Tõstetud pukkikraanad

Sissejuhatus tõstetud pukkikraanadesse

Tõstetud pukkikraanad, tuntud ka kui lihtsaltpukkikraanad, on teatud tüüpi tõsteseadmed, mida kasutatakse määratletud tööruumis raskete koormuste tõstmiseks ja transportimiseks. Erinevalt fikseeritud peakraanadest, mis tuginevad ehituskonstruktsioonidele, on Gantry kraanad ise toetavad süsteemid, mis töötavad ratastel või rööbastel, muutes need ideaalseks nii sise- kui ka välitoiminguteks.

Puhkekraanad koosnevad horisontaalsest talast (mida nimetataksesildvõitala) toetasjaladmis liiguvad mööda rada või kummirehvidel. Akärujatõstukpaigaldatakse sillale, et tagada vertikaalne tõstmine ja koormuste horisontaalne liikumine.

Neid kraanasid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes naguehitus, laevaehitus, terase valmistamine, logistika,jaladustamine. Need on erinevates konfiguratsioonides, sealhulgasühekuuliline, topelttulekaitsja, poolaegnejaKaasaskantkraanad, igaüks sobib konkreetsetele rakendustele ja tõstmisvõimalustele.

Punkri kraanade tõstmise peamine eelis on nendeLiikuvus, suur ulatus ja võime käsitleda eriti raskeid või ülepaisutavaid koormusiilma püsiva infrastruktuurile tuginemata. See teeb neist väga tõhusa ja kulutõhusa lahenduse paljudele raskeveokite tõstmisülesannete jaoks.

Südamiku komponendid plc, mootor, laager, käigukast, mootor, survenurk, käik, pump

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 1 aasta

Kaal (kg) 30000 kg

Rakenduse eelhoov, ehitusplats, ladu jne.

Toote nimi 40 -tonnine kande kandja kummi väsinud ühe Girder Gantry kraanad

Kraanatüüp A -tüüpi, ühe tala, kahekordse talaga kihiline kandja

Tõstemehhanismi kliendi nõuded

Juhtimismeetod Salongi juhtimine+kaugjuhtimispult

Tõstemaht 5 ~ 1200 tonni

Mitu roolimisrežiimi käivad sirged, põiksuunalised rändavad, karusselli roolimine jne.

Installige kohapeal ja veebis

Mootor kuulus bränd

Töökohustus a3 ~ a5

Sild\/tala

Peamine horisontaalne tala, mis ulatub kraana jalgade vahele.

Toetab käru ja tõstuk.

Saab ollaühekuuliline(kergemad koormused) võitopelttulekaitsja(raskemad koormused).

Jalad (tugiveerud)

Vertikaalsed konstruktsioonid, mis toetavad silda.

Tavaliselt kaks või neli, sõltuvalt kraana kujundusest.

Võib olla fikseeritud või reguleeritav kõrgusega, eriti kaasaskantavates süsteemides.

Käru

Liikuv platvorm, mis liigub mööda silda.

Kannab tõstuki ja võimaldab küljelt küljele liikumist.

Võib olla käsitsi või elektriliselt toiteallikaga.

Tõstuk

Tõstemehhanism, mis koormust tõstab ja alandab.

Saab ollaelektri-, pneumaatilinevõikäsiraamatsõltuvalt rakendusest.

Paigaldatud kärule ja sisaldab akonks, ahelvõitraatside.

3. End veoautod \/ lõppvankrid

Asub iga jala põhjas.

Sisaldamarattadvõirullidmis võimaldavad kraanal liikuda mööda rööpaid (raudteelehele) või maapinnale (kummistüüpi).

Kaasake Drive mootorid ja pidurid kraanareisimiseks.

4.Krane reisimismehhanism

Rändmehhanismi juhtimissüsteemi põhikomponendid: elektrimootorid: varustage liikumise võimsus.Gearboxes: kontrollige mootorite kiirust ja pöördemomenti. Rattad ja rööpad: rattad on paigaldatud punkri jalgade alusele või kärule. Tavaliselt on need valmistatud ülitugevast terasest raskete koormate käitlemiseks. RAAVAD on fikseeritud maapinnale või talale, suunates rattad siledaks liikumiseks.

Pidurdussüsteem: elektromagnetilised või mehaanilised pidurid tagavad stabiilsuse, hoides ära soovimatu liikumise statsionaarsel. Kontrollid: töötavad käsitsi (juhtpaneeli või ripatsi kaudu) või traadita kaugjuhtimissüsteemide kaudu.

Rändmehhanismi tüübid, puhkekeha liikumine: kogu puhkekraanastruktuur liigub mööda fikseeritud rööpa süsteemi. Trolley liikumine: käruga, mis on varustatud tõstukitega horisontaalselt mööda tala (rist-rännak), samal ajal kui pukk jääb statsionaarseks.

Ohutusmehhanismid: kokkupõrkevastased seadmed: vältige kranade või struktuuride juhuslikke mõjusid.Limiitlülitid: tagage ohutu peatumine lõpp-punktides.

Hooldusnõuanded, kontrollige regulaarselt rataste ja rööbaste kulumist ja joondamist. Liikuvad osad sujuva töö tagamiseks. Kontrollige elektrisüsteemi rikete või kahjustuste saamiseks.

5.Trolley reisimismehhanism

1. käruraam: vastupidav terasest konstruktsioon, mis on ette nähtud tõstukite toetamiseks ja raskete koormate käitlemiseks. See ühendab kõik käru mehhanismi komponendid. Rattad: käru on varustatud ratastega (tavaliselt neli või enam), mis kulgevad mööda puhkevalgust või spetsiaalse raja äärikut. Rattad on tavaliselt valmistatud kõrgpunktist terasest ja neid saab tavalisest või sooleda, sõltuvalt raudteele või baarist.

2. Elektrimootor: annab käru liikumist. Mootorid on sujuvaks kiirenduseks ja aeglustamiseks sageli varustatud muutuva sagedusega draividega (VFD ).Gearbox: teisendab mootori pöörlemiskiiruse soovitud pöördemomendiks ja kiiruse käru teisaldamiseks.Küsimused ja võllid: edastage mootorilt võimsus rattale.

3. Kasutamine: ripatsi juhtimine: kraanast riputatud juhtmega kontroller.Meelotikontroll: raadiosageduse abil traadita töö.

Salongi kontroll: suuremate kraanade jaoks võib olla operaatori kajut.

4. RAHVUS SÜSTEEM: Sisaldab mehaanilisi või elektromagnetilisi pidureid käru peatamiseks ja hoidmiseks. Pidurid haaravad automaatselt, kui toide on lõigatud või kui käru statsionaarne on.

Kraanaratas

Kraanarataste põhiomadused; materjal: tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või legeeritud materjalidest, et taluda raskeid koormusi ja vastupidavust. Kodutootmate hulka kuuluvad süsinikteras, sepistatud teras või kuumtöödeldud teras, et suurendada vastupidavust.

Kujundus: lamedad rattad: kasutatakse lamedaid rööbaste jaoks, võimaldades külgmise liikumise paindlikkust. Flanged Wheels: Tühjendage ühel küljel äärik, et vältida rööbastelt mahasõitu ja säilitada joondamist raudteega.Double-liivaga rattad: tagage täiendav ohutus, hoides ratta turvaliselt rada, mida sageli kasutatakse rasketes rakendustes. Kujundage koormust ja vähendage koormust.

Tarviprofiil: loodud koormuse ühtlaseks jaotamiseks ja kulumise vähendamiseks. Kuulutused: varieerub sõltuvalt kraana suurusest ja mahust. KEKKI parameetrid hõlmavad ratta läbimõõtu, turvise laiust ja ääriku paksust. Moodustus: telgedele või võllidele paigaldatud mälupulk, kas otse või laagrite kaudu.

Kraanakonks

Kraanakonksude põhiomadused Materjal: tavaliselt valmistatud ülitugevatest materjalidest, näiteks sepistatud teras või sulamist terasest. Arvatakse, et taluda raskeid koormusi, löögijõude ja karme töötingimusi

Kujundus: üks konks: lihtne, sirge disain, mida kasutatakse üldiste tõstmiseks.

KORRAMUSE: varieerub sõltuvalt kraana kujundusest ja rakendusest. Operaatori ohutuse tagamiseks märgitakse selgelt konksul.

Konksude kujud: C-konks: kasutatakse mähiste ja silindriliste koormuste käsitsemiseks.Eye konks: sellel on ümmargune silm tõstuk või keti kinnitamiseks.CLEVIS HOOK: sisaldab U-kujulist nuppu ja tihvti kiireks kinnituseks.

Toiteallikate süsteem

Tarnitakse kraana ja selle komponentide elektrit.

Võib sisaldadakaablirullid, dirigendiribadvõiFestoon Systems.

Powers Hoist, Trolley ja Crane'i reisimootorid.

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti

Häiresüsteemi peamised omadused, audible alarm (heli) kiirgab valju, eristuvat heli, näiteks sireeni või sumu, et töötajaid hoiatada. Kraanaoperatsiooni ajal, koormuse liikumise ajal või hädaolukordades on tüüpiline aktiveeritud. Kasutatakse kuulmiskaitset.

Juhtimisintegratsioon; aktiveeritud automaatselt konkreetsete toimingute ajal (nt tõsta, reisimine) või käsitsi operaatori poolt. Operaatori poolt integreeritakse teiste turvasüsteemidega, näiteks kokkupõrkevastaste anduritega. Alarmisüsteemi liikumise teatised: hoiatavad töötajaid, kui kraana või koormus on liikumas. Kogumisjärgsus: signaalipotentsiaalide väljajätmised või lähedus teiste seadmetega.

Hädaavastus: tõsta esile rikked, ülekoormuse tingimused või muud hädaolukorrad. Hoolduse näpunäited testivad regulaarselt heli taset ja valguse nähtavust.Paske välja kulunud pirnid, LED-id või kõlarite.

Ohutusseadmed

Töö ajal on töötajate, varustuse ja materjalide kaitsmiseks hädavajalikud statsionaarsete vahetuskraanade turvaseadmed, statsionaarsetes puhkekraanades olevad ohutusseadmed. Need aitavad ära hoida õnnetusi, tagada sujuva kraana toiminguid ja täidavad töökoha ohutuseeskirju.

Kasutatakse statsionaarsetes puhkekraanades: ülekoormuse kaitseseadme funktsioon: takistab kraana tõstmist koorma üle, mis ületab selle nimivõimsust.

Mehhanism: varustatud koormusrakkudega või tüvemõõturitega koormuse massi mõõtmiseks. Automaatselt katkestab tõsteoperatsioon, kui koormus ületab piiri. Tähtsate: kaitseb kraana struktuuri ja hoiab ära ülekoormamise põhjustatud õnnetused.

Kogumisvastased seadmed, funktsioon: tuvastab läheduse teistele kraanadele, struktuuridele või takistustele. Mehhanism: kasutab objektide tuvastamiseks selliseid andureid nagu ultraheli, infrapuna- või radar.

Hädaolukorra peatussüsteem, funktsioon: võimaldab operaatoritel viivitamatult peatada kõik kraanaoperatsioonid hädaolukordades.mehhanism: juhitakse juhtpaneelil, kaugjuhtimispuldil või ligipääsetavatel positsioonidel asuvate nuppude kaudu.SiscoNNeces'i jõudu kriitilistesse süsteemidesse.Ieri oluliseks: osutab kiire reageerimisvõimalust hädavajalikel, minimeerides riske.

Varjavastane süsteem, funktsioon: minimeerib koormuse tõuke ja liikumise ajal. Mehhanism: kasutab täiustatud juhtimissüsteeme pendliefektide vastu. Kasutab andureid ja tarkvara mootori kiiruste dünaamilise reguleerimiseks. Tähendus: täiustab täpsust ja ohutust koormuse käitlemise ajal.

11. Kontrollirežiim

1. Statsionaarsete vahetuskraanade juhtimisrežiimid, ripatsijuhtimine; Kirjeldus: Operaator kasutab kraana ohutute vahemaade.conentside käitamiseks juhtmega või traadita rippkontrolli seadet: nuppude või juhtnuppudega pihuarvuti seade liikumise ja funktsioonide juhtimiseks.

2. Salongijuhtimine; Kirjeldus: Operaator on paigutatud kontrollkabiini, mis on paigaldatud kraanale või kraana tööteele

3. kaugjuhtimispuldi; Kirjeldus: kasutab traadita kaugjuhtimisvahendit, mida saab operaatori kere.conentsil pihuarvuti või kanda: kompaktne seade nuppude või juhtnuppudega, sarnaselt ripatsijuhtimisega, kuid ilma kaablita.

4. Automaatne juhtimine (automatiseeritud juhtimine); Kirjeldus: Kraana töötab vastavalt eelprogrammeeritud käskudele ja järjestustele ilma operaatori sekkumiseta.

Visand

Peamine tehniline

Kulutasuvus, madalamad algkulud: statsionaarsed puhkekraanad on üldiselt odavamad kui üldkulud või mobiilsed kraanad. Minimaalne hooldus: kui mobiilsidekraanadega võrreldes on vähem liikuvaid osi, vähenevad hooldusnõuded, mis põhjustab pikaajalisi kulude kokkuhoidu.

Kõrge tõstmisvõime, statsionaarsed puhkekraanad on võimelised hakkama saama raskete koormustega, muutes need ideaalseks tööstusharudeks, mis nõuavad mahukate või ülepaisutatud esemete tõstmist.

Fikseeritud asukohtade jaoks mõeldud vastupidavus ja stabiilsus pakuvad statsionaarsetele punkri kraanadele kõrget struktuurilist stabiilsust, tagades ohutud ja tõhusad toimingud.

Kohandatavus, mis on saadaval erinevates suurustes, kõrgustes ja konfiguratsioonides, mis sobivad konkreetsete rakendusnõuetega. Saate olla varustatud selliste funktsioonidega nagu reguleeritav kõrgus, laiendatud ulatus või konkreetsed tõstemanused.

Kasutusmugavus; lihtsad operatiivkontrollid muudavad nad kasutajasõbralikuks ja vähendavad vajadust ulatusliku koolituse järele. Fikseeritud positsioon tagab järjepideva ja etteaimatava toimimise.

Tõhus ruumi kasutamine; võtab minimaalse põrandapinna, pakkudes samal ajal suurt tööefektiivsust. Arvatakse, et maksimeerida tõstevõimet suletud piirkonnas.

Täiustatud ohutus; statsionaarne disain vähendab töö ajal kallutamise või ebastabiilsuse riski. Saate varustada selliste turvafunktsioonide nagu ülekoormuse kaitse ja kokkupõrkevastased süsteemid.

Energiatõhusus; nõuab mobiilsete kraanadega võrreldes vähem energiat, kuna see ei vaja liikumiseks tõukejõusüsteeme.

Siin on üksikasjalik ülevaadetõstetud kraanide rakendusederinevates tööstusharudes:

Tõstetud kraanide rakendused

Ehituskohad

Kasutatakse raskete ehitusmaterjalide, näiteks talade, betoonpaneelide ja terasest konstruktsioonide tõstmiseks ja paigutamiseks.

Ideaalne suuremahuliste infrastruktuuriprojektide jaoks (sillad, tunnelid, maanteed).

Laevatehased ja meretööstus

Töötavad laevaehituses ja laevade remondis, et käitleda massiivseid laevakomponente nagu mootorid, kere sektsioonid ja propellerid.

Kuivates dokkides on levinud suured puhkekraanad (nt Goliathi kraanad).

Tootmis- ja rasketööstus

Kasutatakse toorainete, poolvalmis ja valmistoodete liikumiseks tootmisliinide kaudu.

Toetab suurte varustuse, nagu turbiinid, katlad ja masinad.

Terastaimed ja metalli valmistamine

Käsitleb terasest plaate, mähiseid, torusid ja raskemetalli konstruktsioone.

Abistab lõikamise, keevitamise ja valmistamise protsesse, positsioneerides materjale täpselt.

Logistika ja ladustamine

Liigub suuri konteinereid, kaubaaluseid ja raskeid esemeid salvestusmaterjalides või klemmides.

Tagab raske lasti tõhusa virnastamise ja leidmise.

Raudtee- ja metrooprojektid

Liftid ja positsioonid raudteerajad, magajad ja viaduktide või tunnelite eelsektsioonid.

Mobiilsed puhkekraanad on kasulikud rööbaste ja hoolduse osas.

Kosmosetööstus

Abistab õhusõidukite komponentide, näiteks kere sektsioonide, tiibade ja mootorite kokkupanekus.

Kasutatakse hooldus angaarides ohutuks ja täpseks käitlemiseks.

Tuul ja taastuvenergia

Käsitleb tugevate tuuleturbiini komponentide (nacelles, labade, tornide) transporti ja paigaldamist.

Kasulik nii tootmisettevõtetes kui ka kohapealsetes paigaldustes.

Autotööstus

Liigub sõidukiraamid, mootorid ja muud tootmisliinide rasked komponendid.

Remonditöökodades ja montaažipiirkondades kasutatakse tavaliselt kaasaskantavaid puhkekraane.

Elektrijaamad

Kasutatakse turbiinide, generaatorite ja trafode paigaldamise ja hooldamise ajal.

Pakub tihedate ja kompaktsete komponentide kõrge tõstevõimet.

1. disainietapp: määrake kraana parameetrid, näiteks nimikoormus, ulatus ja tõstekõrgus vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale. Viige läbi üksikasjalik konstruktsiooni kujundus, sealhulgas põhitala, lõppvalgus, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada disaini ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele vastav. Valige vastavalt konstruktsiooni stabiilsuse ja vastupidavuse tagamiseks sobivad materjalid vastavalt kujundusele, tavaliselt ülitugevast terasest.

2. Tootmisetapp: valmistage ette nõutavad toorained ja osad vastavalt kujundusjoonistele. Lõigake, painutage ja kujundage terast, et valmistada konstruktsioonikomponente nagu peakiired ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja koondage need üldisesse struktuuri. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.

3. töötlemine: töötlemine põhikomponendid, nagu mootorid, käigud, laagrid jne, tagamaks, et nende suurus ja täpsus vastavad nõuetele. Komponentide, näiteks maalimise ja galvaniseerimise korrosioonivastane töötlemine suurendab seadmete vastupidavust ja esteetikat.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtme kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Mingisetapp: kokku pange kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühendage tõstemehhanism, käru käivitusmehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaade, et tagada kõigi komponentide ja süsteemide korralik töö ning teha esialgset silumist.

6. Testimisfaas: konstruktsiooni tugevuse ja stabiilsuse kontrollimiseks viige kraana staatiline koormuse test läbi. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, kolimise, pidurdamise ja muude funktsioonide testid, et tagada selle jõudlus kujundusnõuetele. Seadmete ohutuse tagamiseks kontrollige turvaseadmete funktsioone, näiteks limiitlülitid, ülekoormuse kaitse jne.

7. Kvaliteedikontroll: teostage tootmisprotsessis iga lingi kvaliteedikontrolli, et tagada tööstuse standardite ja klientide nõuete järgimine. Salvestage mitmesugused andmed ja kontrolli tulemused järgneva jälgitavuse ja analüüsi tootmisprotsessis.

8. kohaletoimetamine ja paigaldamine: pakkige ja valmistage ettevalmistatud kraana transpordiks, et veenduda, et see pole transpordi ajal kahjustatud. Tarnige kraana kliendi saidile installimiseks ning tehke kohapeal silumine ja aktsepteerimine. Pakkuge klientidele operatsioonitreeningut, et tagada kraana kasutamise ja hooldamise valdamine.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.