Pukk-kraana

MINU: teie professionaalne pukkkraana tootja

Kogenud ettevõte
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (edaspidi "Henan Mine") asutati 2002. aastal ja on kõrgtehnoloogiline kraanaettevõte. Tuginedes kodu- ja välismaiste kraanade arenenud disainikontseptsioonidele ja tootmistehnoloogiatele, oleme säästnud jõupingutusi ühe- ja kahetalaliste kraanade ning elektriliste tõstukite moderniseerimiseks ning püüdnud toota professionaalseid, intelligentseid ja kvaliteetseid tooteid.

Professionaalne meeskond ja varustus
Ettevõttel on praegu kogu ehituspindala 1,62 miljonit ruutmeetrit, rohkem kui 3500 töötajat, arenenud tehnoloogia uurimis- ja arendusasutused ning 200 vaneminseneri. Meil on rohkem kui 428 müügi- ja teenindusorganisatsiooni nii kohalikul kui ka välismaal ning rohkem kui 2,000 komplekti erinevaid töötlemisseadmeid, mis suudavad iseseisvalt lõpule viia rohkem kui 20 protsessi, nagu treimine, planeerimine ja lihvimine.

Tootmisvõimsus
Kraanade aastane toodang on üle 80,000 ühiku. Ettevõte toodab ja müüb aastas üle 11 000 kahetalalise ja pukk-kraana, üle 73 000 ühetalalise kraana ning üle 100 000 ühe- ja kahetalaga elektritõstukite ja tarvikute komplekti (komplekti).

Kohandatud disainiteenused
Mõistame, et õige kraana valimine on iga tõsteoperatsiooni õnnestumiseks ülioluline. Seetõttu pakume kohandatud disainiteenuseid, mis vastavad meie klientide ainulaadsetele vajadustele. Meie kogenud inseneridest koosnev meeskond teeb tihedat koostööd klientidega, et kavandada ja toota kraanasid, mis vastavad nende erinõuetele.

Kodu 12 3 4 5 6 7 Viimane lehekülg 1/45

Mis on pukkkraana?

Pukk-kraana on pukk-kraana, mis on konstruktsiooni, mida kasutatakse objekti või tööruumi ületamiseks. Need võivad ulatuda tohututest "täis" pukk-kraanadest, mis on võimelised tõstma maailma kõige raskemaid koormusi, kuni väikeste kaupluskraanadeni, mida kasutatakse näiteks autode mootorite tõstmiseks sõidukitest. Neid nimetatakse ka portaalkraanadeks, "portaal" on pukk-pealne tühi ruum.

Pukkkraana komponendid

1. Raam

Pukk-kraana konstruktsioon koosneb selle põhitalast või -talast ja jalgadest. Poolpukkkraana puhul on konstruktsiooniks tala ja üks jalg. Tala on koormuse peamine tugi. Talade suurus, pikkus ja arv varieerub sõltuvalt sellest, kas pukk-kraana on kerge või raske ning koorma kaalust. Jalgade osas on üks külg jäik, teine aga painduv, et vähendada kandevõimet ja võtta arvesse ulatuse hälvet.

2. Käru

Käru liigutab tõstukit horisontaalselt piki kraana kandetala ja selle saab kinnitada ülemisse või alumisse külge. Kolme tüüpi kärud on madalad, normaalse kõrgusega ja topelttaladega.
Vaheseibidega kärusid saab seibide lisamise või eemaldamise abil reguleerida vastavalt talale. Kruviga reguleerimiskärud kasutavad reguleerimiseks kruvimehhanismi. Rataste kaitserauad takistavad käru rataste kokkupõrget teiste seadmetega, samas kui külgmised juhtrullid hoiavad käru kõikumise eest.

3. Tõstuk

Pukk-kraanal olev tõstuk on kärule paigaldatud vintsi vorm koormuse tõstmiseks ja langetamiseks vertikaaltasapinnal ning see liigub käru liikumisega edasi-tagasi. Kettajamiga tõstukid suudavad tõsta kuni viis tonni, trosstõstukid aga viis tonni või rohkem.
Reeving kirjeldab trossi või keti ning tõstuki klotside ja trumli konfiguratsiooni. Erinevad tühjendamise tüübid mõjutavad pearuumi, tõstekiirust ja kandevõimet. Pearuum on kaugus tala ja konksu vahel. Mõisted ühe- või kahekordne viitavad trosside või kettide arvule.

4. Võimsus

Festoon on juhtmestiku vorm, mis annab toite kärule ja tõstukile. Pakutav vool tuleb siinilt või vastuvõtujaamast, mis jaotatakse kraana toiteks sillapaneelile. Kaablid saadavad toite paneelilt tõstukile ja sillaajamitele, et käitada tõstuk, käru ja silda. Pukk-kraana võimsus võib olla otsene vahelduv-, induktsioon-AC või sünkroonne.

5. Juhtnupud

Pukk-kraana juhtseadised annavad operaatorile otsese kontrolli kraana liigutuste ja tõstuki üle. Kraana juhtimismeetodeid on mitut sorti, alates väikese suurusega pukk-kraana juhtmega või kaugjuhtimispuldist kuni kajutite ja kabiinideni, kus operaator sõidab kraanal või istub kraana liikumise jälgimiseks.
Pukk-kraana käitamise populaarne trend on olnud operaatori kabiinist välja viimine ja tal kraanat maapinnalt juhtida. Sellistes olukordades kasutab operaator pukk-kraana liigutamiseks ja positsioneerimiseks ripatsit või kaugjuhtimispulti, millel on nupud, hoovad või muud käsumehhanismid.

Pukkkraana mahutavus

Pukk-kraanad on loodud taluma mitmesuguseid koormusi, alates mõnesajast naelast kuni sadade tonnideni. Pukk-kraanade tüübid, mida nimetatakse kergeteks, on ühe kuni kümne tonnise kandevõimega ja varustatud ühe tala fikseeritud või reguleeritava versiooniga.
Raskeveokite pukk-kraanade kandevõime on kolmkümmend kuni üle kahesaja tonni ja need on monteeritud kahe tala rööpale.

1 ja 2 tonni

Väga väike ja kasutatakse ladudes, töökohtades, garaažides ja töökodades, kus on vaja kerget tõstmist. Neil on üks tala ja need on teisaldatavad.

5 tonni

Kerge koormusega kraana, mida kasutatakse kauba-, kaubatehastes, sadamates, töökodades ja ladudes. Need võivad olla ühe- või kahekandilised pool- ja kaasaskantavad konstruktsioonid.

10 ja 15 tonni

Võimaldab kasutada väikeseid ja keskmisi tõsterakendusi ning seda kasutatakse seal, kus hoone konstruktsioon ei toeta sildkraanat.

20 tonni

Võimaldab tõsta suuri ja väikeseid raskusi sise- või välistingimustes ning on saadaval ühe- või kahetalaga. Ühe tala konstruktsioon on tavaliselt L-kujuline.

30 tonni

Saadaval mitme kujundusega ja need on võimelised tõstma keskmisi kuni raskeid. Neid on saadaval laias valikus tüüpide, suuruste ja konfiguratsioonidega.

50 tonni ja rohkem

Erakordselt suure kandevõimega kraanade algus. Need on kahekordse talaga.

Erinevat tüüpi pukk-kraanad

Parim asi pukkkraanade puhul on see, et neil on palju kasutusalasid. Alates väga väikestest teisaldatavatest kraanadest kuni tohutute täispukk-kraanasüsteemideni, mida kasutatakse laevaehituses, on siin ülevaade konkreetsete pukkkraanade tüüpidest ja sellest, miks need oma otstarbeks eriti hästi sobivad.

Kaasaskantav pukkkraana süsteem
Kaasaskantav pukk-kraana on tunduvalt väiksem ja kergem kui kaks eelmist pukk-süsteemi. Sellel ei ole kindlat asukohta ja see töötab ratastel või kummiratastel, võimaldades seda hõlpsasti teisaldada mis tahes rajatises, et tõsta ja toetada erinevaid materjale ja koormatüüpe. Teisaldatavus muudab selle pukksüsteemi väga tõhusaks, kuna see on vajadusel saadaval, kuid peidetud, kui mitte ruumi säästa ja põrandapinna paindlikkust parandada.

Reguleeritav (teleskoopiline) pukkkraana süsteem
Reguleeritav pukk-kraana on konstrueeritud muutuvate mõõtmetega, et see sobiks erinevate töökeskkondadega. See hõlmab reguleeritavat paigutust piki I-tala (pukk-platvorm), reguleeritavat kõrgust ja reguleeritavat aluse laiust. Süsteemi eeliseks on see, et see on tööpiirkonnas palju paremini manööverdatav.

Täielik pukkkraana süsteem

Pukk-kraana vaieldamatult kõige populaarsem konfiguratsioon on täispukk-kraanasüsteem. See koosneb kahest tugijalast – üks kummalgi küljel –, mis liiguvad mööda põrandal asuvat kahte siini, tavaliselt sirgjooneliselt. Põrandareelingud on põimitud põranda pealispinnale, et luua tasapinnaline pind, mis võimaldab mootoriga seadmetel, nagu tõstukid, kärud ja veoautod, sellest segamatult üle veereda.

Poolpukk-kraanasüsteem

Kuigi pukk-kraanat ei pea hoonega ühendama, võib see olla. Poolpukkkraanasüsteemi saab konstrueerida nii, et üks jalg sõidab ratastel või siinidel ning teine pool kasutab rajasüsteemi, mis on ühendatud hoone sammastega. See võib olenevalt nõudmistest olla sisemine või välimine. Sellise süsteemi peamine eelis seisneb selles, et see säästab märkimisväärselt põranda(töö)ruumi ja erinevalt sildkraanast ei vaja see kahte lennurada.

Ühetalaline pukk-kraana

Seda tüüpi kraana jaoks on vaja ühte tala ja rööpa. Käru ja tõstuk on tavaliselt alla riputatud. Need töötavad silla pinna all. Pealegi on see kerge kuni keskmise koormusega kraana, mis sobib vähese kõrgusega töökeskkondadesse. Lisaks pakub see kulutõhusaid tõstevõimalusi.

Kahe talaga pukkkraana

Seda tüüpi kraanad koosnevad kahest talast, mis moodustavad silla. Tavaliselt koosneb see ka ülemisest jooksvast kärust ja tõstukist. See on parim raskeveokite jaoks.

Pukkkraana kasutamise eelised

Mis puutub raskete tõstetööde materjalikäitluslahendustesse, siis ettevõtted ei soovi sageli investeeringuid teha, mõeldes tohutule augule, mille see taskusse paneb. Suured ja püsivad tõstelahendused on üsna kallid, mis ajab eelarvega hädas olevad ettevõtted asjata. Ettevõtted soovivad rahuldada oma raskete materjalide tõstmise vajadused ilma väga suuri investeeringuid tegemata. Siin tulevad appi pukk-kraanad. Pukk-kraanad, mille tõstevõime on kuni 15 tonni, on end tõestanud suurepärase alternatiivina püsivale ja suurele raskete tõstesüsteemile.

Mitmekülgsus ja mobiilsus

Pukk-kraana on kõige mitmekülgsem ja mobiilsem tõstesüsteem. Neid saab kõige paremini kasutada nii sise- kui ka välistingimustes, alumiiniumist või terasest reguleeritava kõrguse, turvise ja ulatusega. Kuna pukk-kraana ei ole monteeritud, saab selle hõlpsalt igasse töökohta teisaldada ja pärast nihutamist võib tõstmist alustada mõne sekundiga. Vähema ruumi korral võiks ühe jalaga pukk-kraana kasutada ühte A-raami jalga ja seinale kinnitatavat tala. Lisaks on saadaval erinevad rattavalikud, mis võimaldavad pukk-kraanadel olla erinevate rakenduste jaoks õiged rattad.

Suur võimsus

Pukk-kraanad suudavad tõsta tohutut raskust, kuni 15 tonni. Need on täiesti mobiilsed süsteemid, mis on suurepärane ülitugev alternatiiv tohututele püsivatele tõstesüsteemidele.

Reguleeritav tõstekõrgus

Pukk-kraana tõstekõrgus on kohandatav. Saate paigutada koorma mis tahes reguleeritavale kõrgusele. AI+Service Robotics põhitehnoloogia valdamine ning SLAM-i ja liikumistehnoloogia valdkonna juht.

Ökonoomne

Kuigi proovite täita oma ettevõtte raskete tõstevajaduste vajadusi, ei võta see teie eelarvet nii nagu püsivad süsteemid. Pukk-kraanad on ökonoomne ja tõhus lahendus raskete materjalide tõstmiseks. Neid saab kohandada nii, et need toimiksid vastavalt teie vajadustele ja aitavad teil materjali ohutul ja tõhusal käsitsemisel.

Pukkkraanade kasutamine tööstuses

Laevaehitus
Pukkkraanad on need, mida tavaliselt kasutatakse laevaehitustööstuses. Laevaehitus nõuab palju raskete raskuste tõstmist ja seda saab saavutada pukk-kraanade abil. Kraana aitab laeval liikuda nii, et sellesse on paigaldatud mõned massiivsed mootoriosad, näiteks laeva mootor. Kraana abistab laevade liikumist, kui see on ehitusjärgus.

Autotööstus
On väikese suurusega kraanasid, mida saab kasutada autode mootorite tõstmiseks sõidukitest. Automootori kaal varieerub olenevalt sõidukitest ja oluline on kraana, mis aitab kogu tõsteprotsessil.

Laod

Ladudes on kogu aeg nõue raskete raskuste tõstmise esemete järele. Pukk-kraanad aitavad seda tõstmisprotsessi. Seda tüüpi kraanasid leidub peaaegu igasugustes ladudes.

Tootmisüksused

Väikeseid pukk-kraanasid saab kasutada tootmisüksustes. Need aitavad osi ühest kohast teise teisaldada. Nende kraanade kandevõime on 4 tonni, mis aitab korraga vedada puistekaupu.

Ehituspiirkond

Pukk-kraanad on ehitusaladel väga abiks. Neid saab kasutada nendes piirkondades esinevate raskete materjalide tõstmiseks.

Olulised pukkkraana hooldusnõuanded

Regulaarne ülevaatus ja puhastus

Regulaarsed kontrollid on hädavajalikud, et tuvastada kulumise, kahjustuste või rikete märke. Kontrollige põhjalikult konstruktsiooni, terastrosse, konkse ja turvaelemente. Puhastage kraanat regulaarselt, et eemaldada tolm, mustus ja praht, kuna need võivad põhjustada hõõrdumist ja vähendada tõhusust.

Liikuvate osade määrimine

Õige määrimine on oluline, et tagada tõrgeteta töö ja kaitsta kraana liikuvaid osi. Määrige regulaarselt tõstukit, käru ja muid mehhanisme vastavalt tootja soovitustele. Kasutage kvaliteetseid määrdeaineid, mis sobivad konkreetsete tingimuste ja keskkonnaga, milles kraana töötab.

Korrosiooni ja kulumise kontrollimine

Korrosioon ja kulumine on pukkkraanade tavalised probleemid, eriti niiskes või söövitavas keskkonnas. Kontrollige regulaarselt kraanat konstruktsiooni, kaablite ja elektriühenduste korrosioonimärkide suhtes. Korrosiooni või kahjustusega tegelege viivitamatult, et vältida edasist halvenemist.

Käitaja ohutuse tagamine hoolduse ajal

Enne mis tahes hooldustööde alustamist veenduge, et kraana on stabiilne ja kindel. Kõrgusel töötades kasutage sobivat turvavarustust, nagu rakmed ja kukkumiskaitse. Järgige lukustus-/märgistusprotseduure, et vältida kraana juhuslikku käitamist hoolduse ajal.

Hooldustavad õnnetuste ärahoidmiseks

Hooldustöid peaksid tegema koolitatud töötajad, kes tunnevad konkreetset pukk-kraana mudelit ja selle hooldusnõudeid. Regulaarsed koolitused võivad aidata tugevdada ohutuid hooldustavasid ja vältida ebaõigest käsitsemisest või teadmiste puudumisest põhjustatud õnnetusi. Lisaks järgige ohutusstandarditele vastavuse tagamiseks alati tootja soovitatud hooldusprotseduure.

Pukkkraana hooldusgraafiku koostamine

Hooldusgraafiku koostamine on hädavajalik, et tagada vajalike hooldustööde korrapärane ja õigeaegne lõpetamine.

Pukkkraana valimisel tuleks arvestada tegureid

Pukk-kraanad on suurepäraselt loodud suure mahuga tõstukite käsitsemiseks ja pakuvad tõhusat vahendit raskete koormate tõstmiseks või teisaldamiseks läbi õue, tootmistsehhi või üldise tootmis-/laokeskkonna.
Pidage meeles järgmist, et olla kindel, et kujundate pukk-kraanasüsteemi, mis on teie rakenduse jaoks kõige ökonoomsem ja produktiivsem.

Töötsükkel/klassifikatsioon

Õige töötsükli või teenuse klassifikatsiooni valimine aitab tagada, et komponendid on piisavalt vastupidavad, et taluda koormust ja kasutusnõudeid.

Pukk-kujundus

Kas kasutate täispukk-, poolpukk- või teisaldatavat pukksüsteemi? Kas pukk liigub rööbastel, rööbastel või ratastel?

Jalgsi või mootorsõidukiliiklus

Kas portaali läheduses töötab töötajaid või muid seadmeid? Kas mõni komponent vajab täiendavat kaitset või spetsiaalset orientatsiooni, et vältida kokkupõrkekahjustusi?

Siseruumides/väljas

Kas kraana töötab siseruumides, väljas või mõlemas? Välispukksüsteemi keskkonnatingimustele vastupidamiseks võib olla vaja spetsiaalseid värvisüsteeme, materjale ja komponente.

Nõuded võimsusele

Kas toite edastamiseks piisab kaablirullist või on vaja rohkem kohandatud lahendust? Kui see on kaasaskantav portaalsüsteem, kas teil on läheduses toiteallikas või vajate pikemat pikendusjuhet?

Meie tehas

productcate-1-1

Korduma kippuvad küsimused pukkkraana kohta

K: Mis on pukk-kraana?

A: Katustermin "pukkkraana" kirjeldab mitmeid erinevaid tõstesüsteeme. Seetõttu on oluline mõista, mis on pukk-kraana ja mis süsteemid sellesse kategooriasse kuuluvad.

Esmajoones ehitatakse pukk-kraana pukk-platvormi peale – konstruktsiooni, mida kasutatakse objekti või tööruumi ületamiseks. Pukk-kraanad võivad olla erineva suurusega alates täispukk-kraanadest, mis tõstavad maailma raskeimaid koormusi, kuni poolpukk-kraanani, mida kasutatakse esemete, näiteks automootorite, tõstmiseks.

Pukkkraanad tõstavad ja liigutavad regulaarselt asju või seadmeid asukohtade vahel. Pukkkraanade kasutusvõimalused on lõputud alates töökodadest ja ladudest kuni suurte raudtee- ja laevatehasteni.

Ennekõike on pukk-kraanade võime töötada nii sees kui ka väljas on üks nende tähelepanuväärsemaid omadusi. Väiksemaid pukk-kraanasid kasutatakse sageli ladudes, kuhu suuremad masinad ei mahu. Suuremaid pukkkraanasid nähakse tavaliselt raudteetehastes, laevafirmades ja muudes tööstuspiirkondades, kus käideldakse igapäevaselt suuri kaubakoguseid.

K: Kuidas pukk-kraana töötab?

V: Pukk-kraanadel on sageli üks või kaks ümberpööratud V-kujulist jalga ja neid ühendav risttala. Kraana ülemist põiktala saab varustada mitme tõstemehhanismiga. Tõstemehhanismi ülemisel põiktalal üles-alla liigutamiseks sisaldavad paljud Pukk-kraana variandid rattaid või rööbastee/rööpasüsteemi.

K: Miks on pukkkraanad olulised?

A:Pukk-kraanad täidavad tänapäeval maailmas mitmesuguseid funktsioone. Üks põhjus on see, et neid saab ehitada nii sise- kui ka välitingimustes töötamiseks, võimaldades neil teisaldada esemeid laadimisplatvormide ja ladude vahel hoone ühes otsas, samas kui teises otsas on lihtne transportida kaupu raudteetehastest või dokkidest edasiseks kohaletoimetamiseks.

Teine põhjus, miks need nii populaarsed on, on see, et enamik pukkkraanasid võimaldavad täielikku 360-kraadi liikumist, võimaldades neid probleemideta kasutada nii sees kui ka väljas.

Pukk-kraanad on muutunud paljudes ehitusprojektides oluliseks nende tõhususe, kulutasuvuse ja kasutusmugavuse tõttu. Need võimaldavad tõsta rasket tõstevõimet kiiresti ja kraanaoperaatori minimaalse pingutusega. Üldiselt võib see teiste tõstemeetoditega võrreldes säästa nii aega kui ka raha.

K: Kas kõik pukk-kraanad on teisaldatavad?

V: Ei, mitte kõik pukk-kraanad pole teisaldatavad. Kuigi kõik pukk-kraanad saavad liikuda, saavad suure võimsusega pukk-kraanad liikuda ainult mööda teed, mis on määratud kas ainult rööbaste, rööbaste ja rataste kombinatsiooniga või poolsüsteemina koos seinale kinnitatava I-talaga.

K: Milleks pukk-kraanasid kasutatakse?

A: Tänu suurele efektiivsusele ja heale jõudlusele on pukk-kraanadel väga lai valik rakendusi. Ühest küljest leiame neid siseruumides, nagu ladu, töökoda, garaaž, tootmis- ja hooldustehas jne. Teisest küljest kasutatakse seda laialdaselt välistingimustes, nagu sadam, dokk, kaubatehas , laevatehas jne.

Täispukk- või poolpukk-kraanat kasutatakse tavaliselt rasketel tootmistöödel või teatud tüüpi välihoovis – laevatehases, raudtee- ja konteineritehas ning terasetehastes. Kaasaskantavaid pukk-kraanasid kasutatakse väikeste teenuste jaoks ja need pakuvad rohkem paindlikkust kui noolkraana või tööjaama kraana.

K: Millised on täispukk-kraana komponendid?

V: Täispukk-kraana komponendid hõlmavad pukkraami, tõstukäru, otsakelgud, kraana raja, elektrisüsteemi ning juhtseadiseid ja turvaelemente.

K: Millised on pukk-kraana kasutamise eelised?

V: Pukk-kraana kasutamise eelised hõlmavad suurt tõstevõimet, mitmekülgsust, täiustatud turvafunktsioone, kohandatavust ning kasutamise ja hooldamise lihtsust.

K: Kuidas tagada pukk-kraana ohutu töö?

V: Pukk-kraana ohutu käitamise tagamiseks on oluline teostada regulaarset hooldust, järgida ohutusjuhiseid ja kasutada kraanat koolitatud personali abil.

K: Millised on pukk-kraanade ohutusmeetmed?

V: Ärge lubage ühelgi personalil sõita kraanaga tõstetava koorma või kraana konksu otsas. Ärge kunagi kandke koormaid üle inimeste. Kasutage piirkonnas viibivate töötajate hoiatamiseks heli- ja/või visuaalseid hoiatusseadmeid, et neil oleks võimalus koorma alt välja liikuda. Ärge kunagi kõndige tõstmise ajal koormatud kraana all.

K: Kui sageli tuleb pukk-kraanasid kontrollida?

V: Kraanad, mida kasutatakse "tavaliseks" või "raskeks" teenistuseks, tuleks korrapäraselt kontrollida igal aastal. Kord kvartalis tuleb üle vaadata ainult "raske töökorras" olevad kraanad. Kraanat, mida pole kasutatud üle kuu, kuid vähem kui kuus kuud, tuleb enne kasutamist sageli kontrollida.

K: Mis on pukk-kraana eluiga?

V: Pukk-kraanade eluiga on tavaliselt 10–15 aastat. Lisaks tõstavad raskeveokitega kraanad alati suuri koormusi, mistõttu metallkonstruktsioonid ja pingestatud osad võivad deformeeruda ja praguneda. Spetsiaalsete kraanade, nagu metallurgilised kraanad, eluiga on hoolduse ja ülevaatustega lühem, tavaliselt 10-15 aastat.

K: Mis on tavalise pukk-kraana maksimaalne kandevõime?

V: Nende kraanade maksimaalne kandevõime võib ulatuda kuni 100 t, maksimaalne ulatus on kuni 40 m ja tõstekõrgus kuni 15 m.

K: Kui palju kaalu saab kaasaskantav pukk-kraana vastu pidada?

V: Kaasaskantavad pukk-kraanad on kerged ja paigaldatud kummist ratastele või ratastele. Nende tõstevõime on pool tonni kuni viis tonni ning need on erineva kõrguse ja ulatusega. Kaasaskantavad pukk-kraanad on ökonoomne lahendus harvaesinevate tõsteprobleemide korral, kuid neil on sama tõhusus kui püsikraanal.

K: Mis on laevaehituse pukk-kraana maksimaalne ulatus?

V: Laevaehituse pukk-kraana tõstevõime on kuni 100~1500 tonni. Avapikkus võib ulatuda 185 m-ni tõstekiirusega 0,1–0,5 m/min

K: Mis on pukk-kraana jõuallikas?

A: Pukk-kraanatõstukite kaks peamist toiteallikat: elektriline ja hüdrauliline. 1) Hüdraulika – need võimsad mudelid pakuvad suurimat tõstevõimet ja neid saab kasutada suurte koormate hõlpsaks teisaldamiseks. Nad kasutavad raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks hüdrosilindreid ning sobivad ideaalselt kasutamiseks piirkondades, kus on madal kliirens.

2) Elektriline – seda tüüpi tõstuk kasutab mootorite toiteks elektrit ja sobib kasutamiseks nii sise- kui ka välistingimustes. Võrreldes hüdrauliliste liftidega võivad need olla väga tõhusad ja kulutõhusad võimalused, kuid pidage meeles, et need pakuvad madalamat tõstevõimet kui nende analoogid.

Oleme professionaalsed pukk-kraanade tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ostke siin meie tehasest soodushinnaga pukk-kraana müügiks. Rohkemate odavate toodete saamiseks võtke meiega kohe ühendust.