Juhtmeta kaugjuhtimispuldiga pukkkraana

 

 

Juhtmeta kaugjuhtimispuldi eelised:

✔ Parem ohutus– Juht saab koormast eemal olla.
✔ Parem nähtavus ja täpsus– Võimaldab optimaalset positsioneerimist tõstmise ajal.
✔ Suurenenud tootlikkus- Kiirem ja tõhusam kui käsitsi rippjuhtimine.
✔ Vähendatud väsimus– Pole vaja ronida ega kraanat järgida.

 

Võrdlus: juhtmevaba vs ripatsijuhtimine

Funktsioon	Juhtmeta kaugjuhtimispult	Ripatsi juhtimine
Ohutus	✔️ Ohutum (kaugjuhtimine)	❌ Kaabli ohud
Liikuvus	✔️ Vaba liikumine	❌ Piiratud kaabli pikkusega
Paigalduskulu	✔️ Madalam (ilma kaablisüsteemideta)	❌ Kõrgem (festoon/kaabli seadistus)
Täpsus	✔️ Parem nähtavus ja juhtimine	❌ Piiratud fikseeritud asendiga
Hooldus	✔️ Vähem kulumist	❌ Kaabli kahjustamise oht

 

Standardne vahemik:1 tonn kuni 500+ tonni

Tavalised võimsused: 5T, 10T, 20T, 50T, 100T, 200T

Ohutustegur:Tavaliselt 1,25x või 1,5x SWL-ist (ohutu töökoormus)

Tüüpiline vahemik:5m kuni 40m (reguleeritav teisaldatavate pukk-kraanade jaoks)

Fikseeritud vs. reguleeritav:

Fikseeritud vahemik püsipaigaldiste jaoks.

Reguleeritav ulatus paindlike tööruumide jaoks.

Standardne vahemik:6m kuni 30m (sõltub rakendusest)

Saab kohandada vastavalt erivajadustele (nt konteinerite käitlemine).

A1 kuni A7(kerge kuni väga raske töö)

A3 (mõõdukas töö)– Laod, töökojad.

A5 (raskeveod)– Terasetehased, laevatehased.

A6/A7 (pidev raskeveokite)– Sadamad, valukojad.

Elektriline:

380 V/50 Hz (3-faasiline)- Tööstusstandard.

220 V/60 Hz (ühefaasiline)– Väikesed töötoad.

Diisel/hüdraulika:Välistingimustes/mobiilseks kasutamiseks.

 

 

 

A juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga pukkkraanakoosneb mitmest peamisest mehaanilisest, elektrilisest ja juhtkomponendist, mis töötavad koos, et tagada ohutud ja tõhusad tõstetoimingud. Allpool on selle põhikomponentide üksikasjalik jaotus:

 

1. Struktuurikomponendid

A. Peatala (sild)

Funktsioon:Toetab käru ja tõstukit, kannab koormat.

Tüübid:

Ühekordne tala:Kergemad koormad (1-20T), kulutõhus.

Kahekordne tala:Tugev{0}}(20T+), stabiilsem.

Materjal:Terasest (Q235B, Q345B) või keevitatud kastiosad jäikuse tagamiseks.

.

 

B. Jalad (otsaraamid)

Funktsioon:Toetage tala ja kandke koormused maapinnale.

Tüübid:

Fikseeritud jalad(püsipaigaldiste jaoks).

Reguleeritavad jalad(portatiivsete pukk-kraanade jaoks).

Materjal:Korrosioonivastase{0}kattega tugevdatud teras.

C. Otsakärud ja rattad

Funktsioon:Laske kraanal liikuda mööda rööpaid või maapinda.

Komponendid:

Rattad (terasest või polüuretaanist)– Sujuvaks reisimiseks.

Ajami mootorid– Mootoriga portaaliga sõitmiseks.

Puhvrid/kaitserauad– Vältige kokkupõrkekahjustusi.

 

2. Tõstemehhanism

A. Elektriline tõstuk või vints

Funktsioon:Tõstab ja langetab koormat.

Tüübid:

Keti tõstuk(1-10T, kompaktne).

Tross-tõstuk(5-100T+, raskeveokitega).

Peamised osad:

Mootor, käigukast, trummel, pidur, konksuplokk.

B. Käru (krabiüksus)

Funktsioon:Liigutab tõstukit horisontaalselt piki tala.

Tüübid:

Manuaalkäru(käega-tõugatud).

Mootoriga käru(kaugjuhitav-).

3. Motion Drive Systems

A. Reisimootorid (pukkliikumise jaoks)

Funktsioon:Sõidab kraanat mööda rööpaid või maapinda.

Tüübid:

Üks{0}}kiirus(põhirakendused).

Muutuv{0}}kiirus(täpne kontroll).

B. Pidurisüsteem

Tüübid:

Elektromagnetilised pidurid(automaatne-lukustus, kui vool katkeb).

Hüdraulilised pidurid(raskeveokite{0}}kraanade jaoks).

 

4. Juhtmeta kaugjuhtimissüsteem

A. Saatja (kaugjuhtimispult)

Omadused:

2,4 GHz RF(stabiilne, häiretevastane{0}}).

Nupud:Tõstuk üles/alla, käru vasakule/paremale, pukkliikumine.

Hädaseiskamisnupp.

LCD ekraan(aku olek, signaali tugevus).

B. Vastuvõtja üksus

Paigaldatud kraanale, edastab signaale mootorite juhtimiseks.

Ohutusfunktsioonid:Signaalikao kaitse, tõrke{0}}turvarežiim.

 

5. Elektri- ja toitekomponendid

A. Toiteallikas

Elektriline:380 V/50 Hz (3-faasiline) või 220 V (ühefaasiline).

Diisel/hüdraulika:Mobiilkraanade jaoks.

B. Juhtpaneel (elektrikapp)

Sisaldab:

Kontaktorid, releed, ülekoormuskaitsed.

Sagedusmuundur (kiiruse reguleerimiseks).

C. Festoon-süsteem või kaablirull

Võimaldab käru liikumist(kui see ei tööta{0}}patareiga).

.

6. Ohutuskomponendid

Piirlülitid(hoiab ära üle{0}}reisimise).

Ülekoormuskaitse(katkab võimsust, kui koormus ületab võimsust).

Kokkupõrkevastased{0}andurid(mitme{0}}kraana seadistuste jaoks).

Hoiatustuled ja alarm(heli-/visuaalsed hoiatused).

7. Valikulised-lisandmoodulid

Raadio Anti{0}}Sway süsteem(koormuse täpseks juhtimiseks).

Kaalumissüsteem(koormuse mõõtmise näidik).

Automatiseeritud positsioneerimine (PLC-juhtimine).

 

SKITS

 

 

 

 

Juhtmeta kaugjuhtimispuldiga pukkkraanad pakuvad olulisi eeliseid võrreldes traditsiooniliste ripp{0}}juhitavate või kabiiniga{1}} juhitavate kraanadega. Siin on peamised eelised:

1. Täiustatud ohutus

Operaator jääb ohutusse kaugusessekoormusest, vähendades vigastuste ohtu.

Hädaseiskamisfunktsioonvõimaldab ohu korral kohest väljalülitamist.

Puuduvad rippuvad rippkaablid, minimeerides komistamisohu.

2. Parem tõhusus ja tootlikkus

Kiirem töökuna operaator saab parema nähtavuse tagamiseks vabalt liikuda.

Täpne juhtiminemuutuva kiirusega valikutega koorma sujuvaks käsitsemiseks.

Vähendatud seisakuidvähema takistuste ja lihtsama manööverdusvõime tõttu.

3. Suurem paindlikkus ja mobiilsus

Operaator saab takistustest mööda liikudakoormuse optimaalseks positsioneerimiseks.

Ideaalne kitsastes ruumideskus rippkaablid oleksid piiravad.

Operaatorikabiini pole vaja, säästes ruumi ja kulusid.

4. Kulude kokkuhoid

Madalamad paigalduskulud(pole vaja festoonsüsteeme ega pikki kaablikäike).

Vähendatud hooldus(vähem mehaanilisi osi nagu rippkaablid).

Energiasäästlik-optimeeritud mootori juhtimisega.

5. Ergonoomiline ja -kasutajasõbralik

Kerge kaugjuhtimispultvähendab operaatori väsimust.

Kohandatavad juhtnupud(mitu kiiruse seadistust, programmeeritavad funktsioonid).

Pikk aku tööiga(Li-ioonakud 10–24-tunnise tööajaga).

6. Kohanemisvõime karmide keskkondadega

IP65/IP67 reitinguga kaugjuhtimispuldidtolmu- ja veekindlaks tööks.

Plahvatuskindlad{0}}valikudsaadaval ohtlike piirkondade jaoks (ATEX/IECEx).

Töötab äärmuslikel temperatuuridel(-20 kraadi kuni +60 kraadi mõne mudeli puhul).

 

Neid kraanasid kasutatakse nende mitmekülgsuse ja ohutuse tõttu laialdaselt erinevates tööstusharudes. Levinud rakendused hõlmavad järgmist:

1. Tootmine ja töökojad

Masinate paigaldus ja hooldus

Raskete osade käsitsemine(terasplaadid, mootorid, vormid)

Montaažiliini toimingud

2. Ehitus ja infrastruktuur

Terasest tala ja betoonpaneelide tõstmine

Kokkupandava konstruktsiooni liikumine

Sildade ja tunnelite ehitus

3. Laondus ja logistika

Veoautode ja konteinerite peale-/mahalaadimine

Kaubaaluste teisaldamine ja raske inventar

Kaupade virnastamine{0}}kõrgladudes

4. Laevandus ja sadamad

Konteinerite käitlemine (RTG-kraanad)

Laevaehitus- ja remonditehased

Praam- ja dokioperatsioonid

5. Energeetika ja rasketööstus

Elektrijaamade hooldus (turbiinid, generaatorid)

Nafta- ja gaasiseadmete käitlemine

Kaevandamine ja maavarade töötlemine

6. Autotööstus ja lennundus

Mootori ja kere tõstmine

Sõiduki konveieri tugi

Akude ja komponentide käsitsemine

7. Raudtee ja transport

Vedurite hooldus

Rööbastee materjalikäitlus

Kauba peale-/mahalaadimine

 

 

100-tonnise topelttalaga pukkkraana tootmisprotsess hõlmab mitut peamist etappi, alates projekteerimisest ja materjalide hankimisest kuni valmistamise, montaaži, katsetamise ja tarnimiseni. Allpool on üksikasjalik samm-sammuline{3}}jaotus tootmisprotsessist:

1. Disain ja tehnika
Kliendi nõuete analüüs: määrake ulatus, tõstekõrgus, tööklass (FEM/ISO), toiteallikas ja keskkonnatingimused.

Konstruktsioonidisain: CAD/CAE tarkvara kasutatakse kandetalade, otsakelgude, jalgade ja käru projekteerimiseks optimaalsete tugevus- ja läbipaindepiiride jaoks.

Mehaaniline ja elektriline disain:

Tõstemehhanism (tross, konks, trummel, mootor, käigukast, pidurid).

Käru sõidusüsteem (rattad, mootorid, reduktorid).

Pukk-reisisüsteem (rööpad, rattad, ajamid).

Elektrisüsteemid (juhtpult, ripp-/raadiopult, piirlülitid, andurid).

Koormuse testimise simulatsioon: lõplike elementide analüüs (FEA) tagab konstruktsiooni terviklikkuse täiskoormusel (100 tonni + 25% ülekoormuse test).

2. Materjali hankimine
Peatalad: kvaliteetsed{0}terasest plaadid (Q235B/Q345B või samaväärne) kasttalade jaoks.

Otsakelgud ja jalad: valmistatud valtsitud terasprofiilidest või keevitatud plaatidest.

Mehaanilised komponendid:

Mootorid, käigukastid, pidurid (mainega kaubamärgid nagu Siemens, ABB või SEW).

Trossid, konksud ja rihmarattad (sertifitseeritud 100-tonnise kandevõime jaoks).

Elektrilised komponendid: muutuva sagedusega ajamid (VFD), PLC-d, piirlülitid ja kaablid.

3. Valmistamisprotsess
A. Tala valmistamine
Lõikamine: terasplaatide CNC plasma/oksü{0}}lõikamine kütusega.

Keevitamine:

Sukelkaarkeevitus (SAW) põhitala õmblustele.

Range eel-kuumutamine ja-järgne keevisõmbluse kuumtöötlus (PWHT), et vältida moonutusi.

Töötlemine: aukude puurimine ühenduste jaoks ja siini kinnituspindade töötlemine.

NDT-testimine: kriitiliste keevisõmbluste ultraheli- või{0}}röntgenkontroll.

B. Otsakelk ja jalad
Stabiilsuse tagamiseks valmistatud jäikustega.

Joondamiseks töödeldud rataste kinnituspinnad.

C. Käru koost
Karkassi keevitamine ja mehaaniline töötlemine.

Tõstemehhanismi (trummel, mootor, käigukast, pidurid) paigaldus.

Trossi väljatõmbamine ja konksploki kokkupanek.

D. Elektrisüsteem
Juhtpaneeli juhtmestik ülekoormuskaitsega.

Ripatsi/kaugjuhtimissüsteemi paigaldamine.

Lõpplülitid ja{0}}kokkupõrkevastased seadmed (vajadusel).

4. Kokkupanek ja püstitamine
Tala kokkupanek: Kaks topelttala on ühendatud (poltidega või keevitatud) tugedele.

Käru paigaldamine: Paigaldatakse ajamimehhanismidega talarööbastele.

Otsakelk ja jalad: kinnitatud tugevate{0}}poltidega talade külge.

Reisirattad ja ajamid: paigaldatud jalgadele portaali liikumiseks.

Elektrijuhtmestik: mootorite, andurite ja juhtimissüsteemide ühendamine.

5. Testimine ja kvaliteedikontroll
Tehase vastuvõtutestid (FAT)
Ei-Koormustest: kontrollige kõiki liikumisi (tõstuk, käru, pukkliikumine).

Koormustest:

Staatilise koormuse test: 125% SWL-st (125 tonni), et kontrollida konstruktsiooni tugevust.

Dünaamiline koormustest: 110% SWL-st (110 tonni) funktsionaalsuse testimiseks.

Ohutuskontrollid:

Hädaseiskamisfunktsioon.

Ülekoormuse piiraja kalibreerimine.

Piirlüliti töö.

Sertifitseerimine
Vajadusel{0}}kolmanda osapoole kontroll (nt TUV, CE, GOST või ASME).

6. Värvimine ja pinnatöötlus
Lõhkamine: haavelpuhastus vastavalt SA2.5 standardile.

Kruntimine ja värvimine: epoksükrunt + polüuretaanist pealiskiht (korrosioonikindel).

Märgised: SWL, seerianumber ja ohutussildid.

7. Demonteerimine ja pakkimine
Kraana võetakse transportimiseks lahti (välja arvatud juhul, kui transporditakse täielikku komplekti).

Komponendid on pakitud merekindlatesse puidust kastidesse/konteineritesse.

8. Paigaldamine ja kasutuselevõtt kohapeal-
Vundamendi ettevalmistamine (rööpad/rada pukkliikumiseks).

Kokkupanek koolitatud tehnikute poolt.

Lõplik koormustest ja kliendi kinnitus.

9. Dokumentatsioon ja üleandmine
Saatedokumendid:

Koostejoonised, elektriskeemid.

Materjali sertifikaadid, keevitusprotokollid, katseprotokollid.

Kasutus- ja hooldusjuhendid.

Koolitus: operaatori- ja hoolduskoolitus.

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat-katsetehnoloogiat (nt ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldine kokkupanek: eel{0}}monteerimise alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane{0}}töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: metalli oksüdeerumise ja korrosiooni vältimiseks pihustage töödeldud pinnale -korrosioonivastast krunti. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtmine-: klient võtab kraana kohapeal vastu- vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga pukkkraana, Hiina juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga pukkkraana tootjad, tarnijad, tehas