Pukk-kraana 30 tonni

 

Kes vajab 30-tonnist pukk-kraanat?

Rasketööstused(teras, kaevandamine, energeetika).

Sadamaoperaatoridsuurte konteinerite käitlemine.

Ehitusfirmadmega{0}}struktuuridega töötamine.

 

Rööpale{0}}monteeritud pukkkraana (RMG)

Jookseb edasifikseeritud rajadtäpsuseks laevatehastes/valukodades.

Kasutatudraske, korduv tõstmine(nt terasrullid, mahutid).

Kummist-väsinud pukkkraana (RTG)

Mobiil on sisse lülitatudsillutatud pinnad(rööpaid pole vaja).

Üldine sissesadamad, lammutustehased ja ehitusplatsid.

Reguleeritav pukk-kraana

Teleskoop jaladtööpinna erinevate kõrguste jaoks.

Modulaarne disainlihtsaks ümberpaigutamiseks.

 

Võrdlus: 30-tonnine pukk vs sildkraana

Funktsioon	30-tonnine pukk-kraana	30-tonnine sildkraana
Paigaldamine	Raja talasid pole vaja	Nõuab fikseeritud raja
Liikuvus	Rööpa või rehvi{0}}põhine liikumine	Kinnitatud hoone konstruktsiooni külge
Maksumus	Madalam alginvesteering	Kõrgem paigalduskulu
Välistingimustes kasutamine	Jah (tuule{0}}kindel disain)	Harva sobilik
Ümberpaigutamine	Võimalik (moodulkonstruktsioon)	Püsiv paigaldus

 

Tõstevõime: 30 tonni (30 000 kg)
Laius: 10-35 m (kohandatav)
Tõstekõrgus: 6m-20m (reguleeritav)
Tõstuki tüüp: topelt{0}}tala elektrilise trosstõstukiga (QD-tüüp)
Reisisüsteem: mootoriga (rööbas-juhitav või kummi-väsinud)
Ratta tüüp: terasrattad (siinidele) / õhkrehvid (põrandale)
Juhtimissüsteem: juhitav{0}}kabiin või kaugjuhtimispult
Toide: 380V/50Hz (3-faasiline)
Konstruktsiooniteras: Q345B (kõrge-tugevus) korrosioonikindla-kattega

A 30-tonnine pukk-kraanaon raske{0}}tõstesüsteem, mis koosneb tugevatest konstruktsioonilistest, mehaanilistest ja elektrilistest komponentidest. Allpool on selle põhiosade üksikasjalik jaotus:

 

1. Struktuurikomponendid

A. Peamised talad (silla tala)

Topelt{0}}tala ehitus(kasti-tüüp või sõrestik 30-tonnise kandevõime jaoks)

Materjal:Kõrgtõmbe{0}}teras (Q345B/ST52-3) korrosioonikindla kattega

Laius:Tavaliselt 10–35 meetrit (kohandatav)

B. Tugijalad

Fikseeritud või reguleeritava{0}}kõrgusega jalad(teleskoop varieeruvate tööruumide jaoks)

Tugevdatud rist{0}}tugedestabiilsuse tagamiseks raskete koormuste vastu

Tugijalad(valikuline välistingimustes stabiilsuse tagamiseks)

C. Otsakärud (reisisüsteem)

Terasest rattad(rööbastee{0}}juhitud liikumise jaoks) võiõhkrehvid(põrandaks kasutamiseks)

Ajami mootorid(2–4 mootorit sünkroniseeritud sõidu jaoks)

Puhvrid ja kaitserauad(löögikaitse reisipiirangute korral)

 

2. Tõstemehhanism

A. Tõstukiüksus

Tüüp:Elektriline trosstõstuk (QD{0}}tüüp või Euroopa FEM-standard)

Mahutavus:30 tonni (25% ülekoormuskaitsega)

Trumm ja köis:

Suure-läbimõõduga trummel galvaniseeritud terastrossiga (standard ISO4308)

Trossi juhtsüsteem, et vältida sassi sattumist

 

B. Käru koost

Mootoriga käru(jookseb mööda 4–8 rattaga talasid)

Reduktor ja pidurid:

Karastatud reduktor sujuvaks sõiduks

Elektromagnetilised või hüdraulilised pidurid

3. Toite- ja juhtimissüsteem

A. Elektrilised komponendid

Juhtpaneel:IP54-reitinguga koos VFD (Variable Frequency Drive)

Toiteallikas:380V/50Hz 3-faasiline (või kohandatud pinge)

Festoon/kaablirulli süsteemjõuülekande jaoks

B. Operaatori juhtnupud

Raadio kaugjuhtimispult(IP65 veekindel karmides keskkondades)

Rippjaam(juhtmega, 8 nupuga juhtimine)

Salongi juhtimine(valikuline suurte vahekauguste korral)

4. Ohutussüsteemid

Koormuse piiraja(95% võimsusega digitaalne ekraan alarmiga)

Piirlülitid(tõstuki/käru liikumispiirangute jaoks)

Kiikumisvastane-süsteem(koorma täpseks positsioneerimiseks)

Hädapeatus(kaheahelaline{0}}pidurdus)

Anemomeeter(tuulekiiruse monitor välitingimustes kasutamiseks)

.

5. Valikulised tarvikud

Kaalumissüsteem(integreeritud koormusandurid)

LED töötuled(öiste operatsioonide jaoks)

Laserpositsioneerimine(konteinerite käitlemiseks)

Kraana kokkupõrke vältimine(mitme{0}}kraanatsooni jaoks)

Hooldusnõuded

Iga päev:Kontrollige pidureid, trossi ja piirlüliteid

Igakuine:Kontrollige käigukastid ja konstruktsiooni keevisõmblused

Aastas:Asendage kulunud rattad ja{0}}kalibreerige andurid uuesti

SKITS

Peamine tehniline

 

1. Suur kandevõime ja stabiilsus

Käepidemed30 000 kg (30 tonni) ohutulttugevdatudtopelt-talaehitus.

Laiad jalad ja{0}}risttoedvältida ümberminekut raskete tõstmiste ajal.

2. Kohandatav disain

Reguleeritav ulatus (10-35m)jatõstekõrgus (6-20m)erinevatele tööruumidele.

Valikud jaokssiini-kinnitusega (RMG) või kummi-rehviga (RTG)liikuvus.

3. Mitmekülgne mobiilsus

Raudtee-juhitavtäpsuseks laevatehastes/terasetehastes.

Kumm-väsinud (RTG)paindlikuks liikumiseks sadamates/logistikatehastes.

4. Kulud-Tõhusad vs. sildkraanad

Pole vajapüsiraja talad(odavam paigaldus).

Ümberpaigutatavmitme saidi projektide jaoks.

5. Täiustatud ohutusfunktsioonid

Ülekoormuse piiraja(automaatne-katkestus 110% võimsusel).

Kiikumisvastane-ja kokkupõrgete vältiminesüsteemid.

Ebaõnnestunud-pidurid ja hädaseiskamine.

6. Madal hooldus

Vastupidav teraskonstruktsioon(Q345B/ST52-3 korrosioonivastase kattega).

Modulaarsed komponendidlihtsaks remondiks.

 

1. Terase- ja metallitööstus

Liikumine30-tonnised terasrullid, -plaadid ja -talad.

Käitleminevaluvormid ja rasked valandid.

2. Sadamad ja logistika

Laadimine/mahalaadiminetranspordikonteinerid(20 jalga/40 jalga).

Raske kauba virnastaminelaoplatsid.

3. Laevaehitus ja remont

Tõstminelaevakere sektsioonid, mootorid ja propellerid.

Kuivdoki hooldussuured laevad.

4. Ehitus ja infrastruktuur

Paigaldaminemonteeritavad betoonsegmendidsildade jaoks.

Liikuminerasketehnika (ekskavaatorid, generaatorid).

5. Elektrijaamad ja energiasektor

Kokkupanektuuleturbiini komponendid.

Käitleminekatlad ja trafod.

6. Kaevandamine ja rasketehnika

Transportiminekaevandusseadmed (purustid, puurid).

Hooldussuured kallurautod.

 

 

1. Disain ja planeerimine

Nõudluse analüüs: vastavalt kliendi vajadustele ja kasutusstsenaariumitele viiakse läbi detailne nõudluse analüüs, et määrata kindlaks kraana spetsifikatsioonid, koormus, ulatus, tõstekõrgus jne.

Tehniline projekteerimine: Insenerid kasutavad CAD-i ja muud projekteerimistarkvara üksikasjaliku projekteerimise, sealhulgas konstruktsiooni, mehaanilise, elektrilise ja muude aspektide läbiviimiseks, tagamaks, et projekt vastab asjakohastele standarditele ja spetsifikatsioonidele.

2. Materjali hankimine

Materjali valik: valige sobiv teras, mootorid, juhtimissüsteemid ja muud komponendid vastavalt projekteerimisnõuetele.

Tarnija sõelumine: materjalide ja komponentide tarnijad sõeluge materjalide kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks.

3. Töötlemine ja tootmine

Lõikamine ja vormimine: lõikamine, keevitamine, painutamine ja muud protsessid terasel põhitalade, otsatalade ja muude konstruktsioonikomponentide moodustamiseks.

Mehaaniline töötlemine: võtmekomponentide, nagu treimine, freesimine, puurimine jne, täpne töötlemine, et tagada suuruse ja täpsuse vastavus projekteerimisnõuetele.

Pinnatöötlus: pritsida, tsinkida või roostekindlad{0}}metalliosad, et parandada korrosioonikindlust ja esteetikat.

4. Kokkupanek

Komponentide kokkupanek: kogu kraanakonstruktsiooni moodustamiseks pange kokku põhitala, otsatala, käru, tõstemehhanism ja muud komponendid.

Elektrisüsteemi paigaldamine: Paigaldada elektriseadmed nagu mootorid, juhtkilbid, andurid, piirlülitid jne, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Silumine ja testimine

Esialgne silumine: viige läbi kraana esialgne silumine, et kontrollida iga komponendi koordineerimist ja toimimist.

Koormustest: tehke koormustest, et tagada kraana ohutus ja stabiilsus nimikoormusel, ning katsetage turvaseadmete, nagu ülekoormuskaitse ja piirlülitid, funktsioone.

Jõudluskatse: kontrollige kraana töönäitajaid, nagu tõstekiirus, sõidukiirus, pidurdusefekt jne, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele.

6. Kvaliteedikontroll

Kvaliteedikontroll: viige läbi kraana igakülgne kvaliteedikontroll, sealhulgas välimus, suurus, jõudlus jne, et tagada vastavus asjakohastele standarditele.

Ohutuse hindamine: viige läbi ohutuse hindamine, et tagada kõigi ohutusseadmete ja -süsteemide normaalne töö.

7. Tarne ja paigaldus

Pakendamine ja transport: Pakkige kvalifitseeritud kraanad ja valmistage need ette transportimiseks kliendi asukohta.

Kohapealne-installimine: teostage kohapeal-paigaldus vastavalt kliendi nõudmistele, sealhulgas põhitootmine ja seadmete silumine.

Koolitus ja üleandmine: koolitage operaatoreid tagamaks, et nad valdavad seadmete töömeetodeid ja ettevaatusabinõusid ning lõpetavad üleandmistöö.

 

 

 

 

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat-katsetehnoloogiat (nt ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldine kokkupanek: eel{0}}monteerimise alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane{0}}töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: metalli oksüdeerumise ja korrosiooni vältimiseks pihustage töödeldud pinnale -korrosioonivastast krunti. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtmine-: klient võtab kraana kohapeal vastu- vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: pukk-kraana 30 tonni, Hiina pukk-kraana 30 tonni tootjad, tarnijad, tehas