Truss kahetalaline pukkkraana
video

Truss kahetalaline pukkkraana

Sõrestikuga kahetalaline pukkkraana on raske{0}}tõstesüsteem, mis koosneb kahest paralleelsest sõrestikutalast, mida toetavad rööbastel või ratastel liikuvad jalad. See disain pakub suuremat kandevõimet, suuremat stabiilsust ja pikemaid vahesid võrreldes ühe tala versioonidega, mistõttu on see ideaalne nõudlikeks tööstuslikeks rakendusteks.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

 

Toote tutvustus

Miks valida sõrestiku topelttala?

Raske + lai:Võrreldamatu jaoksmitme{0}}saja-tonnised tõstukid üle 30 m.

Kohandatav:Arktika naftapuurtornidest troopiliste laevatehasteni.

Tuleviku-tõend:Modulaarne disain võimaldab võimsust suurendada.

 

Sõrestiku topelttala pukk-kraana põhiomadused

Kahekordsed sõrestikutalad

Kaks horisontaalset sõrestikkusuurenenud tugevus ja jäikusraskete koormuste jaoks (tavaliselt20–500+ tonni).

Avatudkolmnurkvõre struktuurvähendab kaalu, säilitades vastupidavuse.

Suur kandevõime ja ulatus

Sobib kasutamiseksraske{0}}tõstmine(nt terasrullid, laevaosad, suured masinad).

Laiemad silded (kuni40m+) võrreldes ühe tala konstruktsioonidega.

Ülemine-jooksev käru ja tõstuk

Tõstuk sõidab edasimõlema tala peale paigaldatud siinid, võimaldades sujuvamat liikumist suurte koormuste korral.

Valikud hõlmavadtrosstõstukid(raskete koormate korral) võiketttõstukid(täpsuse huvides).

Jalgade tugisüsteem

Fikseeritud või reguleeritava{0}}kõrgusega jaladtugevdatud tugistabiilsuse jaoks.

Võib ollarööpale-monteeritud(täpse liikumise jaoks) võirattale-monteeritud(liikuvuse jaoks).

Ajami mehhanism

Motoriseeritud reisiminesagedusega{0}}kontrollitud ajamiga sujuvaks kiirendamiseks/pidurdamiseks.

Valikud:Üks{0}}otsasõit(kergemate koormate jaoks) võitopelt-otsasõit(raskeks{0}}kasutamiseks).

Kohandatavad konfiguratsioonid

Välistingimustes kasutamine:Korrosioonikindlad-katted, tuulekindlad omadused.

Plahvatuskindel{0}}Ohtlikes keskkondades (nt naftatöötlemistehased).

 

Truss topelttala vs kasttala pukkkraanad

Funktsioon Sõrestik topelttala Box Double Tala
Kaal Kergem (avatud disain) Raskemad
Jäikus Kõrge (kolmnurkne tugi) Väga kõrge (suletud struktuur)
Maksumus Madalam (vähem materjali) Kõrgem
Hooldus Lihtsam (juurdepääsetav) Rohkem kinnine
Tuulekindlus Mõõdukas (vajab tugevdamist) Suurepärane (sile pind)
Parim jaoks Rasked koormused, pikad vahekaugused Äärmiselt täpsus, kiired{0}}tõstukid

 

Standardne vahemik: 20–500 tonni (kohandatud kujundus võib ületada 1000 tonni).
Lisatõstuk: valikuline (tavaliselt 5–50 tonni sekundaarsete tõstukite puhul).
Tüüpiline ulatus: 10–40 meetrit (võimalik kohandatud ulatus kuni 60 m+).
Kõrguse- ja-kõrguse suhe: optimeeritud stabiilsuse tagamiseks (nt 1:6 pikkade vahekauguste jaoks).
Standard: 6–30 meetrit (reguleeritav teleskoopjalgade või tala kõrguse variatsioonidega).
Konksu kõrgus: kõrgem kui ühe talaga kraanad (tõstuk jookseb talade peal).
Töökoormuse klassifikatsioon: A3–A7 (mõõdukas kuni raske koormus, FEM/ISO standardite järgi).
Kasutamine: sobib pidevaks tööks terasetehastes, sadamates jne.
Pinge: 380V/415V, 50Hz (või mõnes piirkonnas 480V, 60Hz).
Valikud: kaablirullid, juhtmevardad või diiselgeneraatorid (kaugkohtade jaoks).
Temperatuurivahemik: -20 kraadi kuni +50 kraadi (spetsiaalsed pinnakatted söövitava keskkonna jaoks).
Tuulekindlus: kuni Beauforti skaala 6 (12,5 m/s) ilma ankurdamiseta.
Välisvõimalused: vihmakindlad mootorid, anemomeetrid, siiniklambrid.

 

truss gantry crane 3

Pildid ja komponendid

A sõrestikuga kahetalaline pukk-kraanakoosneb mitmest kriitilisest komponendist, mis töötavad koos, et tagada raske{0}}tõstevõime ja stabiilsus. Allpool on selle struktuursete ja mehaaniliste osade üksikasjalik jaotus:

 

1. Peamised struktuurikomponendid

A. Topeltsõrestiku kandurid

Kaks paralleelset sõrestiku kandetala(ülemine-jooksev disain), mis on valmistatud keevitatud terasvõrestruktuuridest.

Kolmnurkne kinnitustagab kõrge tugevuse{0}}ja-massi suhte, vähendades tühikoormust, säilitades samas jäikuse.

Materjal:Q345B teras (või samaväärne ASTM A572 klass 50) suure -kandevõime jaoks.

double truss crane 2

B. Jalad (tugisambad)

Fikseeritud või reguleeritava{0}}kõrgusega jalad(kasti-sektsioon või sõrestiku-tüüp).

Tugijalgade kinnituskülgstabiilsuse tagamiseks pikkade{0}}ulatustega konstruktsioonides.

Jalg{0}}to-tala ühendus:Kergeks kokkupanemiseks/lahtivõtmiseks poltidega või keevitatud.

 

product-700-500 product-640-640

 

C. Lõppveokid (sõidumehhanism)

Rattasõlmedvedavate/veoratastega (kokku 4–16 ratast, olenevalt koormusest).

Ajami süsteem:

Üks{0}}otsasõit(kergemate koormate jaoks) võitopelt-otsasõit(raskeveokite{0}}kraanade jaoks).

Mootorid:AC/DC koos regeneratiivpidurdusega.

Rööpaklambridkraana kinnitamiseks välistingimustes/tuulistes tingimustes.

product-1000-1000 product-1000-1000

2. Tõstemehhanism

A. Käru ja tõstuki koost

Üleval{0}}jooksev käruliigub mööda rööpaid taladel.

Peamine tõstuk:

Trosstõstuk(raskete koormate jaoks, nt 50–500T).

Ketttõstuk(täppistõstukite jaoks, nt 5–50T).

Abitõstuk(valikuline, 10–20% tõstuki põhivõimsusest).

B. Konksuplokk ja -rattad

Sepistatud terasest konksud(SWL-reitinguga) koos libisemisvastaste-sulguritega.

Mitme{0}}veoratta rihmaratta süsteemkoormuse ühtlaseks jaotamiseks.

product-646-542 product-852-654 product-1030-1030

3. Elektri- ja juhtimissüsteemid

Toiteallikas:

Dirigentvardad(rööpale{0}}monteeritud kraanade jaoks) võikaablirullid(mobiilseadmete jaoks).

Juhtimisvalikud:

Ripatsi juhtimine(juhtmega).

Raadio kaugjuhtimispult(ulatus kuni 100 m).

Operaatorikabiin(kraanadele > 50T).

Ohutusseadmed:

Ülekoormuse piiraja(mehaaniline/elektrooniline).

Piirlülitid(tõstuki/käruga sõitmine).

Kokkupõrkevastane{0}}süsteem(mitme{0}}kraana seadistuste jaoks).

product-750-580 product-644-643 product-750-580

 

4. Raja- ja raudteesüsteem

Kraana rööpad:QU80/QU100 (DIN 536 standard) raskete koormate jaoks.

Rööpa kinnitusvahendid:Kalaplaadid või keevisliited sujuvaks liikumiseks.

Rööbaste joondamine:Paigaldamise ajal{0}}nivelleeritud laser.

product-400-172

.product-774-215

5. Valikulised-lisandmoodulid

Anemomeeter ja tuulealarm(väljas kasutamiseks).

Plahvatuskindlad{0}}komponendid(ATEX/IECEx sertifikaat).

Automatiseerimine:PLC integratsioon programmeeritud tõstukitele.

LED valgustushalva nähtavusega{0}}keskkondade jaoks.

product-879-180

Võrdlus: topelt vs. ühe sõrestiku tala komponendid

Komponent Kahekordne tala Ühekordne tala
Talad Kaks sõrestiku kandetala (suurem jäikus) Ühekordne sõrestiktala
Tõsteasend Ülemine-jooks (rohkem konksu kõrgust) Riputatud-(alumine pearuum)
Jalgade disain Tugevdatud suuremate koormate jaoks Kergem konstruktsioon
Maksumus 20–40% kõrgem Säästlikum

product-1345-380

 

SKITS

product-700-335

 

Peamine tehniline

 

product-784-509

 

Eelised

1. Erakordne kandevõime (20–1000+ tonni)

Kahekordsed sõrestikutalad jaotavad raskuse ühtlaselt, võimaldadesraske{0}}tõstukidkaugelt üle ühe{0}}tala piirid.

Ideaalne jaoksterasetehased, laevaehitus ja suured{0}}ehitusprojektid.

2. Pika ulatuse võime (kuni 60 m+)

Kolmnurkse sõrestiku disain on vastupidav paindumisele ja keerdumisele, võimaldadeslaiemad sildedkui väiksema kaaluga kasttalad.

Sobib kasutamisekslaevatehased, sildade ehitus ja suured laod.

3. Kõrge tugevuse-ja-kaalu suhe

Avatud võrestruktuuri kasutused30% vähem terastkui massiivsed kasttalad, säilitades samas jäikuse.

Vähendab vundamendi kulusid ja lihtsustab transporti/monteerimist.

4. Ülemine-Jooksev tõstuk=Maksimaalne konksu kõrgus

Tõstukisõidudpealtaladest (erinevalt alla{0}}rippuvatest üksikutest taladest), vabastades vertikaalse ruumi kõrgete koormuste jaoks.

Kriitiline jaokselektrijaamad (turbiintõstukid) ja kosmosekomponendid.

5. Kohandatav ekstreemsete keskkondade jaoks

Korrosioonikindlad-kattedsadamate/laevatehaste jaoks.

Plahvatuskindlad{0}}mootoridnafta/gaasirajatiste jaoks.

Tuulekindel-toestus(kuni 150 km/h koos ankurdamisega).

6. Madalamad eluea kulud

Lihtsam hooldus(juurdepääsetav sõrestik vs kinnine kasttala).

Modulaarne disainvõimaldab osalist remonti ilma täieliku lahtivõtmiseta.

 

Rakendus:

1. Rasketööstuse ja terase sektor

Terasrullid (200T+)valtspinkides.

Kulbi käsitseminevalukodades (500 kraadi kuuma{1}}kindlad variandid).

2. Laevaehitus ja kuivdokid

Laevaploki kokkupanek(300T koormused, 40m+ avaused).

Mootori/rootori paigaldustäpse positsioneerimisega.

3. Energeetika ja infrastruktuur

Hüdroelektri tammid:Turbiintõste (400T).

Sillatala paigutuskahe{0}}tõstuki sünkroonimisega.

4. Raudtee ja lennundus

Vedurite hooldus(100T tõstukid).

Lennuki tiiva rakisedmis nõuavad millimeetri täpsust.

5. Sadamad ja raskelogistika

Avamereplatvormi moodulid(kohandatud 1000T kraanad).

Konteinerite käitleminerasketes{0}}tõstukite terminalides.

 

Kraanatootmine menetlust

 

1. Disain ja ehitus

Üksikasjalik ehitus: koostage üksikasjalikud tehnilised joonised ja spetsifikatsioonid, sealhulgas kaugtala, tõstuk, käru, otsakelgud ja muud komponendid.

Simulatsioon ja modelleerimine: kasutage kraana jõudluse modelleerimiseks ja selle konstruktsiooni optimeerimiseks arvuti{0}}projekteerimise (CAD) ja simulatsioonitööriistu.

2. Materjali valik

Materjali spetsifikatsioonid: valige kvaliteetsed{0}}materjalid, mis vastavad tugevuse, vastupidavuse ja kuumakindluse nõuetele. Levinud materjalide hulka kuuluvad ülitugev-teras, sulamid ja spetsiaalsed katted.

Hanked: lähtematerjalid heakskiidetud tarnijatelt, tagades, et need vastavad vajalikele kvaliteedi- ja sertifitseerimisstandarditele.

3. Komponentide valmistamine

Lõikamine ja vormimine: lõigake ja vormige toorained vajalikeks komponentideks, nagu talad, sambad ja sulgud. See võib hõlmata selliseid protsesse nagu plasma lõikamine, laserlõikamine ja mehaaniline töötlemine. Keevitamine ja kokkupanek: Keevitage komponendid kokku, et moodustada kraana konstruktsioonielemendid. See hõlmab kaugtala, otsakelgude ja muude koormust{3}}kandvate osade keevitamist.

4. Kokkupanek

Alam-Koost: ühendage üksikud komponendid, nagu tõstesüsteem, käru ja otsakelgud, alam-sõlmedeks. See hõlmab osade kokkusobitamist ja õige joonduse tagamist.Peakoost: kombineerige alam-sõlmed, et ehitada kogu kraanakonstruktsioon. See hõlmab tõstuki ja käru paigaldamist kaugtalale, otsakelkude kinnitamist ja juhtimissüsteemide paigaldamist.

5. Süsteemide integreerimine

Elektrisüsteemid: paigaldage elektrilised komponendid, sealhulgas mootorid, juhtpaneelid, juhtmestik ja andurid. Veenduge, et kraana elektrisüsteemid on korralikult integreeritud ja testitud.

Juhtimissüsteemid: juurutage ja konfigureerige juhtimissüsteeme, nagu programmeeritavad loogilised kontrollerid (PLC-d), kaugjuhtimispuldid ja ohutusseadmed. Veenduge, et juhtimissüsteemid töötavad õigesti ja on kalibreeritud.

6. Testimine ja kvaliteedi tagamine

Kasutuseelne-testimine: viige läbi tööeelseid

Ohutustestimine: veenduge, et turvaelemendid, nagu piirlülitid, alarmid ja hädaseiskajad, töötavad õigesti ja vastavad ohutusstandarditele.

Ülevaatus: tehke kraana konstruktsiooni ja komponentide üksikasjalik ülevaatus, et tagada vastavus projekti spetsifikatsioonidele ja kvaliteedistandarditele.

7. Lõplikud reguleerimised ja kalibreerimine

Peenhäälestus: tehke kõik vajalikud muudatused, et optimeerida kraana jõudlust ja tagada tõrgeteta töö. See võib hõlmata andurite kalibreerimist, juhtnuppude reguleerimist ja{2}}tõstesüsteemi peenhäälestamist.

Dokumentatsioon: valmistage ette ja vaadake üle dokumentatsioon, sealhulgas kasutusjuhendid, hooldusjuhendid ja ohutusjuhised.

8. Tarne ja paigaldus

Transport: korraldage kraana transport paigalduskohta, tagades selle ohutu käsitsemise ja transportimise, et vältida kahjustusi.

Paigaldamine: jälgige kraana paigaldamist kliendi rajatisse, sealhulgas kokkupanekut, joondust ja ühendamist toiteallikate ja juhtimissüsteemidega.

Koolitus: koolitage operaatoreid ja hoolduspersonali, et nad tunneksid kraana töö- ja ohutusprotseduure.

9. Kasutuselevõtt ja üleandmine

Kasutuselevõtt: viige läbi viimased kasutuselevõtu testid, et kontrollida, kas kraana töötab reaalsetes{0}}tingimustes õigesti ja vastab jõudlusnõuetele.

Üleandmine: andke kraana ametlikult üle kliendile, esitades kogu vajaliku dokumentatsiooni, sealhulgas vastavussertifikaadid, garantiiteave ja hooldusgraafikud.

 

product-1200-824

 

Töötoa vaade

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasma lõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mitte-purustavat katsetehnoloogiat (nt ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldine kokkupanek: eel-monteerimise alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõndimismehhanismi jne lõplik paigaldamine.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane{0}}töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: metalli oksüdeerumise ja korrosiooni vältimiseks pihustage töödeldud pinnale -korrosioonivastast krunti. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: Pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtmine-: klient võtab kraana kohapeal vastu- vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

product-1200-610

product-1099-514

product-1695-676

product-1599-669

product-1269-715

Kuum tags: sõrestiku kahe talaga pukkkraana, Hiina sõrestiku kahe talaga pukkkraana tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus