Automatiseeritud rööpale paigaldatav pukkkraana

 

 

1. Automatiseeritud rööbastele paigaldatav pukk-kraana on seade, mis on mõeldud raskeveokite teisaldamiseks ja mida kasutatakse laialdaselt tootmises, logistika laonduses, sadamates ja muudes valdkondades. See ühendab pukk-kraana stabiilsuse automatiseeritud juhtimistehnoloogiaga, et parandada töö efektiivsust ja ohutust.

2. See toetab kaugjuhtimist ja automaatset ajastamist ning sellel on reaalajas jälgimise ja rikete diagnoosimise funktsioonid. See võib vastavalt nõudlusele kanda mitu tonni kuni kümneid tonne raskeid esemeid. See on varustatud mitme turvaseadmega, sealhulgas ülekoormuskaitse, hädaseiskamislüliti jne.

3. Tõstekõrgus on kujundatud vastavalt konkreetsetele vajadustele ja on tavaliselt reguleeritav. Vahekaugust saab kohandada vastavalt töökoha vajadustele. Tavaliselt kasutatav pinge on 380V/50Hz ja toiteallikat saab reguleerida vastavalt kliendi vajadustele. Tavaliselt kasutatakse juhtmevaba kaugjuhtimispulti või juhtmega juhtimist.

4. Sellel on lai valik rakendusstsenaariume ja seda saab kasutada raskete masinate ja seadmete käitlemiseks, konteinerite peale- ja mahalaadimiseks ning kaupade ladustamise ja väljatoomise tõhususe parandamiseks.

Garantii: 1 aastat

Kaal (KG): 20000 kg

Motiiv: Pukkkraana

Kasutusala: välistingimustes, ladudes, siseruumides

Toiteallikas: 3Ph 380V 50Hz või soovi korral

Tarnekontroll: saadaval

GB/T 19001-2000 Idt 9001:2000: Läbitud

Tööklass: A3-A5

Tala struktuur: kasti tüüp

Värvimise värv: vastavalt teie soovile

Pinge madalama kaitse: kaasa

Praegune ülekoormuskaitse funktsioon: Kaasa

Topeltpiirlüliti: kaasa

 

Pildid ja komponendid

1.Kaugtuli

1. Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana kaugtala vastutab peamiselt koormate tõstmise ja teisaldamise eest. Tavaliselt on see valmistatud ülitugevast terasest, näiteks Q235B või Q345B, et tagada selle kandevõime ja vastupidavus. Levinud kujundite hulka kuuluvad kasti- ja I-kujulised. Kast-tüüpi kaugtuli toimib paremini kandevõime ja stabiilsuse poolest.

2. Peatala konstruktsioon vastab seadmete nimikoormuse nõuetele, et tagada töö ajal raskete esemete ohutu ja stabiilne kandmine ning piisav jäikus, et vältida deformeerumist või painutamist tõstmise ajal.

3. Kaugtala keevitusprotsess vastab asjakohastele standarditele, et tagada keevisõmbluse tugevus ja kvaliteet. Rooste vältimiseks on kaugtala pind tavaliselt värvitud või kuumtsingitud.

4. Ülekoormuskaitseseadet tuleks kaugtulede projekteerimisel arvestada, et vältida õnnetusi, kui koormus ületab nimiväärtust. Ja kaugtulede ohutuse tagamiseks erinevates töötingimustes tehakse lõplike elementide analüüs.

Tõstesüsteem

Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana tõstesüsteem vastutab raskete esemete tõstmise ja langetamise eest.

1. Põhikomponendid

Elektriline tõstuk: tõsteseadmena annab elektritõstuk vajaliku võimsuse ja võtab sujuva tõstmise ja langetamise saavutamiseks kasutusele muutuva sagedusega ajami tehnoloogia.

Tõsteköis või kett: ühendab rasked esemed ja vastutab jõu edastamise eest. Trossil või ketil on kõrge tugevus ja kulumiskindlus.

Rihmaratta süsteem: muutke jõu suunda läbi rihmaratta, vähendage vajalikku tõstejõudu ja parandage tõhusust.

2. Juhtsüsteem: täpse tõstekõrguse ja kiiruse reguleerimiseks kasutatakse PLC-d või muid automaatjuhtimissüsteeme. Andurid on varustatud ka koormuse, tõstekõrguse ja muude ohutusparameetrite jälgimiseks, et tagada seadme ohutu töö.

3. Ohutus: tõstesüsteem on varustatud ülekoormuskaitsega, et vältida liigsest koormusest põhjustatud ohutusõnnetusi.

Ja operaatori ohutuse tagamiseks on paigaldatud hädaseiskamisseade, et hädaolukorras tõsteoperatsioon kiiresti peatada.

3.Lõppvedu

1. Automatiseeritud rööpale paigaldatavate pukk-kraanade otsatalad on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, et tagada tugevus ja vastupidavus. Otsatalad on üldiselt karbi- või I-kujulised, suure jäikuse ja stabiilsusega.

2. Otsatalad ühendavad kaugtala ja tugisammast, pakkudes stabiilset tuge, et tagada kogu masina tasakaal ja stabiilsus. Tõstmise ja teisaldamise ajal võivad otsatalad tõhusalt kanda külgkoormust ning vältida deformatsiooni ja kallutamist. Otsatalad vastutavad ka kaugtala ja tõsteseadme tekitatud jõu edastamise eest tugikonstruktsioonile, et saavutada ohutu tõstmine ja liigutamine.

 

4.Crane reisimehhanism

1. Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana käru käitamissüsteem vastutab käru horisontaalse liikumise eest kaugtulel, et raskeid esemeid täpselt positsioneerida ja kanda. Paigaldatud operatsioonisüsteem suudab koormust ühtlaselt jaotada, vähendada rööbastele avaldatavat survet ja pikendada kasutusiga.

2. Koosneb peamiselt käru raamist: valmistatud kõrgtugevast terasest, mis kannab tõsteseadet ja tagab vajaliku konstruktsiooni jäikuse. Rattad ja roomikud: Käru rattad libisevad mööda kaugtule rööbasteed ning sujuva liikumise tagamiseks kasutatakse sageli rulle või terasrattaid. Mootor: annab võimsust, tavaliselt muutuva sagedusega mootorid, et saavutada sujuv kiirendus ja aeglustus.

3. Sellel on kaks juhtimisrežiimi: intelligentne juhtimine ja kaugjuhtimispult: integreeritud PLC või muud juhtimissüsteemid, et saavutada käru liikumise täpne juhtimine, sealhulgas kiiruse, asukoha ja suuna reguleerimine.

Kaugjuhtimispuldi kasutamine: operaator saab seda juhtida kaugjuhtimispuldi või juhtpaneeli kaudu, mis on mugav reaalajas reguleerimiseks.

5. Käru sõidumehhanism

Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana kärusüsteem on üks kraana põhiosadest, mis vastutab pikisuunalise liikumise eest kaugtalal, et tagada raskete esemete täpne positsioneerimine ja käsitsemine.

1. Põhikomponendid

Käru raam: kannab tõsteseadet, mis on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, et tagada tugevus ja stabiilsus.

Rattad ja roomikud: Käru rattad kulgevad mööda kaugtala roomikuid, mis on tavaliselt valmistatud ülitugevast sulamist materjalist, et tagada hea kandevõime ja kulumiskindlus.

Mootor ja ajamisüsteem: annab võimsust, kasutades tavaliselt muutuva sagedusega mootoreid, et saavutada sujuv kiirenduse ja aeglustamise juhtimine.

2. Funktsioon

Pikisuunaline liikumine: Käru jooksmise süsteem võimaldab kärul liikuda kaugtulel edasi ja tagasi, et saavutada raskete esemete täpne positsioneerimine.

Koormuse jaotus: mõistlik disain jaotab koormuse ühtlaselt ja vähendab rööbastee ja käru enda kulumist.

3. Juhtimissüsteem

Intelligentne juhtimine: integreeritud PLC või muud juhtimissüsteemid, et saavutada käru liikumise täpne juhtimine, sealhulgas kiirus, suund ja asukoht.

Kaugjuhtimispuldi kasutamine: operaator saab käru hõlpsasti juhtida kaugjuhtimispuldi või juhtpaneeli kaudu, et parandada töö paindlikkust.

4. Toimivuse optimeerimine

Kõrge efektiivsus: käru disain on optimeeritud, et suurendada liikumiskiirust ja paindlikkust, parandades üldist tööefektiivsust.

Madal müratase: kaasaegne disain keskendub töömüra vähendamisele ja töökeskkonna parandamisele.

6.Kraana ratas

1. Käru rattad on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest või valuterasest, hea kandevõime ja kulumiskindlusega. Ratta disain võtab arvesse koormuse jaotust ja veerehõõrdumist, ümara või kitseneva kujuga, et tagada hea kontakt roomikuga. Ratta ja roomiku vaheline sobiv disain hoiab ära rööbastelt mahasõidu töötamise ajal.

2. Ratas toetab käru ja selle koormust, tagades stabiilsuse ja ohutuse töö ajal. Ratta ja roomiku sobitamine juhib käru sujuvalt mööda kaugtuld liikuma, et vältida rajalt kõrvalekaldumist. Ühilduvuse ja stabiilsuse tagamiseks peab ratas vastama kaugtule rööbastee tüübile.

3. Kontrollige regulaarselt ratta kulumist, veendumaks, et normaalse töö tagamiseks ei esineks pragusid ega deformatsioone.

Määrimine: rattalaagreid tuleb regulaarselt määrida, et vähendada hõõrdumist ja pikendada kasutusiga.

7.Kraana konks

1) Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana konks on peamine tõstekomponent, mis vastutab raskete esemete ühendamise ja kandmise eest. Tavaliselt on see valmistatud ülitugevast terasest, et tagada tugevus ja vastupidavus suure koormuse tingimustes. Konks on otse ühendatud raske esemega ja kannab koormust, mida kraana peab töö ajal tõstma. See on varustatud ülekoormuse indikaatoriga, mis tuletab juhile meelde, kui koormus ületab nimiväärtust. See on varustatud lukustusmehhanismiga, et vältida raske eseme kogemata mahakukkumist.

Mootor

1. Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana mootor on ajamisüsteemi oluline osa, mis vastutab kraana erinevate funktsioonide realiseerimiseks vajaliku toite tagamise eest. Andke jõudu käru ja auto liikumise juhtimiseks, et teostada raskete esemete horisontaalset ja pikisuunalist transporti. Raskete esemete tõstmiseks ja langetamiseks juhtige tõsteseadme elektrilist tõstukit. Sagedusmuunduri või juhtimissüsteemi kaudu saab mootori kiirust sujuvalt reguleerida, et tagada töö paindlikkus ja ohutus. Kui koormus ületab seatud väärtuse, võib mootor automaatselt seiskuda, et vältida seadmete kahjustusi ja ohutusõnnetusi. Koos automatiseeritud juhtimissüsteemiga toetab see kaugjuhtimispuldi tööd ning võimaldab mugavat kaugseiret ja -haldust.

2. Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana mootori omadused hõlmavad järgmisi osi, kõrge kasutegur: energiatarbimise vähendamiseks ja üldise töötõhususe parandamiseks kasutage suure tõhususega disaini. Tugev kandevõime: vastavalt kraana vajadustele tagada piisav võimsus ja pöördemoment, et tulla toime raskete esemete tõstmise ja liigutamisega. Täpne juhtimine: integreeritud sagedusmuundur või intelligentne juhtimissüsteem täpse kiiruse ja suuna reguleerimiseks, töö paindlikkuse parandamiseks. Vastupidavus: kasutatakse kvaliteetseid materjale ja konstruktsiooni, hea vibratsiooni- ja kulumiskindlusega, sobib karmidesse töökeskkondadesse. Ohutuskaitse: varustatud turvafunktsioonidega, nagu ülekoormuskaitse ja temperatuuri jälgimine, et tagada mootori automaatne väljalülitamine ebatavalistes tingimustes. Madala müratasemega töö: Moodne mootorikujundus keskendub müra vähendamisele ja töökeskkonna mugavuse parandamisele. Lihtne hooldus: Lihtne struktuur muudab selle hooldamise ja hooldamise lihtsaks ning nõuab tavaliselt regulaarset kontrolli ja määrimist.

.

 

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

Automatiseeritud rööbastele paigaldatava pukk-kraana heli- ja valgussignalisatsioon ning piirlüliti on olulised komponendid seadmete ohutu töö tagamiseks.

1. Heli- ja valgussignalisatsiooni funktsioon:

Hoiatusfunktsioon: Seadme töötamise ajal kasutatakse heli- ja valgussignalisatsioonisüsteemi häire andmiseks, et hoiatada operaatorit võimalike ohtude või rikete eest. Tööoleku indikaator: Kraana tööoleku (nt käivitus, seiskamine, rike jne) näitamiseks kasutatakse erinevaid heli- ja valgussignaale. Tavaliselt kasutatakse eredaid LED-tulesid ja valju häireheli, et tagada nende selge kuulmine ja nähtavus. mürarikkas keskkonnas. Äratuse helitugevust ja valguse värvi saab vastavalt vajadusele reguleerida, et kohaneda erinevate tööolukordadega.

2. Piirlüliti funktsioon:

Vältida liigset liikumist: Lõpplülitit kasutatakse käru, auto ja tõsteseadme liikumisulatuse piiramiseks, et vältida selle ohutust tööpiirkonnast väljumist ja seadme kahjustamist. Automaatne seiskamine: kui käru või auto läheneb seatud piirasendile, katkestab piirlüliti automaatselt toiteallika ja peatab mootori. Lõpplüliti on valmistatud vastupidavatest materjalidest ja täpse disainiga, et tagada stabiilne jõudlus pikaajalisel kasutamisel. Piirasendit saab paindlikult reguleerida vastavalt konkreetsetele töötingimustele ja vajadustele.

 

10. Ohutusseadmed

1. piirlülitid: vältimaks käru ja kelgu seatud liikumisulatust ületamist, et vältida seadmete kahjustamist.

2.Ülekoormuskaitseseade koormuse jälgimiseks ja ülekoormuse korral automaatselt toiteallika katkestamiseks, et vältida seadmete kahjustamist liigse koormuse tõttu.

3. Hädaseiskamisnupp: hädaolukorras saab operaator nuppu kiiresti vajutada, et ohutuse tagamiseks kõik liigutused koheselt peatada.

4. Heli- ja valgushäiresüsteem: annab häireheli ja vilgub tuled, et tuletada operaatoritele tähelepanu seadme olekule või võimalikele ohtudele.

5. Ohutuslukustusseade, et vältida seadmete väärkasutamist mittetöötavas olekus ohutuse tagamiseks.

6. Kallutamisvastane seade: jälgib kraana kallet, et vältida ümberkukkumist tasakaalustamatuse tõttu.

7. Kaitsepiirded ja kilbid: paigaldage ohtlikesse kohtadesse kaitsepiirded, et kaitsta operaatoreid võimalike vigastuste eest.

 

11.Juhtrežiim

Automatiseeritud rööbastele paigaldatavate pukk-kraanade juhtimisrežiimid hõlmavad peamiselt järgmist:

1. Käsijuhtimine: operaator juhib käsitsi juhtpaneeli või kaugjuhtimispuldi kaudu otse kraana erinevaid funktsioone, sealhulgas tõstmist, liigutamist ja peatamist.

2. Automaatne juhtimine: automaatse juhtimise saavutamiseks kasutatakse PLC (Programmable Logic Controller) süsteemi ning tõstmise ja teisaldamise ülesanded täidetakse automaatselt vastavalt eelseadistatud programmile.

3. Poolautomaatne juhtimine: operaator saab seadistada programmi automaatseks tööks, kuid võib kriitilistel hetkedel käsitsi sekkuda, et parandada paindlikkust ja ohutust.

4. Kaugjuhtimispult: Kraanat saab kaugjuhtida juhtmevaba kaugjuhtimispuldi või arvutijuhtimispuldi kaudu, mis sobib kasutamiseks ohtlikes keskkondades.

5. Arukas juhtimine: integreeritud andurid ja seiresüsteemid võimaldavad reaalajas jälgida koormust, asendit ja olekut, reguleerida automaatselt tööparameetreid ning parandada töötäpsust ja ohutust.

6. Mobiilirakenduse juhtimine: Juhtimine mobiiltelefonis või tahvelarvutis oleva rakenduse abil, pakkudes mugavamat töömeetodit.

 

 

12.Sketš

 

Peamine tehniline

 

 

1. Tugev kandevõime

Topelttala pukk-kraanal on kahetalaline konstruktsioon, mis talub suuri koormusi ja sobib raskete ja üliraskete tõsteoperatsioonide jaoks ning sobib suurte seadmete ja raskete esemete käsitsemiseks.

2. Kõrge stabiilsus

Topelttala disain muudab kraana üldise struktuuri stabiilsemaks, parandab seadmete stabiilsust suure koormuse tingimustes ning vähendab ümbermineku ja värisemise ohtu.

3. Lai rakendus

Topelttala pukk-kraanasid saab kasutada erinevates tööstusobjektides, näiteks tehastes, ladudes, sadamates jne, ning need sobivad mitmesugusteks tõstetoiminguteks, sealhulgas materjali käsitsemiseks, kokkupanekuks ja hoolduseks.

4. Sujuv töö

Suure jõudlusega mootorite ja inverterjuhtimissüsteemidega kraana töötab sujuvalt tõstmise, langetamise ja teisaldamise ajal, vähendades mõju seadmetele ja kaupadele.

5. Paindlik töö

Topelttaladega pukkkraanad võivad saavutada mitmesuguseid liikumisrežiime (tõstmine, liigutamine, pöörlemine), kohaneda keerukate töönõuetega ja operaatorid saavad paindlikult kohandada vastavalt konkreetsetele asjaoludele.

6. Mugav hooldus

Tänu oma konstruktsioonilahendusele on kahetalalise pukk-kraana erinevatele komponentidele suhteliselt lihtne läheneda ja neid kontrollida ning hooldus- ja hooldustööd on suhteliselt lihtsad, vähendades seisakuid.

7. Kõrge ohutus

Tavaliselt varustatud mitmesuguste ohutusseadmetega, nagu ülekoormuse piiraja, piirlüliti, heli- ja valgussignalisatsioonisüsteem jne, et tagada töö ajal ohutus ja tõhusalt vältida õnnetusi.

 

 

1. Tootmine

Rasketehnika käsitsemine: kasutatakse suurte masinate ja seadmete, nagu freespingid, treipingid jne, käsitsemiseks, et tagada raskete esemete ohutu tõstmine ja teisaldamine.

Montaažitööd: tootmisliinil, abistada raskete toodete või komponentide kokkupanemisel.

2. Ehitusplats

Ehitusmaterjalide tõstmine: kasutatakse ehitusmaterjalide, näiteks betoon- ja teraskonstruktsioonide tõstmiseks, eriti suurte ehitusprojektide puhul.

Seadmete paigaldamine: aitab paigaldada suuri seadmeid ja elektromehaanilisi süsteeme, nagu kliimaseadmed ja liftid.

3. Laondus ja logistika

Kauba peale- ja mahalaadimine: sadamates, dokkides ja ladudes abistada töö efektiivsuse tõstmiseks konteinerite, kaupade ja tooraine peale- ja mahalaadimisel.

Laohaldus: automatiseeritud ladudes teostada kaupade käitlemist ja ladustamist.

4. Metallurgiatööstus

Tooraine käitlemine: kasutatakse metalli toorainete ja valmistoodete (nt teras, alumiinium jne) käitlemiseks, mis sobib kõrge temperatuuriga ja suure koormusega keskkondades.

Ahjude ja ahjutäite käsitsemine: aitab käidelda materjale ahjudes, et tagada tootmisprotsesside sujuv edenemine.

5. Laevaehitustööstus

Kere ja seadmete tõstmine: kasutatakse laevade kokkupanekuks ja suurte seadmete paigaldamiseks, kohandudes laevatehaste keeruka töökeskkonnaga.

Käsitsemine: kasutatakse raskete laboriseadmete ja materjalide kandmiseks, et tagada labori ohutus ja tõhus töö.

 

 

1. Disain ja planeerimine

Nõudluse analüüs: vastavalt kliendi vajadustele ja kasutusstsenaariumitele viiakse läbi detailne nõudluse analüüs, et määrata kindlaks kraana spetsifikatsioonid, koormus, ulatus, tõstekõrgus jne.

Tehniline projekteerimine: Insenerid kasutavad CAD-i ja muud projekteerimistarkvara üksikasjaliku projekteerimise, sealhulgas konstruktsiooni, mehaanilise, elektrilise ja muude aspektide läbiviimiseks, tagamaks, et projekt vastab asjakohastele standarditele ja spetsifikatsioonidele.

2. Materjali hankimine

Materjali valik: valige sobiv teras, mootorid, juhtimissüsteemid ja muud komponendid vastavalt projekteerimisnõuetele.

Tarnija sõelumine: materjalide ja komponentide tarnijad sõeluge materjalide kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks.

3. Töötlemine ja tootmine

Lõikamine ja vormimine: lõikamine, keevitamine, painutamine ja muud protsessid terasel põhitalade, otsatalade ja muude konstruktsioonikomponentide moodustamiseks.

Mehaaniline töötlemine: võtmekomponentide, nagu treimine, freesimine, puurimine jne, täpne töötlemine, et tagada suuruse ja täpsuse vastavus projekteerimisnõuetele.

Pinnatöötlus: piserdage, galvaniseerige või roostekindlad metallosad, et parandada korrosioonikindlust ja esteetikat.

4. Kokkupanek

Komponentide kokkupanek: Kogu kraanakonstruktsiooni moodustamiseks pange kokku põhitala, otsatala, käru, tõstemehhanism ja muud komponendid.

Elektrisüsteemi paigaldamine: Paigaldada elektriseadmed nagu mootorid, juhtkilbid, andurid, piirlülitid jne, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Silumine ja testimine

Esialgne silumine: tehke kraana esialgne silumine, et kontrollida iga komponendi koordineerimist ja toimimist.

Koormustest: tehke koormustest, et tagada kraana ohutus ja stabiilsus nimikoormusel, ning katsetage turvaseadmete, nagu ülekoormuskaitse ja piirlülitid, funktsioone.

Jõudluskatse: kontrollige kraana töönäitajaid, nagu tõstekiirus, sõidukiirus, pidurdusefekt jne, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele.

6. Kvaliteedikontroll

Kvaliteedikontroll: viige läbi kraana igakülgne kvaliteedikontroll, sealhulgas välimus, suurus, jõudlus jne, et tagada vastavus asjakohastele standarditele.

Ohutuse hindamine: viige läbi ohutuse hindamine, et tagada kõigi ohutusseadmete ja -süsteemide normaalne töö.

7. Tarne ja paigaldus

Pakendamine ja transport: Pakkige kvalifitseeritud kraanad ja valmistage need ette transportimiseks kliendi asukohta.

Kohapealne paigaldamine: teostage kohapealne paigaldus vastavalt kliendi nõudmistele, sealhulgas põhitootmine ja seadmete silumine.

Koolitus ja üleandmine: koolitage operaatoreid tagamaks, et nad valdavad seadmete töömeetodeid ja ettevaatusabinõusid ning lõpetavad üleandmistöö.

 

 

 

 

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat katsetehnoloogiat (nagu ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldmonteerimine: Eelmontaaži alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: Pihustage töödeldud pinnale korrosioonivastast krunti, et vältida metalli oksüdeerumist ja korrosiooni. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtt: tellija teostab kraana kohapealset vastuvõttu vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: automatiseeritud rööpale monteeritav pukkkraana, Hiina automatiseeritud rööbastele paigaldatavate pukkkraanade tootjad, tarnijad, tehas