50 -tonnine kahekordse talakraana tööstus

A 50- tonn topeltkaitsja gangry kraana on raskeveokite kraanasüsteem, mida kasutatakse äärmiselt raskete materjalide tõstmiseks ja transportimiseks avatud või pool avatud tööstuskeskkonnas. See koosneb kahest paralleelsest talast, mida toetavad jalad, mis liiguvad mööda maapinnal olevaid rööpaid, talade vahel rändab tõstuk.

 

Tuumikomponendid: mootor, laager, käigukast, mootor, käik

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 2 aastat

Kaal (kg): 50000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Rakendus: õues

Märksõnad: vahetuskraana

Hinnangu maht: 50ton

Ristimiskiirus: 44,6m\/min

Pikk reisimiskiirus: 47,1m\/min

Kontrollviis: kajut

Toiteallikas: kaablirull

Terasrada: QU80

Võimsus: 3- faas AC 50Hz 380V

 

 

1. peakivi

1) funktsioon
Peamised talad on kraana südamiku koormuse kandvad komponendid.

Nad toetavad kärutõstukeid, mis liigub koormate tõstmise ja transportimise ajal mööda talasid.

Edastage vertikaalseid ja külgmisi jõude lõppvankritele\/jalgadele, mis viivad nad maapinnale.

2) Struktuur ja materjal
Tüüp: topeltkasti tüüpi tala (täielikult keevitatud ristkülikukujuline kast) või i-tala + kasti hübriid (mõnes kujunduses).

Materjal: kõrgtugevus, madala tollasega konstruktsiooniteras (nt Q345B või S355).

Keevitamine: täisvool, automaatne MIG või sukeldatud kaarekeevitus (SAW).

Pajutamise piir: tavaliselt väiksem või võrdne vahemiku pikkusega 1\/1000, tagades jäikuse täiskoormuse korral.

Camber (eelnevalt painutamine): rakendati ülespoole, et kompenseerida koormuse all.

2. Valimissüsteem

HOIST\/Käru mehhanism: mootoriga käru liigub mööda topelttalade ülaosa, kandes tõstuki.
Tõstemootor: suure võimsusega orava puuri või haava rootori mootor koos termilise kaitsja ja piduriga.
Traadirossi trummel: soonitud trumli tuuled\/lõõgastub terasest traadiross vertikaalse liikumise jaoks.
Traatköied: raskeveokite, pöördivastased terasest köied, mida on hinnatud pika eluea ja kõrge pinge jaoks.
Konksuplokk: raskeveokitega sepistatud terasest konks turvariiviga; Pöörab ja pöörleb.
Pidurisüsteem: elektromagnetiline või hüdrauliline pidur tagab turvalise koormuse hoidmise ja peatumise.
Käigukast\/reduktor: edastab mootori võimsuse trumli pöördemomendi redutseerimise ja sujuva liikumisega.

3. endvedu

Eesmärk ja funktsioon
Lõppvankrid toetavad peamisi talasid ja võimaldavad kogu puhkevaldkonna struktuuril liikuda mööda raja rööpaid.

Nad asuvad rattad, mootorid ja juhivad süsteeme, mis vastutavad pikisuunalise kraana liikumise eest.

Veenduge, et koormuste stabiilsus, joondamine ja jaotus maapinnale kraana jalgade kaudu.
 

4.Krane reisimismehhanism

Ohutuse ja kaldumisvastased funktsioonid
Korgisevastane kontroll:
Monitorid ja korrigeerib ratta sünkroonimist, et vältida struktuurilist stressi.

Piirake lülitid:
Paigaldatud raja mõlemas otsas, et lõigata toite, kui kraana jõuab piirideni.

Hädaolukorra peatussüsteem:
Süsteemi rikke või ohutusohu korral kohene sulgemine.

Maakaitse kaitse:
Hoiab ära elektrilekke või lühised.

5.Trolley reisimismehhanism

Ohutusfunktsioonid
LIMI LÜLITUSED: vältige käru ülereisi mõlemas tala otsas.

Pidurid: hoidke käru koormuse vedrustuse ajal oma kohale.

Ülekoormuse tuvastamine: integreeritud tõstesüsteemiga, et vältida liigset liikumist ülekoormuse all.

Kokkuvõttevastane (valikuline): andurid, et vältida kokkupõrget otsapeatuste või muude kärudega.

Pehme algus\/peatus: sujuva kiirenduse ja aeglustamise kaudu muunduri kaudu.

7.Crane konks

Konks on tõstmissüsteemi peamine koormuse haarav seade. See ühendab koormuse kraanaga ja peab ohutult hakkama saama kõrgete tõstejõududega, vastu pidama kulumisele ja tagama ohutu töö tööstuskeskkonnas.
Ohutusfunktsioonid
Riiv lukk: vedruga laaditud riiv hoiab ära laadimise libisemise

Kulumisnäitajad: soonid või jooned, mis näitavad, millal on vaja asendamist

Konksude deformatsiooni piirid: jälgib FEM\/ISO standardite järgimist

Koormuskatse sertifikaat: iga konksuplokki testitakse 1,25x kuni 1,5x nimivõimsusega

Kuumaga töödeldud pind: väsimuse ja kulumiskindluse suurendamiseks
 

8. Mootor

Mootor on kraana peamiste funktsioonide kriitiline jõuallikas, sealhulgas tõstmine, käru reisimine ja kraana reisimine. 50- tonni kraana jaoks kasutatakse tavaliselt mitut mootorit, millest igaüks on pühendatud konkreetsele mehhanismile.
Valikulised kohandamised
Plahvatuskindel mootor (Ex d IIB T4 jne) ohtlike keskkondade jaoks

Mootor koos kodeerijaga tagasisidepõhiseks juhtimiseks

Kahekäiguline või sagedusega juhitav mootor täpseks tööks

Korrosioonivastase kaitsega mereveo mootor

.

9.

1). Heli ja valguse alarmisüsteem
Eesmärk
Heli ja valguse häiresüsteem pakub kraana töö ajal kuulvaid ja visuaalseid hoiatusi, et suurendada töökohtade ohutust, hoiatades läheduses asuvat liikumist, tõstmist või võimalikke ohte.
Funktsioonid
Kõlab automaatselt, kui:

Kraana hakkab liikuma

Koormus tühistatakse

Hädaolukorra peatus on käivitatud

Valikuline häälülekandesüsteem (nt "Kraana töös, püsige selge!")
2) Piirake lülitid
Eesmärk
Liimilülitid on kriitilised ohutusseadmed, mis takistavad kraanal või kärul füüsiliste peatuste ületamist, ülevõtmist või löömist, tagades seadmete ja personali kaitse.
Valikulised versiooniuuendused
Nutikad andurid: programmeeritavate vahemikega digitaalsed piirlülitid

Traadita häire integreerimine: operaatorile või juhendajale saadetud kaugjuhtimisõhtud

Liigne limiidilülitid: kriitilise liikumise jaoks (nt kahekordne tõstuk)

10.Safety seadmed

1) ülekoormuse kaitse seade
Eesmärk: takistab kraana tõstmist koormustega, mis ületavad selle nimivõimsust (50 tonni).

Funktsioon: ülekoormuse tuvastamisel katkestab tõstetoimingu automaatselt.

Tüübid: koormusrakud, tüve gabariidid või mehaanilised ülekoormuse piirajad.

Kasu: kaitseb konstruktsiooni terviklikkust ja hoiab ära ülekoormamisest põhjustatud õnnetused.

2) hädaolukorra peatamise (E-Stop) süsteem
Eesmärk: võimaldab kõigi kraanaoperatsioonide viivitamatut sulgemist hädaolukordades.

Asukoht: Juhtimisripatsi, salongi ja kaugjuhtimispuldi juurdepääsetavad nupud.

Funktsioon: lõikab mootoritele jõu ja aktiveerib pidurid koheselt.

Kasu: kiire reageerimine õnnetuste või kahjustuste ennetamiseks.

3) kokkupõrkevastane seade
Eesmärk: hoiab ära kokkupõrke mitme samas piirkonnas tegutseva kraana vahel.

Funktsioon: kasutab andureid või radarit läheduses asuvate kraanade tuvastamiseks ja peatub või aeglustab reisimist.

Kasu: suurendab ohutust mitme koormusega toimingutes.

4) Varja- ja kaldumisvastased seadmed
Antirad: minimeerib koormuse kiikumist tõstmise või reisimise ajal, parandades kontrolli.

Köögivastane: Kraanastruktuuri keerdumise vältimiseks tagab kahekeelsete mootorite sünkroonse liikumise.

Kasu: parandab operatiivset ohutust ja pikendab kraana eluiga.

5) Liimilülitid
Vältige kraana ja käru ületreisit.

Vältida üleliigset või üleandmist.

Integreeritud automaatse peatuse juhtimissüsteemiga.

11. Kontrollirežiim

1) ripatsikontroll
Kirjeldus:
Kraanaga ühendatud käearvestusseade, mis võimaldab operaatoril kõiki kraanafunktsioone otse juhtida.
2) Salongi kontroll
Kirjeldus:
Kraanale on paigaldatud operaatori kajut, tavaliselt punkri või kärule, pakkudes täielikku kontrolli kõrgendatud, suletud ruumilt.
3) Raadiopuld
Kirjeldus:
Traadita kaugjuhtija võimaldab operaatoril kraana juhtimise ajal vabalt ohutu vahemaa tagant liikuda.
4) automatiseeritud või poolautomaatne juhtimine
Kirjeldus:
Täiustatud juhtimissüsteemid, mis on integreeritud PLC -de, andurite ja mõnikord ka nägemissüsteemidega, et saada osaline või täielik automatiseerimine.
5) kombineeritud kontroll
Paljud kraanad pakuvad juhtimisrežiimide kombinatsiooni (nt ripats + raadio remote + salon), mis sobib erinevate töövajaduste ja eelistustega.

12.Sketch

 

Peamine tehniline

 

 

1. Suure koormuse maht
Spetsiaalselt raskeveokite tõstmiseks mõeldud, mis on võimeline ohutuks käsitsemiseks kuni 50 tonni.

Sobib suurte tööstuslike rakenduste jaoks, mis nõuavad tugevat tõstmist.

2. Suurenenud stabiilsus ja tugevus
Kahekordse tala disain pakub suurepärase struktuurilise tugevuse võrreldes ühetundekraanadega.

Parem vastupidavus painutamisele ja väändele raskete koormuste korral.

Tagab turvalised ja stabiilsed tõstetoimingud.

3. suurem tõstmise kõrgus
Kahekordsed talad võimaldavad tõstekäru panna talade vahele, maksimeerides saadaoleva tõstekõrguse.

Ideaalne kõrgusepiirangutega rajatiste jaoks või konksu maksimaalse reisimise nõuab.

4. Parandatud vahemiku pikkus
Sobib pikemateks rööbaste vahel, majutades suurte töökohtade või laiade lahtede vahel.

Võimaldab tõhusat materjali käitlemist ekspansiivsetes kohtades.

5. vastupidavus ja usaldusväärsus
Kvaliteetsete materjalidega tugev konstruktsioon pikendab kasutusaega.

Kavandatud raskete tööstuskeskkondade jaoks, millel on sagedane kasutamine.

6. paindlik töö
Ühildub erinevate juhtimisrežiimidega: ripp, salongi, kaugjuhtimispult või automatiseerimine.

Võimaldab kohandada erinevaid töövajadusi ja keskkondi.

7. Ohutusfunktsioonid
Varustatud täiustatud ohutusseadmetega nagu ülekoormuse kaitse, limiitlülitid, hädaolukorra peatused ja kokkupõrkevastased süsteemid.

Suurendab töökoha ohutust ja vähendab õnnetusriske.

 

1. rasked tootmisettevõtted
Suurte masinaosade, vormide ja raskete komponentide tõstmine ja transportimine.

Monteerimisliinide tugi autotööstusele, kosmose- ja raskeseadmete tootmisele.

2. teraseveskid ja valukodaded
Raskete terasest mähiste, kangide ja valandite käsitsemine.

Liikuvad sulametalli anumad (korraliku kuumakindla kohanemisega).

3. laevaehitusaiad
Suured laevaosade, kere sektsioonide, mootorite ja raskete seadmete tõstmine.

Laevakomponentide kokkupanek ja paigaldamine.

4. ehituspaigad
Raskete ehitusmaterjalide, näiteks terasetalade, eelneva betoonisegmentide ja raskete seadmete käitlemine.

Raskete ehituselementide laadimine ja mahalaadimine.

5. Elektrijaamad ja energiasektor
Raskete turbiinide, generaatori, trafode ja muude elektritootmise seadmete transportimine.

Hooldusoperatsioonid, mis nõuavad rasket tõstmist.

6. raudtee- ja transporditööstus
Raudteede laadimine\/mahalaadimine raske lastiga.

Suurte rongide komponentide, näiteks bogide ja mootorite käitlemine.

7. ladustamine ja logistika
Rasked konteinerid, kaubaalused ja ülepaisutatud lasti liigutamine.

Tõhus materjali käitlemine suuremahulistes ladudes.

 

1. disain ja insener
Kliendi spetsifikatsioonide ja saidi nõuetel põhinev üksikasjalik tehniline disain.

Struktuurianalüüs (stress, läbipaine, väsimus), kasutades tarkvara nagu AutoCAD, SolidWorks või ANSYS.

Komponentide (mootorid, tõstukid, juhtimissüsteemid) valimine ohutusstandarditele.

Valmistamisjooniste ja materjalide seaduse eelnõu (BOM) ettevalmistamine.

2. Materiaalsed hanked
Toorainete ostmine: kvaliteetsed terasest taldrikud, lõigud, mootorid, elektriosad, traadi köied jne.

Sertifitseeritud tarnijate hankimine kvaliteedi ja vastavuse tagamiseks.

3. terasest valmistamine
Teraseplaatide ja profiilide lõikamine, kasutades CNC plasma või laserlõikamismasinaid.

Talade, lõppvankrite ja toetavate struktuuride keevitamine vastavalt joonistele.

Automatiseeritud keevitusprotsesside kasutamine järjepidevuse ja tugevuse tagamiseks.

Kvaliteedikontrolli allkomponentide eelkomplekteerimine.

4. töötlemine
Kraanaosade, näiteks rattaajakirjade, mootori aluste ja tõstukikomponentide täpne töötlemine.

Puurimine, igav ja jahvatamine mõõtmete tolerantside täitmiseks.

5. Pinna töötlemine
Terasstruktuuride liivapritsimine rooste ja saasteainete eemaldamiseks.

Praimeri ja tööstusklassi värvikatete pealekandmine korrosiooni kaitse tagamiseks.

Valikuline raskustevastane või spetsiaalsed katted sõltuvalt töökeskkonnast.

6. Montaaž
Pealaua, lõppvankrite ja käru komponentide kokkupanek töötoas.

Mootorite, pidurite, käigukastide, traatköiede ja tõstemehhanismide paigaldamine.

Juhtpaneelide elektrijuhtmestik ja ohutusseadmete integreerimine.

7. Testimine ja kontroll
Staatiline koormuse test: konstruktsiooni terviklikkuse kontrollimiseks kasutamine kuni 1,25–1,5 -kordne koormus.

Funktsionaalne test: tõstmise testimine, käru reisimine, kraana reisimine, pidurid ja ohutusseadmed.

Mittepurustav testimine (NDT): ultraheli, magnetosakeste või värvainete läbitungimise kontroll keevisõmblustel.

Elektriohutus- ja juhtimissüsteemi kontrollid.

Vastavuskontroll ISO, FEM, CMAA standarditega.

8. pakendamine ja saatmine
Lahtivõtmine (vajadusel) transportimiseks.

Kaitsepakend transiidi ajal kahjustuste vältimiseks.

Koordineerimine logistikaga kliendi saidile kohaletoimetamiseks.

9. Paigaldamine ja kasutuselevõtmine
Kohapealne kokkupanek ja kvalifitseeritud tehnikute paigaldamine.

Lõplik joondamine ja kalibreerimine.

Operaatori koolitus ja üleandmise dokumentatsioon.

Saidi aktsepteerimise testimine ja sertifitseerimine.

10. Müügi järeltoetus
Hooldusplaanid ja varuosade pakkumine.

Tehniline tugi ja tõrkeotsingud.

Perioodilised ülevaatused ja versiooniuuendused.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.