Mehaaniline töökoda Ühe tala pukk-kraana

 

Mehaaniline töökoja ühe tala pukk-kraana on ülitõhus ja mitmekülgne materjalikäitluslahendus, mis on mõeldud raskete komponentide tõstmiseks, teisaldamiseks ja positsioneerimiseks töökoja keskkonnas.
Ühe talaga pukk-kraana koosneb ühest horisontaalsest talast (talast), mida toetavad kaks rööbastel või ratastel liikuvat jalga. See on varustatud -elektrilise või manuaalse-tõstukiga, mis on paigaldatud piki tala liikuvale kärule.

 

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 2 aastat

Kaal (KG): 60000 kg

Video väljaminev{0}}kontroll: Pakutakse

Masinatesti aruanne: kaasas

Kasutusala: laod, tehas ja muu koht

Kraana tüüp: kasti tüüpi pukk-kraana

Sõidukiirus: 20m/min

Tõstemehhanism: elektriline tõstuk

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine + kaugjuhtimispult (kohandatud)

Tööülesanne: A5

Töötemperatuur: -20~+40 kraadi

Tööstuslik pinge: 380V50HZ3Phanse või muu

Värv: kohandatud

Kohandamine: aktsepteeritud

 

 

1.Kaugtuli

Mehaanilise töökoja ühe talaga pukk-kraana peatala (nimetatakse ka talaks) on keskne kandekonstruktsioon-, mis toetab tõstukit ja võimaldab sellel liikuda horisontaalselt.
Funktsioon:
Kannab töö ajal tõstukit ja koormat ning kannab tõstejõu üle pukk-kraana otsakelgudele või jalgadele.
Tüüp:
Üks tala – ainult üks horisontaalne tala üle kraana ava.

 

2. Tõstesüsteem

Elektriline tõstuk: peamine tõsteseade, mis sisaldab mootorit, käigukasti, trumlit ja trossi või ketti.
Tõstemootor: toidab tõstukit; võib sisaldada pidurisüsteemi koorma hoidmiseks.
Trummel: pöörleb tõstetrossi või -keti sissekerimiseks või vabastamiseks.
Tross/kett: tõstevahend; tugev, vastupidav ja{0}}koormusvõimega.
Konksuplokk: sisaldab konksu, rihmaratast, turvariivi; ühendub otse koormaga.
Piirlüliti: väldib üle-tõstmist või üle-langetamist, kaitstes süsteemi.

3.Lõppvedu

Mehaanilise töökoja ühe tala pukk-kraana otsatala on kriitilise tähtsusega konstruktsioonikomponent, mis ühendab kaugtala tugijalgade või ratastega ja võimaldab kraanal liikuda mööda oma liikumisteed. See mängib võtmerolli konstruktsiooni toetamisel, liikuvusel ja koormuse ülekandmisel.

                                         

4.Crane reisimehhanism

Mehaanilise töökoja ühe tala pukk-kraana kraana liikumismehhanism on süsteem, mis võimaldab kogu kraana konstruktsiooni horisontaalselt liigutada mööda maapealset rada või töökoja põrandat, võimaldades sellel tõhusalt kanda koormaid ühest kohast teise.
Mis on kraana liikumismehhanism?
See viitab pukk-jalgadele või otsataladele paigaldatud ajamisüsteemile, mis tavaliselt koosneb:
Reisirattad
Veomootor ja käigukast
Pidurid ja haakeseadised
Elektriline juhtimine (mootoriga tüübi jaoks)
See mehhanism liigutab kogu pukk-kraanat (mitte ainult tõstukit) mööda töökoja vahekäiku või kaupluse rööpaid.

5. Käru sõidumehhanism

Kraana liikumismehhanism viitab süsteemile, mis võimaldab kogu pukk-kraanal liikuda mööda oma rööbastee või põrandapinda edasi ja tagasi. Ta vastutab kraana (sealhulgas kaugtule, tõstuki ja käru) transportimise eest üle mehaanilise töökoja tööpiirkonna.

See mehhanism tagab koormuse kandmise kogu töökoja pikkuses, täiendades käru külgsuunalist (rist{0}}liikumist).

6.Kraana ratas

Mehaanilise töökoja ühe tala pukk-kraana ratas on kriitiline komponent, mis toetab ja võimaldab kogu kraana konstruktsiooni liikumist selle teekonnal. Need rattad on paigaldatud otstele või pukk-jalgadele ja võivad veereda mööda rööpaid (rööpale{1}}kinnitatud) või otse töökoja põrandale (rööbasteta kummiratastega tüüp).
Kraanarataste funktsioon
Toetage kraana täismassi ja koormat.
Lubage kraana pikisuunaline liikumine töökojas.
Juhtige liikumist mööda määratletud rada (rööpad või tasane pind).
Edastage liikumine sõiduajami mootorilt liikumisele.

7.Kraana konks

Mehaanilise töökoja ühe tala pukk-kraana konks on kriitiline tõstekomponent, mis ühendab koorma otse kraanaga. See peab olema tugev, ohutu ja töökindel, kuna see kannab töötamise ajal kogu tõstetud objekti raskust.
Konksu funktsioon
Ühendab tõstuki trossi või keti koormaga.
Võimaldab tropide, kettide või tõsteseadmete hõlpsat kinnitamist ja eemaldamist.
Pöörleb ja pöörab, et joonduda koormaga.
Toetab masinate, mootorite ja osade ohutut ja stabiilset tõstmist ja langetamist töökojas.

8. Mootor

Mehaanilise töökoja ühe tala pukk-kraana mootor on oluline ajamikomponent, mis juhib kraana erinevaid liikumisi{0}}eelkõige tõste-, käru- ja kraana liikumisfunktsioone. Iga liigutus kasutab tavaliselt eraldi mootorit, mis valitakse vajaliku kandevõime, kiiruse ja töökeskkonna alusel.

.

9. Heli- ja valgussignalisatsioonisüsteem ja piirlüliti

1) Heli- ja valgushäiresüsteem
Eesmärk:
Hoiatage läheduses olevaid töötajaid, et kraana käivitub või liigub.
Suurendage ohutust, hoiatades operaatoreid ja töötajaid töökojas.
Vältige õnnetusi selgete heli- ja visuaalsete signaalide abil.
2) Piirlülitisüsteem
Eesmärk:
Vältige kraana, käru või tõstuki liikumist üle ohutute kasutuspiiride.
Kaitske kraana konstruktsiooni, seadmeid ja operaatoreid, peatades liikumise piiridel.
Vältige liigsest-reisimisest või üle-tõstmisest põhjustatud kahjustusi.

10. Ohutusseadmed

1) Ülekoormuskaitse seade
Funktsioon: Takistab kraanat tõstmast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust.

Kuidas: Koormusandur või koormusandur tuvastab tõsteraskuse; ülekoormamisel käivitab see häire ja blokeerib tõstetoimingud.

Kasu: väldib konstruktsioonikahjustusi, tõstuki rikkeid ja liigsest koormusest tingitud õnnetusi.

2) Piirlülitid
Kraana liikumise piirlüliti: takistab kraana liikumist raja rööbaste lõpp-peatustest kaugemale.

Käru liikumise piirlüliti: peatab käru liikumise tala otstes.

Tõste ülemine ja alumine piirlüliti: takistab konksu üle-tõstmist või üle{1}}langetamist.

Kasu: väldib kokkupõrkeid, mehaanilisi vigastusi ja trossi lõtvumise ohtu.

3) Hädaseiskamisnupp (E-Stop).
Funktsioon: katkestab vajutamisel koheselt voolu kõikidele kraana liigutustele.

Paigutamine: rippjuhtimispuldil, kaugjuhtimispuldil ja/või juhikabiinil.

Kasu: pakub kohese väljalülitamise võimalust ohtlike olukordade ajal.

4) Heli- ja valgushäiresüsteem
Funktsioon: hoiatab läheduses olevaid töötajaid, kui kraana käivitub või liigub.

Komponendid: helisignaal ja visuaalne vilkuv tuli.

Kasu: parandab olukorrateadlikkust ja hoiab ära õnnetused.

5) Kiikumisvastane-juhtimissüsteem (valikuline)
Funktsioon: vähendab koorma kõikumist käivitamise, seiskamise või sõidu ajal.

Kuidas: kasutab muutuva sagedusega ajamid (VFD) ja juhtimisalgoritme.

Kasu: Parandab koormuse stabiilsust, vähendab kulumist ja suurendab ohutust.

6) Pidurisüsteem
Tõstepidur: elektromagnetiline või{0}}vedruga pidur, mis hoiab koormust, kui toide on välja lülitatud.

Sõidupidur: hoiab kraanat/käru seisma jäädes asendis.

Kasu: hoiab ära koormuse või kraana tahtmatu liikumise.

11.Juhtrežiim

Täiendavad juhtimisfunktsioonid
Hädaseiskamine: katkestab kohe voolu.

Laadimismomendi indikaator: hoiatab operaatorit ülekoormuse korral.

Blokeeringud: takistavad vastuolulisi liikumisi (nt käru liikumist tõstmise ajal).

Reisipiirangu lüliti integreerimine: automaatne{0}}peatus reisimise lõppedes.

Tagasiside signaalid: mootori kiiruse, asendi ja diagnostika jaoks.

Sketš

Peamine tehniline

 

1. Ruumiefektiivsus
Nõuab väiksemat vertikaalset kliirensit võrreldes kahe tala kraanadega.

Ideaalne piiratud pearuumi või madalamate lagedega töökodadesse.

Kompaktne disain sobib hästi kitsastesse mehaanilistesse töökodadesse.

2. Kulu-efektiivne
Madalamad tootmis- ja paigalduskulud kui kahetalalised kraanad.

Peatalas ja konstruktsioonis kasutatud vähem terast vähendab materjalikulusid.

Lihtsam disain tähendab lihtsamat ja odavamat hooldust.

3. Paindlikkus
Saab olla konstrueeritud rööpa-kinnitusega või roomikuteta (kummist-rehviga), mis sobib erinevate töökoja põrandatingimustega.

Sobib sisetöökodadesse ja kaetud lahtedesse.

Lihtne kohandada vastavalt konkreetsetele ulatuse, võimsuse ja reisinõuetele.

4. Paigaldamise ja hooldamise lihtsus
Kergemad komponendid lihtsustavad transporti ja kokkupanekut.

Ühe tala struktuur võimaldab hõlpsamat juurdepääsu kontrollimiseks ja hoolduseks.

Vähem osi tähendab väiksemat seisakuaega ja remondikulusid.

5. Hea koormustalitlus mõõduka võimsuse jaoks
Tavaliselt mõeldud kandevõimele 1-20 tonnini.

Piisab enamiku mehaaniliste töökodade tõstevajaduste jaoks, nagu mootori kokkupanek, tööriistade käsitsemine ja masina hooldus.

6. Parem operaatori nähtavus
Ühe tala disain pakub paremat vaadet kraana alla.

Suurendab ohutust ja täpsust koorma käsitsemisel ja paigutamisel.

7. Väiksem tööenergia tarbimine
Kergem kraana mass vähendab sõitmiseks ja tõstmiseks vajalikku energiat.

Mootorid võivad olla väiksemad ja tõhusamad.

8. Sobib kohandamiseks
Ühildub erinevate juhtimisrežiimidega: ripats, juhtmevaba pult, kabiin.

Võimalik varustada erinevate turvaseadmetega (alarmid, piirlülitid, ülekoormuskaitse).

VFD-dega reguleeritavad kiirused täpseks juhtimiseks.

 

1. Tootmistehased
Raskete toorainete ja valmistoodete käitlemine.

Masinaosade, metalllehtede ja valmistatud komponentide peale- ja mahalaadimine.

Koosteliini abi keskmise koormusega{0}}tõste jaoks.

2. Laod ja laoplatsid
Raskete kaubaaluste, konteinerite ja seadmete teisaldamine.

Kaupade tõhus virnastamine ja organiseerimine.

Veoautode või mootorvagunite peale- ja mahalaadimise hõlbustamine.

3. Ehitusplatsid
Ehitusmaterjalide, näiteks terastalade, betoonplokkide ja suurte torude transportimine.

Abistab konstruktsioonide ja tellingute püstitamisel.

4. Laevatehased ja sadamad
Kaubakonteinerite, raskete laevaosade ja laadimis-/mahalaadimislaevade käitlemine.

Hooldustööd, mis hõlmavad raskete seadmete käsitsemist.

5. Autotööstus
Mootorite, šassii ja suurte komponentide tõstmine sõiduki kokkupaneku või remondi ajal.

6. Metallitööstus ja terasetööstus
Raskete rullide, plaatide ja valmistatud teraskomponentide teisaldamine.

Keevitus-, lõikamis- ja montaažioperatsioonide toetamine.

 

 

1. Disain ja ehitus
Nõuete analüüs: määrake kandevõime, ulatus, tõstekõrgus, sõidukaugused, juhtimisrežiim ja töökoja piirangud.

Konstruktsiooniprojekt: projekteerige põhitala, otsakelgud, jalad ja ühendused vastavalt asjakohastele standarditele (ISO, FEM, GB).

Mehaaniliste komponentide valik: valige mootorid, tõstukid, rattad, pidurid, juhtimissüsteem, ohutusseadmed.

Elektridisain: Juhtpaneeli paigutus, juhtmestiku skeemid, toiteallika disain.

Joonised ja kinnitus: valmistage ette üksikasjalikud valmistamis- ja montaažijoonised, hankige kliendi kinnitus.

2. Materjali hankimine
Ostke terasplaate, profiile, mootoreid, käigukaste, rattaid, elektrikomponente ja turvaseadmeid.

Kontrollige materjalide sertifikaate ja kvaliteedidokumente.

3. Terase tootmine
Lõikamine: Terasplaadid ja -profiilid lõigatakse plasma-, laser- või leeklõikamise abil mõõtu.

Vormimine: terasest painutamine või valtsimine vastavalt konstruktsioonile.

Keevitamine: pange kokku põhitala, otsakelgud ja jalad, kasutades MIG- või käsitsikeevitust.

Töötlemine: masina kinnitusavad, rattaistmed, laagripesad ja äärikupinnad.

Kuumtöötlus: vajadusel leevendab pingeid keevitusmoonutusi.

4. Pinnatöötlus
Lihvimine: Siledad keevisõmblused ja pinnad.

Puhastamine: eemalda rooste, õli ja saasteained.

Värvimine: Kandke korrosioonikaitseks krunt- ja viimistlusvärvid (tavaliselt epoksü- või polüuretaanvärv).

5. Osade kokkupanek
Paigaldage kraana konstruktsioonile rattad, laagrid, tõstuk, mootorid, pidurid ja elektriseadmed.

Pange juhtpaneel ja juhtmestik kokku.

6. Testimine ja kvaliteedikontroll
Mõõtmete kontroll: kontrollige kõiki kriitilisi mõõtmeid.

Koormustestimine: Tehke nimikoormuse ja ülekoormuskatsed vastavalt standarditele.

Funktsiooni testimine: kontrollige tõstuki, käru, kraana liikumise, pidurite ja ohutusseadmete tõrgeteta toimimist.

Elektriline testimine: kontrollige juhtahelaid, hädaseiskamisi, häireid, piirlüliteid.

Dokumentatsioon: koostada katseprotokollid ja sertifikaadid.

7. Pakendamine ja kohaletoimetamine
Vajadusel transportimiseks võtke osad lahti.

Kaitske komponente roostetõrjevahendite ja pakkematerjalidega.

Korraldage saatmine kliendi saidile.

8. Paigaldamine ja kasutuselevõtt (kliendi kohas)
Kraana kokku panna kohapeal (peatala, jalad, rattad).

Joondage siinid või valmistage ette põrandapind.

Ühendage elektritoide ja juhtseadmed.

Tehke kohapeal{0}}testimine ja operaatorikoolitus.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.