50t kahetalaline pukk-kraana koos tõstuki ja käruga

 

A Kahe tala pukk-kraana koos tõstuki ja kärugaon raskeveokite{0}}tõstemasin, mis on loodud tõhusaks materjalikäsitluseks välihoovides, ehitusplatsidel, tehastes ja sadamates. Seda tüüpi kraana omadusedkaks peamist tala, a mootoriga kärusüsteemja integreeritudelektriline tõstuk või avatud vints, mis kõik töötavad koos, et tõsta ja teisaldada raskeid koormaid täpselt ja usaldusväärselt.

---

Peamised omadused:

Struktuuri tüüp:Topelttala pukk (tuntud ka kui topelttala)

Tõstemehhanism:Kärule paigaldatud elektriline tõstuk või lahtine vints

Reisimehhanism:Mootor{0}}käru ja kraanaga sõidusüsteem

Rakendus:Ideaalne tõstmisekskeskmised kuni väga rasked koormusedsuure ulatusega tööpiirkondades

---

Peamised komponendid:

Kahekordsed kaugtuled:Pakkuge tugevat konstruktsioonilist tuge suurte koormuste ja pikkade vahekauguste käsitlemiseks.

Tõstuki ja käru süsteem:Thetõstuk(tõstmiseks/langetamiseks) on paigaldatud amootoriga käru, mis liigub horisontaalselt piki talasid.

Tugijalad:Ühendage talad kraana rataste ja tugikonstruktsiooniga.

Otsaveokid/rattad:Laske kraanal liikuda mööda maapinna rööpaid.

Elektrisüsteem:Sisaldab toitejaotust, juhtpaneeli ja turvaseadmeid.

Juhtimissüsteem:Käitabkabiin, ripats või kaugjuhtimispult.

---

Tüüpilised spetsifikatsioonid:

Tõstevõime:5 kuni 500 tonni või rohkem (kohandatud)

Laius:10 kuni 50 meetrit (olenevalt kohast ja disainist)

Tõstekõrgus:Reguleeritav, tavaliselt vahemikus 6 kuni 30 meetrit

Tööklass:A5–A7 (mõõdukas kuni raske{2}}kasutus)

---

Levinud rakendused:

Terase valmistamise ja laoplatsid

Laevaehitus- ja remondidokid

Betoonist monteeritavad tehased

Konteinertehased

Infrastruktuuri ehitusprojektid

---

Eelised:

Suur kandevõime:Sobib väga raskete materjalide tõstmiseks ja transportimiseks.

Tõhus töö:Tõstuki ja käru süsteem tagab sujuva ja täpse koorma käsitsemise.

Mitmekülgne kasutamine:Kohandatav erinevatele tööstusharudele ja koormustüüpidele.

Vastupidav disain:Loodud rasketes tingimustes ja pika kasutuseaga.

Ohutusomadused:Sisaldab piirlüliteid, ülekoormuskaitset ja hädapidurdussüsteeme.

 

Põhikomponendid PLC, mootor, laager, käigukast, mootor, surveanum, käik, pump

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 1 aasta

Kaal (KG) 30000 kg

Kasutamine Montaažihoov, ehitusplats, ladu jne.

Toote nimetus 40-tonnine tõukeraamiga kummist väsinud ühe tala pukk-kraanad

A-tüüpi kraana, ühe tala, kahe talaga stanghoidja

Tõstemehhanism Kliendi nõuded

Juhtimismeetod Kabiini juhtimine + kaugjuhtimispult

Tõstevõime 5 ~ 1200 tonni

Mitu juhtimisrežiimi Sõitke otse, põiki sõitmine, karusselljuhtimine jne.

Installige -saidil ja võrgus

Mootor Kuulus kaubamärk

Töökohustus A3~A5

 

 

Kahekordsed põhitalad (kandid)

Struktuur:Kaks paralleelset kast{0}}- või sõrestik-tüüpi terastala

Funktsioon:Kandke käru ja tõstukit; toetada vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi

Disain:Mõeldud suure kandevõime ja pikkade vahekauguste jaoks minimaalse läbipainega

 

Tõstetõstuk või vints

Tüüp:

Tross-tõstukmõõduka{0}}koormuste tõstmiseks

Avage vintsisüsteemsuure koormusega-suure{1}}tõstejõu tõstmiseks

Komponendid:Mootor, trummel, köis, konksuplokk, pidurid ja piirajad

Funktsioon:Tõstab ja langetab koormat vertikaalselt täpse juhtimisega

 

3. Otsakärud / kraana liikumismehhanism

Rattad:Terasrattad pikisuunaliseks liikumiseks mööda maapinna rööpaid

Ajami süsteem:Mootor + reduktor + pidur

Juhend:Võib sisaldada juhtrulle või siiniklambreid stabiilsuse tagamiseks, eriti välitingimustes

 

4.Crane sõidumehhanism

Liikumismehhanismi ajamisüsteemi põhikomponendid: Elektrimootorid: annavad liikumiseks jõudu. Käigukastid: Mootorite kiiruse ja pöördemomendi juhtimine. Rattad ja rööpad: Rattad on paigaldatud pukk-jalgade alusele või kärule. Need on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, et taluda suuri koormusi. Rööpad on kinnitatud maapinnale või talale, mis juhib rattaid sujuvaks liikumiseks.

Pidurisüsteem: elektromagnetilised või mehaanilised pidurid tagavad stabiilsuse, vältides soovimatut liikumist paigalseisus. Juhtseadmed: juhitakse käsitsi (juhtpaneeli või ripatsi kaudu) või juhtmeta kaugjuhtimissüsteemide kaudu.

Liikumismehhanismide tüübid, pukkliikumine: kogu pukk-kraana konstruktsioon liigub mööda fikseeritud rööpasüsteemi. Käru liikumine: tõstukiga varustatud käru liigub horisontaalselt piki tala (rist{1}}liikumine), samal ajal kui pukk jääb paigale.

Ohutusmehhanismid:-kokkupõrkevastased seadmed: vältige juhuslikke kokkupõrkeid kraanade või konstruktsioonide vahel. Piirlülitid: tagage ohutu peatumine lõpp-punktides.

Hooldusnäpunäited.Kontrollige korrapäraselt rattaid ja siine kulumise ja joonduse suhtes.Määritage liikuvaid osi, et tagada tõrgeteta töö.Kontrollige elektrisüsteemi rikete või kahjustuste suhtes.

 

5. Käru sõidumehhanism

1. Käru raam: tugev teraskonstruktsioon, mis on loodud tõstuki toetamiseks ja raskete koormate käsitlemiseks. See ühendab kõik käru mehhanismi komponendid.Rattad: Käru on varustatud ratastega (tavaliselt neli või enam), mis kulgevad mööda pukktala äärikut või spetsiaalset rööpa. Rattad on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja võivad olla tasased, äärikuga või soonega, olenevalt siinist või konstruktsioonist.

2. Elektrimootor: Toidab käru liikumist. Mootorid on sageli varustatud muutuva sagedusega ajamitega (VFD), mis võimaldavad sujuvat kiirendamist ja aeglustumist.Käigukast: Muudab mootori pöörlemiskiiruse soovitud pöördemomendiks ja kiiruseks käru liigutamiseks.Sidurid ja võllid: edastavad jõu mootorilt ratastele.

3. Juhtimine: rippjuhtimispult: juhtmega juhtpult, mis riputatakse kraana küljes. Kaugjuhtimispult: Juhtmeta juhtimine raadiosagedusel.

Kabiini juhtimine: Suuremate kraanade jaoks võib olla operaatorikabiin.

4. Pidurisüsteem: sisaldab mehaanilisi või elektromagnetilisi pidureid, mis peatavad ja hoiavad käru paigal. Pidurid rakenduvad automaatselt, kui toide katkeb või kui käru seisab.

 

Kraana ratas

Kraanarataste põhiomadused; Materjal: valmistatud tavaliselt ülitugevast -terasest või legeeritud materjalidest, mis taluvad suuri koormusi ja peavad vastu kulumisele. Levinud materjalide hulka kuuluvad süsinikteras, sepistatud teras või vastupidavuse suurendamiseks -kuumtöödeldud teras.

Disain: lamedad rattad: kasutatakse lamedate -pealsete rööbaste jaoks, võimaldades külgliikumise paindlikkust. Äärikuga rattad: ühel küljel on äärik, et vältida rööbastelt väljasõitu ja säilitada joondus rööpaga. Topelt-äärikuga rattad: tagavad täiendava ohutuse, hoides ratast sageli rasketes rakendustes. Profiil: mõeldud koormuse ühtlaseks jaotamiseks ja kulumise vähendamiseks.

Turvise profiil: kavandatud koormuse ühtlaseks jaotamiseks ja kulumise vähendamiseks. Mõõtmed: varieeruvad sõltuvalt kraana suurusest ja võimsusest. Peamised parameetrid hõlmavad ratta läbimõõtu, turvise laiust ja ääriku paksust. Paigaldamine: Paigaldatakse telgedele või võllidele, kas otse või laagrite kaudu. Laagrid vähendavad hõõrdumist ja võimaldavad sujuvat pöörlemist.

Kraana konks

Kraanakonksude materjali põhiomadused: valmistatud tavaliselt ülitugevast{0}}materjalidest, nagu sepistatud teras või legeerteras. Kavandatud taluma suuri koormusi, löögijõude ja karme töötingimusi

Disain: Üks konks: Lihtne sirge konstruktsioon, mida kasutatakse üldiste tõsteülesannete jaoks. Topeltkonks: sisaldab kahte haru, mida kasutatakse suuremate raskuste tasakaalustamiseks ja iga konksu pinge vähendamiseks. Pöörlev konks: võimaldab 360-kraadist pöörlemist koorma täpseks positsioneerimiseks. Ohutusriiv: enamikul kraanakonksudel on riiv, mis takistab koorma eemaldamist.

Kandevõime: varieerub suuresti sõltuvalt kraana konstruktsioonist ja rakendusest. Konksule on operaatori ohutuse tagamiseks selgelt märgitud.

Konksu kujundid: C-Konks: kasutatakse mähiste ja silindriliste koormuste käsitsemiseks.Konks: sellel on ümmargune aas, mis võimaldab kindlalt kinnitada tõstukile või ketile. Haakekonks: sisaldab U-kujulist klambrit ja tihvti kiireks kinnitamiseks.

Mootor

Kraanamootorite mootoritüüpide põhiomadused: oravpuuriga asünkroonmootorid: kasutatakse tavaliselt nende vastupidavuse ja vähese hoolduse tõttu.Sobivad püsivat kiirust nõudvate rakenduste jaoks. Libisemisrõngaga asünkroonmootorid: kasutatakse seal, kus on vaja muutuvat kiirust, nt tõstemehhanismides. Servomootorid: tagavad täpse juhtimise, mida sageli kasutatakse täiustatud mootorisüsteemides:{saab sisseehitatud pidurikraanad}}}. peatumine.

Võimsus: ulatub mõnest kilovatist väikeste kraanade puhul sadade kilovattideni raskete{0}}tööstuskraanade puhul. Reiting sõltub kraana tõstevõimest ja töönõuetest.

Disain: töötsükkel: mõeldud vahelduvaks või pidevaks tööks, olenevalt rakendusest. Isolatsioon: kõrge{1}}kvaliteediga isolatsioon, mis peab vastu karmides tööstuskeskkondades. Jahutus: ülekuumenemise vältimiseks varustatud jahutussüsteemidega (ventilaator-jahutus või vedelik{4}}).

Juhtimisfunktsioonid: Mootorid töötavad sageli koos muutuva sagedusega ajamite (VFD) või mootorikontrolleritega: kiiruse reguleerimiseks.Sujuv kiirendamine ja aeglustamine.Vähem energiatarve.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

Alarmsüsteemi põhifunktsioonid, helialarm (heli)Edastab töötajate hoiatamiseks valju, selget heli, nagu sireen või helisignaal. Tavaliselt aktiveeritakse kraana töö ajal, koorma liikumisel või hädaolukordades. Helitase: reguleeritakse, et tagada kuuldavus taustamürast. Visuaalne alarm (valgus);Kõrget visuaalset{3}}} hoiatus.Aitab hoiatada töötajaid mürarikkas keskkonnas või kuulmiskaitsevahendite kasutamisel.

Juhtimise integreerimine;Aktiveerub automaatselt konkreetsete toimingute ajal (nt tõstmine, reisimine) või operaatori käsitsi. Tihti integreeritud teiste ohutussüsteemidega, nagu -kokkupõrkevastased andurid. Häiresüsteemi liikumishoiatuste funktsioonid: hoiatage töötajaid, kui kraana või koorem liigub. Kokkupõrke vältimine: andke märku võimalikest takistustest või lähedusest teistele seadmetele.

Hädaolukorra indikaator: tõstke esile tõrkeid, ülekoormustingimusi või muid hädaolukordi. Hooldusnõuanded Kontrollige regulaarselt helitaset ja valguse nähtavust. Asendage kulunud-lambid, LED või kõlarid. Tagada õige juhtmestik ja ühendus juhtimissüsteemiga.

Ohutusseadmed

Statsionaarsete pukk-kraanade ohutusseadmed, statsionaarsete pukk-kraanade ohutusseadmed on töötajate, seadmete ja materjalide kaitsmiseks töö ajal olulised. Need aitavad vältida õnnetusi, tagavad sujuva kraana töö ja järgivad töökoha ohutusnõudeid.

kasutatakse statsionaarsetes pukk-kraanates: Ülekoormuskaitseseadme funktsioon: Takistab kraanat tõstmast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust.

Mehhanism:Varustatud koormusandurite või tensomõõturitega koorma kaalu mõõtmiseks.Katkestab tõstuki töö automaatselt, kui koormus ületab piirmäära.Olulisus: Kaitseb kraana konstruktsiooni ja hoiab ära ülekoormusest tingitud õnnetused.

-Kokkupõrkevastased seadmed, funktsioon: tuvastab teiste kraanade, konstruktsioonide või takistuste läheduse. Mehhanism: kasutab objektide tuvastamiseks andureid, nagu ultraheli, infrapuna või radar. Käivitab häiresignaalid või peatab kraana liikumise, et vältida kokkupõrget. Tähtsus: vähendab õnnetuste ja seadmete kahjustamise ohtu mitmes õnnetuses.

Hädaseiskamissüsteem, funktsioon: võimaldab operaatoritel hädaolukordades kohe peatada kõik kraanatoimingud. Mehhanism: juhitakse juhtpaneelil, kaugjuhtimispuldil või ligipääsetavates kohtades asuvate nuppude kaudu. Katkestab kriitiliste süsteemide toite. Tähtsus: pakub hädaolukordades kiiret reageerimisvõimet, minimeerides riske.

-Kiikumisvastane süsteem, funktsioon: minimeerib koormuse kõikumist tõstmise ja liikumise ajal. Mehhanism: kasutab pendli mõju vastu võitlemiseks täiustatud juhtimissüsteeme.Kasutab mootori kiiruste dünaamiliseks reguleerimiseks andureid ja tarkvara.Tähtsus: suurendab täpsust ja ohutust koorma käsitsemisel.

 

11.Juhtrežiim

1. Statsionaarsete pukkkraanade juhtimisrežiimide tüübid, rippjuhtimine; Kirjeldus: operaator kasutab kraana ohutust kaugusest juhtimiseks juhtmega või juhtmevaba rippjuhtimisseadet. Komponendid: nuppude või juhtkangidega käeshoitav seade liikumise ja funktsioonide juhtimiseks.

2. Salongi juhtimine; Kirjeldus: operaator asub juhtkabiinis, mis on paigaldatud kraanale või kraana töötee lähedusse. Komponendid: varustatud nuppude, juhtkangide, pedaalide ja mõnikord ka puuteekraanidega kraana funktsioonide juhtimiseks.

3. Kaugjuhtimispult; Kirjeldus: kasutab juhtmevaba kaugjuhtimisseadet, mida saab käes hoida või operaatori kehal kanda. Komponendid: nuppude või juhtkangidega kompaktne seade, mis sarnaneb rippjuhtimispuldiga, kuid ilma kaablita.

4. Automaatne juhtimine (automaatjuhtimine); Kirjeldus: kraana töötab eelnevalt-programmeeritud käskude ja järjestuste järgi ilma operaatori sekkumiseta. Komponendid: sisaldab andureid, programmeeritavaid loogilisi kontrollereid (PLC) ja juhtimistarkvara, mis haldab kraana funktsioone.

 

Sketš

 

Peamine tehniline

 

 

 

Thekahe tala pukk-kraana koos tõstukiga ja kärugaon võimas ja tõhus tõstelahendus, mida kasutatakse laialdaselt rasketes{0}}rakendustes. Selle disain ühendab topelttala konstruktsiooni tugevuse tõstuk-kärusüsteemi paindlikkusega, pakkudes mitmeid kasutuseeliseid:

---

1. Suur tõstevõime ja stabiilsus

Thetopelttala disainvõimaldab kraanal käsitsedakeskmised kuni ülirasked{0}}koormusedlihtsusega,-mis tavaliselt ulatub5 tonni kuni 500 tonni.

Pakub suurepärastkonstruktsiooni jäikus ja koormuse jaotus, tagades ohutu töö isegi maksimaalse nimikoormuse korral.

---

2. Sujuv ja täpne töö

Themootoriga tõstuk ja kärusüsteemvõimaldab koormuse täpset horisontaalset ja vertikaalset liikumist.

Varustatudmuutuva sagedusega ajamid (VFD-d)sujuvaks kiirendamiseks, aeglustamiseks ja täpseks positsioneerimiseks.

---

3. Lai ulatus ja katvus

Ideaalne rakenduste jaoks, mis nõuavadpikad laiusedjasuured tööpiirkonnad, nagu terasetehased, laevatehased ja ehitustsoonid.

Võimalik varustadakonsoolsed käedtööulatuse laiendamiseks rööbastest kaugemale.

---

4. Paindlikud juhtimisvalikud

Pakub mitut töörežiimi, sealhulgassalongi juhtimine, ripatsi juhtiminejajuhtmevaba kaugjuhtimispult, olenevalt kasutaja vajadustest ja ohutuskaalutlustest.

Suurendab kasutaja mugavust ja ohutust, võimaldades kaugjuhtimist ohtlikes piirkondades.

---

5. Täiustatud ohutussüsteemid

Integreeritud edasijõudnutegaturvafunktsioonidnäiteks:

Ülekoormuskaitse

Sõidu- ja tõstepiirilülitid

Hädapeatus

Kokkupõrkevastased-seadmed

Tuulekindlad siiniklambrid ja tormilukud (välistingimustes kasutamiseks)

Vähendab õnnetuste ja seadmekahjustuste ohtu.

---

6. Vastupidavus ja töökindlus

Ehitatud koosülitugevad materjalid-ja korrosioonikindlad-viimistlused, mis peavad vastu karmides tööstus- ja välistingimustes.

Sobib kasutamisekspidevad töötsüklid (A5–A7)nõudlikes rakendustes, nagu laevaehitus, konteinerite käitlemine ja monteeritavate betooni tõstmine.

---

7. Kohandamine ja mitmekülgsus

Võimalik kohandada kooserinevad tõstukid (trosstõstuk või avatud vints), spetsiaalsed konksud, laoturid, võitõstetaladkonkreetsete rakenduste jaoks.

Ühildub erinevate siini- ja toitesüsteemidega (kaablirull, pesa või siin).

---

8. Tasulik-raskuste tõstmiseks

Kaob vajadus ehituskonstruktsiooni järele (erinevalt sildkraanadest), vähendades infrastruktuurikulusid.

Pakkumisedkõrge jõudlus ja pikk kasutusiganõuetekohase hooldusega, muutes selle akuluefektiivne valiksuuremahuliste{0}}tõstetööde jaoks.

 

 

Thekahe tala pukk-kraana koos tõstukiga ja kärugaon väga mitmekülgne ja töökindel tõstesüsteem, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes, mis nõuavad rasket{0}}materjalide käsitsemist. Selle vastupidav struktuur ja paindlik töö muudavad selle ideaalseks välis- ja sisekeskkondadeskõrge tõstevõime, laia ulatusega, jatäpne koormuse juhtimineon hädavajalikud.

---

Peamised rakendused:

1. Terasetehased ja metallitehased

Tõstmine ja transportimineterasplaadid, rullid, vardad ja konstruktsioonikomponendid

Käitleminevalmistatud terasest osadja liigutades neid töötlemispiirkondade vahel

2. Laevaehitus ja dokitehased

Tõstminekere sektsioonid, laevamootorid ja muud ülegabariidilised laevakomponendid

Kasutatud aastalkokkupanek, varustus ja kuivdokkalad, kus suured osad vajavad täpset positsioneerimist

3. Betoonvalamine ja ehitusplatsid

Käitleminemonteeritavad talad, tahvlid, silla segmendid ja sambad

Toetamineinfrastruktuuri- ja tsiviilehitusprojektid, sealhulgas maanteed ja raudteed

4. Konteinertehased ja logistikakeskused

Liikuminetranspordikonteinerid, masinad ja ülegabariidilised kaubad

Tõhus jaokskonteinerite käitleminekus sildkraanad pole otstarbekad

5. Elektrijaamad ja rasketehnika tootmine

Transportturbiinide osad, generaatorid, trafod ja suured masinad

Vajalikmontaaži-, remondi- ja hooldustoimingud

6. Raudtee- ja veduritöökojad

Tõstmineraudteevagunid, teljed ja pöördvankridhoolduseks ja kokkupanekuks

Hõlbustabraudteekomponentide moodulehitus ja teenindus

7. Lennundus- ja õhusõidukite tootmine

Käitleminelennukiosad, mootorid ja tööriistarakised

Kasutatudkokkupanek ja integreeriminesuurte ja keerukate kosmosekomponentide jaoks

---

Miks see nende rakenduste jaoks sobib:

Suur kandevõime (5-500 tonni+)

Suurepärane ulatuse katvus ja tõstekõrgus

Liikuvus ja paindlikkusraudteel{0}}monteeritud disaini kaudu

Ohutu ja stabiilne töönii sise- kui välistingimustes

Kohandatav erinevate tõstukite, konksude ja lisaseadmetega

 

 

1. Projekteerimisetapp: vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale määrake kraana parameetrid, nagu nimikoormus, vahemik ja tõstekõrgus. Tehke detailne konstruktsiooniprojekt, sealhulgas kaugtala, otsatala, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele. Konstruktsiooni stabiilsuse ja vastupidavuse tagamiseks valige vastavalt konstruktsioonile sobivad materjalid, tavaliselt ülitugev{4}teras.

2. Tootmisetapp: Valmistage ette vajalikud toorained ja osad vastavalt projekteerimisjoonistele. Lõika, painutage ja kujundage terast, et valmistada ette konstruktsioonikomponente, nagu põhi- ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja ühendage need üldiseks struktuuriks. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.

3. Mehaaniline töötlemine: peamiste komponentide nagu mootorid, hammasrattad, laagrid jne töötlemine, et tagada nende suuruse ja täpsuse vastavus nõuetele. Komponentide korrosioonivastane-töötlus, nagu värvimine ja galvaniseerimine, suurendab seadmete vastupidavust ja esteetikat.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid, nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtige kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Montaažifaas: Pane kokku kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühenda tõstemehhanism, käru liikumismehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaatus, et veenduda kõigi komponentide ja süsteemide korrektses töös, ning tehke esialgne silumine.

6. Katsefaas: tehke kraana staatilise koormuse test, et kontrollida konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, liigutamise, pidurdamise ja muude funktsioonide katsed, et veenduda, et selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele. Kontrollige turvaseadmete funktsioone, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse jne, et tagada seadme ohutus töö ajal.

7. Kvaliteedikontroll: viige läbi tootmisprotsessi iga lüli kvaliteedikontroll, et tagada vastavus tööstusstandarditele ja klientide nõuetele. Salvestage tootmisprotsessis erinevaid andmeid ja kontrollitulemusi, et neid oleks võimalik jälgida ja analüüsida.

8. Tarnimine ja paigaldamine: Pakkige ja valmistage valmis kraana transportimiseks ette, et see ei saaks transportimisel kahjustada. Tarnige kraana kliendi saidile paigaldamiseks ning tehke kohapeal -silumine ja aktsepteerimine. Pakkuge klientidele kasutuskoolitust tagamaks, et nad oskavad kraana kasutada ja hooldada.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.