Ühe Girder uhiuus üldkraana

Tuumikomponendid: käigukast, mootor, käik

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (kg): 10000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Müügiühikud: üksik toode

Ühe paketi suurus: 600x300x300 cm

Üksik kaal: 200. 000 kg

 

 

 

1. peakivi

Kuju ja materjal:

Põhitala on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, tagades, et see suudab koormust kanda ja taluda tõstmise ja raskete esemete liikumist.

Põhitala kuju võib varieeruda, kuid see on sageli i-tala, kasti tala või sõrestiku kujundus. Valik sõltub sellistest teguritest nagu kraana tõstmisvõime, ulatus ja keskkonnatingimused.

I-tala: kõige sagedamini kasutatakse kergete ja keskmise tööga rakenduste jaoks.

Box Beam: pakub suuremat jäikust ja jõudu, mida sageli kasutatakse pikema vahega suuremate mahutavuste või kraanade jaoks.

Krussitala: keerukam struktuur, pakkudes suurte kraanade jaoks kerget, kuid tugevat lahendust.

 

2. Valimissüsteem

Tõstesüsteemide tüübid ühe talakraana jaoks
1) elektrilise köie tõstuksüsteem

Tõstmistüüp: see süsteem kasutab trumli ümber traadiroie, et tõsta ja vähendada raskeid koormusi.

Tõstmisvõime: tavaliselt kasutatakse raskemate tõsteülesannete jaoks (kuni 20 tonni või rohkem).

Rakendused: sobivad tööstuskeskkonda, kus on vaja kõrgeid tõstmisvõimalusi, täpseid liigutusi ja pikki pikkuseid.

2) Elektriline ahela tõstesüsteem

Tõstuküüp: kasutab koormuste tõstmiseks keti ja ketiratta mehhanismi.

Tõstevõimsus: sobib kergemate tõstmisülesannete jaoks (tavaliselt kuni 10 tonni).

Rakendused: Ideaalne väikeste töötubade, ladude ja piiratud kõrgusega ruumide jaoks.

3. endvedu

Ühe Girderi uhiuue õhuliini kraana lõppvedu on kriitiline komponent, mis toetab kogu kraana struktuuri ja hõlbustab selle liikumist mööda rajavalgusid. See on mõeldud kraana raskuse kandmiseks, sealhulgas peakaitsja, tõstuk ja käru, tagades samal ajal sujuva ja stabiilse liikumise üle rööbaste.

 

4.Krane reisimismehhanism

Kraanareisimehhanism ühe talaga uhiuue õhuliini kraana vastutab selle eest, et kogu kraana võimaldab liikuda horisontaalselt mööda rada. See mehhanism võimaldab kraanal katta suure ala, paigutades end kraana ulatuse erinevates punktides koormate tõstmiseks või alandamiseks. Sellel on ülioluline roll tagada, et kraana toimib sujuvalt, tõhusalt ja ohutult läbi raja rööbaste.

5.Trolley reisimismehhanism

Ühest tala uhiuus üldkraana käru rändmehhanism on ülioluline komponent, mis vastutab tõstuki liikumise eest mööda tala piki tala, võimaldades sellel koormusi täpselt üle kraanapassi. Käru on paigaldatud peakaitsjale ja on mõeldud liikuma horisontaalselt vasakule või paremale, tavaliselt koos kraana peamise rändmehhanismiga, et katta kraana täielik tööpiirkond.

6.Kraanaratas

1) rattamaterjal
Teras- või sulamiratas: kraanarattad on tavaliselt valmistatud kvaliteetsest terasest või sulami terasest, et taluda raskeid koormusi, vastupidavust ja tagada pikaajaline vastupidavus. Need materjalid pakuvad suurt tugevust ja kõvadust, muutes need sobivaks tööstuskeskkonnaks, kus on tavaline raske tõstmine ja pidev liikumine.

Kuumusravi: mõned kraanarattad on kuumtöödeldud, et parandada nende kõvadust ja vastupidavust kulumisele. See töötlemine suurendab ratta võimet käsitleda raskeid koormusi ja vähendab hooldusnõudeid.

2) ratta kujundus
Soonega rattad: paljudel kraanarattatel on sooneprofiil, mis sobib raja süsteemi rööbastesse. See disain aitab tagada kraana nõuetekohase joondamise ja sujuva liikumise.

Lamedad rattad: mõned kraanasüsteemid võivad kasutada lamedaid rattaid, kus rattad pöörduvad otse raja lamedate rööbastega. Seda kujundust kasutatakse sageli madalama kiirusega või kergema koormusega kraanades.

Ratta läbimõõt: Kraanarataste läbimõõt sõltub kraana suurusest ja kaalust. Sageli on vaja suuremaid rattaid kraanade jaoks, mis käsitlevad raskemaid koormusi või peavad pikema vahemaa.

7.Crane konks

Ühe Girderi uhiuue üldkraana konks on tõstesüsteemi oluline komponent. See toimib punktina, kus koormused on kraana kinnitatud ja tõstetud. Konks peab olema tugev, vastupidav ja kavandatud raskete raskuste käsitlemiseks, säilitades samal ajal ohutuse ja töötõhususe. Sukeldume selle kraanasüsteemi konksu võtmefunktsioonidesse ja funktsioonidesse.

8. Mootor

Mootoril ühes Girderi uhiuues kraanas mängib üliolulist rolli kraana erinevate mehhanismide, näiteks tõste-, käru- ja kraanareisüsteemide juhtimisel. See annab vajaliku jõu koormuste tõstmiseks, käru teisaldamiseks ja kraanal liikuda üle selle raja. Uurime üksikasjalikumalt kraanamootori komponente, tüüpe ja funktsioone.

.

9.

Heli- ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti ühel Girderi uhiuus üldkraanal on üliolulised komponendid, mis suurendavad operatiivset ohutust ja takistavad õnnetusi tõste- ja rändoperatsioonide ajal. Siin on nende funktsioonide jaotus ja tähtsus:
1) Heli ja valguse alarmisüsteem
Funktsioon:
See süsteem pakub helide (heli) ja visuaalse (kerge) teate kraana liikumise või ebanormaalsete töötingimuste signaalimiseks. See tagab, et läheduses olevad inimesed on teadlikud kraana aktiivsusest, aidates vältida kokkupõrgeid ja vigastusi.
2) Piirake lülitid
Funktsioon:
Liimilülitid on ohutusseadmed, mis takistavad ülereisi või mehaanilist kokkupõrget, peatades või kontrollides kraana, käru või tõstetud punktide liikumist.

10.Safety seadmed

1) Piirake lülitid
Ligimislüliti tõstmine: hoiab ära konksu ülevõtmise või ülelaskmise.

Reisipiirang: peatab kraana või käru otsa puhvritega kokkupõrke või rööbastelt maha sõitmise.

2) ülekoormuse kaitse seade
Tuvastab, kas tõstekoormus ületab kraana nimivõimsuse.

Mehaanilise rikke vältimiseks peatab automaatselt tõste või käivitab häire.

3) hädaolukorra peatumisnupp
Asub ripatsil, kaugjuhtimispuldil või juhtpaneelil.

Lülitab hädaolukorras kõik kraanaoperatsioonid välja.

4) Heli ja valguse alarmisüsteem
Kiirgab kraana liikumise ajal või ohtlikes olukordades kuulvaid ja visuaalseid hoiatusi.

Teavitab läheduses asuvaid personali operatiivpiirkonnast eemal.

5) relvastamisvastased seadmed
Paigaldatud otsaveole, et kraana reisi ajal rööbastelt maha ei saaks.

6) ülekuumenemise kaitse (mootori- ja elektrisüsteemid)
Hoiab ära mootori liigse temperatuuri või elektrilise ülekoormuse tõttu kahjustused.

Lülitage kraana välja, kui ülekuumenemine tuvastatakse.

 

11. Kontrollirežiim

1) rippkontroll (juhtmega kontroller)
Kirjeldus: Kaabli kaudu kraanaga füüsiliselt ühendatud käeshoitav juhtseade.

Funktsioonid:

Sisaldab nuppe üles\/alla, vasakule\/paremale, edasi\/taha ja hädaolukorra peatumiseks.

Lihtne kasutada ja kulutõhus.

Parim: lühikesed kraanad ja lihtsad toimingud, kus operaator püsib lähedal.

2) traadita kaugjuhtimispult
Kirjeldus: raadiosageduse kaugjuhtija, mis võimaldab operaatoril kraana kaugusest juhtida.

Funktsioonid:

Suurendab ohutust, võimaldades operaatoritel koormast eemale seista.

Kerge, kaasaskantav ja hõlpsasti kasutatav.

Topeltsaatjaid saab varundamiseks konfigureerida.

Parim: Takistustega keskkond, suured kraanad või kui vaja on juurdepääsu üldkuludele.

3) Salongi kontroll (haruldane ühe tala puhul)
Kirjeldus: Kraanale paigaldatud suletud kajut, kus operaator istub ja juhtib juhtseadmeid.

Funktsioonid:

Pakub suurte kraanade täielikku nähtavust ja kontrolli.

Ei kasutata tavaliselt suuruspiirangute tõttu üksikute talakraanade puhul.

Parim: raskeveokite või spetsiaalsete rakenduste jaoks (tavaliselt kasutatakse kahekordse talakraanade puhul).

4) Automaatne või poolautomaatne juhtimine (valikuline)
Kirjeldus: PLC-l põhinevad või tarkvaraga kontrollitud süsteemid eelnevalt määratletud tõstetoiminguteks.

Funktsioonid:

Toetab eelseatud liikumisteed, kiiruse kontrolli või sünkroonitud toiminguid.

Kasulik tootmisliinide või intelligentsete laosüsteemide jaoks.

Parim: arenenud või korduv tööstusülesanded, mis vajavad suurt tõhusust ja täpsust.

Visand

 

Peamine tehniline

 

 

1. Kulutõhus
Madalamad tootmis-, paigaldus- ja hoolduskulud võrreldes kahekordse talakraanaga.

Vähem komponente ja kergem struktuur vähendavad projekti üldist investeeringut.

2. kompaktne ja kerge disain
Nõuab vähem ruumi ja ruumi, mis sobib ideaalselt piiratud kõrgusega rajatistele.

Lihtsam on integreeruda olemasolevatesse hoonetesse või töötubadesse.

3. Lihtsustatud installimine
Kiirem kokkupanek ja lihtsam joondamine selle sirgjoonelise struktuuri tõttu.

Vähendatud tööaja ja seisakuid paigaldamise ajal.

4. madal surnud kaal=vähendatud raja struktuuri koormus
Minimeerib hoonekonstruktsioonile või punkriitugedele üle kantud koormuse.

Võimaldab kergemaid rajatalasid ja tugivambaid.

5. Tõhus toimimine
Sobib mitmesuguste üldiste tõstmisülesannete jaoks.

Siledate, täpsete liikumiste jaoks saab varustada täiustatud juhtnuppudega nagu kaugjuhtimine ja VFD (muutuv sagedusseade).

6. Hoolduse lihtsus
Vähem liikuvaid osi ja lihtsam mehaaniline paigutus viivad lihtsama kontrolli ja hooldamiseni.

Juurdepääsetavad komponendid aitavad vähendada kraana seisakuid hoolduse ajal.

7. Kohandatavad valikud
Ühildub erinevate tõstukitüüpide, juhtimissüsteemide ja valikuliste lisaseadmetega (nt antivastane, piirajad).

Kohandatav konkreetsete tööstusvajaduste jaoks, nagu tootmine, logistika või remonditöötoad.

 

1. tootmise töötoad
Toorainete, osade ja valmistoodete transportimine tööjaamade vahel.

Ideaalne metallitöötlemiseks, masinate komplekteerimiseks, elektroonikaks ja kergeks valmistamiseks.

2. laod ja jaotuskeskused
Kaubaaluste, konteinerite ja pakendatud kaupade laadimine ja mahalaadimine.

Tõhus sisemine logistika salvestuspiirkondades kõrguse piirangutega.

3. hooldus- ja remonditöökojad
Tõstemootorid, masinaosad või rasked tööriistad hooldus- ja remonditöö ajal.

Kompaktne suurus võimaldab kasutada suletud ruumides.

4. terase ja metalli töötlemine
Teraseplaatide, mähiste, profiilide ja konstruktsioonikomponentide käitlemine.

Sageli kasutatakse ohutumaks käitlemiseks koos magneti tõstjate või klambritega.

5. autotööstus
Sõidukite osad ja alamsehud tootmise või hoolduse ajal.

Kasutatakse mootoritaimedes, monteerimisliinides ja remondlahtedes.

6. Elektrijaamad
Turbiinide, pumpade ja muude raskete seadmete hooldus ja paigaldamine.

Pakub kriitiliste toimingute täpset positsioneerimist ja ohutut käitlemist.

7. Paberi-, tekstiil- ja toidutööstus
Tõsteseadmed, toorained või suured rullid (paber\/tekstiili).

Tagab puhta, tõhusa ja kahjulike materjalide käitlemise.

8
Korduvate tõsteülesannete, hallituse käitlemise või osalise ülekandmise jaoks kompaktses keskkonnas.

Kasutatakse sageli traadirossi või elektri ahela tõstukiga.

 

1. tehniline disain ja inseneriteadus
Nõude analüüs: kinnitage tõstevõimsus, ulatus, tõstmise kõrgus, juhtimisrežiim jne.

3D CAD -i disain ja struktuuriarvestus: tagage mehaaniline tugevus, koormuse jaotamine ja standarditele vastavus (nt FEM, ISO, GB).

Jooniste kinnitamine: esitage enne tootmist kinnitamiseks kliendi- või kvaliteedimeeskonnale.

2. tooraine hanke
Peakiire materjal: tavaliselt suure tugevusega Q235B\/Q345B konstruktsiooniteras.

Standardkomponendid: heakskiidetud tarnijate mootorid, rattad, pidurid, elektripaneelid jne.

Tõstukite süsteem: elektrijuhtme tõste või ahelhaigus hangitud või toodetud.

3. terasest konstruktsiooni valmistamine
Lõikamine ja eeltöötlus: plaatide laser\/plasma lõikamine, pinna rooste eemaldamine.

Talade kokkupanek ja keevitus: ääriku ja veebiplaat keevitatud, moodustades peakaitsja.

Lõppveo valmistamine: keevitatud või poltidega konstruktsioon sileda kraana liikumiseks.

Keevituskontroll: kriitiliste keevisõmbluste hävitav testimine (UT\/MT).

4. pinna töötlemine
Liivapritsimine: eemaldab skaala ja lisandid, parandab adhesiooni.

PRIMER ja PAINITE KATT: rakendatud Rust-vastane praimer ja tööstusliku kvaliteediga ülaosa (tavaliselt 2–3 kihti).

Värvikoodeerimine: vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele või ohutusvärvistandardid.

5. Mehaaniline komplekt
Lõppvankrid: paigaldatavad rattad, laagrid, puhvrid ja sidumisseadmed.

Kärude ja tõstukite integreerimine: tõstemehhanismi, trummi, konksu, reduktori paigaldamine.

Kraanarattad ja teljed: täppispaigaldus korraliku joondamisega.

6. Elektrisüsteemi paigaldamine
Juhtme ja kaabli marsruutimine: juhtmestik juhtimiskapi, tõstuk ja käru jaoks.

Juhtimispaneelid: paigalduspiirangulülitid, kontaktorid, muundurid ja kaitseseadmed.

Ripats või kaugsüsteem: vastavalt kliendi nõuetele.

7. Eelnõude eeltestimine
Koormuseta testimine: liikumine kõigis suundades, pidurifunktsioon, signaali testimine.

Koormuse testimine: staatilised ja dünaamilised koormuse testid, kasutades katsekaalu (tavaliselt 125% nimikoormusest).

Turvaseadme kontrollimine: kontrollige piirlülitid, häired ja hädaolukorra peatumise funktsionaalsus.

8. lõplik ülevaatus ja kvaliteedikontroll
Mõõtmekontroll: kinnitage, et ulatus, kõrgus ja komponentide joondamine.

Värvimiskontroll: tagage katte täieliku katvuse ja paksuse.

Dokumentatsiooni ülevaade: tehnilised failid, juhendid, testiaruanded.

9. pakkimine ja kohaletoimetamine
Komponentide pakend: puidust korpustesse pakitud elektrilised tooted; Talad ja terasest konstruktsioonid kilemähises või tõrvaliiinis.

Märgistamine ja märgistamine: tagage õige tuvastamine ja lihtne paigaldamine kohapeal.

Saatmislogistika: koormus ja turvalised komponendid konteinerites või lamedates veoautodes.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.