QD sildkraana

QD sildkraanade põhiomadused

Modulaarne disain– Kokkupandavad polt{0}}komponendid kiireks seadistamiseks.

Elektrilise tõstuki töö– Tavaliselt ühendatud tross- või ketttõstukitega.

Reguleeritav laius ja kõrgus- Kohandatav erinevate rajatiste paigutuste jaoks.

Suur kandevõime– ulatub alates1 tonn kuni 50+ tonni(olenevalt disainist).

Ülemine-Jooks või allapoole- Saab konfigureerida mõlema tüübina.

Võrdlus: QD vs standardsed sildkraanad

Põhikomponendid: laager, käigukast, mootor, pump

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (KG): 2000 kg

Video väljaminev{0}}kontroll: Pakutakse

Masinatesti aruanne: kaasas

Disain: topelttala

Tõhusus: kõrge efektiivsus

Töökiirus: suurel kiirusel töötamine

Stabiilsus: kiikumisvastane-funktsioon

Värv: valikuline

Toiteallikas: 110V/220V/230V/380V/440V, kohandatud

Laius: 7,5-31,5 m

1. Silla tala (põhikoormus{1}}kandekonstruktsioon)

Funktsioon: esmane horisontaaltala, mis kannab koormust

Tüübid:

Üks tala (kandevõimega kuni 20 tonni)

Topelttala (raskematele koormustele kuni 50+ tonni)

Materjal: tavaliselt kast-tüüpi või I-tala teraskonstruktsioon

Funktsioon: eelpuuritud{0}}ühenduspunktid kiireks kokkupanekuks

2. End Trucks (Runway Travel System)

Komponendid:

Rattad (koormus-nimetatud, sageli topelt-äärikuga)

Teljed ja laagrid

Ajami mootorid (mootoriga sõitmiseks)

Funktsioon: Võimaldab kraanal liikuda mööda raja talasid

QD funktsioon: Disaini{0}}polt lihtsaks vahetamiseks

3. Rajasüsteem

Komponendid:

Lennuraja talad (toetuvad ehitussammastele või eraldiseisvad)

Raudtee (tavaliselt CRS või I{0}}kiir)

Kraanapead/kaitserauad

Spetsiaalne QD aspekt: kasutab sageli keevitatud ühendusi

4. Tõstuki ja käru koost

Elektriline tõstuk:

Trossi või keti tüüp

Mootor, käigukast ja pidurisüsteem

Trumli või ketiratta koost

Turvariiviga konksplokk

Käru:

Raam ratastega

Ajamimehhanism (mootoriga kärudele)

Festoon süsteem kaablite haldamiseks

5. Elektrisüsteemid

Peamised komponendid:

Rippjuhtimisjaam või juhtmevaba kaugjuhtimispult

Toitesüsteem (kaablirullid või juhtvardad)

Juhtpaneel kontaktorite ja ülekoormuskaitsega

Lõpplülitid (tõstuki ja sõidupiirangute jaoks)

Pinge: Tavaliselt 380 V/415 V 3-faasiline või kohandatud

6. Ühendussüsteem (ainulaadne QD kraanade jaoks)

Võtmeelemendid:

Väga{0}}tugevad poldid (klass 8.8 või kõrgem)

Täpselt{0}}töödeldud ühenduspinnad

Joondustihvtid

Lõikeplaadid koormuse ülekandmiseks

Eelis: Võimaldab lahti võtta ilma lõikamise/keevitamiseta

.

7. Ohutuskomponendid

Standardfunktsioonid:

Ülekoormuse piirav seade

Hädaseiskamissüsteem

Kokkupõrkevastased-süsteemid (mitme kraana jaoks)

Hoiatustuled ja alarmid

Tõstuki ülemine/alumine piirlülitid

8. Struktuurne tugevdamine

Tüübid:

Diagonaalne risttuge-

Horisontaalsed lips{0}}latid

Põlvetoed

Eesmärk: Säilitab konstruktsiooni terviklikkuse vaatamata moodulkonstruktsioonile

12.Sketš

Peamine tehniline

QD sildkraanade peamised eelised

Kiire paigaldamine ja ümberpaigutamine

Polt{0}}koos disain võimaldab sisse pannanädalate asemel päevad

Keevitust pole vaja - saab lahti võtta ja uude kohta teisaldada

Ideaalne ajutiseks rajatiseks või tootmisplaani muutmiseks

Kulutõhusus

Madalamad paigalduskulud (ilma keevitamise/valmistamiseta-kohal)

Vähendatud seisakuid seadistamise/ümberpaigutamise ajal

Modulaarne disain võimaldab tulevasi võimsuse suurendamisi

Struktuurne paindlikkus

Reguleeritavad laiused (tavaliselt 5-35 meetrit)

Konfigureeritav ühe- või kahetalasüsteemidena

Võib olla kõige{0}}jooksva või alamkonfiguratsiooniga

Hooldushüvitised

Üksikuid komponente saab kergesti asendada

Parem juurdepääs kõikidele konstruktsioonielementidele

Keevisõmbluste kontrollimine pole vajalik

Toimivusnäitajad

Võimsused alates1 kuni 50+ tonni

Kiirus kuni 20 m/min (sõidul) ja 8 m/min (tõstuk)

Sujuv töö, mis on võrreldav keevitatud kraanadega

Ohutusfunktsioonid

Tehases{0}}testitud ühendused tagavad struktuuri terviklikkuse

Kõigi kriitiliste liigeste lihtsam ülevaatus

Standardsed ülekoormuskaitsesüsteemid

1. Tootmisrajatised

Autotehased: Mootori/käigukasti käsitsemine

Lennundus: Lennuki komponentide liikumine

Rasketehnika: Suure osa kokkupanek

Parim jaoks: perioodilist ümberkonfigureerimist vajavad tootmisliinid

2. Hooldus- ja remonditoimingud

Elektrijaama turbiinide hooldus

Raudteeveeremi teenindus

Tööstusmasinate kapitaalremont

Eelis: Saab paigaldada ajutiselt remondilahtritesse

3. Laondus ja logistika

Raskete esemete ladustamine/väljatoomine

Suurte komponentide peale-/mahalaadimine

Erisoodustus: Saab ümber paigutada, kui hoiuvajadused muutuvad

4. Ehitustoetus

Kokkupandavad ehitusdetailide käsitsemine

Ajutised materjali lavastusalad

Märkus: kasutatakse sageli koos eraldiseisvate rajasüsteemidega

5. Erirakendused

Valukojad (kuumuskindlate{0}}muudatustega)

Puhtad ruumid (saadaval on eriviimistlus)

Välisrakendused (ilmastikukindlad-valikud)

1. Disain ja ehitus
Kinnitage tehnilised andmed (kandevõime, ulatus, tõstekõrgus).

Peatalade, otsakelgude, käru ja tõstesüsteemi konstruktsiooniprojekteerimine CAD ja FEA tarkvara abil.

Elektri- ja juhtimissüsteemide paigutuse projekteerimine.

Vastavuskontrollid asjakohastele standarditele (ISO, FEM, OSHA).

2. Materjali hankimine
Hankige kvaliteetseid-terasplaate, teraskonstruktsiooniprofiile, mootoreid, elektrilisi komponente, piirlüliteid ja ohutusseadmeid.

Kontrollige materjalide sertifikaate ja kvaliteedistandardeid.

3. Põhikomponentide valmistamine
Lõikamine ja vormimine: terasplaatide jaoks kasutage CNC plasmalõikamist või laserlõikamist.

Keevitamine: monteerige täpseid keevitusvõtteid kasutades peatalad, otsakelgud, käruraamid.

Kuumtöötlemine: pingeid leevendav keevitusmoonutus vajaduse korral kuumtöötlemise teel.

Töötlemine: masina rataste istmed, laagripesad, võlli augud ja mootori kinnituspunktid.

Pinnatöötlus: liivapritsiga ja krundi pealekandmine, seejärel katmine{0}}korrosioonivastase värviga.

4. Mehaaniliste osade kokkupanek
Kinnitage kaugtalad otsakelgudega.

Paigaldage rattapaarid ja teljesõlmed.

Paigaldage käru raam ja tõstemehhanism (trummel, tross, konksuplokk).

Paigaldage mootoritele pidurid ja käigukast.

5. Elektrisüsteemi paigaldus
Paigaldada mootorid (tõstuk, käru, sillakäik).

Paigaldada elektrikilbid, juhtkapid.

Ühendage kõik andurid, piirlülitid, alarmid ja juhtseadmed.

Ühendage toitekaablid ja juhtkaablid.

6. Kvaliteedikontroll ja testimine
Mittepurustav testimine (NDT): keevisõmbluste kontrollimine ultraheli- või magnetosakeste meetodil.

Mõõtmete kontroll: kontrollige kriitilisi mõõtmeid ja tolerantse.

Elektrikatsed: isolatsioonitakistuse, järjepidevuse ja juhtimisahela testid.

Koormuskatse: tehke staatilise ja dünaamilise koormuse katsed 100% ja 125% nimikoormusega.

Funktsionaalne testimine: testige kõiki kraana liikumisi, häireid, turvaseadmeid ja juhtimissüsteeme.

7. Värvimine ja viimistlus
Lõplik värvimine korrosioonikindluse ja esteetika tagamiseks.

Kandke ohutusmärgised ja sildid.

8. Pakendamine ja kohaletoimetamine
Vajadusel transportimiseks võtke osad lahti.

Kinnitage pakend, et vältida kahjustusi saatmise ajal.

Valmistage ette juhendid, sertifikaadid ja katsearuanded.

9. Paigaldamine ja kasutuselevõtt (kohapeal-)
Pange kraana komponendid kokku-kohal.

Joondage siinid ja fikseerige otsapiirded.

Ühendage toiteallikas ja juhtimissüsteem.

Viige läbi kohapeal{0}}testimine ja operaatorikoolitus.

Lõplik vastuvõtmine ja üleandmine.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.