Ühe tala Eot kraana

 

Ühe tala EOT-kraana – toote tutvustus. Ühe tala EOT-kraana on ülitõhus materjalikäitluslahendus, mis on loodud raskete koormate teisaldamiseks tööstuskeskkondades, nagu laod, tootmisrajatised ja töökojad. Need kraanad on konstrueeritud töökindluse, kulutõhususe ja mitmekülgsuse jaoks, mistõttu on need ideaalsed paljude rakenduste jaoks.

Ühe tala eot-kraana - Põhiomadused: kompaktne disain: ühe tala struktuur vähendab kaalu ja maksimeerib ruumikasutust. Ideaalne piiratud kõrgusega ja madala kliirensiga rajatistele. Kõrge efektiivsus: varustatud tugeva tõstesüsteemiga sujuvaks ja täpseks koorma tõstmiseks. Tagab minimaalne energiatarbimine ja maksimaalne töötõhusus.

Ühetalaline kraana - Vastupidav konstruktsioon: valmistatud kvaliteetsest terasest, millel on suurepärane konstruktsiooni terviklikkus. Kulumiskindel, tagades pika kasutusea. Paigaldamise lihtsus:

Lihtne ja kiire paigaldamine tänu oma kergele disainile.Sobib nii uutele konstruktsioonidele kui ka olemasolevate süsteemide moderniseerimiseks.

Ühe tala eot-kraana – kohandamisvalikud: Saadaval erineva tõstevõime, ulatuse ja kõrgusega, et need vastaksid konkreetsetele projektinõuetele. Mitu juhtimisvõimalust, sealhulgas kaugjuhtimispult ja kabiini juhtimine.

Põhikomponendid Mootor, mootor, käik

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 2 aastat

Kaal (KG) 1550 kg

Tõstevõime 16 tonni

Tõstemehhanism Euroopa tüüpi tõstuk

Tõstekiirus 0,8/5 m/min

Tööstuslik pinge 380v50hz3p või klientide nõuded

Juhtimismeetod ripats + kaugjuhtimispult (kohandatud)

Töökohustus A5

Töötemperatuur -25~+40 kraadi

Rakenduse tehas / lao logistika / kaubaplats

Värviliste klientide nõuded

 

 

1.Kaugtuli

1) Ühe tala EOT-kraana – kaugtala ülevaade Peatala on ühetalalise EOT-kraana kõige olulisem konstruktsioonikomponent. See toimib peamise kandeelemendina, toetades tõstukit ja hõlbustades raskuste sujuvat liikumist üle kraana ava. Hästi läbimõeldud kaugtuli tagab kraana tõhusa, ohutu ja usaldusväärse töö ka rasketes tingimustes.

2) Kaugtule põhiomadused: ülitugev konstruktsioon: valmistatud esmaklassilisest konstruktsiooniterasest (nt Q235B või Q345B), mis tagab suurepärase tugevuse ja vastupidavuse. Kavandatud dünaamiliste ja staatiliste koormuste tõhusaks käsitlemiseks. Optimeeritud disain: tavaliselt on sellel kast tala või I-tala profiil, olenevalt koormusnõuetest ja rakendusest. Kerge, kuid jäik konstruktsioon vähendab kraana üldist kandevõimet, parandades energiat tõhusust.

3) Täppistehnika: valmistatud täiustatud keevitus- ja lõiketehnikatega, et tagada ühtlus ja täpsus. Optimeeritud kumeruskonstruktsioon hoiab ära deformatsiooni suurte koormuste korral. Pinnatöötlus: korrosioonivastane kate, nagu krunt ja polüuretaanvärv, suurendab vastupidavust ja roostekindlust, isegi karmides keskkondades.

4) Integreeritud mehhanismid: Varustatud rööbasteedega, et tõstuk ja käru saaksid sujuvalt mööda tala liikuda. Tugevdatud jäikustega, mis suurendavad tugevust ja stabiilsust. Kohandamine: Saadaval erineva ulatuse, pikkuse ja võimsusega, et sobida erinevate rakendustega. Kohandatav töötamiseks konkreetsed tõstekiirused, kandevõime ja töötsüklid.

Tõstesüsteem

Ühe tala EOT-kraana – tõstesüsteemi ülevaade Tõstesüsteem on ühe tala EOT-kraana põhiline funktsionaalne komponent, mis vastutab koormate tõstmise, langetamise ja hoidmise eest. See sisaldab tõstemehhanismide kombinatsiooni, mis on loodud ohutuse, tõhususe ja töökindluse tagamiseks erinevate materjalide käsitsemisel. Tõstesüsteem on konstrueeritud tagama sujuva töö, suure täpsuse ja pika kasutusea.

Tõstesüsteemi komponendid: elektriline tross- või ketttõstuk: esmane tõsteseade, mis on tavaliselt paigaldatud ühele talale. Tross-tõstuk: ideaalne suuremate kandevõimete ja suuremate tõstekõrguste jaoks. Ketttõstuk: sobib kergematele koormustele ja rakendustele, mis nõuavad kompaktsust varustus.

Mootor: Võimas mootor juhib tõstukit, tagades sujuva ja töökindla tõstmise. Varustatud energiasäästlike, vähe hooldust vajavate mootoritega, mis vastavad rahvusvahelistele standarditele (nt IE2/IE3 energiaklass).

Käigukast: Tõstemehhanism sisaldab karastatud ja täpselt töödeldud käigukasti sujuva jõuülekande ja vastupidavuse tagamiseks. Vähendab müra ja vibratsiooni töö ajal. Tross/kett: valmistatud kõrge tõmbetugevusega terasest tugevuse, kulumiskindluse ja pikema kasutusea tagamiseks. Kavandatud tagada sujuv ja ohutu tõsteoperatsioon.

Pidurisüsteem: Elektromagnetilised või hüdraulilised pidurid tagavad ohutu kasutamise, hoides koormat kindlalt paigal. Pakub automaatset pidurdamist elektrikatkestuse korral. Konksuplokk: Tugev pöördvõimega konksusõlm, mis tagab ohutu ja stabiilse koorma käsitsemise. Varustatud turvariiviga et vältida koormate juhuslikku eraldumist.

3.Lõppvedu

1) Ühe talaga EOT-kraana – otsakelgu ülevaade Otsakelk on ühe tala EOT-kraana kriitiline konstruktsiooniline ja funktsionaalne komponent. See on paigaldatud kraana tala mõlemasse otsa ja toetab kraana liikumist üle raja talade. Otsakelgud võimaldavad kraana sujuvat, täpset ja tõhusat horisontaalset liikumist, tagades stabiilsuse ja töökindla töö.

2) Otsakelgu põhiomadused: Vastupidav konstruktsioon: Valmistatud kõrgtugevast terasest, et tagada konstruktsiooni terviklikkus. Kavandatud kandma põhitala, tõstuki ja käru koormust rajal liikudes.

3) Kompaktne disain: Kerge ja ruumisäästlik disain, et optimeerida kraana liikumist rajatises. Võimaldab hõlpsasti integreerida kitsastesse kohtadesse või olemasolevasse infrastruktuuri. Täppistöödeldud komponendid: Otsakelgu rattad ja võllid on täppistöödeldud sujuvaks veeremiseks ja minimaalne takistus.Käigukastid on optimaalse jõuülekande tagamiseks täpselt joondatud.

4) Ajamimehhanism: Varustatud mootorite ja käigukastidega kontrollitud ja usaldusväärse liikumise tagamiseks. Sisaldab otseajamiga mehhanismi või haakeajamit, mis tagab tõhusa jõuülekande. Kokkupõrkevastased süsteemid: võivad sisaldada andureid või kaitseraudu, et vältida kraanade või kraana kokkupõrkeid ja raja otsad.Hoolduse lihtsus: moodulkonstruktsioon lihtsustab komponentide asendamist või hooldust, minimeerides seisakuid.

 

 

4.Crane reisimehhanism

1) Kraana liikumismehhanismi põhikomponendid: Otsakärud: Paigaldatud kandetala mõlemasse otsa, et toetada ja juhtida kraanat mööda raja rööpaid.

Integreeritud rataste, mootoriajamite ja käigukastidega.

Rattad: Sepistatud või valatud terasest rattad tagavad sujuva liikumise roomikutel.Valikud on äärikutega või äärikuta rattad, olenevalt roomiku tüübist. Karastatud kulumiskindluse ja pika kasutusea tagamiseks.

Mootorid: suure jõudlusega mootorid toidavad sõidumehhanismi. Mootorid on tavaliselt kolmefaasilised täiustatud funktsioonidega, nagu kiiruse reguleerimiseks muutuva sagedusega ajamid (VFD). Energiasäästlikud ja mõeldud suure koormusega tsükliteks.

Käigukastid: Täppisehitusega käigukastid edastavad jõu mootoritelt ratastele. Spiraal- või silinderkäigukastid tagavad suure pöördemomendi minimaalse müra ja vibratsiooniga.

Ajamiüksused: otseajam või ühendatud ajamisüsteemid tagavad tõhusa jõuülekande mootorilt ratastele. Mõeldud mõlema otsakelgu sünkroniseeritud liikumiseks. Sidurid ja võllid: Paindlikud sidurid ühendavad mootoreid käigukastiga, neelavad põrutuskoormust ja vibratsiooni. Võllid tagavad sujuva ülekande. liikumisest üle mehhanismi.

5. Käru sõidumehhanism

1) Käru raam: Tugev teraskonstruktsioon, mis toetab tõstukit ja ühendub ratastega. Loodud tugevuse ja minimaalse vibratsiooni tagamiseks töö ajal. Rattad: ülitugevast terasest või malmist rattad liiguvad tala alumisel äärikul. Täppistöötlusega rattad madal veeretakistus sujuvaks liikumiseks. Valikud ühe äärikuga, kahe äärikuga või äärikuta rataste jaoks, mis põhinevad kraana tala konstruktsioon.

2) Mootor: kompaktne ja tõhus mootor käitab käru mehhanismi. Varustatud selliste funktsioonidega nagu pehme käivitus ja muutuva sagedusega ajamid (VFD) kiiruse reguleerimiseks. Käigukast: edastab mootori jõu ratastele läbi spiraal- või hammasrataste süsteemi .Optimeeritud pöördemomendi ja tõhususe jaoks, minimeerides samal ajal müra ja kulumist.

3) Juhtrullikud: asetsevad rataste kõrval, et vältida rööbastelt mahasõitu ja suurendada stabiilsust. Vähendab külgliikumist sujuvaks liikumiseks. Juhtsüsteem: rippjuhtimine või kaugjuhtimispult täpseks juhtimiseks. Pakub muutuva kiirusega valikuid täpseks positsioneerimiseks.

6.Kraana ratas

1) Kraanarataste tüübid Ühe äärikuga rattad: neil on üks äärik, mis juhib ratast mööda rööpaid. Tavaliselt kasutatakse süsteemides, kus külgmist stabiilsust kontrollivad muud mehhanismid.

2) Topeltäärikuga rattad: äärikud mõlemal küljel tagavad parema suunamise ja takistavad rööbastelt mahajooksmist. Tavaliselt kasutatakse ülitäpsete operatsioonide jaoks või minimaalse külgstabiilsusega keskkondades.

3) Lamedad rattad: Puuduvad äärikud ja neid kasutatakse lamedate rööpasüsteemide puhul. Stabiilsuse tagamiseks on vaja väliseid juhtrullikuid või mehhanisme. Kohandatud rattad: Mõeldud konkreetse rööbastee kuju või rakenduste jaoks, nagu soontega või V-tüüpi rattad.

7. Kraana konks

1) Kraana konksude tüübid Üks konks: lihtne, kerge konstruktsioon, mida kasutatakse kergemate koormate tõstmiseks. Levinud üldotstarbelistes rakendustes. Kahekordne konks: kahe haruga, mis jaotavad koormuse ühtlaselt. Sobib suurte, mahukate või asümmeetriliste koormate tõstmiseks.

2) Ramshorni konks: teatud tüüpi topeltkonks, mis on mõeldud raskete koormuste jaoks. Kasutatakse sageli suuremat kandevõimet nõudvates tööstuslikes rakendustes. Kohandatud konksud: spetsiaalselt disainitud konksud, mis on kohandatud konkreetsetele tööstusharudele või koormusnõuetele. Kraanakonksude põhiomadused

3) ülitugevad materjalid: tavaliselt valmistatud sepistatud legeerterasest või süsinikterasest maksimaalse tugevuse ja sitkuse tagamiseks. Kuumtöödeldud, et saavutada kõrge kandevõime ja kulumiskindlus.

4) Ohutusriiv: Varustatud vedruga koormatud riiviga, et vältida koorma juhuslikku eraldumist. Pöörlemismehhanism: paljud konksud on kinnitatud pöördele, mis võimaldavad koormate hõlpsaks positsioneerimiseks 360 kraadi pöörata. Väsimuskindlus: konstrueeritud taluma korduvat laadimist ja mahalaadimistsükleid ilma tõrgeteta.Korrosioonikaitse: Pinnakatted, nt galvaniseerimine või värvimine, tagavad rooste- ja korrosioonikindluse.

Mootor

Ühe tala EOT-kraana – mootori ülevaade Mootor on ühe tala EOT-kraana oluline komponent, mis toidab erinevaid mehhanisme, nagu tõstesüsteem, käru liikumissüsteem ja kraana liikumissüsteem. See annab energiat, mis on vajalik koormate tõhusaks tõstmiseks, liigutamiseks ja positsioneerimiseks. Suure jõudluse, töökindluse ja vastupidavuse tagamiseks loodud ühetalalistes EOT-kraanates kasutatavad mootorid on konstrueeritud nii, et need taluvad nõudlikke töötingimusi, säilitades samal ajal energiatõhususe ja -ohutuse.

Ühe talaga EOT-kraanade tõstemootor: toidab tõstemehhanismi koormate tõstmiseks ja langetamiseks. Tavaliselt varustatud muutuva kiirusega juhtseadistega täpseks positsioneerimiseks. Käru liikuv mootor: juhib käru liikumist mööda kraana tala. Kavandatud sujuvaks ja kontrollitud horisontaalset liikumist.

Kraana liikuv mootor: Võimaldab kraana liikumist mööda raja talasid. Kavandatud taluma raskeid koormusi ja tagama ühtlase liikumise. Kaheotstarbelised mootorid: mõned süsteemid kasutavad mootoreid, mis on võimelised toiteks mitut kraana funktsiooni

.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

Ühe tala EOT-kraana – heli- ja valgushäiresüsteem Heli- ja valgussignalisatsioonisüsteem on ühe tala EOT-kraana peamine turvaelement. See on loodud selleks, et hoiatada kraana läheduses olevaid töötajaid ja operaatoreid selle tööst, vähendades seeläbi õnnetuste ohtu ja suurendades tööohutust. See süsteem on eriti oluline kiiretes tööstuskeskkondades, kus nähtavus ja teadlikkus võivad olla piiratud.

Heli- ja valgusalalarmisüsteemi põhifunktsioonid Helihoiatus: annab valju häire- või helisignaali, et hoiatada töötajaid kraana liikumisest või tõstetoimingutest. Heli intensiivsus on tavaliselt vahemikus 85–120 dB, tagades selle kuuldavuse ka mürarikkas tööstuskeskkonnas. Visuaalne Hoiatus: Vilkuvad või pöörlevad tuled (tavaliselt punased või merevaigukollased) annavad märku kraana tegevusest. Kõrge intensiivsusega LED-tuled tagavad nähtavuse vähese valguse tingimustes või pikkadel vahemaadel.

Automaatne aktiveerimine: Häiresüsteem käivitub automaatselt kraana töötamise ajal, nagu sõitmine, tõstmine või langetamine. Vastupidavus: suletud tugevatesse, ilmastiku- ja tolmukindlatesse korpustesse (IP54, IP65), et tagada töökindlus karmides keskkondades.

Energiasäästlik: LED-tuled ja tõhusad helimehhanismid tagavad väikese energiatarbimise. Heli- ja valgussignalisatsioonisüsteemi funktsioonidTööhoiatused: hoiatab läheduses olevaid töötajaid, et kraana liigub või tegeleb tõstetoimingutega.

10. Ohutusseadmed

1) Peamised ohutusseadmed ühe tala EOT-kraanates ülekoormuskaitseseade Jälgib koorma kaalu ja takistab kraanal tõstmast raskusi üle oma nimivõimsuse. Hoiatab operaatorit heli- või valgussignaalidega või peatab töö automaatselt, et vältida konstruktsioonikahjustusi.

2) Hädaseiskamisnupp; Võimaldab operaatoril hädaolukorras koheselt peatada kõik kraana toimingud. Asub kraana juhtpaneelil või rippjuhtimispuldil, et oleks lihtne juurdepääs. Piirlülitid; Tõstuki piirlüliti: peatab tõstuki, kui konks jõuab ülemisse serva või alampiir, vältides ületõstmist või ülelangetamist.

3) Kraana liikumise piirlüliti: Peatab kraana liikumise raja tala otsas, et vältida rööbastelt mahajooksmist.Kokkupõrkevastane süsteem;Kasutab andureid teiste kraanade või takistuste läheduse tuvastamiseks.Aeglustab või peatab kraana automaatselt, et vältida kokkupõrkeid töö ajal.

4) Heli- ja valgusalarmsüsteem; hoiatab lähedalasuvaid töötajaid kraana liikumisest või tõstetoimingutest. Sisaldab valju helisignaale ja vilkuvaid tulesid, mis parandavad ohutust mürarikkas või visuaalselt rahvarohkes keskkonnas. Ülekoormuse hoiatusindikaator Kuvab koorma kaalu digitaalsel või analoogekraanil ja hoiatab operaatorit, kui koorem läheneb või ületab kraana kandevõimet.

5) Pidurisüsteem; Sisaldab elektromagnetilisi või hüdraulilisi pidureid kraana kontrollitud seiskamiseks töö ajal või hädaolukordades. Takistab koorma kõikumist või kontrollimatut liikumist, tagades stabiilsuse tõstmise või liikumise ajal.

 

11.Juhtrežiim

1) Ühe tala EOT-kraanade ülekoormuskaitseseadeldised peamised ohutusseadmed, jälgib koorma kaalu ja takistab kraanal tõstmast raskusi, mis ületavad selle nimivõimsust. Hoiatab operaatorit heli- või valgussignaalidega või peatab töö automaatselt, et vältida konstruktsioonikahjustusi.

2) Hädaseiskamisnupp; Võimaldab operaatoril hädaolukorras koheselt peatada kõik kraana toimingud. Asub kraana juhtpaneelil või rippjuhtimispuldil, et oleks lihtne juurdepääs. Piirlülitid Tõstuki piirlüliti: Peatab tõstuki, kui konks jõuab ülemisse või alumine piir, vältides ületõstmist või langetamist. Käru piirlüliti: takistab käru liikumist kaugemale tala pikkus.Kraana liikumise piirlüliti: Peatab kraana liikumise raja tala otsas, et vältida rööbastelt mahasõitu.

3) Kokkupõrkevastane süsteem;Kasutab andureid, et tuvastada teiste kraanade või takistuste lähedust.Aeglustab või peatab kraana automaatselt, et vältida kokkupõrkeid töö ajal.Heli- ja valgushäiresüsteem;Hoiatab läheduses olevaid töötajaid kraana liikumisest või tõstetoimingutest.Hõlmab valju helisignaalid ja vilkuvad tuled, mis parandavad ohutust mürarikkas või visuaalselt rahvarohkes keskkonnas.

4) Ülekoormuse hoiatusindikaator; kuvab koorma kaalu digitaal- või analoogekraanil ja hoiatab operaatorit, kui koorem läheneb kraana kandevõimele või ületab selle.

Pidurisüsteem; Sisaldab elektromagnetilisi või hüdraulilisi pidureid kraana kontrollitud peatamiseks töötamise või hädaolukordade ajal. Takistab koorma kõikumist või kontrollimatut liikumist, tagades stabiilsuse tõstmise või liikumise ajal.

12.Sketš

Peamine tehniline

 

 

Ühe tala EOT-kraanade peamised eelised kulutõhusad; madalam alginvesteering: vajab vähem materjale (ühe tala vs. topelttala), mis vähendab tootmiskulusid. Ökonoomne paigaldamine: Lihtne disain ja kerge konstruktsioon muudavad paigaldamise lihtsamaks ja taskukohasemaks. Vähendatud töövõime Kulud:

Väiksem energiatarve tänu kergemale disainile, mis vähendab energiavajadust.

Kerge ja kompaktne disain Kergem kraana kaal: ühe tala struktuur vähendab kraana kogumassi, minimeerides ehituskonstruktsioonidele avalduva koormuse.Ruumiefektiivsus Kompaktne disain nõuab vähem pearuumi, mis võimaldab tööruumi optimaalselt kasutada ja põrandapinda maksimaalselt ära kasutada.Lihtsam struktuur: Vähem komponente võrreldes kahe talaga kraanadega muudab selle hooldamise ja kasutamise lihtsamaks.

Mitmekülgsed rakendused Sobib erinevatele tööstusharudele, sealhulgas tootmisele, ladudele, töökodadele, montaažiliinidele ja hooldustöödele. Saab hakkama koormustega alates kergetest kuni keskmise koormusega toiminguteni, tavaliselt kuni 20 tonni. Lihtne paigaldamine ja hooldus Kiire paigaldus: Lihtsustatud struktuur ja vähem komponente tagavad kiirema paigaldamise. Madalad hooldusnõuded: Vähem keerukad mehaanilised ja elektrisüsteemid vähendavad seisakuid ja hoolduskulusid.

Suure tõhususega sujuv töö: täiustatud mehhanismid, nagu muutuva kiiruse juhtseadised ja käru täpne liikumine, võimaldavad tõhusat koorma teisaldamist. Parem tootlikkus: kiire ja usaldusväärne materjalide tõstmine ja transportimine parandab töövoogu. Energiatõhus: kulutab oma kerge ja kompaktse tõttu vähem energiat disain.

Täiustatud ohutusfunktsioonid Varustatud kaasaegsete ohutusseadmetega, nagu: Ülekoormuskaitsesüsteemid Lõpplülitid Hädaseiskamisnupud Heli- ja valgussignalisatsioonisüsteemid Tagab ohutu töö nii töötajatele kui ka seadmetele.

Paindlikud juhtimisvalikud Pakub mitut juhtimisrežiimi erinevate töövajaduste jaoks:Rippjuhtimine: Tasuv ja arusaadav.Kaugjuhtimispult: tagab juhi ohutuse ja paindlikkuse.Kabiini juhtimine: Ideaalne nõudlikumate rakenduste jaoks, mis nõuavad otsest järelevalvet.

 

 

 

Ühe talaga EOT-kraanade tootmisettevõtete levinumad rakendused: Tootmisüksustes kasutatakse ühe tala EOT-kraanasid toorainete, pooltoodete ja valmistoodete käitlemiseks. Need mängivad olulist rolli monteerimisel, töötlemisel ja muudes tootmisprotsessides.Näide: terasrullide tõstmine, montaažiosade teisaldamine või komponentide transportimine mööda tootmisliine.

Laod ja jaotuskeskused Kasutamine: neid kraanasid kasutatakse laialdaselt ladudes materjali käitlemiseks, sealhulgas laadimiseks, mahalaadimiseks ja laovarude organiseerimiseks. Nende võime liikuda üle vahekäikude muudab need ideaalseks kaupade haldamiseks kitsastes kohtades.Näide: pakkide teisaldamine, toodete kõrgetel riiulitel hoidmine või veoautode peale-/mahalaadimine.

Garaažid ja töökojad Kasutamine: Töökodades ja garaažides abistavad ühe talaga EOT-kraanad raskete masinate või sõidukiosade tõstmisel ja teisaldamisel remondi- ja hooldustööde ajal. Need on täpsust ja ohutust nõudvate ülesannete jaoks hädavajalikud.Näide: mootorite, masinaosade või autoosade tõstmine kontrollimiseks, hoolduseks või remondiks.

 

Ehitusplatside kasutamine: Ühetalalisi EOT-kraanasid kasutatakse ehitusplatsidel materjalide tõstmiseks ja transpordiks ehitustsooni erinevatesse kohtadesse. Need aitavad käsitseda väiksemaid ehitusmaterjale või masinaid.Näide: ehitusmaterjalide, näiteks telliste, tsemendikottide, talade või väiksemate seadmete tõstmine.

Teraseveskid ja metallitööstus: neid kraanasid kasutatakse tooraine, pooltoodete ja valmistoodete transportimiseks terasetehastes või metallitöökodades. Ühe talaga EOT-kraanad aitavad teisaldada raskeid materjale, nagu toorikud, plaadid või lehed.Näide: kuumade metallitoorikute või rullide teisaldamine edasiseks töötlemiseks või transportimiseks.

Paberi- ja tselluloositööstuses kasutamine: paberi- ja tselluloositööstuses kasutatakse ühe talaga kraanasid raskete paberirullide ja muude tootmises kasutatavate materjalide käsitsemiseks. Need on kasulikud ka suurte seadmete või masinate teisaldamisel tehases.Näide: suurte paberirullide tõstmine ja positsioneerimine, tselluloosipallide käsitsemine või abistamine masina seadistamisel.

 

 

1. Projekteerimisetapp: määrake kraana parameetrid, nagu nimikoormus, vahemik ja tõstekõrgus, vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale. Tehke detailne konstruktsiooniprojekt, sealhulgas kaugtala, otsatala, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele. Valige vastavalt konstruktsioonile sobivad materjalid, tavaliselt kõrgtugev teras, et tagada konstruktsiooni stabiilsus ja vastupidavus.

2. Tootmisetapp: Valmistage ette vajalikud toorained ja osad vastavalt projekteerimisjoonistele. Lõika, painutage ja kujundage terast, et valmistada ette konstruktsioonikomponente, nagu põhi- ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja ühendage need üldiseks struktuuriks. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.

3. Mehaaniline töötlemine: peamiste komponentide nagu mootorid, hammasrattad, laagrid jne töötlemine, et tagada nende suuruse ja täpsuse vastavus nõuetele. Komponentide korrosioonivastane töötlemine, nagu värvimine ja galvaniseerimine, suurendab seadmete vastupidavust ja esteetilisust.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid, nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtige kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Montaažifaas: Pane kokku kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühenda tõstemehhanism, käru liikumismehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaatus, et veenduda kõigi komponentide ja süsteemide nõuetekohases töös, ning tehke esialgne silumine.

6. Katsefaas: tehke kraana staatilise koormuse test, et kontrollida konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, liigutamise, pidurdamise ja muude funktsioonide katsed, et veenduda, et selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele. Kontrollige turvaseadmete funktsioone, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse jne, et tagada seadme ohutus töö ajal.

7. Kvaliteedikontroll: viige läbi tootmisprotsessi iga lüli kvaliteedikontroll, et tagada vastavus tööstusstandarditele ja klientide nõuetele. Salvestage tootmisprotsessis erinevaid andmeid ja kontrollitulemusi, et neid oleks võimalik jälgida ja analüüsida.

8. Tarnimine ja paigaldamine: Pakkige ja valmistage valmis kraana transportimiseks ette, et see ei saaks transportimisel kahjustada. Tarnige kraana kliendi asukohta paigaldamiseks ning viige läbi kohapealne silumine ja vastuvõtmine. Pakkuge klientidele kasutuskoolitust tagamaks, et nad oskavad kraana kasutada ja hooldada.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanitakse paigaldada 50 ning kogu tootesarja automatiseeritus on jõudnud 85%-ni.