Topelt talavagunemiskraana elektrilise tõstukiga

 

 

Kahekordne talavarsikraana koos elektrilise tõstukitega on mitmekülgne raske - tollimaksu tõstmislahendus, mis on mõeldud välistingimustes ja sisematerjali käitlemiseks. Erinevalt fikseeritud pukkikraanadest on seda tüüpi kraana varustatudmobiilsed mehhanismid, näiteks rattad või rööpad, võimaldades sellel paindlikult liikuda tööpiirkonnas. Sellekahekordne tala (kahekordne tala)Konstruktsioon suurendab kandevõimet ja stabiilsust, muutes selle sobivaks tõstmiseks ja transportimisekssuured või rasked koormused, näiteks betoonsegmendid, terasest konstruktsioonid ja masinakomponendid.

Peamised funktsioonid:

Mobiilne kujundus: Paindliku liikuvuse tagamiseks saab varustada kummirehvide (RTG) või raudtee - paigaldatud süsteemide (RMG).

Topeltkiire struktuur: Tagab raske - töökoormuse käitlemiseks suure tugevuse ja jäikuse.

Integreeritud tõstuk: Jookseb mööda topelttalasid, et tõsta ja liigutada koormusi külgsuunas.

Elektri- või diiselmootor: Pakub erinevaid draivivalikuid sõltuvalt töötingimustest ja keskkondadest.

Kohandatav ulatus ja kõrgus: Kohandatud konkreetsetele projektivajadustele, sealhulgas tõstmise kõrgusele, kraana ulatusele ja tõstmisvõimele.

Ühine võime:

Koormusvahemik: 5 tonni 300+ tonni

Ulatus: 10 meetrit 50+ meetrit

Tõstekõrgus: 6 meetrit 30+ meetrit

Max. Tõstekõrgus: 40m, kohandatud

Span: 35m või klientide nõudmised

Garantii: 1 aasta

Kaal (kg): 20000 kg

Tuumikomponendid: plc, mootor, laager, käigukast, mootor, rõhu anum, käik, pump

Juhtimisviis: kabiin, traadita kaugjuhtimispult või kohandatud

 

 

 

1. Kihutavad peatalad (topelttalad)

Südamiku koormus - kandestruktuur.

Valmistatud kõrgest - tugevusest terasest.

Toetab tõstukite käru ja koormust.

Tagab stabiilsuse ja isegi koormuse jaotuse.

 

Jalad (tugiraamid)

Ühendage peamised talad maapinnaga (rattad või rööpad).

Saab ollaA - raamvõikast - kujuga.

Pakkuda struktuurilist terviklikkust ja kõrguse kliirens.

 

.

 

Tõstuk

Liigub mööda kaheid talasid.

Sisaldab tõstukmehhanismi (elektriline või hüdrauliline).

Vastutab vertikaalse tõstmise ja horisontaalse koormuse liikumise eest.

 

 

3. Vagunid

Asub peatala mõlemas otsas.

Majutage rattad ja toetage rändliikumist.

Varustatud sõidumootoritega kraana liikumiseks.

4. Tralla mehhanism

Võimaldab kraana liikumist üle maa.

Võib olla:

Kumm - tyred(RTG) paindlikuks liikumiseks erinevatel pindadel.

Raudtee - paigaldatud(RMG) täpse juhendatud reisi jaoks.

Sisaldab mootoreid, käigukaste ja pidureid.

 

5.Trolley reisimismehhanism

1. Tööstusliku puhkekraana käru rändmehhanism vastutab tõstukite või tõstmismehhanismi liigutamise eest horisontaalselt mööda kraana peamist tala või pukki. See võimaldab kraanal koormust täpselt risti suunas paigutada.

2.Käru rändmehhanism koosneb mitmest põhikomponendist:

Kärude rändmehhanismi komponendid

Ajamiühik: tavaliselt elektrimootor, ajamiüksus annab käru liigutamiseks võimsuse. Mootori suurus ja võimsus sõltuvad kraana tõstmisvõimest ja käru nõutavast kiirusest.

Käigukast: käigukast vähendab mootori väljundi kiiret kiirust madalamale kiirusele, mis sobib käru liikumiseks. See suurendab ka pöördemomenti, mis on vajalik tõstukmehhanismi ja mis tahes kinnitatud koormuse teisaldamiseks.

Rattad või rullid: käru sõidab telgedele paigaldatud ratastel või rullidel. Need rattad või rullid liiguvad mööda peakiirte äärikuid või radu, võimaldades käru edasi -tagasi liikuda.

Pidurisüsteem: kärule integreeritakse pidurisüsteem selle liikumise juhtimiseks ja vajadusel hoidmiseks. See võib olla mehaaniline pidur, elektromehaaniline pidur või dünaamiline pidurisüsteem.

3.Käru rändmehhanism on koormuse täpseks positsioneerimiseks ristsuunas ülioluline. See võimaldab kraanal laadida koormusi täpselt erinevates punktides kogu puhkepikkuses. Nõuetekohane hooldus ja regulaarsed ülevaatused on hädavajalikud tagamaks, et käru mehhanism toimib sujuvalt ja ohutult. Kõik selle mehhanismiga seotud probleemid võivad märkimisväärselt mõjutada kraana töö tõhusust ja ohutust, muutes kõigi probleemide kiireks tegevuse oluliseks.

 

6.Crane ratas

1. Tööstusliku puhkekraana kraanaratas on kriitiline komponent, mis võimaldab kraanal liikuda mööda raja talasid või rööpaid. Need rattad on mõeldud kraana, selle koormuse ja töö ajal tekkivate täiendavate dünaamiliste jõudude toetamiseks.

2. Siin on kraana rataste peamised omadused ja funktsioonid:

Kraanarataste omadused

Materjal: Kraanarattad on tavaliselt valmistatud kõrgest - tugevusmaterjalidest, näiteks terasest või malmist, et tagada, et nad taluvad raskeid koormusi ja pingeid, mis on seotud operatsioonide tõstmisel.

Suurus ja konfiguratsioon: rataste suurus varieerub sõltuvalt kraana mahust ja kujundusest. Need võivad olla suuremad, kui raskemad kraanad koormuse ühtlasemalt levitavad. Rattade arv telje kohta ja telgede arv kraana kohta võivad samuti varieeruda vastavalt projekteerimisnõuetele.

3.Kraanrattad mängivad olulist rolli tööstuslike puhkekraanade liikuvuses ja stabiilsuses. Nad vastutavad kraana raskuse ja selle koormuse ülekandmise eest rajataladele või rööbastele, võimaldades samal ajal sujuvat liikumist. Kraana liikumise vastupidavus ja tõhusus sõltuvad suuresti nende rataste kvaliteedist ja seisundist.

4. Kraanarataste hooldus, sealhulgas regulaarsed ülevaatused ja kulunud komponentide õigeaegne asendamine, on kraana ohutuks ja usaldusväärseks toimimiseks ülioluline. Ratta hooldamine võib põhjustada seisakuid, vähendada tõhusust ja võimalikke ohutusohtusid.

 

7.Crane konks

1. Tööstusliku puhkekraana kraanakonks on kriitiline komponent, mis võimaldab kraanal erinevaid koormusi tõsta ja liigutada. Konks on kontaktpunkt kraana tõstemehhanismi ja koormuse vahel, muutes selle ohutute ja tõhusate toimingute jaoks ülioluliseks liideseks.

2. Siin on kraanakonksude peamised omadused ja funktsioonid:

Kraanakonksude omadused

Materjal: Kraanakonksud on tavaliselt valmistatud kõrgest - tugevusest terasest või sulami terasest, et tagada, et need taluvad tõstetoimingutega seotud raskeid koormusi. Materjal valitakse selle vastupidavuse ja vastupidavuse tõttu kulumisele

Kujundus: konksu kujundus sisaldab ülaosas asuvat ava, kus see kinnitub tõstukite, keti või muu tõsteseadme külge. Konksu alumisel osal on kõver kuju, mis võimaldab tal turvaliselt koorma tõstmispunktidega suhelda.

Turvarikk: paljud konksud on varustatud turvariski või lukustusmehhanismiga, et koormus ei satu juhuslikult maha. See riiv tuleb käsitsi avada, et vabastada koormus soovitud kohas.

Koormuse hinnangud: iga konksu hinnatakse konkreetsete maksimaalsete koormuste korral ja eeskirjade ohutuse ja vastavuse tagamiseks on oluline kasutada konksude kasutamist, mida on hinnatud kavandatud koormustele.

 

Mootor

Tööstusliku puhkekraana mootor on kriitiline komponent, mis annab tõstmiseks ja liikumiseks vajaliku võimsuse. Mootorid puhkekraanades on tavaliselt elektrilised ja neid saab nende funktsiooni põhjal jagada kahte peamist tüüpi: tõstemootor ja ränd- (või läbikäik) mootor.

Tõstmismootor vastutab konksu tõstmise ja languse või haaramise eest, mis koormaga tegeleb. Selle mootori peamine funktsioon on kraana laadimismehhanismi vertikaalse liikumise juhtimine.

Kraanamootorid on tööstuslike vahetuskraanade jõujaama, pakkudes nii tõstmiseks kui ka liikumiseks vajalikku energiat. Kraana jõudlus, töökindlus ja ohutus sõltuvad tugevalt mootorite tõhususest ja vastupidavusest. Nende mootorite nõuetekohane valik, hooldus ja regulaarsed kontrollid on kraana sujuva ja ohutuse tagamiseks üliolulised. Kõik mootoritega seotud probleemid võivad põhjustada operatiivse ebatõhususe, suurenenud seisakuid ja võimalikke ohutusriske, pöörates kiiret tähelepanu motoorsetele probleemidele hädavajalikkust.

.

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti

1. Tööstuslikud vahetuskraanad on varustatud heli- ja valguse häiresüsteemiga ning limiitlülitid, et suurendada ohutuse ja töö efektiivsust. Need komponendid mängivad olulisi rolle õnnetuste ennetamisel ja tagades, et kraana toimib määratud parameetrites.

2. Ask- ja valguse alarmisüsteem

Heli- ja valguse alarmsüsteem on loodud selleks, et hoiatada kraana läheduses personali selle tööstaatuse kohta. See süsteem on eriti oluline keskkondades, kus kraana töötab töötajate vahetus läheduses või kus nähtavus on piiratud.

3.LiMit lülitid

Liimilülitid on elektroonikaseadmed, mis toimivad kriitiliste ohutusfunktsioonidena tööstuslikel puhkekraanadel. Nad tuvastavad kraana või selle komponentide asukoha ja katkestavad jõu, kui kraana jõuab oma tööpiirideni, hoides ära võimalikke õnnetusi ja kahjustusi.

4.Tüsimus Heli ja valguse häiresüsteem ja limiidilülitid on tööstuslike punkri kraanade ohutu toimimise lahutamatu osa. Häiresüsteem tagab, et töötajad on teadlikud kraana liikumistest ja operatiivsest seisundist, vähendades kokkupõrke või muude ohtude riski. Piirata lülitid seevastu automatiseerides ohutust, takistades kraana füüsiliselt töötavaid piiranguid väljaspool. Koos aitavad need süsteemid kaasa turvalisemale töökohale ja kaitsevad nii kraanaseadmeid kui ka selle ümber töötavaid töötajaid. Nende süsteemide nõuetekohane hooldus ja regulaarne testimine on hädavajalik, et need toimivad usaldusväärselt ja tõhusalt.

10.Sofety seadmed

Ülekoormuse kaitseseadmed

Ülekoormuse kaitseseadmed on loodud selleks, et kraana ei töötaks väljaspool ohutuid töökoormuse piire. Need seadmed jälgivad tõstetud koormust ja saadavad hoiatuse või sulgevad kraana, kui koormus ületab määratud piiri. See on ülioluline kraana struktuursete kahjustuste ennetamiseks ja ülekoormamise tõttu tekkivate õnnetuste vältimiseks.

Piirangulülitid

Nagu varem mainitud, peatavad Limit lülitid automaatselt kraana, kui see läheneb oma sõiduvahemiku lõpule või kui mõni selle komponent jõuab oma tööpiiridele. Need lülitid on hädavajalikud kraana füüsiliste piiride ületamise takistamiseks, mis võib kahjustada struktuuri või kokkupõrget takistustega.

Anti - Collisoni seadmed

Anti - Collisoni seadmed on eriti olulised keskkonnas, kus mitu kraana töötavad vahetus läheduses või kus on märkimisväärne maapealne liiklus. Need seadmed kasutavad andureid, kaameraid või muid tehnoloogiaid, et tuvastada teiste objektide olemasolu kraana rajal ja kas operaatori hoiatamiseks või kraana liikumise automaatselt peatada, et kokkupõrke vältida.

Hädaolukorra peatumisnupud

Hädaolukorra peatumisnupud on käsitsi käitatavad juhtnupud, mis võimaldavad kraanaoperaatoril või volitatud töötajatel hädaolukorras kõik kraanaoperatsioonid viivitamatult peatada. Need nupud on strateegiliselt paigutatud operaatori hõlpsasti ja on sageli punased ja väga nähtavad.

Pidurisüsteemid

Tööstuslike puhkekraanade pidurisüsteemid on loodud selleks, et koormus turvaliselt paigal hoida, kui nad pole liikunud, ja tagama operatsioonide ajal kontrollitud peatumise. Need pidurid võivad olla mehaanilised, elektrilised või mõlema kombinatsiooni ning need on kriitilise tähtsusega ootamatute koormuse liikumise ennetamiseks, mis võivad põhjustada õnnetusi.

Taseme näitajad

Tasandilisuse näitajaid kasutatakse tagamaks, et kraana on töö ajal tasane, eriti täpse või delikaatse koormuse tõstmisel. Ebaühtlane tõstmine võib põhjustada koormuste nihkumist, põhjustades kontrolli ja õnnetusi. Need näitajad aitavad operaatoritel säilitada kraana tasakaalu ja stabiilsust.

Ohutud töökoormuse näitajad

Ohutu töökoormuse näitajad tähistavad selgelt kraana maksimaalset ohutut kandevõimet. See teave on operaatorite jaoks ülioluline tagada, et kraana ei ole ülekoormatud ja toimib selle kujundamise spetsifikatsioonide piires.

 

11. Kontrollirežiim

1.Manaalne kontroll

Otsene sekkumine: Kraanaoperaator kontrollib kraana tõste- ja rändliikumisi otse käsiratta, hoobade või nuppude abil. See režiim nõuab kvalifitseeritud operaatoreid, kes saaksid koormuse soovitud positsioneerimise saavutamiseks liikumisi käsitsi sünkroonida.

Lihtsad mehhanismid: Käsitsi juhtimissüsteemid on üldiselt lihtsamad ja võivad keerukate tõrgete suhtes vähem altid olla.

Piiratud täpsus: kraana liikumiste täpsus piirdub operaatori oskuste ja kogemustega.

2.Semi - automaatne juhtimine

Abistatud toiming: kraanaoperaator kasutab kraana juhtimiseks selliseid juhtimisseadmeid, näiteks juhtnuppusid või aerulülitid, kuid süsteem sisaldab automatiseeritud funktsioone, mis aitavad juhtida kiirust ja sünkroonimist.

Täiustatud ohutus: pool - Automaatsed süsteemid hõlmavad sageli turvafunktsioone nagu automaatsed peatused koormuse piirides või reisipiirides.

Parandatud tõhusus: need süsteemid saavad parandada operatiivset tõhusust, vähendades vajadust kõrge kvalifikatsiooniga operaatorite järele.

3.selt automaatne juhtimine

Programmeeritav loogikakontroller (PLC): Kraana toiminguid reguleerib PLC, mida saab programmeerida konkreetsete toimingute järjestuste automaatseks teostamiseks.

Täpne kontroll: täisautomaatsed süsteemid pakuvad täpset kontrolli kraana liikumiste üle, võimaldades keerulisi manöövreid järjekindlalt teostada.

Vähendatud inimlik viga: automatiseeritud süsteemid vähendavad inimlike vigade potentsiaali, suurendades ohutust ja töökindlust.

Kaugoperatsioon: mõnel juhul saab täisautomaatseid kraanasid kaugjuhtida, eemaldades operaatori potentsiaalselt ohtlikest keskkondadest.

4.Radio kontroll

Traadita töö: kraanaoperaator kasutab kraana kaugusest juhtimiseks raadiosaatereid, mis võib olla eriti kasulik keskkonnas, kus visuaalne kontakt kraanaga on piiratud.

Suurenenud paindlikkus: raadiojuhtimine võimaldab operaatoritel vabalt liikuda tööpiirkonna ümber, säilitades samal ajal kraana kontrolli.

Ohutuskaalutlused: Sekkumise või kraana loata toimimise vältimiseks peavad olema olemas nõuetekohased sageduse haldamine ja turvameetmed.

5..computer Control

Täiustatud süsteemid: Mõned pukkikraanad võivad kasutada arvutisüsteeme, mis integreerivad toimingute optimeerimiseks selliseid täiustatud funktsioone nagu masina nägemine, tehisintellekt ja andmete analüüs.

Andmete kogumine: arvuti - kontrollitud kraanad saavad koguda operatiivseid andmeid, mida saab kasutada hoolduse kavandamiseks ja operatiivseks optimeerimiseks.

Liidese valikud: operaatorid võivad kraanaga suhelda puutetundlike ekraanide või muude täiustatud liideste kaudu, pakkudes üksikasjalikke tagasiside ja juhtimisvõimalusi.

 

12.Sketch

 

 

 

 

Kahekordse talaga mobiilireisi kraana eelised

A Topelt talaga mobiiltelefoni reisikraanaPakub arvukalt eeliseid raskete - töömaterjalide käitlemise toimingute jaoks, eriti ehituses, tootmises, laevateamas ja eelhoovides. Selle kombinatsioonLiikuvus, tugevus ja paindlikkusteeb sellest paljude tööstusharude jaoks parima valiku.

---

🔧 1. kõrge tõstmisvõime

Selletopelt talakujundusPakub paremat koormust - kandetugevust.

Sobib käitlemiseksKeskmine ja äärmiselt raske koormus(alates 5 tonnist kuni 300+ tonni).

---

🚚 2. suurepärane liikuvus

Kumm - tyred (rtg)jaraudtee - paigaldatud (rmg)Valikud võimaldavad kraanal liikuda töökohtades või läbi.

Vähendab vajadust mitme fikseeritud kraana või kahveltõstukite järele.

---

⚙️ 3. paindlik paigaldamine

Ei vaja püsivat rajastruktuuri nagu peakraanad.

Ideaalneajutised töötsoonid, Avatud hoovidvõiProjekt - põhinevad tõstmisvajadused.

---

🏗️ 4. suur ulatus ja kõrguse võimed

Majutamalaiad tööaladjakõrged koormused.

Kohandatav ulatus, kõrgus ja teljevahe, et need sobiksid konkreetsete operatiivnõuete jaoks.

---

🧰 5. mitmekülgsed rakendused

Saab kasutadaTõstmine, laadimine/mahalaadimine ja liikumineSuured osad, nagu konteinerid, terasest talad, eelsegmendid, masinad ja tuuleturbiini osad.

Sobivsise- ja välikeskkond.

---

🔒 6. Täiustatud ohutusfunktsioonid

IntegreeritudPiirake lülitid, anti - Sway tehnoloogia, hädaolukorra peatussüsteemidjaülekoormuskaitse.

Parandab operaatori ja koormuse ohutust keerukate käitlemisülesannete ajal.

---

💰 7.

Vähendab vajadust ulatusliku fikseeritud infrastruktuuri järele.

Madalam pikk - tähtajainvesteeringVõrreldes kraanade ehitamisega või mitme kraana paigaldamisega.

---

🛠️ 8. Kohandamisvalikud

Kohandatav ainulaadsete projektivajaduste jaoks koos valikutega:

Toitesüsteemid (elektrilised, diisel)

Juhtimistüübid (kabiin, ripats, pult)

Rattatüübid (kumm või raudtee)

Tõstukite ja käru konfiguratsioonid

 

 

A Topelt talakraana elektrilise tõstukigaon väga mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav tööstusharudes, mis nõuavadTõhus tõstmine, transportimine ja positsioneerimineraskete ja ülepaisutatud koormustega. Omaliikuvus ja suur koormusvõimeMuutke see ideaalseks nii ajutiseks kui ka püsivaks materjalide käitlemiseks.

---

🏗️ 1. ehitus- ja infrastruktuuriprojektid

Tõstmine ja liikumineeelneva betoonist talad, sillatalad ja suured konstruktsioonikomponendid.

Tavaliselt kasutatavsillaehitus, tunneli segmendi käitleminejamoodulhoonete komplekt.

---

🧱 2. eelneva betoonist hoovid

Eelnevate tahvlite, sammaste, seinapaneelide ja kasti truupide käitlemine.

Sujuv transport üle õue, ilma et oleks vaja püsivaid rööpad.

---

⚙️ 3. tootmis- ja rasketehnika taimed

Liikuminesuured masinad, tööriistad, surevad või valmistatud metallkonstruktsioonid.

Toetusmonteerimisliinidjahooldusoperatsioonrasketes tööstusharudes.

---

🚢 4. laevaehitus- ja mereaed

Käsitseminekere sektsioonid, laevamootorid, propellerid ja teraseplaadid.

Hõlbustab koormuse ülekandmist valmistamispiirkondade, ladustamise ja laevade vahel.

---

🚧 5. raudtee- ja maanteeprojektid

Kasutatakse tõstmiseks ja paigutamiseksraudtee magajad, Terasetalad ja maanteede tõkked.

Väga liikuv lineaarse projekti saitidel naguraudteerajadvõiteesektsioonid.

---

🏞️ 6. hoiuaiad ja ladustamine

Raskete või mahukate kaupade virnastamine ja hankimine.

Pakub suurt ala katvust ilma hoonekonstruktsiooni vajamata.

---

🔋 7. Tuuleenergia ja energiaprojektid

Transportimine ja kokkupanektuuleturbiini komponendid, sealhulgas tornid, nacelles ja labad.

Kasutatakse kahüdroelektrijaamaseadmedjatrafod.

---

🛠️ 8. kaevandus- ja terastaimed

Liikumineterasmähised, valandidjakaevandusseadmed.

Talub karmi keskkonda ja karmi maastikku.

 

 

1. disain ja insener

Üksikasjalik tehnika: arendage välja üksikasjalikud insenerijoonised ja spetsifikatsioonid, sealhulgas põhitala, tõstuk, käru, lõppvankrid ja muud komponendid.

Simulatsioon ja modelleerimine: kasutage kraana jõudluse modelleerimiseks ja disaini optimeerimiseks arvuti - abistatud disaini (CAD) ja simulatsioonivahendeid.

2. Materjali valik

Materjali spetsifikatsioonid: valige kõrge - kvaliteetsed materjalid, mis vastavad tugevuse, vastupidavuse ja soojustakistuse nõuetele. Levinumate materjalide hulka kuulub kõrge - tugevusratas, sulamid ja spetsiaalsed katted.

Hanked: heakskiidetud tarnijate lähtematerjalid, tagades, et need vastavad vajalikele kvaliteedi- ja sertifitseerimisstandarditele.

3. komponendi valmistamine

Lõikamine ja vormimine: lõigake ja kujundage tooraine vajalikeks komponentideks, nagu talad, veerud ja sulgud. See võib hõlmata selliseid protsesse nagu plasma lõikamine, laserlõikamine ja töötlemine.sse ja kokkupanemise: keevisõmbluskomponendid koos kraana konstruktsioonielementide moodustamiseks. See hõlmab põhitala, lõppvankrite ja muude koorma - laagriosade keevitamist.

4. Komplekt

Sub - montaaž: koondage üksikud komponendid, näiteks tõstesüsteem, käru ja lõppvagun, alam - sõlmedesse. See hõlmab osade omavahel paigaldamist ja nõuetekohase joondamise tagamist.Sain Assembly: Kombineerige alam - komplektid kogu kraanastruktuuri konstrueerimiseks. See hõlmab tõstukite ja käru paigaldamist põhitalale, lõppvagunite kinnitamist ja juhtimissüsteemide paigaldamist.

5. süsteemide integreerimine

Elektrisüsteemid: paigaldage elektrilised komponendid, sealhulgas mootorid, juhtpaneelid, juhtmestik ja andurid. Veenduge, et kraana elektrisüsteemid on korralikult integreeritud ja testitud.

Juhtimissüsteemid: rakendage ja konfigureerige juhtimissüsteeme, näiteks programmeeritavad loogikakontrollerid (PLC), kaugjuhtimisvahendid ja ohutusseadmed. Veenduge, et juhtimissüsteemid toimivad õigesti ja on kalibreeritud.

6. Testimine ja kvaliteedi tagamine

PRE - Operatiivtestimine: läbiviige eel - operatiivtestisid kraana funktsionaalsuse kontrollimiseks, sealhulgas koormuse testimine, tõste- ja rändmehhanismide operatiivtestimine ning kontrollsüsteemi kontrollid.

Ohutuskatse: kontrollige, kas turvafunktsioonid, näiteks limiitlülitid, häired ja hädaolukorra peatused, töötavad õigesti ja vastavad ohutusstandarditele.

Ülevaatus: teostage kraana struktuuri ja komponentide üksikasjalik kontroll, et tagada konstruktsiooni spetsifikatsioonide ja kvaliteedistandardite järgimine.

7. Lõplikud kohandused ja kalibreerimine

Peen - häälestamine: koostage kraana jõudluse optimeerimiseks ja sujuva töö tagamiseks vajalikud muudatused. See võib hõlmata andureid kalibreerimis, reguleerimist ja peeneid - tõstesüsteemi häälestamist.

Dokumentatsioon: koostage ja üle vaadake dokumentatsioon, sealhulgas kasutusjuhendid, hooldusjuhid ja ohutusjuhised.

8. kohaletoimetamine ja paigaldamine

Transport: korraldage kraana transpordi paigaldusplatsi, tagades kahjustuste vältimiseks selle käitlemise ja ohutult tarnitamise.

Paigaldamine: jälgige kraana paigaldamist kliendi rajatises, sealhulgas montaaž, joondamine ning ühendamine energiaallikate ja juhtimissüsteemidega.

Koolitus: pakkuge operaatoritele ja hooldustöötajatele koolitust tagamaks, et nad tunneksid kraana toimimist ja ohutusprotseduure.

9. kasutuselevõtmine ja üleandmine

Kasutuselevõtt: viige läbi lõplikud kasutuselevõtu testid, et kontrollida, kas kraana töötab õigesti - maailmaolude korral, ja vastab jõudluse spetsifikatsioonidele.

Üleandmine: andke kraana ametlikult kliendile üle, esitades kõik vajalikud dokumendid, sealhulgas vastavuse sertifikaadid, garantiiteabe ja hooldusgraafikud.

 

 

 

Materiaalne kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toorainete kohta viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende kavandamise nõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: Kvalifitseeritud materjale ladustatakse vastavalt klassifikatsioonile, et vältida korrosiooni või kahjustusi.

Lõikamine ja moodustamine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks plasma lõikamist, laserlõikamist või leegi lõikamist ja muid tehnoloogiaid vastavalt kujunduse joonisele.

Töötlemise moodustamine: moodustage terasplaadi painutamise, veeremise, keevituse ja muude protsesside kaudu, et valmistada põhitala, lõppkiire ja muude konstruktsiooniosade.

Keevitus

Komponentide keevitamine: lõigatud ja moodustatud terasosad keevitatakse peamistesse konstruktsioonidesse, näiteks põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluse kontroll: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mitte - hävitavat testimistehnoloogiat (näiteks ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et tagada pragude ega muude puuduste puudumine.

Töötlemine

Täpne töötlemine: Kraana võtmekomponentidel, näiteks rattakomplektid, laagri istmed, rihmaratased jne, tehakse täppismehangeid, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Peaassamblee: PRE - koostise alusel viiakse läbi kraana üldine komplekt, sealhulgas põhitala lõplik paigaldamine, lõpptule, tõstemehhanism, kõndimismehhanism jne.

Kasutuselevõtmine ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töötulemusi, sealhulgas tõstmise, kõndimise, rooli ja muude funktsioonide testimist. Kogutud sillakraana üldist suurust kontrollitakse, et tagada, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja anti - korrosioonravi

Pinna töötlemine Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnale, tavalised meetodid hõlmavad liivapritsi, marineerimist jne. Praimeri pihustamine: pihustage anti - töödeldud pinnal olevad korrosioonipraimerid, et vältida metalli oksüdatsiooni ja korrosiooni. TOPCAATi pihustamise värvipihustamine: pihustage ülaosa vastavalt kliendi nõuetele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitse- ja dekoratiivne efekt. Märgistus: Pärast pihustamist märkige kraana tuvastamise teave vastavalt spetsifikatsioonidele, näiteks mudel, hinnatud koormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendikaitse: pakkige kraana võtmekomponendid kaitsta transpordi ajal kahjustuste vältimiseks. Transpordikorraldus: Valige vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele sobiv transpordimeetod kraana transportimiseks kliendi saidile.

Aktsepteerimine ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Saidi - aktsepteerimine: klient juhib - saidi kraana aktsepteerimist vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele spetsifikatsioonidele, et kontrollida seadme jõudlust ja kvaliteeti.

Probleemide parandamine: kui leitakse probleeme, peab tootja neid õigel ajal parandama, et tagada, et seadmed vastavad kliendi nõuetele täielikult. Tarne- ja kasutamise koolitus: tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad saavad kraana õigesti ja ohutult juhtida.

Kuum tags: topeltkaitsja puhkekraana elektrilise tõstukitega, Hiina topeltkaitsjakraana koos elektriliste tõstukitootjate, tarnijate, tehasega