Mootoriga varustatud sillakraana

Tuumikomponendid: käigukast, mootor, käik

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (kg): 10000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Müügiühikud: üksik toode

Ühe paketi suurus: 600x300x300 cm

Üksik kaal: 200. 000 kg

1. peakivi

1) Materjal: põhitala on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või muudest vastupidavatest materjalidest, tagades, et see saab hakkama kraana, koormuse ja tööpingete raskusega.
2) Kuju: tala on tavaliselt I-tala või karbi kuju, et tugevdada tugevust ja vastupidavust. I-tala on tavaline valik tänu sellele, et suudab tõhusalt hakkama saada nii vertikaalse kui ka külgmistega.
3) Ühest tala konfiguratsioon: ühes tala kraanas kulgeb peakraana laiuse üle ja toetab käru ja tõstukmehhanismi. Selle kujunduse lihtsus muudab selle kulutõhusamaks, samas suudab siiski käsitseda mõõdukat kuni raskeid koormusi.

2. Valimissüsteem

Tõstmissüsteemi põhikomponendid:
1) tõstuk:
Tõste on tõstesüsteemi põhikomponent. Seda kasutatakse koormuse tõstmiseks ja alandamiseks, liikudes vertikaalselt piki kraana põhitala (tala).
Tõstmistüübid:
Elektrilised tõstukid: need on kõige tavalisemad, mida toidavad elektrimootorid, et koormusi täpsusega tõsta.
Käsitsi tõstuk: mõnel juhul kasutatakse väiksemate koormuste jaoks käsitsi tõstukeid, ehkki raskemate rakenduste jaoks eelistatakse elektrilisi tõstuke.
Tõstekiiruse juhtimine: enamik tõstuke võimaldab kiiruse reguleerimist, et tagada sujuv tõste- ja alandamisoperatsioon.
2) käru:
Käru kannab tõstuki ja liigub mööda peakiirgust (tala) horisontaalselt, paigutades tõstuk koorma kohale.
Kraanamootori toiteallikaks liigub käru tõstuk üle silla pikkuse, et koormust horisontaalselt liigutada.
3) mootor:
Mootor annab tõstukite, käru ja mõnikord silla ise (sõltuvalt kujundusest). Tõstesüsteemi jaoks kasutatav mootor on tavaliselt elektrimootor.
Mootor kontrollib tõste (vertikaalset liikumist) ja liikumist (horisontaalset liikumist) liikumist.
Muutuva sagedusega draivid (VFD): mõned kraanad kasutavad VFD -sid mootori kiiruse ja pöördemomendi juhtimiseks sujuva töö ja energiatõhususe saavutamiseks.
4) Ahela või traadiross:
Tõstukit toidab tavaliselt kett või traadiross, mis on haavatud ümber trumli või rihmaratta.
Ahela tõstuk: mõnes kraanas kasutab tõstesüsteem ahelaid raskete koormuste tõstmiseks. Kett sobib paremini madala peaga rakenduste jaoks.
Traadirossi tõstmine: raskemate tõstmisvõimaluste korral kasutatakse sageli traatköiesid, kuna need tagavad suuremat tõmbetugevust ja on vastupidavamad tööstusliku klassi tõstmiseks.
Köis või ahel on koormusega ühendatud ja tõstukmehhanismi kaudu liikudes tõstab või vähendab see koormust.

3. endvedu

1) Liikumine mööda rada:
Lõppveo peamine funktsioon on võimaldada kraanal liikuda mööda hoone rajat või rööbasid. Lõppvankal olevad rattad võimaldavad kraanal liikuda horisontaalselt, mis on hädavajalik koormuse paigutamiseks tööruumis erinevates punktides.
Lõppveorattad veerevad rööbastel või radadel, mis on tavaliselt kinnitatud lae või põranda külge, suunates kraana selle ettenähtud teele.
2) Kraanasilla tugi:
Lõppvanker toetab kraana silda (peakivi), kuhu kinnitatakse tõstuk ja käru. Kraana kaal on jaotunud mõlemas lõppvankris, tagades stabiilsuse ja vähendades struktuurilise tüve riski.
3) koormuse jaotus:
Lõppvanker mängib olulist rolli sillalt üle radade ja lõppkokkuvõttes toetava hoone struktuuri levitamisel. See aitab säilitada tasakaalu ja stabiilsust kraana töö ajal, eriti raskete koormuste tõstmisel.

4.Krane reisimismehhanism

Ühest talaga mootoriga varustatud sillakraana kraana rändmehhanism on loodud kraana horisontaalselt liikumiseks mööda radu, et koormused täpselt üle tööruumi paigutada. See koosneb komponentidest nagu lõppvankrid, rattad, rattad ja mootoriga ajamissüsteem (või mõnel juhul käsitsi töö). Süsteemi juhib juhtpaneel või kaugjuhtimispult ning see hõlmab turvafunktsioone, nagu limiitlülitid, prügikastidevastased tehnoloogiad ja pidurisüsteemid, et tagada ohutu ja tõhus töö. Ratta, radade ja mootorikomponentide regulaarne hooldus on hädavajalik, et liikuda mehhanism sujuvaks.

5.Trolley reisimismehhanism

Ühest talaga mootoriga varustatud sillakraana käru rändmehhanism võimaldab tõstuk horisontaalset liikumist üle kraana peakasti. Seda liikumist hõlbustavad sellised komponendid nagu käru, rattad, rööpad ja mootoriga või käsitsi ajamissüsteemid. Motoriseeritud süsteemid tagavad sujuva ja täpse juhtimise, samas kui käsitsi süsteeme kasutatakse lihtsamate või väiksemate rakenduste jaoks. Turvafunktsioonid, näiteks limiitlülitid, ülekoormuse kaitse ja hädaolukorra stoppnupud tagavad ohutu töö. Kärude süsteemi regulaarne hooldus, sealhulgas ülevaatused ja määrimine, on oluline sujuva, tõhusa ja ohutu kraana töö tagamiseks.

6.Kraanaratas

Kraanaratta eesmärk:
1) Kraanarattad paigaldatakse lõppvagunitele (seda nimetatakse ka lõppveokiteks) ja võimaldavad kraanal sujuvalt mööda radu või rööpaid liikuda.
2) Need rattad toetavad kraanasilla, tõstukite, käru ja tõstetud koormuste raskust.
3) Rattad peavad olema konstrueeritud selleks, et taluda märkimisväärset koormust ja pidevat liikumist, säilitades samal ajal sujuva liikumise mööda rada.

7.Crane konks

1. konksu tüüp
Sepistatud teraskonks: ülitugev, vastupidav ja võimeline käsitsema raskeid koormusi.
Ühe- või kahekordne konks: sõltuvalt tõstmismahust ja rakendusest.
Pöördkonks: võimaldab pöörlemisliikumist koormuse positsioneerimist reguleerida.
2.
Varieerub kraana disaini põhjal, tavaliselt vahemikus 1 tonn kuni 20 tonni ühe tala sillakraanade puhul.
3. Ohutusfunktsioonid
Riivmehhanism: hoiab ära juhusliku koormuse libisemise.
Ülekoormuse kaitse: andurid või limiidi lülitid liigse koormuse tõstmise vältimiseks.
Kuumusravi: konksud töödeltakse sageli sooja tugevuse ja kulumiskindluse tagamiseks.

Mootor

Mootorite põhifunktsioonid
1) energiaallikas:
Kolmefaasiline vahelduvvool (380 V, 415 V või 460 V, 50\/60Hz) (erineb piirkonna kaupa)
Saab kohandada vastavalt konkreetsetele tööstusliku toiteallika nõuetele
2) Mootorite tüübid:
Asünkroonsed oravapuurimootorid (tavalised tööstuskraanades)
Libisemisrõngamootorid (kõrge pöördemomendi rakenduste jaoks)
Muutuva sagedusaja (VFD) mootorid (sujuva kiiruse juhtimise jaoks)
3) Mootori jahutus ja kaitse:
IP54\/IP55 kaitse hinnang (tolm ja veekindlus)
F-klassi isolatsioon (soojustakistuse ja pikema eluea jaoks)
Termiline kaitse ülekuumenemise vältimiseks
4) Kiiruse juhtimise valikud:
Ühekäiguline mootorid (fikseeritud kiiruse toiming)
Kahekäiguline mootorid (täpse tõstmiseks)
Muutuva sagedusaja (VFD) mootorid (sujuv kiirendus ja aeglustumine)
5) müra ja tõhusus:
Madal müraoperatsioon (<85 dB)
Energiasäästlik disain energiatarbimise vähendamiseks

.

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti
Üks talaga mootoriga varustatud sillakraana sisaldab mitmesuguseid turvafunktsioone turvalise töö tagamiseks. Kaks põhikomponenti on heli- ja valguse häiresüsteem ning limiidilülitid.
1) Heli ja valguse häiresüsteem
Heli- ja valguse alarmsüsteem on loodud selleks, et hoiatada piirkonnas töötavaid töötajaid, kui kraana töötab või kui on olemas ohutusoht.
2) Piirake lülitisüsteem
Piiratud lülitid takistavad kraana, tõstukite või kärude ületreisitamist, tagades turvalisuse ja seadmete pikendamise.

10.Safety seadmed

1) ülekoormuse kaitse seade
Funktsioon: hoiab ära koormuste tõstmise kraana nimivõimsusest.
Kuidas see töötab:
Liigsete koormuste tuvastamiseks kasutab koormusrakke või elektroonilisi ülekoormuse piirajaid.
Lõpetab automaatselt tõstmise, kui koormus ületab ohutu piiri.
Eelised: hoiab ära struktuurilised kahjustused, trossi purunemise ja õnnetused.
2) Piirake lülitid
Funktsioon: hoiab ära tõstukite, käru ja kraana ülerände.
Tüübid:
Tõstukite lüliti (hoiab ära konksu ülevõtmise ja ülelaskmise).
Reisipiirang (peatab kraana liikumise raja lõpp -punktides).
Käru limiidi lüliti (peatab käru tala otsad).
Ülekoormuse piirlüliti (peatab töö, kui tõstejõud on liiga kõrge).
Kokkuvõttevastane piirlüliti (hoiab ära kahe kraana kokkupõrke).
Kasu: suurendab operatiivset ohutust ja hoiab ära mehaanilised kahjustused.
3) hädaolukorra peatumisnupp
Funktsioon: võimaldab kraana viivitamatut sulgemist hädaolukorras.
Kuidas see töötab:
Paigaldatud juhtpaneelile, rippkontrollile või kaugjuhtimisele.
Lõikab toiteallika koheselt, et peatada kõik liigutused.
Eelised: hoiab ära õnnetused ja võimaldab kiiret reageerimist ohtlikele olukordadele.
4) Heli ja valguse häiresüsteem
Funktsioon: hoiatab läheduses asuvaid töötajaid, kui kraana töötab.
Komponendid:
Kuulutav alarm (summer\/sireen): hoiatab töötajaid enne kraana liikumist.
Vilkuv majakavalgus: parandab nähtavust, eriti mürarikkates keskkondades.
Kasu: suurendab töökoha ohutust, vähendades juhuslike kokkupõrgete riski.
5) kokkupõrkevastane süsteem
Funktsioon: takistab mitmel samal rajal põrkumise mitut kraanat.
Kuidas see töötab:
Kasutab läheduses asuvate kraanade tuvastamiseks infrapunaandureid või radaride tuvastamist.
Vähendab kiirust automaatselt või peatab kraana enne kokkupõrke ilmnemist.
Eelised: hoiab ära seadmete kahjustused ja tööõnnetused.
6) Raudteeklambrite ja tormide lukustusseade
Funktsioon: kinnitab kraana tugeva tuule ajal või kui seda ei kasutata.
Kuidas see töötab:
Raudteeklambrid: lukustage kraanarööpadele, et vältida tahtmatut liikumist.
Tormilukud: mehaanilised lukud, mis hoiavad kraanat tormide ajal paigal.
Eelised: takistab kraana rööbastelt maha sõitmist ja tagab tavapärase ilmaga stabiilsuse.
7) puhver ja amortisaator
Funktsioon: vähendab löögijõude, kui kraana jõuab raja lõpuni.
Kuidas see töötab:
Kasutab kraana reisipiirides kummist puhvreid või hüdraulilisi amortisaatoreid.
Eelised: hoiab ära järskude peatumise, vähendades stressi kraana komponentidele.

11. Kontrollirežiim

1) Õnnelik kontroll (juhtmega kontroll)
Kuidas see töötab:
Kraanaga on ühendatud juhtmega ripats ja ripub tõstuk või sillalt.
Operaator kontrollib tõuke nuppude abil tõstmist, alandamist ja liikumist.
2) traadita kaugjuhtimispult
Kuidas see töötab:
Kraanale signaalide saatmiseks kasutab raadiosageduse (RF) saatjat.
Operaator kontrollib kraanat ohutust kaugusest.
3) Salongi juhtimine (operaatori kajut)
Kuidas see töötab:
Kraanal on talale kinnitatud fikseeritud operaatori kajut.
Operaator istub salongis ja kontrollib kraanat juhtkangi või nuppude abil.
4) Kahe juhtimisrežiim (ripats + kaugjuhtimispult)
Kuidas see töötab:
Kraanat saab sõltuvalt olukorrast kasutada ripatsikontrolli või traadita kaugjuhtimisega.
Süsteem lülitub automaatselt aktiivse kontrollerile.

Visand

Peamine tehniline

1. Kulutõhus lahendus
Madalamad alginvesteeringud - võrreldes kahekordse talakraanaga, vajab ühe talakraana vähem materjale, muutes selle taskukohasemaks.
Vähendatud paigalduskulud - kergem struktuur tähendab madalamaid transpordi- ja seadistuskulusid.
Madalamad hoolduskulud - vähem komponente viivad lihtsama ja odavama hoolduseni.
2. kerge ja kompaktne disain
Vähem konstruktsioonikoormus - avaldab vähem survet hoone vundamendile ja toetab.
Nõuab vähem ruumi - ideaalne piiratud kõrgusega tehaste jaoks.
Lihtsam installida ja ümber paigutada - kerge struktuur muudab selle kohandatavamaks.
3. energiatõhusus
Madalam energiatarve - kasutab väiksemat mootorit võrreldes kahekordse talakraanadega, säästes energiat.
Tõhus tõstemehhanism - optimeeritud mootori- ja tõstuksüsteem vähendab tarbetut energiatarbimist.
4. kõrge mitmekülgsus ja kohandamine
Mitu juhtimisvalikut - saab kasutada rippkontrolli, traadita kaugjuhtimise või salongi juhtimise abil.
Erinevad koormusvõimsused - tavaliselt on vahemikus 1 tonn kuni 20 tonni, mis vastab erinevatele tööstusvajadustele.
Kohandatavad funktsioonid - võivad hõlmata muutuva kiiruse juhtimist, limiitlülitid ja ohutushanged.
5. sujuv ja täpne töö
Täiustatud tõstukitehnoloogia - tagab sujuva tõstmise ja langetamise ilma äkiliste tõmblusteta.
Muutuva sagedusega draivi (VFD) suvand - võimaldab täpset kiiruse juhtimist paremaks koormuse positsioneerimiseks.
Madal vibratsioon ja müra - sobib töökohtadeks, mis vajavad vaikset tööd.
6. Täiustatud ohutusfunktsioonid
Varustatud turvaseadmetega-sisaldab ülekoormuse kaitset, limiidilülitid, hädaolukorra stoppnupud, kokkupõrkevastased süsteemid ja häired.
Operaatorite parem nähtavus - alumine struktuur võimaldab toiminguid paremini jälgida.
Vähem struktuurse rikke oht - kavandatud stabiilseks tõstmiseks koos komponentide vähendatud stressiga.
7. Lai valik rakendusi
Kasutatakse tootmises, ladudes, hoolduskodades ja logistikakeskustes.
Toimib hästi kergete ja keskmise tööga tõstetoimingute jaoks.
Ühildub erinevate tõstukitüüpidega (elektrijuhtme tõste, ahela tõstuk või käsitsi tõste).

1. töötlev tööstus
Rakendus: kasutatakse toorainete tõstmiseks ja liikumiseks, poolvalmis toodete ja kokkupandud osade jaoks.
Tööstus:
Autotööstus
Masinate tootmine
Metallist valmistamine
Näide: automootorite ja keharaamide tõstmine autode kokkupaneku ajal.
2. laod ja logistikakeskused
Rakendus: hõlbustab kauba tõhusat laadimist, mahalaadimist ja korraldamist.
Ühised kasutusalad:
Raskete kaubaaluste ja konteinerite liigutamine.
Ladustatud materjalide transportimine tootmispiirkondadesse.
Veoautode ja hoiuraamide laadimine\/mahalaadimine.
Näide: logistikakeskus, mis kasutab kraanat puistekaupade või suurte seadmeosade käitlemiseks.
3. terase- ja metalli töötlemine
Rakendus: kasutatakse metallilehtede, terasest talade ja raskete komponentide käitlemiseks.
Tööstus:
Terasveskid (liiguvad kangid, torud ja taldrikud).
Metalli valmistamise töötoad (lõikamis-, painde- ja keevitustööd).
Näide: laserlõikamismasinate teraslehtede tõstmine.
4. ehitustööstus
Rakendus: aitab liigutada ehitusmaterjale, näiteks tsemendikotte, terasvardasid ja eelneva betoonist tahvleid.
Ühised kasutusalad:
Konstruktsioonikomponentide transportimine eelpapitamiskohtades.
Raskete masinate tõstmine ehitustegevuses.
Näide: betoonist talade ja paneelide tõstmine eelkonstruktsiooni tehases.
5. Elektrijaamad ja energiatööstus
Rakendus: kasutatakse generaatorite, trafode ja turbiinide hooldamiseks ja paigaldamiseks.
Tööstus:
Soojuelektrijaamad (turbiinide ja katlade käitlemine).
Hüdroenergiataimed (remondiks raskete seadmete tõstmine).
Näide: hüdroenergia taim, mis kasutab kraanat generaatori osade jaoks hoolduse ajal.
6. raudtee- ja kosmosetööstus
Rakendus: abistab rongide komponentide, lennukite osade ja hooldusseadmete käitlemisel.
Tööstus:
Raudtee depood (tõstetud rongirattad ja bogies).
Lennukite hooldus angaarid (reaktiivmootorid ja kereosad).
Näide: õhusõidukite maandumisvahendite komponentide tõstmine kontrollimiseks ja remondiks.

1. disain ja insener
Protsess:
Koguge kliendi nõudeid (kandevõime, ulatus, tõstekõrgus, juhtimis tüüp jne).
Design Kraana struktuur CAD ja 3D -modelleerimistarkvara abil.
Tehke koormuse kandmise mahu tagamiseks struktuurianalüüs.
Lõpetage tootmise tehnilised spetsifikatsioonid.
2. Materiaalsed hanked ja ettevalmistamine
Protsess:
Allika kvaliteetsed terasest plaadid, talad, mootorid, tõstukid ja elektrilised komponendid.
Tehke defektide kontrollimiseks materiaalne kontroll.
Lõika ja valmistage terasest komponendid CNC lõikeautomaatide abil.
3. peamine tala valmistamine
Protsess:
Lõikamine: tantsi sektsioonide kujundamiseks kasutage plasma- või laserlõikamismasinaid.
Keevitamine: koondage terasest plaadid ja profiilid, kasutades robot- või käsitsi keevitust.
Stressi testimine: läbiviige keevisõmbluskontrolli (ultraheli\/magnetiline testimine).
Sirgendamine: kasutage hüdraulilisi pressisid, et tagada täiesti sirge tala
4. lõppvedu ja ratta kokkupanek
Protsess:
Valmistage lõppvankrid (peakasti toetavad külgtalad).
Paigaldage rattakomplektid (sujuvaks rajaks liikumiseks).
Sobivad laagrid ja mootoriga ajamissüsteemid.
Komponendid joondage, et minimeerida hõõrdumist ja müra
5. tõste- ja mootorikomplekt
Protsess:
Paigaldage elektri tõstuk talale.
Ühendage tõstemootor, käigukast ja trumm.
Kraanakujunduse kohaselt sobivad traatköied või ahelad.
Testige tõstepidurisüsteemi ja tõstmiskiirust.
6. Elektrisüsteemi paigaldamine
Protsess:
Paigaldage elektripaneelid, juhtskeemid ja limiidilülitid.
Ühendage traadita kaug- või rippkontrollisüsteemid.
Sobib ülekoormuse kaitse, hädaolukorra peatumisnupud ja alarmid.
Testi juhtmestiku järjepidevus ja pinge stabiilsus.
7. Pinna töötlemine ja maalimine
Protsess:
Tehke rooste ja saasteainete eemaldamiseks liivapritsid.
Vastupidavuse tagamiseks rakendage korrosioonivastast praimerit.
Pihustage tööstusliku kvaliteediga värvi (saadaval olevad värvid).
8
Protsess:
Pange kõik kraana komponendid täielikult kokku.
Viige läbi koormuse testimine kaaluga, et kontrollida mahutavust.
Tehke liikumise, pidurdamise ja hädaolukorra peatumistestide.
Sertifitseerige kraana ISO, CE või muude tööstusstandarditega.
9. Pakkimine ja kohaletoimetamine
Protsess:
Lahutage suured komponendid ohutuks transportimiseks.
Turvaliselt pakkimismootorid, tõstukid ja elektriosad.
Korraldage saatmine konteinerite või veoautode kaudu.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.