Tala kanderakett

MINU: teie professionaalne talaheitja tootja

01/

Kogenud ettevõte
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (edaspidi "Henan Mine") asutati 2002. aastal ja on kõrgtehnoloogiline kraanaettevõte. Tuginedes kodu- ja välismaiste kraanade arenenud disainikontseptsioonidele ja tootmistehnoloogiatele, oleme säästnud jõupingutusi ühe- ja kahetalaliste kraanade ning elektriliste tõstukite moderniseerimiseks ning püüdnud toota professionaalseid, intelligentseid ja kvaliteetseid tooteid.

02/

Professionaalne meeskond ja varustus
Ettevõttel on praegu kogu ehituspindala 1,62 miljonit ruutmeetrit, rohkem kui 3500 töötajat, arenenud tehnoloogia uurimis- ja arendusasutused ning 200 vaneminseneri. Meil on rohkem kui 428 müügi- ja teenindusorganisatsiooni nii kohalikul kui ka välismaal ning rohkem kui 2,000 komplekti erinevaid töötlemisseadmeid, mis suudavad iseseisvalt lõpule viia rohkem kui 20 protsessi, nagu treimine, planeerimine ja lihvimine.

03/

Tootmisvõimsus
Kraanade aastane toodang on üle 80,000 ühiku. Ettevõte toodab ja müüb aastas üle 11 000 kahetalalise ja pukk-kraana, üle 73 000 ühetalalise kraana ning üle 100 000 ühe- ja kahetalaga elektritõstukite ja tarvikute komplekti (komplekti).

04/

Kohandatud disainiteenused
Mõistame, et õige kraana valimine on iga tõsteoperatsiooni õnnestumiseks ülioluline. Seetõttu pakume kohandatud disainiteenuseid, mis vastavad meie klientide ainulaadsetele vajadustele. Meie kogenud inseneridest koosnev meeskond teeb tihedat koostööd klientidega, et kavandada ja toota kraanasid, mis vastavad nende erinõuetele.

Kodu 12 3 4 5 6 Viimane lehekülg 1/6

Mis on Beam Launcher?

Talaheitja (nimetatakse ka pukk-platvormiks, kanderakettiks, sillaehituskraanaks ja sillaehitusmasinaks, kohalikult hüüdnimega "raudkoletis") on eriotstarbeline mobiilne pukk-kraana, mida kasutatakse sillaehituses, täpsemalt segmentsillad, mis kasutavad monteeritavaid kaste. talasilla segmendid või monteeritavad talad maanteede ja kiirraudtee sildade ehitusprojektides. Laskeplatvormi kasutatakse sillaosade või talade tõstmiseks ja toetamiseks, kui need asetsevad, toetades samal ajal maapinna asemel silla sammasid.

Sildehituskraana omadused

Horisontaalne tala maandumine paigale korraga;

Sobib kaldsildade ehitamiseks;

Kerge, mugav ja kiire transport, paigaldamine ja eemaldamine;

Ohutu ja usaldusväärne töö, väike pikisuunaline konsooli läbipaine;

Jalad ei maandu pikisuunalisel liikumisel silla tekile, vähendades survet tala/silla tekile.

Beam Launcheri komponendid

Kaugtuli
Kiirheitja esmane konstruktsioonikomponent.

Eesmised, keskmised ja tagumised tugijalad
Neid kasutatakse kiire kanduri toetamiseks ja selle stabiilsuse säilitamiseks töö ajal.

Lisaklambrid
Neid kasutatakse monteeritavate betoontalade toetamiseks monteerimisprotsessi ajal.

Ülemised talad
Neid kasutatakse hüdromasina ja elektrisüsteemide toetamiseks.

Kraanad

Neid kasutatakse monteeritavate betoontalade tõstmiseks ja paigutamiseks.

Traversi rööpad

Neid kasutatakse kraanade juhtimiseks monteeritavate betoontalade tõstmisel ja positsioneerimisel.

Hüdrauliliste masinate elektrisüsteemid

Neid kasutatakse hüdraulilise masina ja kiirteheitja elektrisüsteemide toiteks.

Laskeplatvormide peamised talad

Veeskamisplatvormid eristuvad sageli põhitalade konstruktsiooni järgi.

Kärgkandja

Kärgstruktuuri kandeplatvormi lõi 1999. aastal ZZHZ ja see on osutunud sobivaks tõstevahemikuks 5–300 tonni (5,5–330,7 lühikest tonni).
Kärgtala põhitala on valmistatud keevitatud plaatidest, moodustades võrdhaarse kolmnurga ristlõike. Tuuletakistuse vähendamiseks lõigatakse kaldpindadesse korrapärased kuusnurksed augud. Kuna kärgtala on moodustatud suhteliselt pikkadest plaate ühendavatest õmblustest, ei kaota keevisõmblused väikeste keevitusdefektide tõttu kergesti terviklikkust.

Sõrestiku kandur

Sõrestiktala põhitala on valmistatud keevitatud teraspostidest. Sõrestikutala keevisõmblused on punkt-punkti (teraspostide ühendamine teiste postidega), mis nõuab rangemat keevitustehnoloogiat ja -tehnikat. Väikese omakaalu ja suure läbipainega sõrestiku kandeplatvorm sobib maanteesildade ehitamiseks.

Kasti kandur

Karptala põhitala on samuti valmistatud keevitatud plaatidest. Seda tüüpi talasid kasutatakse tavaliselt kiirraudtee sildade ehitusprojektides.

Sildade ehitamisel kasutatavate raskete ehitusseadmete tüübid

Sildkraana / sildkraana
Sildkraana põhifunktsioon on silla kinnitamine või ehitamine. Seda kasutatakse enamasti silla sammaste struktureerimiseks enne plaatide paigaldamist. Eelkõige on sildkraana väga kasulik suuremate sildade ehitamisel, kus muud tüüpi seadmed võivad olla piiratud kasutusega.

Ekskavaatorid
Ekskavaatorit kasutatakse enamasti sillaehituse algfaasis. Seda seetõttu, et see on kasulik mustuse, kivide või muu silla põhjas leiduva prahi eemaldamisel. Kuigi pärast silla ehitamist võib sellel olla piiratud kasutusala, saab seda projekti jätkudes siiski kasutada mustuse või killustiku transportimiseks.

Ujuv kraana
Ujuvkraana, tuntud ka kui kraana, on spetsialiseeritud laev, mille külge on paigaldatud kraana. Kuigi ujuvkraanasid kasutatakse sillaehitusel sageli, saab neid kasutada ka koormate laadimisel või laevalt mahalaadimisel. Suuremate kraanade puhul, mille tõstevõime on tavaliselt üle 10,000 tonni, suudavad mõned kraanapraamid transportida tervet silda osade kaupa. Lisaks saab kraanaaluseid paigaldada laeva tekile, kinnitades need pöörlevale pöördealusele.

Pukk-kraana
Pukk-kraana on üks paljudest raskemasinatüüpidest, mida kasutatakse laevatehastes, lammutustehastes ja sildade ehitamisel. Pukk-kraanad on erineva kujundusega, et need vastaksid erinevatele vajadustele, ja mõned suurimad pukk-kraanad suudavad tõsta maailma kõige raskemaid koormusi. Kuigi pukk-kraanad on sildkraanadega sarnase konstruktsiooniga, on nende peamine eristav tegur nende liikuvus.

Hüdrauliliste sildade ehitusseadmed
Võrreldes teiste tööriistadega aitavad hüdrosillaehitusseadmed muuta sillakomponentide tõstmise ja positsioneerimise lihtsamaks ja ohutumaks. Samuti võivad nad oluliselt kaasa aidata olulistele hooldus- ja lammutusprojektidele.

Hüdraulilised pöördemomendi võtmed
Hüdraulilised pöördemomendi võtmed ja pingutid on sillaehituses üliolulised tööriistad, mis tagavad täpse pöördemomendi monteeritavate sildevahede ja teraskarbi talade lõplikuks paigaldamiseks. Need tööriistad on abiks ka lammutamisel, vabastades tõhusalt sillaosade vahelisi poltühendusi.

SyncHoist
SyncHoist on kraana kinnitus, mida kasutatakse sillaosade täpseks reguleerimiseks ja joondamiseks paigaldamise ajal. See välistab vajaduse kasutada kahte eraldi kraanat, muutes protsessi tõhusamaks ja ohutumaks.

Madala kõrgusega hüdrosilindrid
Madala kõrgusega hüdrosilindrid sobivad ideaalselt suurte sillavahede tõstmiseks ning laagrite ja muude komponentide vahetamiseks. Vaatamata väikesele suurusele mahuvad need võimsad tööriistad sillakonstruktsiooni all olevatesse väikestesse avadesse.

Beam Launcheri kasutamise eelised

Talaheitja on seade, millega saab tõsta, transportida ja asetada monteeritavad betoontalasid sillale või viaduktile. See on kiire, tõhus ja ohutu ehitusmeetod, millel on tavapäraste meetoditega võrreldes palju eeliseid. Siin on mõned kiirkäiviti kasutamise eelised.

Vähendatud ehitusaeg

Kiirte kanderakett suudab paigutada ühe kiire iga 15 minuti järel, mis tähendab, et see suudab läbida 120-meetrise ulatuse vähem kui nelja tunniga. See vähendab üldist ehitusaega ning minimeerib häireid liikluses ja keskkonnas.

Madalamad kulud ja hooldus

Talaheitja vähendab vajadust tellingute, kraanade, ajutiste tugede ja muude seadmete järele, mis vähendab ehituse maksumust. See vähendab ka tööjõu- ja materjalivajadust, mis säästab raha ja ressursse. Valmistatud betoontalad nõuavad vähem hooldust kui paigalvalatavad betoontalad, mis vähendab kasutuskulusid ja keskkonnamõju.

Parem kvaliteet ja vastupidavus

Betoonist monteeritavad talad on valmistatud kontrollitud keskkonnas, mis tagab kõrge kvaliteedi ja ühtluse. Talad on mõeldud ka karmidele ilmastikutingimustele ja rasketele koormustele vastu pidama, mis suurendab silla või viadukti vastupidavust ja kasutusiga.

Täiustatud ohutus ja jätkusuutlikkus

Talaheitja välistab kõrgel töötamise, kukkuvate esemete, õnnetuste ja vigastuste riskid, mis suurendab töötajate ja inimeste ohutust. Samuti vähendab see tavapäraste meetoditega tekkivat müra, tolmu, jäätmeid ja heitmeid, mis parandab projekti jätkusuutlikkust ja sotsiaalset vastutust.

Kuidas ületada ilma koormuseta talade kanderakettide avasid?

Kuna ilma koormuseta tala kanderakett on ristumisulatuses, tuleb ohutu ja normaalse töö tagamiseks rangelt järgida allolevaid samme.

Pärast talaheitja kasutuselevõtu lõpetamist liiguvad tõstekärud tagumise kronsteini lähedale, peatavad liikuvad rattad puitkiiluga, samal ajal ühendavad liikuvad rattad ja põhitala terastrossiga, et vältida kärude ebastabiilsust tala kanduri pikisuunalise liikumise ajal.

Keskmise abijala ja tagumise kronsteini tungraua silindrid üles, et terve masin üles läheks, keskmine tugijalg liigub oma riputusseadmega ettepoole 19m, tagumine kronstein tõmbab silindri tagasi, et liikuda edasi 19m, seejärel langeb kiire kandur alla, tõstes kärud liiguvad tagumise kronsteini lähedale, komplektne masin on valmis pikisuunas liikumiseks ristavatele;

Täielik masin liigub 19m edasi olenevalt eesmiste ja keskmiste tugijalgade ja tagumise rulli rullikutest, eesmiste tugijalgade abitugedest esisillal ja tõstekärud liiguvad samal ajal tagumise kronsteini lähedale.

Keskmise abijala ja tagumise kronsteini tungraua silindrid üles, et terve masin üles läheks, keskmine tugijalg liigub oma riputusseadmega 5m edasi, tagumine kronstein tõmbab silindrit tagasi, et liikuda edasi 16m, seejärel kukub talaheitja alla, tõstes kärud liiguvad tagumise kronsteini lähedale, komplektne masin on valmis pikisuunas liikumiseks ristavatele;

Eesmine tugijalg tõmbab muulilt lahkumiseks silindri tahapoole ja liigub oma rippseadmega õigesse asendisse 40 m edasi, seejärel langetab liikuv käigukast ja põiki liikuv siini (eesmine tugijalg saab seada põiki liikuva siini), reguleerige need soovitud kõrgusele, seejärel ühendage eesmine tugijalg ja tugijalg kindlalt kokku.

Kogu masin liigub 21 m edasi õigesse asendisse, olenevalt eesmiste ja keskmiste tugijalgade ja tagumise rulli rullidest, seejärel valmistage ette kandetalade paigaldamiseks;

Pärast sildevahede ristamist tuleb läbi viia põhjalik kontroll, et veenduda: kas peamise pikisuunalise tala tasapinnas vastab nõudlusele; kas poltide ja tihvtide ühendus on kindel; kas elektriahel on õige; kas elektrijuhe on kahjustatud ja hüdrosüsteem töötab hästi; kas rööpa liigendid on siledad; kas kanderaketi ja käru piiratud ploki ühendus on kindel ja stabiilne; kas siini kinnitusseade on töökorras; kas liiprite paigutus on sujuv ja ühtlane ning rööbastee gabariit õige ja muud tingimused.

Enne masina külgsuunalist liigutamist tuleb kontrollida proovitalitlust ilma talaheitja koormuseta, eriti kontrollida rööpa paigutust; puhastage mitmesugused esemed külgmiselt liikuvate rööpade kahelt küljelt, seejärel tehke siinil 2 korda proovioperatsioon, kontrollige, kas tala närimine ei näri rööpa närimist, kui rööpa närib, lahendage see kohe. Talaheitja saab paigaldada talad pärast seda, kui kõik töötab normaalselt.

Kuidas käivitusportaali hooldada?

Õige kasutamine, regulaarne kontroll ja sobiv hooldus tagavad sillakanduri ohutu töö ja pikendavad selle kasutusiga.

Metallkonstruktsioonide hooldus
Peatala on metallkonstruktsiooni põhijõustruktuuri osa. Hooldus võib otseselt mõjutada veeskamisplatvormi funktsiooni, ohutust ja eluiga. Seetõttu peaksime hooldusele rohkem tähelepanu pöörama.
1) Vältida tuleb järsku starti ja katkestamist.
2) Talade ühenduskeevitusliinide kontrollimine, lõhede leidmisel lõpetage nende kasutamine ja seejärel keevitage uuesti.
3) Kui põhitala on veidi deformeerunud või kaotab stabiilsuse, lõpetage kohe selle kasutamine ja tegelege sellega õigesti.
4) Kõik metallkonstruktsioonid värvitakse kaks korda aastas. Ja õliplekid, vesi ja muud lisandid tuleks enne värvimist puhastada.

Peamiste osade hooldus
1)avatud ja kinnise tüüpi veoülekandeid värvitakse määrdega kord kuus
2) Trossi peaks määrima regulaarselt, mustus puhastatakse enne määrimist. See tuleb välja vahetada, kui katkised nöörid on kuni 6 tükki kanduriheitja
3) Laagreid tuleb enne õlitamist määrida, regulaarselt määrida ja puhastada. Kui avastate kõrge temperatuuri või märkimisväärse müra, kontrollige hoolikalt, kui see on kahjustatud, tuleks see välja vahetada.
4) Kui rataste hõõrdumine ületab 15% algse oleku paksusest või puruneb, tuleb need välja vahetada.
5) Reduktoril ei saa puududa õlist, vahetage seda regulaarselt ja müra ja ebatavaliste nähtuste avastamisel tuleks see üle vaadata.
6) Tõstemehhanismi pidurit tuleks kontrollida üks kord päevas ja töömehhanismi pidurit tuleks kontrollida kaks või kolm päeva.
7) Käru ja käru jalutuskastide ajamilaagrid peaksid kaltsiumipõhist määret täitma kord kahe aasta tagant

Elektriseadmete hooldus
Pukk-platvormi ohutus toimimises peame teadma õnnetuste põhjuseid ja lahendusi.
1)Elektriseadmete, nagu takisti, juhtpaneel, kontaktor jne puhtuse hoidmine. Tolmu ja tolmu puhastamine seest väljapoole, et vältida elektrileket, dielektrilise läbitorkamise lühiseid jne.
2) Jälgige regulaarselt, kas mootori ja elektriharja rootori libisemisliin on hästi ühendatud või mitte.
3) Mootori, elektromagneti, elektrirelee ja magnetlüliti helide kontrollimine.

Meie tehas

productcate-1-1

Korduma kippuvad küsimused Beam Launcheri kohta

K: Mis on kandetala?

V: Käivitustala on üldiselt projekteeritud ja ehitatud masin, mida kasutatakse monteeritavas järelpingestatud sillakonstruktsioonis. See koosneb tõsteseadmetest ja tugikonstruktsioonist, mis on ette nähtud monteeritavate talade ja monteeritavate sillasegmentide monteerimisasendisse tõstmiseks.

K: Millised on kandetala kanduri osad?

V: Kanderaketiga kraana koosneb põhitalast ja ühendussüsteemist, fikseeritud tugijalgadest, teisaldatavatest tugijalgadest, käru kõndimismehhanismist, spetsiaalsetest laoturitest ja juhtimissüsteemidest.

K: Mis on kiirkäivitaja?

V: Talaheitja on raskeseade, mida kasutatakse ehitustööstuses monteeritavate betoontalade paigaldamiseks sillale või kõrgendatud maanteele. See on spetsiaalne masin, mis on ette nähtud nende betoontalade ohutuks ja tõhusaks tõstmiseks, positsioneerimiseks ja paigutamiseks.

K: Millist tüüpi tala kasutatakse talade jaoks?

V: Kõige elementaarsemal tasemel on tala suur horisontaalne tala, mida kasutatakse teiste talade või konstruktsioonielementide toetamiseks. Need on tavaliselt valmistatud terasest või betoonist ja neid kasutatakse sageli suuremate koormuste või pikemate vahekauguste toetamiseks, kui traditsioonilisemad talad või talad suudavad taluda.

K: Kuidas stardiplatvorm töötab?

V: Veeskamisplatvormi kandetalasid toetavad igal muulil toestatud raamid, millel on piiratud liikumisulatus, et hõlbustada sildade või sillatalade paigutamist; stardipukk ei puutu üldjuhul sillatekiga kokku. Kaks pukkkäru suudavad sõita kogu veeskamisplatvormi talade pikkuses. Iga käru on varustatud kahe vintsiga: põhivints koormuse riputamiseks ja tõukevints käru liigutamiseks mööda talasid. Kui sillasegmente (või sillatalasid) tarnitakse maapinna tasemel, kasutatakse nende üleskorjamiseks ja tõstmiseks teki või muuli kõrgusele stardiplatvormi. Kui segmendid (või talad) tarnitakse selle asemel silla teki tasandil, liigub stardiplatvorm tagasi, et eesmine käru saaks üles võtta järgmise segmendi (või tala) esiotsa, samas kui segmendi tagumine ots (või tala) toetab transpordivahend; kui eesmine käru liigub edasi, võtab tagumine käru sõidukilt tagumise otsa toetamise üle.

K: Mis on kiirteheitjate ajalugu?

A: Varem oli betoontalade paigaldamine sillale või kõrgendatud maanteele aega- ja töömahukas töö. Talad tuli paika tõsta kraanade või tõstukitega, mis võis olla ohtlikud ja nõuda tõhusaks töötamiseks palju oskusi.

Talaheitja kontseptsioon töötati esmakordselt välja 1960. aastatel ja sellest ajast alates on see muutunud ehitustööstuses asendamatuks seadmeks. Talaheitjaid on kasutatud projektides üle kogu maailma, sealhulgas kõige keerulisemates ja keerukamates sillakonstruktsioonides.

K: Mille poolest erineb tala talast?

V: Talad on ette nähtud painduma, et koormusele vastu seista ja ümber jaotada. Talad on jäigemad, kuna need toetavad talasid ja annavad konstruktsioonile peamise horisontaalse toe. Tala on ehitatud nii, et see toetaks olulisi, kõikehõlmavaid koormusi, nagu konstruktsiooni tugipostid või tala vastused.

K: Kuidas talasild koormust kannab?

V: Arhitektuuris kannab horisontaaltala painutades vertikaalseid koormusi. Kui tala sild paindub, toimub selle ülaosas horisontaalne kokkusurumine. Samal ajal on tala põhi allutatud horisontaalsele pingele. Toed kannavad koormused talalt kokkusurumisel vertikaalselt vundamentidele.

K: Mis on sillatala kanduri peamine kasutusala?

V: Seda kasutatakse peamiselt betoontala tõstmiseks (tõstmiseks) üldise raudtee ja maantee sillaehituses (sillaehituses).

K: Mis on täisulatuslik stardiplatvorm?

V: Sillakohas kasutatakse stardipukki, et tõsta ja asetada kogu silde lõppasendisse. Täisulatuslikku stardiplatvormi kasutatakse laialdaselt kiirraudtee, kiirraudtee, LRT ja MRT projektides. Silla sildeulatus on tavaliselt 24–55 m ja tala kogukaal on 450–1700 tonni.

Oleme professionaalsed kiirkäivitajate tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Palun ostke meie tehasest soodushinnaga tala kanderakett. Rohkemate odavate toodete saamiseks võtke meiega kohe ühendust.