Konksu kahekordse tala peakraana

 

Põhifunktsioonid

Tõstevõimsus: Ulatub alates5t kuni 80t(standardmudelid), spetsialiseeritud kraanadega naguQdy seeriajõudmine70TTerasveski jaoks.

Ulatus: Tavaliselt10.5–31.5m, pikendatav37.5msuurte tööstuslike rakenduste jaoks.

Tõstekõrgus: Kuni24m(standard) või36m(kohandatud terasetehaste jaoks).

Kontrollimeetodid:

Traadita kaugjuhtimispultvõisalongi kontroll.

Sageduse muundaminesujuva kiiruse reguleerimiseks.

Ohutusfunktsioonid:

Ülekoormuse piirajad, kahepidurid ja kokkupõrkevastased süsteemid.

Madal peatoa kujundustööruumi tõhususe maksimeerimiseks.

 

Tehnilised spetsifikatsioonid

Parameeter	Detailid
Materjalid	Põhijuhtide kasutamineQ235B\/Q345 terasvastupidavuse eest.
Mootorid	Raskeveokite mootorid (60% ed) koos kaubamärkidega naguSiemens\/Schneider.
Traatside	2160N\/mm² tsingitud teras, hooldusvaba.
Töötemperatuur	-25 kraad kuni 60 kraadi.
Tollimaksuklass	M3–M8 (A3–A7)kõrgsageduslike toimingute jaoks.

 

Tuumikomponendid: laager, käigukast, mootor, pump

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (kg): 2000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Kujundus: kahekordne tala

Tõhusus: kõrge efektiivsus

Töökiirus: kiire töö

Stabiilsus: keerdumisvastane funktsioon

Värv: valikuline

Toiteallikas: 110 V\/220 V\/230 V\/380V\/440V, kohandatud

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Konksu topeltkala peakraana koosneb mitmest põhikomponendist, mis töötavad koos ohutute ja tõhusate tõstetoimingute tagamiseks. Allpool on selle peamiste osade üksikasjalik jaotus:

1. sillatalad (peamised talad)
Funktsioon: Kraana raja ulatuv primaarne koormuse kandv struktuur.

Materjal: tavaliselt valmistatud q235b\/q345b terasest suure tugevuse tagamiseks.

Kujundus: Box-tüüpi või sõrestiku struktuur läbipaine minimeerimiseks (vahemikus 1\/700–1\/1000).

Funktsioonid:

Tugevdatud raskete koormuste jaoks (kuni 80t või enam).

Võib sisaldada korrosioonivastaseid katteid karmides keskkondades.

2. lõppveokid (lõppvankrid)
Funktsioon: toetage sillatalasid ja võimaldage kraana liikumist mööda raja rööpaid.

Komponendid:

Rattad: sepistatud teras või sulam, sageli vastupidavuse tagamiseks kuumtöödeldud.

Sõidumootorid: AC\/DC mootorid koos piduritega kontrollitud liikumiseks.

Puhvrid: kummist või hüdraulilised amortisaatorid kokkupõrgete vältimiseks.
 

3. HOIST & Kärude assamblee
Funktsioon: liftid, alandavad ja liiguvad koormused horisontaalselt mööda talasid.

Tüübid:

Elektrijuhtme tõste: tavaline raskeveokite tõstmise korral (nt 10t-80T).

Ahela tõste: kasutatakse kergemate koormuste või kompaktsete ruumide jaoks.

Põhiosad:

Konks: sepistatud teras, pöördetüüp koormuse stabiilsuse tagamiseks (nt 80T konks koos turvariskiga).

Trummel\/ratas: hoiab traatköie või keti.

Mootori ja käigukast: pakub tõstevõimsust (nt IP 55- tolmu\/veekindluse jaoks hinnatud).

Pidurisüsteem: tõrkekindlad pidurid hädaolukordade peatamiseks.

4. Rajasüsteem
Funktsioon: toetab kraana reisimist mööda hoonestruktuuri.

Komponendid:

Raja talad: teras I-talad või kasti sektsioonid, mis on kinnitatud ehitusveele.

Raudteerajad: P43\/P50 terasest rööpad siledaks liikumiseks.

Raudteeklambrid: turvalised rööpad taladele ja vältida valesti joondamist.

5. elektri- ja juhtimissüsteemid
Toiteallikas:

Festoon System (kaablirullid) või elektrile suunavad juhtivardad (bussid).

Juhtimismeetodid:

Ripatsikontroll: juhtmega pihuarvuti.

Raadio Remote: traadita tööoperatsioon (kuni 100m vahemik).

Salongi kontroll: juhtnuppude ja seirepaneelidega kabiin.

Ohutusseadmed:

Liimilülitid: takistage tõstuk\/käru ületreis.

Ülekoormusekaitse: lõikab võimsust, kui koormus ületab mahtu.

Kogumisvastased andurid: mitmekraamiva keskkonna jaoks.

6. lisakomponendid
Redelid ja platvormid: hooldamiseks.

Valgustus: nähtavuse jaoks LED -töötuled.

Määrimissüsteem: rataste\/käikude automaatne määrded.

 

.

Võrdlus: topelt vs ühe tala komponendid

Komponent	Kahekordse talakraana	Ühe talakraana
Talad	Kaks talat (suurem kandevõime)	Üksik tala (kergemad koormused)
Tõsteasend	Paigaldatud talade peale (suurem konksu kõrgus)	Alusharu (alumine ruum)
Maksumus	Kõrgemad algkulud	Ökonoomsem

 

Hooldusnõuanded

Igapäevased kontrollid: Kontrollige konksude, pidurite ja traatköite kulumist.

Määrimine: Regulaarsed rattad, käigud ja laagrid.

Koormuse testimine: Tehke ohutuspiirangute kontrollimiseks iga -aastased testid.

 

Visand

Peamine tehniline

 

 

 

Konksu kahekordse tala peakraanade eelised

Suurem kandevõime ja stabiilsus

Kavandatud raskeveokite tõstmiseks (tavaliselt5T–80T, spetsialiseeritud mudelitega kuni300TLaevaehituse rakenduste jaoks).

Kahekordsed tariidid jaotavad kaalu ühtlaselt, vähendades läbipainde (vahemikus suhe1/700–1/1000) võrreldes ühe põgenemistega.

Ruumi tõhusus

Madal peatoa kujundusMinimeerib vertikaalse ruumi kasutamist, maksimeerides kraana all tööruumi.

Euroopa stiilis mudelitel on kompaktsed mõõtmed ja vähendatud rattarõhk, võimaldades väiksemaid töökoja kujundusi.

Täiustatud kontroll ja ohutus

Valikud hõlmavadsageduse muundaminesujuva kiiruse reguleerimise jaTraadita kaugjuhtimis-\/salongijuhtimine.

Ohutusfunktsioonid: ülekoormuse piirajad,tsingitud terasest traatköied (2160n\/mm²), kokkupõrkevastased süsteemid ja isereguleerivad pidurid.

Vastupidavus ja madal hooldus

Q235B\/Q345B teraskonstruktsioon koosC3-C5 korrosioonikindlad kattedkarmi keskkonna jaoks.

Moodulkujundus koosFEM\/ISO-ga ühilduvKomponendid tagavad pika tööea.

Kohandamise paindlikkus

Reguleeritavad parameetrid: Span (10.5–31.5m), tõstekõrgus (kuni 36m) ja tõstukitüübid (elektriülem, vints või avatud trumm).

 

 

Peamised rakendused

Tööstuslik tootmine

Teraseveskid, valukojad ja raskete masinate töötoad toorainete ja suurte komponentide käitlemiseks.

Sadamad ja logistika

Raskete lastide, konteinerite ja puistematerjalide laadimine\/mahalaadimine.

Energia ja ehitus

Hüdroenergiataimed tammi ehitamiseks ja turbiini paigaldamiseks.

Laevaehitus kere sektsioonide ja seadmete tõstmiseks (nt70T kraanad terasest lappide jaoks).

Spetsialiseeritud keskkond

Kuumakindlate modifikatsioonidega kõrgete temperatuuridega piirkonnad (nt valuriigid).

Plahvatuskindlad variandid keemia- või kaevandustööstusele.

Võrdlus ühepoliga kraanadega

Funktsioon	Topeltkaitsja	Üksik tala
Kandevõime	Kuni80T+	TavaliseltVähem või võrdne 20t
Konksu kõrgus	Kõrgem (kõrgeimale kinnitatud tõstuk)	Madalam (allkütt tõstuk)
Maksumus	Kõrgem alginvesteering	Ökonoomsem

 

50- tonni topeltkraana tootmisprotseduur hõlmab mitut võtmeetappi, alates disainist kuni lõpliku testimiseni. Allpool on tavalise tootmisprotsessi samm-sammuline ülevaade:

1. disain ja insener
Nõuete analüüs: määrake kliendi spetsifikatsioonid (ulatus, tõstmise kõrgus, töötsükkel, toiteallikas jne).

CAD -modelleerimine: looge 3D -mudeleid ja üksikasjalikke jooniseid struktuuriliste ja mehaaniliste komponentide jaoks.

Koormuse arvutused: kontrollige tugevust, läbipainet ja stabiilsust dünaamiliste\/staatiliste koormuste korral.

Regulatiivne vastavus: tagage standardite järgimine (ISO, FEM, DIN, ANSI või CMAA).

2. Materiaalsed hanked
Peatalad: terasest plaadid (Q235B\/Q345B) keevitatud kastide või rull -sektsioonide jaoks.

Lõppkärud: valmistatud teraseprofiilidest jäikuse tagamiseks.

HOIST & TROLLEY: PROCEERIMISEKS või TOOTMINE KOMPONENDID (käigukast, mootor, traatköis, konksud, pidurid).

Elektrid: mootorid, juhtimispaneelid, festoon\/kaablirullid, limiidilülitid.

3. põhikomponentide valmistamine
A. Kahekordse tala valmistamine
Lõikamine ja keevitamine: terasest plaadid lõigatakse (laser\/plasma) ja keevitatakse kastide taladesse.

Lõõmutamine: stressi leevendamine moonutuste vältimiseks.

Töötlemine: ühenduste ja rööpapindade töötlemise augud.

B. Lõppvankrid
Kokkupanek: rattad, puhvrid ja ajamimehhanismid on paigaldatud.

Joondamine: tagage sujuva liikumise paralleelsed rajad.

C. HOIST & TROLLEY
Komplekt: integreeritud on käigukast, mootor, trummel ja pidurisüsteemid.

Koormuse testimine: tõstemehhanismi eelnemine.

4. pinna töötlemine
Shot Blasting: puhtad pinnad värvi adhesiooni jaoks.

Kiiritud ja maalimine: korrosioonivastased katted (epoksü\/tsingirikas).

5. elektrisüsteemi paigaldamine
Juhtmestik: paigaldage toite-\/signaali kaablid piki kraanasilda.

Juhtpaneel: sobivad VFD -d (muutuva kiiruse jaoks), ülekoormuse kaitsjad ja PLC -d (kui automatiseeritud).

Ohutusseadmed: piirake lülitid, hädaolukorra peatamine ja ülekoormuse kaitse.

6. Mingi kokkupanek ja integratsioon
Erektsioon: talad on ühendatud lõppvagunitega; Käru ja tõstuk on paigaldatud.

Joondamine: kontrollige rattaraja paralleelsust ja raudteevahelisi vahendeid.

Määrimine: kandke määrdeid käikudele, laagritele ja liikuvatele osadele.

7. Testimine ja kontroll
A. Tehase aktsepteerimise testid (rasv)
Koormusteta test: käivitage käru\/tõstuk kogu kiirusel.

Koormuse test:

Staatiline test: 125% -line koormus (50 tonni → 62,5 tonni) 10 minutit.

Dünaamiline test: 110% koormus (55 tonni) korduvate liftide\/liigutustega.

Ohutuskontroll: kontrollige pidureid, limiidilülitid ja hädaolukorra peatused.

B. lõppkontroll
Mõõtmete täpsus, keevisõmbluse kvaliteet ja elektriohutus.

8
Märgistamine: tähistage komponendid hõlpsaks kohapeal kokkupanemiseks.

Kaitse: veekindel pakkimine saatmiseks.

9. kohapeal paigaldamine ja kasutuselevõtmine
Raudtee joondamine: veenduge, et raja rööpad oleksid tasased ja paralleelsed.

Ümberpaigutamine: püstitage talad, paigaldage elektrienergia ja kalibreerige.

Lõplik testimine: Korrake koormustestid kliendi järelevalve all.

10. Dokumentatsioon ja üleandmine
Juhendid: töö-, hooldus- ja osade käsiraamatud.

Sertifikaadid: testi aruanded, materiaalsed sertifikaadid ja vastavusdokumendid.

 

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.