Vabalt seisev sildkraana

 

Ülevaade

Eraldi seisev sildkraana on mitmekülgne ja vastupidav tõstelahendus, mis on loodud koormate tõhusaks käsitlemiseks erinevates tööstuskeskkondades. Erinevalt traditsioonilistest sildkraanadest ei toetu eraldiseisev sildkraana olemasolevatele ehituskonstruktsioonidele. Selle asemel toetavad seda iseseisvad terassambad, mis muudab selle ideaalseks rajatistele, kus ülaosa tugikonstruktsioonid pole saadaval või on ebapiisavad.

Põhifunktsioonid; Sõltumatu struktuur

1) Põhiomadused; Sõltumatu struktuur; Iseseisev sildkraana on Kraanasüsteem on paigaldatud isekandvatele terassammastele, muutes selle kohandatavaks mis tahes rajatise paigutusega. Kohandatav ulatus ja kandevõime. rohkem ja kandevõime on olenevalt rakendusest vahemikus 500 naela kuni 20 tonni või rohkem.

Paigaldamise lihtsus

Eraldiseisev sildkraana on Selle moodulkonstruktsioon tagab kiire paigaldamise ja hõlpsa integreerimise olemasolevatesse töövoogudesse ilma ulatuslike muudatusteta.

Kasu

3) Kulusäästlik lahendus: väldib vajadust tugevdada ehituskonstruktsioone, säästes olulisi kulusid. Suurem töövoo tõhusus: sujuvamaks materjali käsitsemiseks, vähendab seisakuid ja parandab töö tootlikkust. Kaasaskantav disain: saab paigutada ümber rajatise erinevatesse piirkondadesse, pakkudes paindlikkust muutuvate töövajaduste jaoks.Parem ohutus: vähendab käsitsi tõstmist, minimeerides seeläbi töövigastuste riski.

Põhikomponendid Mootor, laager, käigukast, mootor, käik

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 1 aasta

Kaal (KG) 1000 kg

Kraana kandevõime 2t

Töökohustus A3

Tõstekiirus 0,8/5 M/min

Sõidukiirus 11 m/min

Tõstemehhanism Elektriline ketttõstuk

Garantii 2 aastat

Juhtimismeetod Maapealne juhtimine + kaugjuhtimispult

Kraana funktsioon Sujuv liikumine, madal müratase

 

 

Kaugtuli

Eraldiseisev sildkraana on kaugtala põhiomadused; materjali konstruktsioon; valmistatud tavaliselt kõrgtugevast terasest või alumiiniumsulamist (kergemate koormuste jaoks), et tagada vastupidavus ja töökindlus raskel kasutamisel. Projekteeritud taluma painutusi, väände ja muid jõud töö ajal.

Eraldiseisev sildkraana on profiilitüübid;Ühe tala: kasutatakse kergemate koormuste ja väiksemate avauste jaoks, millel on kompaktne disain, mis vähendab kraana kogumassi. Kahekordne tala: sobib raskematele koormatele, pakkudes suuremat tõstevõimet ja suuremat stabiilsust.

Eraldiseisev sildkraana on täppisehitus; valmistatud vastavalt rangetele standarditele, et tagada sirgus ja jäikus, mis on käru sujuvaks liikumiseks ja koorma täpseks positsioneerimiseks üliolulised.

Eraldiseisev sildkraana on keevitatud või kast-tüüpi konstruktsiooniga; Peatalad võivad olenevalt nõutavast kandevõimest ja rakendusest olla kas keevitatud konstruktsiooniga või karbikujulise kandekonstruktsiooniga.

Eraldiseisev sildkraana on katmine ja pinnatöötlus; tala on tavaliselt värvitud või pulbervärvitud, et vältida rooste tekkimist ja korrosiooni, tagades pikaajalise vastupidavuse isegi karmides keskkondades. Mõnel mudelil võib olla puhastes ruumides või söövitavas keskkonnas kasutamiseks mõeldud spetsiaalsed katted. .

 

Tõstesüsteem

1)Eesmärk:Tõstuk on esmane mehhanism, mis vastutab koormate tõstmise ja langetamise eest.Elektriline tõstuk:Elektrimootori jõul tõhusaks tõstmiseks.Käsitsi tõstuk:Käsitsi juhitav, ideaalne kergemate koormate või rakenduste jaoks, kus toide pole saadaval.Õhutõstuk:Kasutatakse keskkondades, mis nõuavad sädemeteta toiminguid, näiteks keemia- või plahvatusohtlikes tööstustes.Tõstevõimed:Olenevalt mudelist ja rakendusest varieeruda 500 naelast üle 20 tonnini.

2) Ohutusfunktsioonid;Ülekoormuskaitse, et takistada raskuste tõstmist üle kraana võimsuse.Hädaseiskamisnupud koheseks väljalülitamiseks hädaolukordades.Ülemised ja alumised piirlülitid, mis takistavad tõstuki üleliikumist.Kiikumisvastased süsteemid koormate stabiliseerimiseks liikumise ajal.

3) Juhtsüsteemid;Rippjuhtseadmed: võimaldavad operaatoril juhtida tõstukit ja käru ohutust kaugusest.Traadita kaugjuhtimispuldid: pakuvad operaatorile suuremat liikuvust ja ohutust.Muutuva sagedusega ajamid (VFD): tagavad täpse koormuse korral sujuva kiirenduse ja aeglustuse. käitlemine.

4) Tõstemehhanismid; Tross-tõstuk: kasutab terastrosse raskeveokite jaoks, pakkudes vastupidavust ja suuremat tõstevõimet. Ketttõstuk: kasutab tõstmiseks ketti, mida kasutatakse tavaliselt keskmise koormusega ülesannete ja kompaktset konstruktsiooni nõudvate rakenduste jaoks.

3.Lõppvedu

1) Eraldi seisev sildkraana: otsakelgu ülevaade Otsakelk, tuntud ka kui otsatõstukid, on eraldiseisva sildkraana põhikomponent. See vastutab põhisilla toetamise ja liigutamise eest piki kraana raja talasid, võimaldades horisontaalset liikumist üle tööruumi.

2) Otsakelgu põhiomadused; Konstruktsioonikonstruktsioon; Valmistatud ülitugevast terasest, et tagada vastupidavus ja jäikus raskete koormuste korral. Kavandatud kaugtala toetamiseks ja koormuse ühtlaseks jaotamiseks rajal.

3) Rattasüsteem; Varustatud täpselt konstrueeritud ratastega, mis tagavad sujuva ja ühtlase liikumise. Rattad on tavaliselt valmistatud karastatud terasest või muust kulumiskindlast materjalist.

4) Rataste tüübid: Äärikuga rattad: suunake otsakelk mööda raja tala. Lamedad rattad: kasutatakse väliste rööpajuhtimismehhanismidega süsteemides.

5) Motoriseerimine (valikuline); Mootoriga otsvankrite toiteallikaks on elektrimootorid, mis tagavad automaatse liikumise piki raja. Käigukastiga mootorid: tagavad liikumise kiiruse ja suuna usaldusväärse ja täpse juhtimise.

6) Laagrid ja teljed;Kvaliteetsed laagrid ja teljed on integreeritud rattasõlmedesse, et tagada pikk kasutusiga ja minimaalne hooldus.Kompaktne disain;Otsakang on konstrueeritud nii, et kraana jaoks vajalik koguruum oleks võimalikult väike, säilitades samal ajal koormuse stabiilsuse.

 

4.Crane reisimehhanism

1) Kraana liikumismehhanismi otsavankrite komponendid; Toetage kaugtuld ja ühendage kraanat liigutavate rataste ja ajamite külge.

Mõeldud vastupidavaks ja dünaamiliste jõudude kandmiseks töö ajal

Sõidurattad;Täpselt konstrueeritud rattad võimaldavad sujuvat liikumist piki raja talasid.Rattatüübid: Äärikuga rattad: Vältige rööbastelt mahasõitu, hoides kraana rööbasteel joondatud.Lamedad rattad: kasutatakse, kui rööbastee sisaldab väliseid juhtimissüsteeme.

Mootorid ja ajamid;Elektrimootorid: pakuvad võimsust kraana liikumiseks koos energiatõhusate valikutega pikaajaliseks kulude kokkuhoiuks. Käiguajamid: edastavad ratastele kontrollitud jõudu sujuvaks ja täpseks liikumiseks.Kaheajamiga süsteem: kasutatakse sageli suuremate kraanade jaoks, et tagada tasakaalustatud voolujaotus.

Rajarajad;Valmistatud ülitugevast terasest või rööpaklassi materjalist, et taluda kraana raskust ja tagada pikaajaline vastupidavus. Juhtimissüsteemid; Juhtimine: rippjuhtimine: Juhtmega juhtimine täpseks käsitsi juhtimiseks. Juhtmevaba kaugjuhtimispult: suurendab liikuvust ja ohutus operaatoritele. Varustatud kiiruse reguleerimise funktsioonidega sõidu liikumise täpseks juhtimiseks.

Puhvrid ja piirlülitid; Paigaldatud raja otstesse, et vältida kokkupõrkeid ja kaitsta kraanat liigse liikumise eest.

 

5. Käru sõidumehhanism

1) Käru liikumismehhanismi komponendid käru raam; jäik konstruktsioon, mis mahutab rattad, tõstuk ja mootor (mootoriga kärudes). Tavaliselt on see valmistatud ülitugevast terasest või muust vastupidavast materjalist, et taluda koormust ja dünaamilisi jõude. töötamise ajal.

2) Käru rattad;Eesmärk: võimaldada kärul sujuvalt liikuda piki kaugtala äärikut.Tüübid:äärikuga rattad: tagavad stabiilsuse, haardudes tala äärikust ja vältides rööbastelt mahasõitu.Lamedad rattad: kasutatakse välise juhtrööpa või rööbastee korral tagab joonduse.Valmistatud karastatud terasest või muust kulumiskindlast materjalist pikaealisuse tagamiseks.Ajami Mehhanism (mootoriga kärudele)

3) Mootor: toidab käru liikumist, sageli elektrimootor.Käigukast: edastab jõu mootorilt ratastele, tagades tõhusa liikumise.Muutuva kiirusega ajamid (VFD): võimaldavad reguleerida sõidukiirust täpseks juhtimiseks.

4) Juhtimissüsteemid; Käsitsi juhtimine: juhitakse tõmbeketi või tõuke-/tõmbekäepidemetega (mootorita kärude puhul). Elektriline juhtimine: juhitakse ripp- või juhtmeta kaugjuhtimispuldi abil mootoriga kärude jaoks. Võib sisaldada kiiruse reguleerimise ja hädaseiskamisfunktsioone täiustamiseks. ohutus.

 

6.Kraana ratas

Kraanarataste põhiomadused ülitugev konstruktsioon; valmistatud karastatud terasest, legeerterasest või muust kulumiskindlast materjalist, mis talub suuri koormusi ja korduvat kasutamist. Kavandatud nii, et see talub deformatsioone suure pinge all ja säilitab aja jooksul vastupidavuse.

Ääriku disain; Enamikul kraanaratastel on äärikud, mis tagavad, et kraana püsib raja tala või rööpaga joondatud. Olenevalt rööbasteest ja rakendusest on ühe ääriku, topeltääriku või äärikuta valikud.

Täppistöötlemine; Valmistatud suure täpsusega, et tagada sujuv veeremine, vähendatud hõõrdumine ja minimaalne kulumine nii ratastel kui ka roomikul. Kandevõime, mis on ette nähtud taluma teatud koormusvahemikke, mille kandevõime varieerub mõnest tonnist kuni mitmesaja tonnini raskete veoste puhul -kohustuslikud rakendused.

Kuumtöötlus; Paljud kraanarattad on kuumtöödeldud või pinnakarastatud, et suurendada tugevust, vähendada kulumist ja pikendada kasutusiga.

7.Kraana konks

1) Kraanakonksu materjali koostise põhiomadused; valmistatud tavaliselt ülitugevast legeerterasest või sepistatud süsinikterasest, et tagada vastupidavus ja vastupidavus kulumisele, deformatsioonile ja pingele. Tihti kuumtöödeldud kõvaduse ja tugevuse suurendamiseks rasketes rakendustes .

2) Kandevõime; Kavandatud koormate käsitlemiseks alates kergetest rakendustest (paarsada kilogrammi) kuni raskeveokite (sadade tonnide) töödeni.

3) Konksu disain; Üks konks: kasutatakse kergemate koormate ja lihtsate tõstmisülesannete jaoks. Topeltkonks: tagab parema tasakaalu suuremate või suuremate koormate tõstmisel.

4) Riivimehhanism; Konksudel on sageli turvariiv, mis sulgeb konksu kõri, et vältida koorma kogemata lahtitulekut tõstmise ajal.

5) Täppisehitus; Disainitud optimaalse konksu kõverusega, et tagada kindel haardumine ja vähendada koormusele keskendumist.

Mootor

Kraanasõidumootorid Kraanamootorite põhiomadused Suure tõhususega mootorid on loodud maksimaalse väljundi saavutamiseks minimaalse energiatarbimisega. Muutuva sagedusega ajami (VFD) ühilduvus Võimaldab sujuvat kiirendamist ja aeglustumist, täpset kiiruse reguleerimist ja energiasäästu.

Tugev konstruktsioon;Ehitatud taluma karmi töötingimusi, nagu tolm, kuumus ja niiskus. Kompaktne disain; Kerge ja ruumisäästlik disain aitab optimeerida kraana üldist konstruktsiooni.

Termokaitse;Varustatud termoanduritega, et vältida ülekuumenemist ja tagada töökindlus.Madal müra ja vibratsioon Kvaliteetsed mootorid tagavad vaikse töö ja minimaalse vibratsiooni, vähendades kraana komponentide kulumist.

Kõrge kasutegur; Mootorid on loodud maksimaalse väljundi saavutamiseks minimaalse energiatarbimisega. Muutuva sagedusega ajamiga (VFD) ühilduvus Võimaldab sujuvat kiirendamist ja aeglustumist, täpset kiiruse reguleerimist ja energiasäästu.

Tugev konstruktsioon;Ehitatud taluma karmi töötingimusi, nagu tolm, kuumus ja niiskus. Kompaktne disain; Kerge ja ruumisäästlik disain aitab optimeerida kraana üldist konstruktsiooni.

.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

Heli- ja valgushäiresüsteem Heli- ja valgushäiresüsteem hoiatab läheduses viibivaid töötajaid kraana liikumisest või võimalikest ohutusriskidest. See on kraana ohutusprotokolli lahutamatu osa, mis tagab vastavuse töökoha ohutusstandarditele.

Häiresüsteemi põhifunktsioonid Helihäired (heli) Annavad operaatoritele ja läheduses olevatele töötajatele valju, selgelt eristuvaid hoiatushelisid. Levinud helimustrid hõlmavad piiksu, sireene või häälteateid. Helitugevust saab reguleerida ja see vastab tööstuslike mürastandarditele.

Visuaalsed häired (valgus); Kasutage visuaalse hoiatuse andmiseks LED-vilkuvaid tulesid või pöörlevaid majakaid. Suure nähtavuse tagamiseks on tuled tavaliselt punased, merevaigukollased või sinised.

Integreeritud juhtimine Aktiveerub automaatselt kriitiliste toimingute ajal, nagu kraana liikumine, tõstmine või kui kraana läheneb piiridele.Mõned süsteemid võimaldavad hädaolukordades käsitsi aktiveerimist.

Vastupidav disain;Ehitatud taluma karmi keskkonda, sealhulgas tolmu, niiskust ja vibratsiooni. Häiresüsteemi eelised Tõhustatud ohutus: Hoiab ära kokkupõrked ja õnnetused, teavitades personali kraanatöödest. Vastavus: vastab töökoha ohutuse regulatiivsetele nõuetele.

10. Ohutusseadmed

1. Peamised ohutusseadmed eraldiseisvas sildkraana ülekoormuskaitseseadmes Eesmärk: Takistab kraanal tõstmast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust. Kuidas see töötab: Andurid jälgivad koorma kaalu ja seade käivitab häire või peatab tõstetoimingu, kui koormus ületab ohutud piirid.

2) Lõpplülitid;Eesmärk: piirata kraana, tõstuki või käru liikumist eelnevalt määratletud ohututes piirides.Tüübid:Tõste piirlüliti: takistab koorma ületõstmist või ülelangetamist.käru piirlüliti: peatab käru liikumise väljaspool kraana peakiire.Travel Limit Switch: piirab kraana liikumist mööda rajale, et vältida ülelöömist.

3) Kokkupõrkevastane süsteem Eesmärk: Hoiab ära kokkupõrked mitme kraana või kraana ja muude konstruktsioonide vahel. Kuidas see töötab: kasutab infrapuna- või laserandureid takistuste tuvastamiseks ja aeglustab või peatab kraana automaatselt.

4) Hädaseiskamisnupu Eesmärk: Võimaldab operaatoritel hädaolukorras kohe peatada kõik kraana liikumised. Kuidas see töötab: Strateegiliselt paigutatud nupud kraanal või kaugjuhtimispuldil katkestavad aktiveerimisel mootorite toite.

5) Heli- ja valgushäiresüsteem Eesmärk: hoiatab töötajaid kraana liikumise või võimalike ohtude eest. Komponendid:

Helialarm: edastab hoiatushelid, näiteks piiksu või sireeni.Visuaalne alarm: vilkuvad LED-tuled või pöörlevad majakad hästi nähtavate hoiatuste jaoks.

 

11.Juhtrežiim

Üldised juhtimisrežiimid eraldiseisvate sildkraanade jaoks

Ripatsi juhtimine;Ülevaade: juhitakse juhtmega juhtripatsiga, mis ripub kraana küljes.Ripats sisaldab nuppe või juhtkangi kraana liikumise juhtimiseks.Eelised: Otsene ja täpne juhtimine kraanatoimingute üle.Lihtne ja kulutõhus.Vähendab vajadust ulatusliku operaatori järele koolitust.

Kaugjuhtimispult (juhtmevaba juhtpult) Ülevaade: juhitakse käeshoitava juhtmevaba kaugjuhtimisseadmega, mis on tavaliselt varustatud juhtkangide või nuppudega. Suhtleb kraanaga raadiosageduslike (RF) või infrapuna (IR) signaalide kaudu.

Kabiini juhtimine (operaatorikabiin)Ülevaade:kraanat juhitakse kinnisest kabiinist, mis on paigaldatud kraana konstruktsioonile. Sisaldab juhtkangi, juhtpaneele ja monitore igakülgseks juhtimiseks. Eelised: sobib suuremahulisteks operatsioonideks või pidevat jälgimist nõudvatesse keskkondadesse. tööpiirkonna ja koormuse nähtavus. Hoiab kasutaja kaitstuna keskkonnaohtude eest, nagu tolm, müra ja äärmuslikud temperatuurid.

Automatiseeritud juhtimine (poolautomaatsed või täisautomaatsed süsteemid) Ülevaade: kasutab kraana liikumise automatiseerimiseks programmeeritavaid loogilisi kontrollereid (PLC), andureid ja tarkvara. Võib olla täisautomaatne (ei vaja operaatori sisestust) või poolautomaatne (operaator määrab parameetreid ja süsteem täidab). Eelised: suur täpsus ja tõhusus, ideaalne korduvate ülesannete jaoks, nagu lao logistika. Vähendab riski inimlik viga. Suurendab tootlikkust suuremahuliste toimingute puhul.

Sketš

 

Peamine tehniline

 

 

 

Paindlikkus paigaldamisel;Sõltumatu hoone konstruktsioonist: Eraldiseisev sildkraana ei tugine olemasoleva hoone toele ega karkassile. Ideaalne rajatistele, kus konstruktsiooni tugevdamine ei ole teostatav või kus üldpind on piiratud. Modulaarne disain: lihtne ümber paigutada või laiendada kui rajatise vajadused muutuvad. Saab kohandada vastavalt konkreetsele paigutusele või töönõuetele.

Kulusäästlik lahendus; Väiksem alginvesteering: välditakse ehituskonstruktsioonide tugevdamise või ulatuslike tugisüsteemide paigaldamise kulusid. Väiksemad paigalduskulud: Kiire ja lihtne paigaldamine minimeerib seisakuid ja tööjõukulusid. Pikaajaline kokkuhoid: Vastupidav konstruktsioon ja tõhus disain vähendavad hooldust ja remonti kulud aja jooksul.

Täiustatud ohutus ja ergonoomika Täiustatud tööohutus: Vähendab käsitsi tõstmise vajadust, minimeerides kasutaja vigastuste riski. Varustatud täiustatud ohutusfunktsioonidega, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse ja heli-/valgusalarm. Ergonoomiline disain: muudab materjali käsitsemise tõhusamaks ja operaatorite jaoks füüsiliselt vähem nõudlik.

Kõrge töötõhusus, täpne koorma käsitsemine: tagab raskuste sujuva ja täpse tõstmise, langetamise ja positsioneerimise. Suurem tootlikkus: vähendab materjali käsitsemise aega võrreldes käsitsimeetodite või tõstukitega. Toetab raskeid koormusi: suudab teisaldada raskusi mõnesajast kilogrammist kuni mitme tonnini. , olenevalt disainist.

5. Kohandatav konkreetsete vajaduste jaoks Kohandatav erinevatele rakendustele: sobib paljudele tööstusharudele, sealhulgas tootmine, laondus, montaažiliinid ja palju muud. Mitu konfiguratsiooni: ühe- või kahetalaliste konstruktsioonide, erinevate avauste ja tõstevõimalused võimsused. Juhtimisvalikud: saadaval koos rippjuhtimise, kaugjuhtimispuldi või isegi täiustatud automatiseeritud süsteemidega mitmekülgsus.

 

 

Paindlikkus paigaldusel, sõltumata hoone konstruktsioonist: eraldiseisev sildkraana ei tugine olemasoleva hoone toele ega karkassile. Ideaalne rajatistele, kus konstruktsiooni tugevdamine ei ole teostatav või kus üldpind on piiratud. Modulaarne disain: lihtne ümber paigutada või laiendada. rajatis vajab muudatusi. Saab kohandada vastavalt konkreetsele paigutusele või töönõuetele.

Kuluefektiivne lahendus, väiksem alginvesteering: väldib ehituskonstruktsioonide tugevdamise või ulatuslike tugisüsteemide paigaldamise kulusid.Vähemad paigalduskulud: Kiire ja lihtne paigaldamine minimeerib seisakuid ja tööjõukulusid. Pikaajaline kokkuhoid: Vastupidav konstruktsioon ja tõhus disain vähendavad hooldus- ja remondikulusid aja jooksul.

Täiustatud ohutus ja ergonoomika Täiustatud tööohutus: Vähendab käsitsi tõstmise vajadust, minimeerides kasutaja vigastuste riski. Varustatud täiustatud ohutusfunktsioonidega, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse ja heli-/valgusalarm. Ergonoomiline disain: muudab materjali käsitsemise tõhusamaks ja operaatorite jaoks füüsiliselt vähem nõudlik.

Kõrge töötõhusus, täpne koorma käsitsemine: tagab raskuste sujuva ja täpse tõstmise, langetamise ja positsioneerimise. Suurem tootlikkus: vähendab materjali käsitsemise aega võrreldes käsitsi meetoditega või tõstukitega. Toetab raskeid koormusi: suudab teisaldada raskusi mõnesajast kilogrammist kuni mitme tonnini , olenevalt disainist.

Kohandatav vastavalt konkreetsetele vajadustele Kohandatav erinevatele rakendustele: sobib paljudele tööstusharudele, sealhulgas tootmisele, laondusele, koosteliinidele ja muule. Mitu konfiguratsiooni: ühe- või kahetalaliste konstruktsioonide, erinevate avauste ja tõstevõimete valikud. Juhtimisvalikud: Saadaval koos rippjuhtimispuldi, kaugjuhtimispuldi või isegi automatiseeritud süsteemidega, et suurendada mitmekülgsust.

 

 

1. Projekteerimisetapp: määrake kraana parameetrid, nagu nimikoormus, vahemik ja tõstekõrgus, vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale. Tehke detailne konstruktsiooniprojekt, sealhulgas kaugtala, otsatala, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele. Valige vastavalt konstruktsioonile sobivad materjalid, tavaliselt kõrgtugev teras, et tagada konstruktsiooni stabiilsus ja vastupidavus.

2. Tootmisetapp: Valmistage ette vajalikud toorained ja osad vastavalt projekteerimisjoonistele. Lõika, painutage ja kujundage terast, et valmistada ette konstruktsioonikomponente, nagu põhi- ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja ühendage need üldiseks struktuuriks. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.

3. Mehaaniline töötlemine: peamiste komponentide nagu mootorid, hammasrattad, laagrid jne töötlemine, et tagada nende suuruse ja täpsuse vastavus nõuetele. Komponentide korrosioonivastane töötlemine, nagu värvimine ja galvaniseerimine, suurendab seadmete vastupidavust ja esteetilisust.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid, nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtige kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Montaažifaas: monteerige kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühendage tõstemehhanism, käru liikumismehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaatus, et veenduda kõigi komponentide ja süsteemide korrektses töös, ning tehke esialgne silumine.

6. Katsefaas: tehke kraana staatilise koormuse test, et kontrollida konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, liigutamise, pidurdamise ja muude funktsioonide katsed, et veenduda, et selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele. Kontrollige turvaseadmete funktsioone, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse jne, et tagada seadme ohutus töö ajal.

7. Kvaliteedikontroll: viige läbi tootmisprotsessi iga lüli kvaliteedikontroll, et tagada vastavus tööstusstandarditele ja klientide nõuetele. Salvestage tootmisprotsessis erinevad andmed ja kontrollitulemused, et neid oleks võimalik jälgida ja analüüsida.

8. Tarnimine ja paigaldamine: Pakkige ja valmistage valmis kraana transportimiseks ette, et see ei saaks transportimisel kahjustada. Tarnige kraana kliendi asukohta paigaldamiseks ning viige läbi kohapealne silumine ja vastuvõtmine. Pakkuge klientidele kasutuskoolitust tagamaks, et nad oskavad kraana kasutada ja hooldada.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanitakse paigaldada 50 ning kogu tootesarja automatiseeritus on jõudnud 85%-ni.