Marmorist tõstmise vahetuskraana

 

Marble'i tõstmise vahetuskraana on saadaval erinevates suurustes ja konfiguratsioonides, et vastata erinevatele tõstmisnõuetele. Neid saab kujundada reguleeritava kõrguse, liikuvuse tagamiseks kummi- või teraseratastega, ja erinevat tüüpi energiaallikaid, näiteks diislikütust, elektrit või käsitsi võimsust.

 

Marmori käitlemiseks mõeldud punkri kraanade tüübid

Kaasaskantkraanad: Kummist väsinud või ratastel töötubade liikuvuse jaoks.

Tööjaamakraanad: Tehase kasutamiseks väiksemad, suletud või I-tala kujundused.

Raudteelehele kinnitatud kraanad: Raskeveokite mudelid suurte marmorist tahvlite jaoks tööstuskeskkonnas.

 

Peamised kasu

✅ Ohutu marmorist käitlemine- takistab tõstmise ajal pragusid, krõpse või purunemist.
✅ Suurenenud efektiivsus- Kiirem laadimine\/mahalaadimine võrreldes käsitsitööga.
✅ Tööruumi kohanemisvõime- saab kasutada karjäärides, tehastes või töötubades.
✅ Vähendatud tööjõukulud- minimeerib töötajate füüsilist koormust.
✅ Pikk eluiga-Ehitatud karmi keskkonna jaoks korrosioonikindlate materjalidega.

 

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 2 aastat

Kaal (kg): 80000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Taotlus: ladud, tehas ja muu koht

Kraana tüüp: kasti tüüpi puhkekraana

Reisimiskiirus: 20m\/min

Tõstemehhanism: elektriline tõste

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine+ kaugjuhtimispult (kohandatud)

Töökohustus: A5

Töötemperatuur: -20 ~ +40 kraad

Tööstuspinge: 380V50Hz3Phanse või muu

Pakkimine: vastavalt klienditaotlusele

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine, kaugjuhtimispult (kohandatud)

Toiteallikas: 3 -faasi 380 V 50Hz\/hooldatud

 

 

1. peakivi

1. Põhitala on tavaliselt valmistatud terasest või keevitatud kastidest.
2. peakiire kannab Thetrolley ja tõstesüsteemi, mis liigub piki pikkust.
3. peakiire on loodud tolimiti läbipainde ohutu vahemikuni, mis on sujuv teekraane.
Elektrimootoriga ajendatud:
Kraana liikumist toidab elektrimootor, mis tagab sujuva ja tõhusa töö.
Tavaliselt ajab elektrimootor käru ja tõstuk, võimaldades kraanal tõusta, madalamale ja liigutada koormusi piki tala.

2. Valimissüsteem

Need komponendid vastutavad konteinerite tõstmise, kolimise ja positsioneerimise eest.

Käru:

Liigutab tõstuk horisontaalselt mööda tala täpset positsioneerimist.

Käsitsi või mootoriga (sõltuvalt kraana tüübist).

Tõstukmehhanism:

Sisaldab vintsi, traatköiesid ja trumme konteinerite tõstmiseks ja alandamiseks.

Mõeldud täpseks juhtimiseks ja sujuvaks tööks.

Arvaja:

Spetsialiseeritud tõsteseade, mis kinnitub konteineri ülaosale.

Saab hakkama erinevate konteinerite suurusega (20 jalga, 40 jalga, 45 jalga jne).

Võib sisaldada keerdlukke, et konteinerit turvaliselt haarata.

Köied ja rihmarattad:

Koormuste tõstmiseks ja alaliseks kasutamiseks kasutatakse ülitugevaid terasjuhtmeid ja rihmaratasteid.

Regulaarselt kulumist.

3.Mobility komponendid

Need võimaldavad kraanal liikuda terminalis või hoovis.

Rattad (RTG -kraanade jaoks):

Kummist väsinud rattad võimaldavad kraanal vabalt konteinerihoovis liikuda.

Varustatud roolimehhanismidega manööverdamiseks.

Raudteesüsteem (RMG -kraanade jaoks):

Fikseeritud rööpad juhendavad kraana liikumist.

Pakub stabiilsust ja täpsust suure mahuga toimingute jaoks.

Sõidamootorid:

Elektrilised või hüdraulilised mootorid toidavad kraana liikumist.

Varustatud piduritega ohutuks peatumiseks.

                                         

4. Kontrolli- ja ohutussüsteemid

Juhtpaneel

Rippkontroll (juhtmega kaugjuhtimispult)- Käsitsi töö.

Raadio kaugjuhtimispult-Juhtmeta ohutuma pikamaa käitlemiseks.

Muutuv kiiruse kontroll- õrna marmori sujuv tõstmine\/alandamine.

 

Ohutusfunktsioonid

Ülekoormuse piiraja- hoiab ära kraana toimimise väljaspool mahtu.

Hädaolukorra peatumisnupp- Rikefunktsiooni korral kohene sulgemine.

Piirake lülitid-hoiab ära tõstuk\/käru ületreis.

Kokkuvõttevastased andurid(edasijõudnute mudelites).

 

5.Sofety komponendid

Need tagavad ohutu töö ja kaitsevad nii seadmeid kui ka personali.

Kokkuvõttevastased süsteemid:

Andurid ja tarkvara, et vältida kokkupõrgeid teiste kraanade, konteinerite või takistustega.

Ülekoormuse kaitse:

Hoiab ära kraana tõstmise koormused üle selle nimivõimsusega.

Piirake lülitid:

Peatab kraana automaatselt oma reisivahemiku lõpus.

Hädaolukorra peatumisnupud:

Paigaldatud võtmekohtadesse hädaolukorra korral viivitamatuks seiskamiseks.

Tuuleandurid:

Jälgige tuule kiirust ja hoiatusoperaatoreid või sulgevad kraana tugevas tuules.

Valgustus ja häired:

Hoiatustuled ja häired personali hoiatamiseks kraanaoperatsiooni ajal.

 

6.Crane ratas

1. Rattad on tavaliselt valmistatud ülitugeva terasega, mis on muu vastupidavad sulamid.

2. Äärikud on loodud selleks, et hoida rattaid setraalil ja vältida.3. Ratastel on rulluisud või radiaalsed laagrid.

7.Crane konks

1. Konks valmistatakse tavaliselt tugevusega terasest või alloymateriaalsest

2. Konks on konstrueeritud terava või C-kujulise kujuga tofixi tropi, ahela või koormatud kinnitusega.

3. Konks on ühendatud trumli või traadi trossirohuga konksu rihmaratta või fikseeritud seadmega.

8. Mootor

1. Mootor peab olema maksimaalne koormus, mille kraana LEVE.

2. Mootor võib olla varustatud sunniviisiliselt ornaturaalse jahutamisega, et vältida tööd pikaperioodide ajal.

3. mootoril on erinev reitingupinge tase sõltuvalt projekteerimisnõuetest

.

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti

1) Heli ja valguse alarmisüsteem
Heli- ja valguse häiresüsteem on loodud operaatorite ja personali hoiatamiseks erinevates kraana töötingimustes, näiteks kraana liikumises, koormuse tõstetud või alandamisel või hädaolukorras. Selle saab reaalajas tagasiside saamiseks integreerida kraana juhtimissüsteemi.
2) Piirake lülitisüsteem
Limitüitimine on vahetuskraana oluline turvafunktsioon. See takistab kraana ületamist määratud tööpiire, aidates kaitsta kraana struktuuri, mootorit ja koormust. LIMI Lülitid peatavad kraana liikumised automaatselt või tagasi, kui see jõuab eelnevalt määratletud piirideni.

10.Sofety seadmed

1) ülekoormuse kaitsesüsteem
Ülekoormuse kaitsesüsteem on üks kriitilisemaid ohutusseadmeid puhkekraana jaoks. See tagab, et kraana ei tõsta koormusi, mis ületavad kavandatud mahtu, hoides ära kraana potentsiaalseid kahjustusi ja tagades ohutute tõstetoimingute.
2) kokkupõrkevastane süsteem
Kogumisvastane süsteem hoiab ära vaheturi kraana põrkumise teiste kraanade, ehitiste või seadmetega. See on eriti oluline piirkondades, kus on mitu kraana või tiheda tööruumi.
3) hädaolukorra peatussüsteem
Hädaolukorra peatumissüsteem on hädavajaliku tegevuse viivitamiseks hädaolukorras. See süsteem aitab vältida õnnetusi või kahjustusi, peatades vajadusel kraana kiiresti.
4) Piirake lülitid
Liimilülitid on üliolulised, et takistada kraana ületada selle ohutuid tööpiire. Need peatavad kraana liikumise konkreetsest vahemikust kaugemale, vältides sellega kraana, seadmete või konstruktsiooni kahjustusi.
5) Ohutuse lukustusmehhanism
Kraana või selle komponentide juhusliku liikumise vältimiseks kasutatakse ohutuslukustusmehhanismi, eriti hoolduse ajal või kui kraana on jõude.

11. Kontrollirežiim

1) Käsitsi juhtimisrežiim
See on kõige elementaarsem ja laialdasemalt kasutatav juhtimisrežiim Gantry kraanade jaoks, kus operaatoril on täielik kontroll kõigi kraana liikumiste üle, kasutades juhtnuppe, juhtnuppusid või kangi.
2) Traadita kaugjuhtimisrežiim
See režiim võimaldab operaatoril kraanat eemalt juhtida, parandades ohutust, võimaldades operaatoril vältida ohtlikke alasid või töötada mugavamas kohtades.
3) kabiini juhtimisrežiim
Selles režiimis juhib operaator kraana fikseeritud salongi, mis asub kraanal endal. See režiim on tavaline suurte puhkekraanade puhul, mis töötavad karmides keskkondades, näiteks sadamates või laevatehastes.
4) automatiseeritud või poolautomaatne juhtimisrežiim
See juhtimisrežiim hõlmab teatud kraanafunktsioonide automatiseerimist, vähendades käsitsi sekkumise vajadust. Automatiseerimise tase võib ulatuda poolautomaatsest (operaatori sekkumine on endiselt vajalik) kuni täisautomaatseni (rutiinsete operatsioonide inimeste kaasamine).
5) Kahe juhtimisrežiim (käsiraamat + automaatne)
Selles hübriidrežiimis saab kraanat sõltuvalt olukorrast käsitsi või automaatselt kasutada, andes operaatoritele paindlikkuse juhtimismeetodite vahel vahetamiseks.

Visand

Peamine tehniline

 

 

Omadused-stMarmorist tõstmise vahetuskraana

Raskeveokite maht

Mõeldud 1 - 50+ tonni tõstmiseks (sõltuvalt mudelist), mis sobib suurte marmorist plokkide või tahvlite jaoks.

Tugevdatud terase konstruktsioon vastupidavuse tagamiseks.

Täppisjuhtimine

Reguleeritav tõstekiirus sujuvaks tõstmiseks ja alandamiseks.

Kärude liikumine piki tala täpseks positsioneerimiseks.

Spetsialiseeritud tõstmise manused

Vaakumi tõstjad (habraste marmorist tahvlite jaoks) takistavad pragusid või kahjustusi.

Traatköis\/keti tõstuk raskeveokite tõstmiseks.

Liikuvus ja paindlikkus

Kummist väsinud või raudteelehega valikud sise-\/välistingimustes kasutamiseks.

Mõned mudelid on kaasaskantavad (reguleeritav kõrgus\/laius).

Ohutusmehhanismid

Ülekoormuse kaitse kraana rikke vältimiseks.

Hädaabipidurid ja limiidilülitid turvaliseks tööks.

Stabiilsuse saamiseks (täiustatud mudelites).

Kohandatavad kujundused

Reguleeritav ulatus ja kõrgus, mis sobib erinevatele tööruumidele.

Elektri- või käsitsi juhtimisvõimalused (ripats\/puldi).

 

Marmorist tõstetud punkrikraanade rakendused

Marmorist tõstetud pukkikraanad on hädavajalikud tööstusharudes, mis tegelevad raskete, habraste marmorist tahvlitega. Nende tugev disain ja spetsialiseeritud tõstemehhanismid muudavad need ideaalseks erinevates rakendustes:

 

1. marmorist karjäärid ja kaevandamine

Toores marmorist plokkide transportimine kaevandamiskohtadest töötlemispiirkondadesse.

Laadimine\/mahalaadimine veoautodele või laohoonetele, millel on minimaalne kahjustusoht.

 

2. kivitöötlus- ja valmistataimed

Liikuvad marmorist tahvlid lõikamise, poleerimise ja viimistlusjaamade vahel.

CNC -masinate ja muude töötlemisseadmete täpne positsioneerimine.

 

3. ehitus- ja paigaldusplatsid

Suurete marmorist paneelide tõstmine ja paigutamine fassaadidesse, põrandakatesse ja monumentidesse.

Ülepaisutatud marmorist tükkide käitlemine kõrghoonetes.

 

4. ladustamine ja logistika

Marmorist tahvlite virnastamine ja korraldamine hoiuruumides.

Laadimine\/mahalaadimine saatekonteineritest või lamedatest veoautodest.

 

5. Töötoad ja müügisaalid

Abistamine kohandatud marmorist skulptuuride ja kunstiliste installatsioonidena.

Raskete marmorist tükkide kuvamine müügisaalides ilma käsitsi käitlemise riskideta.

 

1. nõude analüüs ja tehniline kujundamine
Kliendi konsultatsioon: mõistke kliendi konkreetseid vajadusi (kandevõime, ulatus, tõstekõrgus, töökeskkond, juhtimissüsteem, turvafunktsioonid).
Saidi hindamine: hinnake paigalduskohta, keskkonnatingimusi ja kõiki erilisi piiranguid.
Inseneridisain:
Töötage välja tala, lõppvankrite, käru, tõstukite ja elektrisüsteemide üksikasjalikud 3D CAD -joonised ja struktuuriarvutused.
Kohandage komponente, nagu mootorid, pidurid, juhtpaneelid ja ohutusseadmed projekti spetsifikatsioonide põhjal.
Veenduge vastavus rahvusvahelistele standarditele (ISO, FEM, CMAA jne).
2. Materiaalsed hanked
Terasstruktuuri materjalid: Allika kvaliteetsed teraseplaadid, talad ja profiilid (Q235B\/Q355B või samaväärne) tala ja raami jaoks.
Elektrilised ja mehaanilised komponendid: ostumootorid, käigukastid, pidurid, tõstukid, juhtpaneelid, limiitlülitid, kaablid ja muud kinnitatud tarnijate elektrilised komponendid.
Spetsiaalsed tooted: tellige täiendavaid kohandatud osi (nt plahvatuskindlad mootorid, roostevabast terasest komponendid või vajadusel korrosioonikindlad viimistlused).
3. terasest konstruktsiooni valmistamine
Lõikamine: teraseplaatide ja profiilide töötlemiseks kasutage CNC lõikamismasinaid või laserlõikureid vastavalt disaini spetsifikatsioonidele.
Kallus: tehke kaldus masinate abil keevitamiseks serva ettevalmistamine.
Keevitamine:
Keevitage põhikaitse, lõppvankrid ja muud konstruktsioonikomponendid vastavalt sertifitseeritud keevitusprotseduuridele.
Viige läbi keevisõmbluse ülevaatus (vajadusel visuaalne kontroll, ultraheli või röntgenikiirguse testimine).
Sirgendamine: kasutage hüdraulilisi pressisid, et tagada tala ja raam sirged ja mõõtmete täpsed.
Töötlemine: masina võtmeühenduse punktid (nt ratta alused, käru rööpad) täpseks kokkupanemiseks.
4. pinna töötlemine
Liivapritsimine\/löök: eemaldage rooste, skaala ja pinna lisandid terasest konstruktsioonist, et saavutada SA2,5 või parem pinnakvaliteet.
Maal\/kattekiht:
Kandke keskkonnatöötingimustel põhinev praimer ja viimistlusmantlid (nt välistingimustes asuvate merekvaliteediga värv).
Valikuline: sõltuvalt kliendi nõuetest kandke korrosioonivastaseid, antistaatilisi või plahvatuskindel katteid.
5. Komponentide kokkupanek
HOIST & TROLLEY ASSOGEM:
Pange kokku elektriline tõste- ja kärusüsteem, sealhulgas mootorid, käigu reduktorid, traatköied või ketid ning konksuplokid.
Installi eelnemislülitid, pidurid ja kaablirullid.
Lõppveo kokkupanek:
Paigaldage rändrattad, laagrid, puhvrid ja sõidab lõppvankritele.
Elektrijuhtmestik:
Traadieelsed võtmekomponendid (nt tõstukmootor, käru mootor) vastavalt elektripaigutusele.
Paigaldage juhtimissüsteemid, toiteallika kaablid, Festoon Systems või kaabelkandurid.
6.
Eelnege tehases, et tagada tala, lõppvankrid, tõstuk, käru ja elektrisüsteem, et tagada õige sobivus ja joondamine.
Kriitiliste mõõtmete (nt span, teljevahe ja diagonaalsete mõõtmiste) kontrollimise kontrollimine.
7. Tehase testimine (tarnimiseelne kontroll)
Mehaaniline testimine: sujuva ja usaldusväärse toimimise kontrollimiseks tehke tõste-, kärureisi- ja kraanareisisüsteemidel mittekoormatud ja osalise koormuse testid.
Elektriline testimine: kontrollige mootorite, juhtpaneelide, piirlülitite, häirete ja turvaseadmete nõuetekohast toimimist.
Ohutuskontroll:
Ülekoormuse kaitse testimine.
Erakorralise peatuse ja pidurisüsteemi kontrollimine.
Kontrollige heli ja valguse alarmide õiget funktsiooni.
Märkus. Klient saab korraldada kolmanda osapoole kontrolli.
8
Lahutavad transpordiks peamised komponendid (tala, käru, tõstuk, lõppvankrid).
Kaitske kõiki pindu korrosioonivastase õli või kaitsemähistega.
Tundlike komponentide, näiteks mootorite, juhtimissüsteemide ja elektriliste osade jaoks kasutage tugevdatud puidust kaste või terasraame.
9. kohaletoimetamine ja logistika
Korraldage transporti (veoauto, raudtee või mere kaudu) kliendi saidile.
Esitage koos saadetisega üksikasjalikud paigaldusjuhendid, elektriskeemid ja tööjuhendid.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.