Väike kaasaskantav pukk-kraana

Väike teisaldatav pukk-kraana on kerge, mobiilne tõstelahendus, mis on mõeldud mitmesugusteks tööstus-, kaubandus- ja elamurakendusteks. Need kraanad pakuvad tõhusaid materjalikäsitsemisvõimalusi, muutes need ideaalseks keskkonda, kus paindlikkus ja manööverdusvõime on olulised. Neid kasutatakse tavaliselt tootmises, hoolduses, ehituses ja laos, et täita selliseid ülesandeid nagu raskete masinate tõstmine, osade kokkupanek või materjalide transport.

Väikest teisaldatavat pukk-kraanat saab kujundada hõlpsaks transportimiseks ja kiireks seadistamiseks, väike teisaldatav pukk-kraana on varustatud ratastega, mis tagavad sujuva liikuvuse pindade vahel. Paljudel mudelitel on lukustatavad rattad, mis tagavad kasutamise ajal turvalise positsioneerimise. Paljudel kraanatel on reguleeritav kõrgus ja vahekaugus, mis võimaldab kohandamist vastavalt projekti konkreetsetele nõuetele. See reguleeritavus muudab need mitmekülgseks erinevate tõstmisülesannete jaoks ja ühildub erinevate töökeskkondadega.

Väike teisaldatav pukk-kraana on sageli projekteeritud kiireks kokkupanemiseks ja lahtivõtmiseks, mistõttu on need ideaalsed ajutiseks seadistuseks või ruumisäästlikuks ladustamiseks. Võrreldes suuremate püsivalt paigaldatud sildkraanadega on väikesed teisaldatavad pukk-kraanad soodsamad ja ökonoomsemad. tõstelahendus ettevõtetele ja eraisikutele, kellel on aeg-ajalt tõstevajadus.

Põhikomponendid: PLC, laager, käigukast, mootor, käik

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (KG): 500 kg

Video väljaminev ülevaatus: tingimusel

Masinatesti aruanne: kaasas

Värv: kohandatud

Kraana funktsioon: lihtne kasutada

Mahutavus: 1-20 t

Tüüp: ühekordne tala

Toide: 110V/220V/230V/380V/440V

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine + kaugjuhtimispult (kohandatud)

MOQ: 1 komplekt

Tõstemehhanism: Eliectric Hoist

Töökohustus: A3-A4

 

Pildid ja komponendid

1.Kaugtuli

1) Väikese teisaldatava pukk-kraana põhitala, mida nimetatakse ka "talaks" või "I-talaks", on peamine horisontaalne komponent, mis vastutab koormuse kandmise ja selle ühtlase jaotamise eest kogu kraana konstruktsiooni ulatuses.

Tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, kuna see peab kandma nii koorma kui ka seda mööda liikuva käru varustuse raskust. Mõned väiksemad või spetsiaalsed mudelid võivad kergeks teisaldamiseks kasutada alumiiniumi.

Kaugtule kandevõime on kavandatud vastama maksimaalsele koormusele, mida kraana talub. Väikeste teisaldatavate pukk-kraanade võimsus võib olenevalt rakendusest ulatuda mõnesajast kilogrammist kuni mitme tonnini. Kaasaskantavatel pukk-kraanadel on sageli reguleeritav kaugtala pikkus, et mahutada erinevaid tööruume või võimaldada koormate positsioneerimisel paindlikkust.

Kaugtala mängib olulist rolli kaasaskantava pukk-kraana ohutuses, tõhususes ja mitmekülgsuses, seega on oluline valida tala, mis vastab koormusnõuetele ja keskkonnale, kus kraanat kasutatakse.

 

Tõstesüsteem

Mootor: väikese teisaldatava pukk-kraana mootor on selle tõstesüsteemi oluline osa, võimaldades sujuvaid ja usaldusväärseid tõstetoiminguid. Siin on lühike ülevaade selliste kraanade mootorist ja tõstesüsteemist: Väikesed teisaldatavad pukk-kraanad kasutavad tõhusaks tõstmiseks tavaliselt elektrimootoreid. Olenevalt mudelist võivad need olla ühe- või kolmefaasilised mootorid. Väljundvõimsus varieerub sõltuvalt kraana võimsusest, tavaliselt vahemikus 0,5 HP kuni 5 HP. Üldiselt on 220 V kuni 380 V standardvarustuses need mootorid, tagades nende ühilduvuse tavaliste toiteallikatega.

Reduktor: väikese teisaldatava pukk-kraana reduktor on tõstesüsteemi oluline komponent. See mängib üliolulist rolli mootori suure kiiruse ja madala pöördemomendi väljundi muutmisel madalama kiirusega ja suurema pöördemomendiga jõuks, mis on oluline raskete koormate ohutuks ja tõhusaks tõstmiseks. Reduktor (tuntud ka kui käigukast) aitab kontrollida kraana tõstekiirust ja pöördemomenti. See tagab sujuva ja täpse töö, vähendades pöörlemiskiirust ja võimendades pöördemomenti raskete esemete tõstmiseks vajaliku tasemeni koormused.

Trummel: väikese teisaldatava pukk-kraana tõstesüsteemi trummel on tõstemehhanismi juhtimiseks ülitähtis komponent, mis võimaldab koormate ohutut ja tõhusat tõstmist. Trummel, mis on tavaliselt ette nähtud tõstetrossi või -kaabli kerimiseks ja lahtikerimiseks, töötab süsteemis, mis sisaldab mootorit, käigukasti ja pidurimehhanisme.

Tross: väikese teisaldatava pukk-kraana tross on selle tõstesüsteemi oluline komponent. Tross toimib peamise tõsteelemendina, mis vastutab koormuse tõstmise, hoidmise ja langetamise eest. See kannab üle tõstemehhanismi tekitatud jõu. koormale, tagades sujuva ja kontrollitud tõstetoimingud.Valmistatud ülitugevast terastraadist, mis on kokku keeratud, et moodustada tugev ja painduv köis.Tavaliselt valmistatud vastupidav kulumisele, korrosioonile ja kulumisele, arvestades kraanade raskeid nõudeid. Tihti tsingitud või kaetud, et tagada täiendav vastupidavus, eriti välistingimustes, kus on oodata kokkupuudet ilmastikutingimustega.

Rihmarattaplokk: väikese teisaldatava pukk-kraana rihmarattaplokk on tõstesüsteemi oluline komponent. See osa koosneb rataste, veorataste ja trosside või kettide süsteemist, mis hõlbustavad raskete koormate tõstmist ja langetamist minimaalse pingutusega. Rihmarattaplokk sisaldab tavaliselt mitut raami sisse seatud ratast (veoratast), mis võimaldab trossi või ketti läbida. Nende kohal. Fikseeritud ja liikuvate rihmarataste kombinatsiooni kasutades saab süsteem rakendatavat jõudu mitmekordistada, võimaldades operaatoritel tõsta palju raskemaid koormusi, kui see oleks võimalik otsese jõuga. vähendab hõõrdumist, võimaldades koormate tõstmisel või langetamisel sujuvat ja tõhusat tööd.

Tõsteseade:

Tõstemehhanism: Tõstuk on pukk-kraana põhitõsteseade ja vastutab koormate tõstmise ja langetamise eest. Väikeses teisaldatavas pukk-kraanas on selleks tavaliselt elektriline kett- või trosstõstuk. See töötab elektri jõul, mis võimaldab lihtsamalt ja kiiremini tõsta. Käsitsi juhitavat ketttõsturit kasutatakse seal, kus elektrienergia puudub või väga kergete koormate jaoks.

Kärusüsteem: Käru võimaldab horisontaalset liikumist mööda pukk-kraana tala. See käru kannab tõstukit kogu kraana tala pikkuses, võimaldades tõstesüsteemil liikuda mööda pukki, et jõuda koormani ja paigutada see vastavalt vajadusele.

Tõstemehhanismi juhtseadised: Tõsteseadme juhtnupud võivad olla käsitsi, rippjuhitavad või kaugjuhitavad.

Ohutusmehhanismid: Ohutus on prioriteet ja teisaldatavad pukk-kraanad on sageli varustatud koormuse piirajate, ülekoormuskaitse ja juhtimissüsteemi hädaseiskamisfunktsioonidega. Need funktsioonid aitavad vältida juhuslikku ülekoormust või ebaturvalist töötamist.

Kaasaskantavad ja reguleeritavad funktsioonid: Paljud väikesed teisaldatavad pukk-kraanad on konstrueeritud reguleeritava kõrgusega ja kokkupandavate funktsioonidega. Tõstesüsteem on tavaliselt kerge ja kergesti lahti võetav, mistõttu on seda mugav transportida või ühest kohast teise teisaldada.

 

 

3.Lõppvedu

1) Otsakelk on väikese teisaldatava pukk-kraana oluline komponent, mis on loodud pakkuma tõhusat tuge ja sujuvat liikumist mööda pukkkonstruktsiooni. See otsakelk, mis on loodud taluma mõõdukaid koormusi, säilitades samas lihtsa manööverdusvõime, võimaldab kraanal töötada ohutult ja täpselt.

2) Otsakelk sobib ideaalselt kitsastesse kohtadesse, see võimaldab hõlpsat paigaldamist ja liikumist. Otsakelk on valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis tagavad tugevuse ja pikaealisuse. Varustatud ülitäpsete rataste ja laagritega, mis tagab sujuva liikumise piki pukk-rööpaid.Lihtne kokkupanek ja lahtivõtmine: mõeldud kiireks seadistamiseks ja transportimiseks, parandades kraana teisaldatavust.Sisseehitatud turvafunktsioonid vähendavad riske töötamise ajal.

3) Väikeste teisaldatavate pukk-kraanade otsakelk sobib ladudesse, töökodadesse, kergesse tööstuskeskkonda ja hooldusrajatistesse.

 

 

4.Crane sõidumehhanism

1) Tööpõhimõte

Tavaliselt koosneb see kergest alumiinium- või terasraamist, millel on horisontaalne tala (mida sageli nimetatakse sillaks või risttalaks), mida toetavad kaks vertikaalset jalga. Kraanal on liikumise hõlbustamiseks tavaliselt rattad või rattad. Horisontaalsele talale on paigaldatud tõstuk või käru, mis võimaldab koormate tõstmist ja langetamist. Need kraanad on suhteliselt väikese kandevõimega (sageli mõnesajast kilogrammist kuni mõne tonnini), mistõttu need sobivad kergematele, juhitavatele koormustele. Pukk-kraana jalad on varustatud pöörlevate või fikseeritud ratastega, mis võimaldavad kogu käsitsi erinevatesse kohtadesse lükkamiseks. Mõnel kraanal võivad olla lukustusrattad, mis hoiavad kraanat koorma tõstmisel paigal.

Tõuke- või mootoriga sõitmine: Kergete käsitsi juhitavate teisaldatavate pukk-kraanade puhul suruvad või tõmbavad operaatorid kraanat selle liigutamiseks. Raskematel teisaldatavatel pukkidel võivad olla mootoriga rattasüsteemid.

2) Kraana töömehhanismi funktsioonid

Väike teisaldatav pukk-kraana on mitmekülgne ja mobiilne tõsteseade, mis on mõeldud raskete koormate teisaldamiseks erinevates keskkondades, eriti väiksemates või kitsastes ruumides. Sellel on tavaliselt kerge raam ja seda on lihtne liigutada. Need kraanad on eriti kasulikud ladudes, töökodades, ehitusplatsidel ja muudes piirkondades, kus ruumi on vähe, kuid vaja on tõstevõimet. Nagu nimigi ütleb, on teisaldatav pukk-kraana mõeldud hõlpsasti ühest kohast teise teisaldamiseks. See mobiilsus muudab selle ideaalseks töökohtadele, kus kraanat tuleb sageli ümber paigutada või kasutada erinevates piirkondades. Kaasaskantavad pukk-kraanad aitavad vähendada käsitsi teisaldamise vigastuste ohtu, pakkudes mehaanilist vahendit raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks.

5. Käru sõidumehhanism

1) Struktuurne koostis

Käru liikumismehhanism väikeses teisaldatavas pukk-kraanas on võtmekomponent, mis võimaldab kraana tõstekärul liikuda mööda kraana tala või tala. See süsteem võimaldab koorma täpset positsioneerimist pukk-kraana levialas.

Käru raam: vastupidavuse ja stabiilsuse tagamiseks on tavaliselt valmistatud terasest või ülitugevast sulamist.

Liikuvad rattad või rullikud: Rattad on tavaliselt paigaldatud käru igasse nurka ja need on ette nähtud veerema mööda kraana rööpasüsteemi (tala või tala).

Mootorid ja ajamimehhanism: enamik kärusõidusüsteeme kasutavad sujuvaks tööks elektrimootoreid. Need mootorid on ühendatud veovõlliga, mis pöörab käru liigutavaid rattaid või ketirattaid.

Otsakärud või otsatõstukid: Paigaldatud käru otstesse, et tagada stabiilne ühendus kraana põhikonstruktsiooniga ja võimaldada kärul liikuda mööda horisontaalset tala.

Pidurisüsteem: oluline kiiruse reguleerimiseks ja vajadusel käru ohutuks peatamiseks. Need süsteemid on sageli automaatsed ja aktiveeruvad hädaseiskamise ajal.

Juhtimis- ja ohutusfunktsioonid: Paigaldatud raja lõppu, et vältida käru liiga kaugele sõitmist ja rööbastelt mahasõitu.

Rööbastee või rööpasüsteem: tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, et taluda käru liikumisest ja raskusest tulenevat pinget.

Vedrustus- ja paigalduskomponendid: Käru riputatakse või paigaldatakse kraana kandetala külge, kasutades ülitugevaid tihvte, polte või muid turvalisi kinnitussüsteeme, tagades, et käru püsib liikumise ajal kindlalt paigal.

2) Käru töömehhanismi funktsioon

Väikese teisaldatava pukk-kraana käru liikumismehhanism on oluline komponent, mis on loodud hõlbustama kraana tõstuki horisontaalset liikumist mööda pukk-tala. Selle mehhanismi ülesanne on võimaldada koorma sujuvat ja kontrollitud liikumist teatud piirkonnas, suurendades kraana üldist efektiivsust.

6.Kraana ratas

Väikese teisaldatava pukk-kraana kraana ratas mängib olulist rolli, võimaldades kraanal liikuda mööda rööbastee või rööpasüsteemi. Need rattad on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või malmist, et taluda kandevõimet ja kraana pidevat liikumist. Väikese teisaldatava pukk-kraana puhul on kraanarattad ette nähtud sujuvaks töötamiseks kas betoonpinnal või spetsialiseeritud rada. Rataste konstruktsioon peab vastama nii kraana kaalule kui ka koormale, mida see tõstab. Need on sageli paigaldatud mõlemale poole kraana alust ja tagavad kraana positsioneerimisel liikuvuse.

7.Kraana konks

1) Väikese teisaldatava pukk-kraana kraanakonks on põhikomponent, mida kasutatakse raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks. Konks on tavaliselt valmistatud tugevatest ja vastupidavatest materjalidest, näiteks sepistatud terasest, et tagada kraana kandevõimega toime.

2) Kraanakonksud on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või legeerterasest, et need ei saaks deformeeruda raskete koormuste korral. Konks on tavaliselt kõvera terava otsaga, et hoida koormat tõstetropi, keti või köie abil kindlalt kinni. Mõnel konksul võib olla riiv või ohutusmehhanism, mis takistab koorma mahalibisemist. Kraana konksu suurus ja tugevus peavad vastama pukk-kraana nimikandevõimele. Väikeste teisaldatavate pukk-kraanade tõstevõime on tavaliselt väiksem, sageli 500 kg kuni 2 tonni.

Mootor

Vahelduvvoolumootoreid kasutatakse laialdaselt väiksemates kraanates nende lihtsuse ja kättesaadavuse tõttu. Alalisvoolumootoreid kasutatakse kiiruse paremaks reguleerimiseks, kuigi vähem levinud kui pukk-kraanade vahelduvvoolumootorid.

Kaasaskantavad pukk-kraanad võivad olenevalt kraana konstruktsioonist ja kasutusotstarbest töötada standardse elamu- või tööstusliku pingega, nagu 110 V, 220 V või 380 V. Väiksemad mudelid töötavad tavaliselt madalama pingega, samas kui suuremad võivad vajada 380 V või kõrgemat pinget.

.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

1) Heli- ja valgussignalisatsioon

Väikese teisaldatava pukk-kraana heli- ja valgushäiresüsteem on ohutusfunktsioon, mis on loodud operaatorite ja läheduses asuvate töötajate hoiatamiseks kraana tööoleku, võimalike ohtude või hädaolukordade kohta. Need süsteemid on üliolulised õnnetuste ärahoidmiseks ja ohutu töö tagamiseks keskkondades, kus kraanasid kasutatakse.

Helialarm: helialarm teavitab läheduses viibivaid inimesi, et kraana töötab või on võimalik oht. Tavaliselt paigaldatakse see kraana konstruktsioonile, juhtimisseadiste lähedusse või kraana töötsooni ümber asuvatesse olulistesse kohtadesse.

Valgusalarm: Valgusalarm: Valgusalarm annab visuaalse vihje lähedalasuvatele töötajatele, eriti kasulik mürarikkas keskkonnas, kus helisignaalid ei pruugi olla tõhusad. Valgustus paigaldatakse tavaliselt kraanale endale või olulistesse kohtadesse, näiteks juhikabiini lähedusse või kohtadesse, kus nähtavus on ülioluline.

Ülekoormustingimused: kui kraana ületab ohutu kandevõime.

2) Piirlüliti

Väikese teisaldatava pukk-kraana piirlüliti on kriitiline komponent, mida kasutatakse selleks, et kraana ei ületaks kavandatud tööpiirkonda, tagades ohutuse ja nõuetekohase funktsionaalsuse.

Funktsioonid: Lõpplüliti takistab pukk-kraanal liikumast kaugemale ettenähtud rööbastee piiridest, mis võib kahjustada kraanat või sellega teisaldatavat koormat. See kaitseb kraana liikuvaid osi, tagades, et need ei tööta kaugemale ohututest vahemaadest ( kas vertikaalselt või horisontaalselt).Kui kraana jõuab oma liikumistee lõppu, käivitab piirlüliti sõltuvalt konstruktsioonist automaatselt kraana mootori seiskamiseks või tagurdamiseks.

Tüübid: mehaanilised piirlülitid, töötab füüsilise kontakti abil. Kui kraana liigub teatud punkti, vajutab hoob või ajam nuppu või lülitit, mis annab märku sõidu lõppemisest. Läheduse piirlülitid, Kontaktivaba tüüpi andurid, mis tuvastavad kraana osade asendi. Need on sageli vastupidavamad ja vähem kulumisohtlikud kui mehaanilised lülitid.

10. Ohutusseadmed

Ülekoormuskaitse: see seade ei lase kraanal tõsta koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust. Tavaliselt sisaldab see koormusandureid, mis käivitavad häire või peatavad töö, kui kraana on ülekoormatud, vältides konstruktsioonikahjustusi või õnnetusi.

Piirlülitid: Lõpplülitid juhivad kraana komponentide liikumisulatust. Need lülitid tagavad, et tõstuk ja käru ei liiguks ettenähtud piiridest kaugemale, vähendades mehaaniliste kahjustuste või ohutusriskide ohtu.

Hädaseiskamisnupp: kergesti ligipääsetav nupp kraana töö koheseks peatamiseks hädaolukorras. See tagab, et kraana saab koheselt peatada, vältides õnnetusi ootamatutes olukordades.

Pidurisüsteem: Pidureid kasutatakse liikumise juhtimiseks ja koorma turvaliseks paigal hoidmiseks. See funktsioon hoiab ära koorma triivimise või kukkumise, kui kraana on peatatud. See võib olla kas mehaaniline või elektriline.

Kallutamisvastane funktsioon: see ohutusfunktsioon tagab, et kraana ei kukuks töö ajal ümber. Sageli sisaldab see süsteemi kraana stabiliseerimiseks ja liikumise vältimiseks, kui see ei asu tasasel pinnal.

Kiigu peatamisseade: see seade on ette nähtud kraana kontrollimatu õõtsumise peatamiseks. See piirab koorma horisontaalset liikumist, tagades parema kontrolli ja vähendades kõikumisega seotud õnnetuste ohtu.

Ülevaatus- ja hooldussildid: sildid või süsteemid, mis aitavad jälgida kraana seisukorda. Regulaarsed kontrollid on kulumise tuvastamiseks, kõigi osade nõuetekohase toimimise tagamiseks ja rikete ohu vähendamiseks üliolulised.

Hoiatustuled või helisignaalid: hoiatusindikaatorid annavad visuaalseid või helilisi hoiatusi. Need seadmed annavad märku, kui kraana on lähenemas oma koormuspiirile või kui see ei tööta, tagades, et operaatorid on kraana olekust alati teadlikud.

Lukustus-/märgistussüsteemid: ohutusprotokoll kraana lukustamiseks hoolduse või remondi ajal. Hoolitseb selle eest, et keegi ei saaks kogemata kraanat selle hooldamise ajal kasutada, vältides vigastusi.

Koormuse indikaator: süsteem, mis näitab tõstetava koorma tegelikku kaalu. See aitab operaatoril püsida ohututes tööpiirides, vältides ülekoormustingimusi.

Manuaal- ja kaugjuhtimissüsteemid: Kraanad võivad töötamise ajal paremaks juhtimiseks olla varustatud käsitsi või kaugjuhtimissüsteemidega. See võimaldab operaatoril hoida koormast ohutut kaugust ja vähendada vigastuste ohtu.

Kaitsetõkked või piirded: need on füüsilised tõkked või piirded, mis takistavad juhuslikku kokkupuudet liikuvate osadega. Need kaitsevad operaatorit ja teisi töötajaid kukkumise või kraana komponentide vastulöögi eest.

11.Juhtrežiim

Käsijuhtimine: Juhtmega või juhtmevaba juhtripats, mida operaator hoiab kraana liikumise juhtimiseks. Sellega saab juhtida tõstukit (tõstmine ja langetamine), käru (horisontaalne liikumine) ja pukk (pikisuunaline liikumine). Mõne lihtsama kraana puhul kasutatakse raskuste käsitsi tõstmiseks või liigutamiseks käsiketti või vänta. Põhilistel elektrikraanadel võivad olla lihtsad nupud. või lülitid liikumise juhtimiseks.

Raadiokaugjuhtimispult: Ohutuse ja mugavuse huvides saab kaasaskantavad pukk-kraanad varustada juhtmevaba kaugjuhtimissüsteemiga, mis võimaldab operaatoril juhtida kraanat eemalt, suurendades ohutust ja ligipääsetavust, eriti ohtlikes või kitsastes töökeskkondades.

Juhtkangi juhtimine: mõnel väikesel pukk-kraanal võib olla juhtkangi juhtnuppe, mis pakuvad intuitiivsemat ja täpsemat juhtimist tõstuki, käru ja kraana aluse liikumise üle.

Automatiseeritud juhtimine: Programmeeritavad loogikakontrollerid (PLC): täiustatud mudelid võivad sisaldada PLC-süsteeme, mis võimaldavad automaatset liikumist, nagu eelseadistatud positsioneerimine, koormuse tuvastamine ja turvafunktsioonid. Neid süsteeme saab programmeerida konkreetsete tõste- ja positsioneerimisülesannete jaoks.

Mobiilirakenduse juhtimine (täiustatud): mõne uuema mudeli puhul saab kraana juhtseadised integreerida nutitelefonide või tahvelarvutite mobiilirakendustega, kus operaator saab kraanat kaugjuhtimisega jälgida ja juhtida.

12.Sketš

Peamine tehniline

 

 

 

Teisaldatavus ja paindlikkus: need kraanad on loodud olema kerged ja mobiilsed, võimaldades hõlpsat transportimist ja ümberpaigutamist erinevate tööpiirkondade vahel. Nende väiksem suurus muudab need ideaalseks piiratud ruumiga keskkondadesse või kohtadesse, kus kraanasid tuleb sageli üles seada ja teisaldada.

Tasuv: Võrreldes suuremate fikseeritud kraanadega on väikeste teisaldatavate pukk-kraanade ostukulu madalam, muutes need väikestele ettevõtetele või eelarvepiirangutega tegevustele paremini ligipääsetavaks.

Vähendatud kasutuskulud: need nõuavad minimaalset hooldust ja neid saab kasutada erinevates keskkondades, vähendades vajadust mitme erivarustuse järele.

Seadistamise lihtsus: Portatiivsed pukk-kraanad on sageli projekteeritud nii, et neid oleks lihtne kokku- ja lahti võtta ilma professionaalset abi vajamata, võimaldades kiiremat seadistamisaega. Erinevalt suurematest kraanadest ei vaja teisaldatavad pukk-kraanad keeruka infrastruktuuri või tugisüsteemide paigaldamist.

Mitmekülgsus: neid kraanasid saab kasutada erinevates tööstusharudes, nagu ehitus, autoremont, laod ja tootmine, näiteks raskete seadmete, materjalide või masinate tõstmiseks. Paljud mudelid võimaldavad reguleeritavat kõrgust ja ulatust, pakkudes täiendavat paindlikkust olenevalt ülesandest.

Ruumisäästlik disain: väikeseid teisaldatavaid pukkkraanasid saab sageli kokku voltida või väikestes kohtades hoiustada, kui neid ei kasutata, säästes väärtuslikku hoiuruumi rahvarohketes keskkondades, nagu töökojad või laod.

Suurenenud tootlikkus: võime tööalal koormaid kiiresti ja lihtsalt teisaldada võib aidata suurendada töövoogu ja tootlikkust, eriti kitsastes või ülekoormatud ruumides.

Väiksemad tööjõukulud: võimaldades vähematel töötajatel suuremaid koormusi käsitseda, vähendavad teisaldatavad pukk-kraanad vajadust käsitsitöö järele, parandades ohutust ja vähendades väsimust.

Täiustatud ohutus: kraana aitab tõsta ja teisaldada raskeid koormaid ohutult, minimeerides käsitsi tõstmisega seotud töötajate vigastuste riski. Hoolimata nende teisaldatavusest on need kraanad loodud stabiilsust silmas pidades, pakkudes turvalisi tõstelahendusi erinevates keskkondades.

 

 

 

Laotoimingud: kasutatakse raskete esemete, nagu kaubaaluste, masinate või seadmete teisaldamiseks laos. Aitab materjale ja tooteid tõhusalt korraldada, tõstes need riiulitele või hoiusüsteemidele.

Tootmine ja kokkupanek: neid kraanasid kasutatakse koosteliinidel raskete komponentide või masinaosade tõstmiseks ja positsioneerimiseks tootmise ajal. Saab kasutada seadmete hooldus- või remonditöödel, kus osade paigaldamiseks või eemaldamiseks on vaja tõstmist.

Ehitus- ja renoveerimisprojektid: sobivad ideaalselt materjalide, näiteks terastalade, betoonplokkide või torustike tõstmiseks ja teisaldamiseks piiratud ruumiga ehitusplatsidel. Ideaalne väiksemate seadmete või tööriistade tõstmiseks, vähendades vajadust suuremate ja kohmakate kraanade järele.

Autotööstus: kasutatakse tavaliselt autopoodides mootorite või muude raskete komponentide tõstmiseks remondi või hoolduse ajal. Saab kasutada autoosade, näiteks käigukastide, vedrustussüsteemide või muude raskete komponentide teisaldamiseks.

Laevatehased ja jahisadamad: kasutatakse väikeste paatide, mootorite või osade tõstmiseks ja transportimiseks paaditehastes või jahisadamates. Aitab hooldustöödel tõstes seadmeid või masinaid hoolduseks.

Rasketehnika hooldus: sellistes kohtades nagu farmid või ehitusplatsid võivad väikesed teisaldatavad pukk-kraanad tõsta raskete masinate osi remondiks või asendamiseks. Kasutatakse garaažides või tööstuslikes seadetes mootorite ja muude raskete mehaaniliste osade tõstmiseks.

Teadusuuringud ja laboratooriumid: uurimislaborites või väikestes tehastes saab neid kasutada tundlike seadmete, masinate või kemikaalide liigutamiseks ettevaatlikult ja täpselt.

Elektrijaamad: väikeseid pukk-kraanasid saab kasutada elektrijaamades komponentide, tööriistade või osade tõstmiseks ja liigutamiseks rutiinseks kontrolliks ja hoolduseks.

Kohaletoimetamine ja logistika: kasutatakse laevatehastes või logistikakeskustes väiksemate esemete peale- ja mahalaadimiseks veoautodest või konteineritest, parandades töövoo tõhusust.

Kunst ja skulptuur: saab kasutada suurte skulptuuride või raskete kunstiteoste teisaldamiseks galeriides või paigaldusruumides, võimaldades ohutut tõstmist ilma tükke kahjustamata.

 

 

Projekteerimisetapp: määrake kraana jaoks vajalik maksimaalne kandevõime, tõstekõrgus ja vahemik, lähtudes selle kavandatud kasutusest (nt tõstetööriistad, masinad või ehitusmaterjalid). Kasutades tarkvara (nt AutoCAD või SolidWorks), looge pukkkraana jaoks üksikasjalikud tehnilised joonised. See hõlmab mõõtmeid, materjali spetsifikatsioone ja põhikomponente, nagu talad, sambad ja rattad. Veenduge, et konstruktsioon vastaks kraanade, tõsteseadmete ja teisaldatavate konstruktsioonide asjakohastele ohutusstandarditele (nt OSHA, ISO).

Materjali valik: raami jaoks kasutatakse tavaliselt terast või alumiiniumi. Suurema kandevõime jaoks eelistatakse terast selle tugevuse tõttu, alumiiniumi aga kergemate kraanade jaoks. Sujuvaks liikumiseks tuleks valida vastupidavad, vastupidavad kummist või polüuretaanist rattad, olenevalt kraana kaalust ja pinnast, millel seda kasutatakse. Sobiva tõstemehhanismiga (käsitsi või elektriline) tõstuk või vints ja tross või kett on olulised komponendid.

Kinnitusvahendid ja keevitusmaterjal: kokkupanekuks ülitugevad poldid, mutrid ja keevitusvardad.

Valmistamisprotsess: kasutage teras- või alumiiniumkomponentide lõikamiseks projekteerimisspetsifikatsioonide alusel lõikemasinat (plasmalõikur, laserlõikur või saag). See hõlmab talasid, jalgu, risttalasid ja tugesid. Raami komponendid keevitatakse või poltidega kokku, et moodustada portaali põhikonstruktsioon. Püsiühenduste puhul eelistatakse keevitamist, samas kui osade puhul, mis tuleb teisaldamiseks lahti võtta, võib kasutada poltidega. Kinnitage rattad või rattad portaali alusele. Veenduge, et rattad oleksid joondatud sujuvaks liikumiseks ja et neil oleks sobiv koormus. Paigaldage tõstuk, vints või rihmaratta süsteem pukkkonstruktsiooni ülaossa. Optimaalseks tööks peaks tõstemehhanism olema joondatud.

Pukkkraana kokkupanek: pange kokku põhipukk raam, kinnitades vertikaalsed sambad, horisontaalsed talad ja risttoed. Veenduge, et raam oleks selle protsessi ajal kandiline ja tasane.

Ratta paigaldamine: Paigaldage rattad või rattad raamile, tagades, et need pöörlevad vabalt ning taluvad kraana raskust ja koormat, mida see tõstab. Paigaldage tõstesüsteem (käsitsi või elektriline) portaali ülaossa. See peaks hõlmama vintsi, konksu, trossi või keti kinnitamist ja tagamist, et see suudab ettenähtud koormaid ohutult tõsta. Lisage vajalikud pidurid või lukud, et vältida kraana liikumist tõstmise ajal. Veenduge, et ülekoormuse vältimiseks oleks olemas turvamehhanism.

Värvimine ja katmine: Puhastage liivapritsiga või puhastage raam, et eemaldada metallpindadelt rooste, õli või saasteained. Kandke korrosioonikindlat värvi või katet, et kaitsta kraanat kulumise ja keskkonnategurite eest. See võib hõlmata kruntvärvi, millele järgneb üks või mitu pealiskihti. Pärast värvimist kontrollige, kas kraanal pole pindu, millel võib olla puudu katmine või mis on altid korrosioonile.

Testimine ja kvaliteedikontroll: tehke koormustest, et veenduda, et kraana saab oma nimivõimsusega ohutult hakkama. Koormuskatse tuleks läbi viia raskusega, mis on kraana maksimaalsel nimikoormusel või sellest veidi suurem. Katsetage pukk liikumist selle ratastel, tagades sujuva töö. Samuti kontrollige tõstemehhanismi ja pidurite töökindlust. Veenduge, et kõik turvaelemendid, sealhulgas lukustusmehhanismid, hädaseiskamisnupud ja ülekoormuskaitsesüsteemid, töötaksid õigesti.

Lõplik ülevaatus ja dokumentatsioon: viige läbi lõppkontroll, et veenduda, et kõik komponendid on õigesti paigaldatud, kraana on konstruktsiooniliselt korras ja töötab ettenähtud viisil. Valmistage ette kasutusjuhend, mis sisaldab ohutusjuhiseid, koormuspiiranguid, montaažijuhiseid ja hooldusjuhiseid. Kui kraana on läbinud kõik testid ja kontrollid, võetakse see lahti (kui see on teisaldamiseks vajalik) ja pakitakse saatmiseks või kohaletoimetamiseks.

Tarnimine ja paigaldamine: pärast valmimist ja testimist on kaasaskantav pukk-kraana tarnimiseks valmis. Kui tegemist on suure seadmega, võib selle tarnida osadena ja kohapeal kokku panna. Paigaldage kraana kohapeal, veendudes, et see on tasasel pinnal ja töövalmis.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanitakse paigaldada 50 ning kogu tootesarja automatiseeritus on jõudnud 85%-ni.