koorma kinnitamine; Koorma teisaldamine; Tõstuki piirlüliti.

3. National Electrical Manufacturers Association (NEMA)

NEMA avaldab standardse ICS-i 8-2019 järgi kraanade ja tõstukite kontrollerite tööstuslike juhtimissüsteemide ehitus-, testimis- ja jõudlusjuhiseid.

4. Ameerika riiklik standardiinstituut (ANSI)

Sarnaselt OSHA-ga on ANSI-l lai valik nõudeid ja standardeid, mis puudutavad kandevõimet, trossi, ülevaatusjuhiseid ning sildkraana ehituse ja hoolduse kõiki aspekte. Nende dokumentatsioonis on sildkraanade õige kasutamise ja valmistamise skeemid ja kujundused.

5. Ameerika Mehaanikainseneride Ühing (ASMR)

ASME on professionaalne organisatsioon, mis toetab erinevaid tootmistavasid tundide, koolituste ja arenguteabe pakkumise kaudu. Organisatsioon korraldab regulaarselt konverentse, et pakkuda ASME liikmetele juhiseid ja abi.
Kraanade puhul pakub ASME konkreetset teavet ühiste tingimuste, kontrollikriteeriumide ja kasutusest kõrvaldamise kriteeriumide kohta.
ASME B30.17 katab allariputatud käruga kraanasid ja monorööpasid
ASME B30.2 hõlmab silt- ja pukk-kraanasid.

Sildkraana hooldamise parimad tavad

Regulaarsed ülevaatused
Regulaarsed kontrollid aitavad võimalikud probleemid leida enne, kui need muutuvad tõsiseks. Igapäevaseid, igakuiseid ja iga-aastaseid kontrolle saab planeerida.
Enne iga vahetuse algust toimub igapäevane ülevaatus, mis hõlmab lahtiste või kahjustatud osade, kulumise või kummaliste helide otsimist. Lisaks saab kontrollida ka turvatööriistade, nagu piirlülitid ja hädaseiskamisnupud, tööd.
Kraana osade põhjalikum kontroll tehakse igakuiste ülevaatuste käigus. See hõlmab elektriühenduste kontrollimist, terastrosside ja elektrikettide kahjustuste kontrollimist ning konstruktsioonikomponentide purunemiste või kõrvalekallete otsimist. Siin on oluline kasutada põhjalikke kontrollimise kontrollnimekirju ning järgida tootja hooldus- ja hooldussoovitusi.
Iga-aastased kontrollid peab läbi viima litsentseeritud inspektor või muu kvalifitseeritud isik. Kõiki kraana komponente, sealhulgas kandeelemente, tõstukeid, pidureid ja juhtimissüsteeme, kontrollitakse nende kontrollide käigus hoolikalt.

Pidage kinni tootja juhistest
Sildkraana paigaldamine oma tehasesse nõuab märkimisväärseid rahalisi investeeringuid ja selle tõhusaks hooldamiseks pakub kraanatootja alati põhjaliku käsiraamatu või hooldusgraafiku raamatu. See ressurss sisaldab teenindusnõuandeid, mis on kohandatud konkreetse kraana töötsüklile ja võimalustele.
Kraana hooldamisel on ülioluline rangelt järgida tootja juhiseid, sealhulgas määrimisgraafikuid ja ülevaatusintervalle. Neid soovitusi hoolikalt järgides saate tagada oma kraana optimaalse jõudluse ja pikaealisuse.

Määrimine ja puhastamine
Hõõrdumise vähendamiseks ja enneaegse kulumise peatamiseks tuleb kraana tööelemente sageli määrida. Kohad, nagu trossid, veorattad, hammasrattad ja laagrid, tuleks määrida. Lisaks aitab tavaline kraana puhastamine vabaneda söövitavatest ainetest, mustusest ja muust, mis võib selle komponente kahjustada.

Töökeskkonna kaalutlused
Töökeskkond mängib sildkraanade ja nende komponentide eluea määramisel üliolulist rolli. Kraana kaitsmiseks ebasoodsate keskkonnatingimuste, nagu liigne kuumus, keemiline kokkupuude, aurud, aur, tolm või kõrge niiskustase, eest võivad olla vajalikud spetsiaalsed metallkatted.
Nende tegurite arvestamata jätmine projekteerimise ja hinnapakkumise etapis võib põhjustada korrosiooni, oksüdeerumist ning mustuse ja mustuse kogunemist kraana komponentidele. Ennetavate meetmete võtmine keskkonnaprobleemide lahendamiseks on sildkraanade pikaealisuse ja optimaalse jõudluse tagamiseks ülioluline.

Koolitus ja haridus
Kraanahoolduse tõhusus sõltub suuresti sellest, kas operaatorid ja hoolduspersonal saavad piisavaid juhiseid ja koolitust. Operaatorid peavad olema kursis tootja soovituste, ohutute töövõtetega ja sildkraanadega seotud võimalike riskidega.
Koolitusprogrammid peaksid hõlmama määrimismeetodeid ja ülevaatusstrateegiaid ning rõhutama kõigist kõrvalekalletest või tekkivatest probleemidest viivitamatu teatamise tähtsust. Kindlustades operaatorite teadlikkust ja väljaõpet, saab sildkraanade üldist hooldust teostada tõhusamalt ja tõhusamalt.

Pukkkraana valimisel tuleb arvesse võtta tegureid

Vastupidavus ja mahutavus

Tüüpilist pukk-kraanat kasutatakse raskeveokite jaoks. Dongqi pukk-kraana kasutab kvaliteetseid osi ja komponente, et tagada pukk-kraana ja teie tööpersonali ohutus. Dongqi pukk-kraana kandevõime ulatub 1 tonnist -500 tonnist jne.

Töötõhusus

Valige pukk-kraanad, mida saab teie rajatises hõlpsasti kasutada, suurendades samal ajal tootlikkust.

Toiteallikaga ja toiteta

Mootoriga pukkkraanad võivad aidata vähendada operaatori väsimust ning suurendada materjalikäitluse tõhusust ja võimalusi, samas kui mootorita pukkkraanad on väga kuluefektiivsed materjalikäitluslahendused. Dongqi suudab pakkuda nii mootoriga kui ka mootorita pukk-kraanasid.

Lihtne kasutada

Pukk-kraana peaks vähendama operaatorite korduvat koormust ja samal ajal tagama operaatori ohutuse ja mugavuse.

Meie tehas

productcate-1-1

Korduma kippuvad küsimused sildkraana kohta

K: Milleks sildkraanat kasutatakse?

V: Äärmiselt raskete või suuremahuliste koormate liigutamiseks rajatise õhuruumis, mitte läbi vahekäikude või põrandal, on sildkraana (nimetatakse ka tööstuslikuks kraanaks, kraanaks või sildkraanaks) masin, mis tõstab, langetab ja liigutab koormat horisontaalselt.

K: Mis on ühe talaga sildkraana?

V: Ühe talaga sildkraanad on oma nime saanud sellest, et nad kasutavad ainult ühte tala, mitte kahte. Sellisena on need tavaliselt ette nähtud kergemate raskuste kandmiseks kui topelttala mudelid. Nagu kõigi õhusüsteemide puhul, võivad meie ühe talaga kraanad katta kas kogu hoone või osa sellest vastavalt vajadusele.

K: Mis on ühe tala kraana võimsus?

V: Ühe talaga kraanat kasutatakse väikese koormusega ja lühiajaliste tööde jaoks. Selle tõstevõime on tavaliselt 20 tonni ja see võib töötada maksimaalselt 6 tundi. Tegelikult sobib see kõige paremini 1–20-tonnise tõstevõime jaoks. Ühe talaga EOT-kraana on kasulik lühiajaliseks tööks ja väikese koormusega.

K: Milleks kasutatakse ühe talaga kraanat?

V: Ühe talaga kraanad on mõeldud mitmesuguste tõste- ja teisaldamistoimingute jaoks. Kui need on korralikult projekteeritud, suurendavad need igapäevast tootmist ja pakuvad ideaalset lahendust piiratud põranda- ja õhuliiniga rajatistele ja operatsioonidele, mis vajavad kerget kuni keskmise koormusega kraanat.

K: Miks on sildkraana oluline?

V: Õhukraanad võivad töötada mitu korda kiiremini kui põranda- või maapealsed seadmed. Ohtlikes, ohtlikes ja rasketes tingimustes, nagu kuumenenud metallid, kemikaalid või mürgised materjalid, saavad sildkraanad materjale ohutult teisaldada ilma töötajaid ohustamata.

K: Mis on kõige levinum sildkraana?

A: Ühe tala tüüpi sildkraana

Ühe tala tüüpi sildkraana on kõige levinum sildkraana, seda kasutatakse tavaliselt kergete rakenduste jaoks, tavaliselt kuni 10 tonni. Topelttala sildkraana konstruktsiooni kasutatakse raskemate rakenduste jaoks kuni 125 tonni ja ulatudes üle 100 jala.

K: Millised on sildkraanade tüübid?

V: Erinevat tüüpi sildkraanad hõlmavad pukk-, nool-, sild-, tööjaama-, monorail-, ülalt- ja alajooksukraanat.

K: Millist mootorit kasutatakse sildkraanas?

V: Kraana mootor on vahelduvvoolu kolmefaasiline asünkroonmootor, mida kasutatakse kraanatööstuses. Seda tüüpi kraanamootoreid kasutavad ühe talaga sildkraanad, kahetalalised sildkraanad, ühe tala pukk-kraanad ja noolkraanad.

K: Kuidas valida õige noolkraana?

A: 1) Pöörlemisala: eraldiseisvad ja masti tüüpi noolkraanad pakuvad 360-kraadi pöörlemist; Seinakraanad pakuvad 200-kraadi pöörlemist.

2) Poomialuse kõrgus: kaugus põrandast noolkraana noole alumiseni. Võtke arvesse ka tõstuki suurust ja vajalikku tõstekõrgust.

3) Noolkraana üldkõrgus: arvestage kõiki lisaseadmeid, näiteks elektrilist sisendit, nii et kraanal ei oleks takistusi.

4) Vajalik tegelik tööulatus: töö (või konksu) kaugus on ligikaudu noole pikkus, millest on maha arvatud ½ vankri pikkuse mõlemas otsas.

5) Nõuded võimsusele: kas vajate voolu oma noolkraana mootoriajami, selle käru, tõstuki või kõigi kolme jaoks? Kas toide on elektriline või õhk? Alumine või ülemine kirje? Sise- või välistingimustes kasutamiseks?

6) Paigaldamine: insenerid saavad teie taotluse üle vaadata ja koos meie inseneritöötajatega anda ekspertsoovitusi.

K: Mis on kahe talaga sildkraana võimsus?

V: Kahetalaga tõstukiga sildkraanad on raskeveokite tõsteseadmed, mida kasutatakse mitmesugustes tööstuslikes rakendustes, tavaliselt võimsusega 5t kuni 80 tonni.

K: Kui kaua sildkraanad kestavad?

A:Hästi hooldatud kraanad võivad kesta kauem kui kümme aastat

Kui sildkraanad on hästi hooldatud, püsivad need tavaliselt heas töökorras vähemalt 10 aastat, kuigi paljud siltkraanad töötavad kauem kui 50 aastat.

Oleme professionaalsed sildkraanade tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ostke siin meie tehasest soodushinnaga sildkraana müügiks. Rohkemate odavate toodete saamiseks võtke meiega kohe ühendust.