Pukk-kraana 200 tonni

 

200-tonnise pukk-kraana peamised tehnilised andmed

Tõstevõime

Maksimaalne kandevõime:200 tonni (200 000 kg).

Mõnel mudelil võib olla reguleeritav võimsus (nt 100/200-tonnine topeltvõimsus).

Laius ja kõrgus

Laius (laius):Tavaliselt10 m kuni 40 m(reguleeritav rööpa laiuse alusel).

Tõstekõrgus:Tavaliselt10m kuni 30m(saab kohandada).

Struktuurne projekteerimine

Ühe- või kahekordne tala:

Ühekordne talakergemate -koormustega rakenduste jaoks (madalam hind).

Kahekordne talaraske{0}}suure täpsusega-tõstmiseks.

Fikseeritud või reguleeritavad jalad:Mõnel pukk-kraanal on erinevate tööruumide jaoks pikendatavad jalad.

Toiteallikas

Elektriline (3-faasiline vahelduvvool)koosjuhtmega või juhtmevaba kaugjuhtimispult.

Mõned mudelid kasutavaddiisel{0}}elektriline hübriidõues/mobiilseks kasutamiseks.

Liikuvusvalikud

Rööpale{0}}monteeritud:Liigub fikseeritud rööbastel (laevatehastes tavaline).

Kummi-väsinud (RTG):Mobiilne ratastel (kasutatakse sadamates).

Roomikpukk:Raskete tõstmiseks ehituses.

Tõstemehhanism

Peatõstuk:200-tonnine kandevõime (koosmadala-kiiruse täppisjuhtimine).

Abitõstuk:Valikuline (nt 20-tonnine sekundaarne tõstuk).

Köis või kett:Tavaliselt suure tugevusega sulamist konksudega{0}}tross.

Ohutusfunktsioonid

Ülekoormuskaitse (koormuse piiraja).

Kokkupõrkevastased{0}}andurid.

Hädaseiskamise ja rikke{0}}ohutu pidurid.

Tuulekindel-(väljas kasutamiseks).

 

 

A 200-tonnine pukk-kraanakoosneb mitmest peamisest konstruktsiooni-, mehaanilisest ja elektrilisest komponendist, mis töötavad koos, et tagada ohutu ja tõhus raskete tõstmine. Allpool on selle peamiste komponentide üksikasjalik jaotus:

 

1. Struktuurikomponendid

A. Sillatala (kaugtuli)

Esmane horisontaalne tala, mis katab tööala.

Ühekordne tala(kergema-töö jaoks) võikahekordne tala(raskete{0}}veokite jaoks, suurem stabiilsus).

Valmistatud ülitugevast-terasest (kasti-tüüpi või sõrestikukonstruktsiooniga).

B. Jalad (tugisambad)

Vertikaalsed toed, mis hoiavad silla kandetala.

Võib ollafikseeritud{0}}kõrgusvõireguleeritav(hüdrauliline/kruvimehhanism).

Mõnel kraanal onA-raami jaladtäiendava stabiilsuse tagamiseks.

C. Otsaveokid (otsakärud)

Liikumiseks ratastega konstruktsioonid kandetala mõlemas otsas.

Kaasaveomootorid, rattad ja rööpaklambrid.

D. Raja rööpad

Terasest roomikud, millel kraana liigub.

Võib ollapõrandasse põimitudvõipinnale-monteeritud.

 

2. Tõstemehhanism (tõstesüsteem)

A. Tõstukiüksus

Elektri- või hüdromootortõstmiseks/langetamiseks.

200-tonnine peatõstuk(käigukasti, trumli ja trossiga).

Valikulineabitõstuk(väiksem võimsus, nt 20-50 tonni).

B. Traattross ja -rattad

Suur{0}}tugevusterastross(ISO-sertifikaat).

Rihmarattad (veorattad)juhtige trossi sujuvaks tööks.

 

C. Konksuplokk

Raske{0}}koormuspöörlev konkskoos turvariiviga.

Võib sisaldada akoormusandurkaalu mõõtmiseks.

D. Trumli- ja pidurisüsteem

Vintsi trummeltrossi kerimiseks.

Ebaõnnestunud{0}}pidurid(mehaaniline, hüdrauliline või elektromagnetiline).

3. Rännakumehhanism

A. Ajami mootorid

AC/DC elektrimootoridvõihüdroajamidliikumiseks.

Varustatudmuutuva sagedusega ajamid (VFD-d)sujuvaks kiirenduseks.

B. Rattad ja teljed

Sepistatud terasest rattadsuure kandevõimega.

Mõned kraanad kasutavadkummist{0}}väsinud rattad(mobiilsete pukkide jaoks).

C. Rööpaklambrid ja puhvrid

Rööbastelt mahajooksmisvastased-klambridkinnitage kraana parkimisel.

Amortisaatorid/puhvridvältida kokkupõrkeid.

4. Elektri- ja juhtimissüsteem

A. Toiteallikas

3-faasiline vahelduvvool(380 V–480 V, 50/60 Hz).

Kaablirullidvõisiinisüsteemidjõuülekande jaoks.

B. Juhtpaneel ja juhikabiin

Rippjuhtimine (juhtmega/juhtmevaba kaugjuhtimispult).

Operaatorikabiin(suurte kraanade jaoks, juhtkangiga).

C. Ohutusseadmed

Ülekoormuse piiraja (cuts power if >200 tonni).

Piirlülitid(kõrguse ja reisipiirangute jaoks).

Kiikumisvastane-süsteem(koorma täpseks positsioneerimiseks).

Hädaseiskamise (E-stop) nupud.

.

5. Valikulised komponendid

Puistetalad(raskete koormate ühtlaseks jaotamiseks).

Magnet- või vaakumtõstukid(terasplaatidele, mahutitele).

Automatiseeritud positsioneerimissüsteem(GPS/laser-juhitav).

Tuulekindlad-lukud(väljas kasutamiseks).

Tuled ja alarmid(ohutushoiatuste jaoks).

Hooldus- ja ülevaatuskomponendid

Määrimissüsteem(käigukastide automaatne{0}}määrimine).

Kandke padjandeid ja juhendeid(tala hõõrdumise vähendamiseks).

Ülevaatusplatvormid(hooldusjuurdepääsu jaoks).

SKITS

Peamine tehniline

 

A 200-tonnine pukk-kraanaon võimas ja mitmekülgne tõstelahendus rasketööstusele. Selle peamised eelised hõlmavad järgmist:

1. Suur tõstevõime

Saab hakkamaüliraskeid koormusi-(kuni 200 tonni või rohkem koos kohandamisega).

Sobib suuremahulisteks{0}}tööstuslikeks rakendusteks, kus väiksematest kraanadest ei piisa.

2. Mitmekülgsus ja kohandamine

Saadaval aastalühe-tala(kulutõhus{0}}) võitopelt-tala(kõrgema stabiilsusega) konstruktsioonid.

Reguleeritavad vahekaugused (nt10m–40m) ja tõstekõrgused (10m–30m+).

Võib ollasiinile-kinnitatud, kummi-rehviga (RTG) või roomiku-tüüpisõltuvalt liikumisvajadusest.

3. Parem ohutus ja töökindlus

Varustatudülekoormuskaitse,{0}}kokkupõrke andurid ja hädapidurid.

Tugev teraskonstruktsioon tagabpikaajaline vastupidavus-isegi karmides keskkondades.

4. Tasulik-raskete tõstmiseks

Kaob vajadus mitme väiksema kraana järele,tööjõu- ja tegevuskulude vähendamine.

Madal hooldusvõrreldes pikaajaliste{0}}autokraanadega.

5. Lai liikumisulatus

Võib katta eriti suuri tööalasidrööpale{0}}monteeritud pukkkraanadlaevatehastes ja tehastes.

Mõnel mudelil on funktsioon360 kraadi pöörleminekoormuse täpseks positsioneerimiseks.

6. Energiatõhusus

Kaasaegsed elektrilised pukk-kraanadregeneratiivpidurdus ja VFD juhtnupudenergia säästmiseks.

Diisel{0}}elektrilised hübriidmudelidon saadaval kaugsaitidele.

 

Tänu oma tohutule tõstevõimele kasutatakse seda kraanat nõudvates tööstusharudesrasked, liiga suured või{0}}täpsed koormused:

1. Laevaehitus ja remont

Tõstminelaevakered, mootorid ja suured komponendid.

Kasutatud aastalkuivdokidlaevade kokkupanekuks ja hooldamiseks.

2. Rasketehnika ja tootmine

Käitleminetööstuslikud katlad, turbiinid, pressmasinad ja teraskonstruktsioonid.

Üldine sisseauto-, kosmose- ja energiaseadmete tehased.

3. Ehitus ja infrastruktuur

Paigaldaminemonteeritavad betoonsegmendid, sillakandurid ja terasfermid.

Kasutatud aastaltunneliehitus, tammide projektid ja elektrijaama püstitamine.

4. Sadamad ja logistika

Laadimine/mahalaadiminerasked konteinerid, puistlasti ja avameremoodulid.

Kummist-väsinud pukk-kraanad (RTG)on populaarsed konteinertehastes.

5. Energia ja taastuvenergia

Käitleminetuuleturbiini labad, generaatorid ja trafod.

Kasutatud aastaltuuma-, hüdro- ja soojuselektrijaamad.

6. Kaevandamine ja nafta/gaasitööstus

Liikuminepuurplatvormid, surveanumad ja kaevandusseadmed.

Kasutatakse sageli sisseavamereplatvormide tootmistehased.

 

 

1. Disain ja planeerimine

Nõudluse analüüs: vastavalt kliendi vajadustele ja kasutusstsenaariumitele viiakse läbi detailne nõudluse analüüs, et määrata kindlaks kraana spetsifikatsioonid, koormus, ulatus, tõstekõrgus jne.

Tehniline projekteerimine: Insenerid kasutavad CAD-i ja muud projekteerimistarkvara üksikasjaliku projekteerimise, sealhulgas konstruktsiooni, mehaanilise, elektrilise ja muude aspektide läbiviimiseks, tagamaks, et projekt vastab asjakohastele standarditele ja spetsifikatsioonidele.

2. Materjali hankimine

Materjali valik: valige sobiv teras, mootorid, juhtimissüsteemid ja muud komponendid vastavalt projekteerimisnõuetele.

Tarnija sõelumine: materjalide ja komponentide tarnijad sõeluge materjalide kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks.

3. Töötlemine ja tootmine

Lõikamine ja vormimine: lõikamine, keevitamine, painutamine ja muud protsessid terasel põhitalade, otsatalade ja muude konstruktsioonikomponentide moodustamiseks.

Mehaaniline töötlemine: võtmekomponentide, nagu treimine, freesimine, puurimine jne, täpne töötlemine, et tagada suuruse ja täpsuse vastavus projekteerimisnõuetele.

Pinnatöötlus: pritsida, tsinkida või roostekindlad{0}}metalliosad, et parandada korrosioonikindlust ja esteetikat.

4. Kokkupanek

Komponentide kokkupanek: kogu kraanakonstruktsiooni moodustamiseks pange kokku põhitala, otsatala, käru, tõstemehhanism ja muud komponendid.

Elektrisüsteemi paigaldamine: Paigaldada elektriseadmed nagu mootorid, juhtkilbid, andurid, piirlülitid jne, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Silumine ja testimine

Esialgne silumine: viige läbi kraana esialgne silumine, et kontrollida iga komponendi koordineerimist ja toimimist.

Koormustest: tehke koormustest, et tagada kraana ohutus ja stabiilsus nimikoormusel, ning katsetage turvaseadmete, nagu ülekoormuskaitse ja piirlülitid, funktsioone.

Jõudluskatse: kontrollige kraana töönäitajaid, nagu tõstekiirus, sõidukiirus, pidurdusefekt jne, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele.

6. Kvaliteedikontroll

Kvaliteedikontroll: viige läbi kraana igakülgne kvaliteedikontroll, sealhulgas välimus, suurus, jõudlus jne, et tagada vastavus asjakohastele standarditele.

Ohutuse hindamine: viige läbi ohutuse hindamine, et tagada kõigi ohutusseadmete ja -süsteemide normaalne töö.

7. Tarne ja paigaldus

Pakendamine ja transport: Pakkige kvalifitseeritud kraanad ja valmistage need ette transportimiseks kliendi asukohta.

Kohapealne-installimine: teostage kohapeal-paigaldus vastavalt kliendi nõudmistele, sealhulgas põhitootmine ja seadmete silumine.

Koolitus ja üleandmine: koolitage operaatoreid tagamaks, et nad valdavad seadmete töömeetodeid ja ettevaatusabinõusid ning lõpetavad üleandmistöö.

 

 

 

 

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat-katsetehnoloogiat (nt ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldine kokkupanek: eel{0}}monteerimise alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane{0}}töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: metalli oksüdeerumise ja korrosiooni vältimiseks pihustage töödeldud pinnale -korrosioonivastast krunti. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtmine-: klient võtab kraana kohapeal vastu- vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: pukk-kraana 200 tonni, Hiina pukk-kraana 200 tonni tootjad, tarnijad, tehas