Õppkraana töötuba

Õhkkraanade terasetöökoda on spetsiaalne rajatis, mis on ette nähtud sildkraanasüsteemide tootmiseks ja kokkupanemiseks ning mida kasutatakse sageli tööstuslikes tingimustes, nagu laod, tehased ja ehitusplatsid. Need töökojad pakuvad kontrollitud keskkonda, et tagada tootmisprotsessi ajal täpsus, ohutus ja tõhusus. Töökoda on ehitatud tugevate terasraamidega, mis toetavad raskeid seadmeid ja suuremahulisi kraanakomponente. Sageli sisaldab see tugevdatud põrandaid, mis taluvad masinate raskust. Töökoja erinevad osad on pühendatud sellistele ülesannetele nagu keevitamine, mehaaniline töötlemine, kokkupanek ja kraanakomponentide (nt talad, tõstukid, kärusüsteemid ja juhtseadmed) katsetamine. Huvitav on see, et paljud sildkraanade terasetöökojad on varustatud oma suurte sildkraanadega, et käidelda raskeid materjale ja osi, mida kasutatakse uute kraanade tootmisel. Need kraanad võivad hõlmata tõstmist, tõstmist ja teisaldamist töökojas.Need töökojad sisaldavad tavaliselt täiustatud masinaid terase lõikamiseks, painutamiseks, keevitamiseks ja katmiseks, samuti täppismõõtetööriistu kvaliteedikontrolliks. Arvestades sellega seotud keerukust ja riske kraanade tootmisel on terasetöökojad varustatud turvasüsteemidega, nagu hädaseiskamisnupud, turvavõrgud, tulekustutid ja isikukaitsevahendite (PPE) jaamad.Mõned töökojad sisaldavad keskkonnakontrollisüsteeme tolmu, müra ja temperatuuri juhtimiseks, töötajate mugavuse tagamiseks ja materjalide kvaliteedi säilitamiseks. Pärast kokkupanekut läbivad sildkraanad range testimise, et tagada funktsionaalsus, ohutus ja vastavus sellistele standarditele nagu ISO või CE normid. See võib hõlmata koormustestimist, töökatsetamist ja visuaalset kontrolli.

Garantii: 1 aasta

Kaal (KG): 2000 kg

Video väljaminev ülevaatus: Pakutakse

Masinatesti aruanne: kaasas

Värv: vastake kliendi nõudmistele

Kraana funktsioon: hõlpsasti juhitav talasildkraana

Mahutavus: 5-32t

Tüüp: kahe talaga sildkraana

Toide: 110V/220V/230V/380V/440V

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine / kaugjuhtimispult

MOQ:1 komplekt

Tõstemehhanism: Eliectric Hoist Käru

Töökohustus:A3-A4

 

 

1.Kaugtuli

1) Kahekordse talaga sildkraana kaugtala terastöökoda viitab spetsiaalsele rajatisele, mis on ette nähtud kahe talaga sildkraana peatala konstruktsiooni valmistamiseks, mis on raskeveokite kraanasüsteem, mida tavaliselt kasutatakse tööstuskeskkonnas suurte tõstmiseks ja teisaldamiseks. koormused. Peatala ehk sild on kriitiline komponent, mis toetab tõstemehhanismi ja pakub kraana tööks vajalikku tuge.

2) Kahekordse talaga sildkraanal on kaks paralleelset peatala, mis jooksevad kogu kraana pikkuses. Need talad, mis on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, on kraana konstruktsiooni selgroog ja kannavad tõstetööde ajal koormust. Need on konstrueeritud toetama nii tõstemehhanismi kui ka üle kraana ulatuse liikuvat käru.

3) Peatala on tavaliselt valmistatud ülitugevast süsinikterasest või legeerterasest, mis valitakse kraana koormusnõuete alusel.

Lõikamine ja vormimine: Töökojas lõigatakse, vormitakse terasplaate või sektsioone ja valmistatakse need ette keevitamiseks lõplikuks talakujunduseks. Täpsuse saavutamiseks kasutatakse sageli täiustatud masinaid, nagu CNC plasmalõikurid või laserlõikesüsteemid. Kvalifitseeritud keevitajad keevitavad kokku kaugtala üksikud terasdetailid, kasutades erinevaid tehnikaid, nagu kaarkeevitus või MIG/TIG-keevitus. See protsess on ülioluline tala konstruktsiooni terviklikkuse ja tugevuse tagamiseks. Peatala struktuur võib koosneda mitmest segmendist, mis monteeritakse lõplikuks talakonstruktsiooniks. See protsess nõuab õigete mõõtmete tagamiseks hoolikat joondamist ja rakiste kasutamist.

Tõstesüsteem

1) Terasetöökoja topelttalaga sildkraana tõstesüsteem on töökojas koormate tõstmise ja langetamise eest vastutav kriitiline komponent. See süsteem koosneb mitmest võtmekomponendist, mis töötavad koos, et tagada sujuv ja ohutu tõsteoperatsioon.

2) Tõstuk on kraana süsteemi peamine tõsteseade. See on paigaldatud kärule, mis liigub üle kraana vahemiku. Tõstuki mootor on tavaliselt elektriline ja annab jõudu koorma tõstmiseks. See käitab trumli või keti ketirattaid konksu tõstmiseks ja langetamiseks. Raske tõstmiseks võib tõstuk kasutada terastrossiga mähitud trumlit. Trummel pöörleb, põhjustades trossi sisse- või väljakerimise, koorma tõstmise või langetamise. Kergema ja keskmise koormuse korral võib kasutada ketttõstureid, kus konksu liigutamiseks kasutatakse ketti. Konks kinnitub koorma külge ja tõstetakse üles. või tõstukiga alla lastud. See võib sisaldada lisatarvikuid, nagu tõstetropid, konksud või magnetid, olenevalt koorma tüübist. Käru on horisontaalne liikumisüksus, mis kulgeb mööda kraana topelttala silda (peatalasid). See kannab tõstukit üle kraanaava.

 

 

3.Lõppvedu

1) Liikuvus:

Otsakelgud võimaldavad kogu kraanasillal (põhitaladel) liikuda mööda töökoja rööpaid. See horisontaalne liikumine võimaldab kraanal katta suure ala ja transportida koormaid tööruumi ühest punktist teise.

Otsakelkude veomootorid ja rattad võimaldavad täpset ja kontrollitud liikumist. Kraanaoperaator saab kraanat liigutada erineva kiirusega, olenevalt tööst.

2) Toetus:

Otsakelk toetab kraana silda (kaks peamist tala), tagades stabiilsuse nii kraana liikumisel kui ka raskete koormate tõstmisel.

Samuti tagab see kraana õige joondamise rööbastega, vältides töö ajal rikkeid.

3) Koormuse jaotus:

Otsakelk aitab jaotada tõstetava koorma raskust ühtlaselt, vältides liigset pinget kraana konstruktsiooni mis tahes osale.

Kraana raskuse õige jaotumine otsakelgude vahel tagab ka kraana sujuva töö ilma üksikute komponentide liigse koormuse või kulumiseta.

 

 

4.Crane sõidumehhanism

1) Suurem mobiilsus: liikuv mehhanism võimaldab kraanal katta töökoja suurt ala, võimaldades tal käsitseda materjale kogu rajatise pikkuses ja laiuses.

2) Tõhusus: horisontaalse liikumise automatiseerimisega saab kraana materjale kiiresti ja ohutult liigutada, parandades tootlikkust.

3) Täpsus: liikumise täpse juhtimisega saab kraana hakkama isegi delikaatsete või keerukate toimingutega, eriti kahe ajamiga ja muutuva kiirusega juhtimissüsteemiga.

4) Koorma jaotus: raskuse ühtlane jaotus otsavankrite ja rataste vahel tagab raskete koormate transpordi ilma kraanat või roomikuid kahjustamata.

5) Vastupidavus: raskeveokite mootorid, rattad ja käigud tagavad, et sõidumehhanism talub pidevat tööd karmides keskkondades, näiteks terasetöökodades.

5. Käru sõidumehhanism

1) Täpsus: käru liikumismehhanism võimaldab tõstuki ja koorma täpset positsioneerimist. See on eriti oluline terasetöökodades, kus raskete, mahukate materjalide tõstmine ja teisaldamine nõuab täpsust.

2) Suurem liikuvus: Käru suurendab kraana võimet katta suurt ala horisontaalselt, võimaldades materjale transportida kogu kraana ulatuses.

3) Tõhus koorma käsitsemine: Käru võimaldab tõstukil tõhusalt liikuda raskete koormustega, säilitades stabiilsuse ja juhitavuse kogu töö ajal.

4) Vastupidavus: Kõrgtugevate materjalide jaoks mõeldud käru liikumismehhanism on loodud taluma pidevat töötamist terasetöökojas, kus koormus võib olla raske ja tingimused karmid.

5) Ohutus: selliste funktsioonide nagu piirlülitid ja pidurisüsteemid integreerimine tagab ohutu töö, vältides ülesõitu ja kontrollides käru kiirust.

6.Kraana ratas

1) Kraanaratas on terasetöökoja topelttala sildkraana kriitiline komponent. Ta vastutab kogu kraana konstruktsiooni toetamise ja liikumise võimaldamise eest mööda töökojas paigaldatud rööpaid või rööpaid. Rattasüsteem on kraana sõidumehhanismi jaoks hädavajalik, kuna see tagab nii kraanasilla (horisontaalne konstruktsioon) kui ka käru (mööda silda liikuv tõstemehhanism) sujuva ja stabiilse liikumise.

2) Kraana rataste süsteem on terasetöökojas topelttala sildkraana ohutu ja tõhusa töötamise aluseks. Rattad tagavad kraana sujuva ja stabiilse liikumise, toetavad raskeid veoseid ning aitavad säilitada veose täpset positsioneerimist transpordi ajal. Kraana rataste õige disain, materjali valik ja hooldus on üliolulised, et tagada kraana tõhus ja ohutu töötamine nõudlikus terasetöökoja keskkonnas.

7.Kraana konks

1) Kraana konks on terasetöökoja topelttala sildkraana oluline komponent, mis on esmane kinnituspunkt koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks. See ühendab tõstemehhanismi, tavaliselt tõstuki, teisaldatava koormaga. Kraana konksul on oluline roll tõsteprotsessi ohutuse, tõhususe ja täpsuse tagamisel. Konksu disain ja konstruktsioon peavad vastama terasetöökoja keskkonna kõrgetele nõudmistele, kus käideldakse raskeid, kuumi ja mõnikord ebakorrapärase kujuga materjale.

2) Koorma kinnitus: konks toimib liidesena tõstuki ja koorma vahel, võimaldades kraanal tõsta ja transportida raskeid materjale.

Koorma stabiilsus: konks on mõeldud koormat tõstmise ajal kindlalt hoidma, vältides selle libisemist või kukkumist transpordi ajal.

Paindlikkus: konks võimaldab erinevat tüüpi tõstmist, näiteks materjalide korjamist otse maapinnalt, troppide või taglase kinnitamist või suurte teraskomponentidega manipuleerimist.

Mootor

1) Mootor on terasetöökojas kasutatava topelttalaga sildkraana ülitähtis komponent, mis tagab suure koormuse tõstmiseks, kraana ja käru liigutamiseks ning materjalide täpseks positsioneerimiseks vajaliku võimsuse. Mootor tuleb hoolikalt valida, lähtudes kraana kandevõimest, terasetöökoja töötingimustest ning vastupidavuse ja ohutuse vajadusest. Arvestades väljundvõimsust, juhtimisfunktsioone ja keskkonnatingimusi, tagab mootor kraana tõhusa, ohutu ja pideva töö terasetöökoja nõudlikus keskkonnas. Regulaarne hooldus ja õige mootori juhtimine on mootori eluea ja jõudluse maksimeerimiseks üliolulised.

2) Kraana mootori põhifunktsioonid:

Tõstefunktsioon: mootor annab vajaliku jõu tõstemehhanismile, mis tõstab ja langetab koormust.

Liikuv funktsioon: Mootor käitab kraana liikumismehhanismi, mis võimaldab kraanasillal liikuda horisontaalselt piki töökoja rööpaid.

Käru liikumine: Mootor juhib käru liikumismehhanismi, mis liigutab tõstukit mööda kraana põhitala, asetades koorma täpselt soovitud kohta.

.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

1) Heli- ja valgushäiresüsteem:

Heli- ja valgushäiresüsteem toimib ohutusmeetmena, et hoiatada operaatoreid ja personali võimalike ohtude või kraana töö oleku kohta. Need häired aktiveeruvad tavaliselt teatud tingimustel, näiteks siis, kui kraana liigub, saavutab maksimaalse kandevõime või kui esineb rike. Need annavad visuaalse ja kuuldava hoiatuse, mis aitab vältida õnnetusi või kraana ebaõiget kasutamist.

2) Piirlülitid:

Lõpplülitid on kriitilised ohutusseadmed, mis ei lase kraanal ületada oma mehaanilisi piire ja kahjustada seadmeid või põhjustada ohutusriske. Need on tavaliselt paigutatud kraana raja mõlemasse otsa ja kraana töö erinevatesse kriitilistesse punktidesse, nagu tõstemehhanism või käru liikumine.

10. Ohutusseadmed

1) Ülekoormuskaitsesüsteem: ülekoormuskaitsesüsteem on ette nähtud selleks, et takistada kraanat tõstmast või liigutamast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust, mis võib kraanat kahjustada või õnnetusi põhjustada.

2) Hädaseiskamissüsteem: hädaseiskamissüsteem võimaldab operaatoril või läheduses viibivatel töötajatel kraana hädaolukorras kohe peatada.

3) Lõpplülitid: Lõpplülitid on olulised kraana liikumise juhtimiseks, tagades, et see ei ületaks teatud liikumis- või tõstepiire, vältides nii kraana kui ka ümbritseva konstruktsiooni kahjustamist.

4) Kiikumisvastane süsteem: Kiikumisvastane süsteem on ette nähtud koorma õõtsumise vähendamiseks või kõrvaldamiseks, mis võib olla ohtlik raskete materjalide tõstmisel või kitsastes kohtades töötamisel.

5) Pidurisüsteem: pidurisüsteem on vajalik kraana ohutuks ja täpseks peatamiseks, eriti koormate tõstmisel või langetamisel.

6) Kraana konksu ohutusseadmed: kraana konks on koht, kus koorem on kinnitatud, seega on ohutusmeetmed õnnetuste vältimiseks üliolulised.

7) Operaatori ohutussüsteemid: Kraana operaatori kaitsele keskenduvad ohutusfunktsioonid on kraana töö ajal vigastuste ärahoidmiseks hädavajalikud.

8) Kokkupõrke vältimise süsteem: hõivatud terasetöökodades võib korraga töötada mitu kraanat. Kokkupõrke vältimise süsteem aitab vältida õnnetusi, kui liigub mitu kraanat või kraanat ja takistusi.

9) Elektriohutusseadmed: suurte elektrisüsteemide ja kõrgepingeseadmete olemasolu tõttu on terasetöökodades ülimalt oluline elektriohutus.

11.Juhtrežiim

1) Ripatsi juhtrežiim

Rippjuhtimine on sildkraanade jaoks üks levinumaid ja lihtsamaid juhtimisviise. See hõlmab kraanaga ühendatud rippjuhtimisjaama (juhtmega juhtseadme) kasutamist.

2) Raadio kaugjuhtimispuldi režiim

Raadiokaugjuhtimispult on täiustatud juhtimisrežiim, mis kasutab juhtmevaba tehnoloogiat kraana juhtimiseks distantsilt.

3) Kabiini (operaatorikabiini) juhtimisrežiim

Suurte ja suure võimsusega kraanade puhul, eriti sellistes keskkondades nagu terasetöökojad, on paigaldatud operaatorikabiin kraana juhtimiseks suletud keskkonnast. Operaator istub salongis ja kasutab kraana juhtimiseks erinevaid juhtnuppe.

4) Automatiseeritud (automaatrežiim) juhtimine

Automatiseeritud juhtimissüsteemid hõlmavad täiustatud tehnoloogiaid, mis võimaldavad kraanal töötada minimaalse inimese sekkumisega. Neid süsteeme saab kasutada konkreetsete ülesannete jaoks või kombineerituna käsitsijuhtimisrežiimidega.

5) Raadio kaugjuhtimislülitiga rippjuhtimine (hübriidjuhtimisrežiim)

Hübriidjuhtimisrežiim ühendab endas nii rippjuhtimis- kui ka raadiokaugjuhtimisfunktsioonid, võimaldades operaatoril vajadusel kahe meetodi vahel vahetada.

12.Sketš

Peamine tehniline

 

 

1. Suurenenud kandevõime

Suurem kandevõime: kahe talaga kraanad on ette nähtud kandma palju raskemaid koormusi võrreldes ühe tala kraanadega. Kaks paralleelset kandetala pakuvad rohkem konstruktsioonilist tuge, mis võimaldab kraanal tõsta ja transportida suuremaid ja raskemaid materjale, nagu terastalasid, valuplokke või masinaid, mida terasetöökojas sageli vajatakse.

2. Täiustatud tõsteulatus

Suurem ulatus: topelttala disain võimaldab suuremat vahemikku siinide vahel, pakkudes suuremat tööala. See on eriti kasulik terasetöökodade puhul, kus kraana peab raskete materjalide üle rajatise teisaldamiseks katma laia ala.

3. Parem vastupidavus ja pikaealisus

Tugevam konstruktsioon: kahe talaga kraanad on tänu oma kahetalalisele konstruktsioonile vastupidavamad. See muudab need paremini sobivaks terasetöökoja raskete tööde tegemiseks, kus suured koormused, karmid tingimused ja sagedane kasutamine võivad seadmeid kahjustada.

4. Parem täpsus ja kontroll

Sujuv töö: Kahetalaga sildkraana konstruktsioon tagab sujuvama töö, eriti täpsete liigutuste käsitlemisel või raskete raskuste paigutamisel kindlatesse asenditesse, mis on hädavajalik terasetehastes ja keeruka paigutusega töökodades.

5. Paindlikkus ja mitmekülgsus

Lai kasutusala: Kahetalaga sildkraanad on väga mitmekülgsed ja neid saab kasutada terasetöökojas mitmesuguste ülesannete jaoks, nagu materjalide, osade ja komponentide tõstmine, teisaldamine ja laadimine. Neid saab kohandada paljudeks toiminguteks, sealhulgas materjali käitlemiseks, ahju söötmiseks ja isegi hooldustöödeks.

6. Täiustatud ohutusfunktsioonid

Täiustatud ohutussüsteemid: topelttaladega sildkraanad on sageli varustatud mitme turvafunktsiooniga, nagu ülekoormuskaitse, piirlülitid, heli- ja valgusalarm, kokkupõrkevastased süsteemid ja hädaseiskamisnupud. Need süsteemid aitavad vähendada õnnetuste ohtu, tagades nii operaatorite kui ka terasetöökoja personali ohutuse.

 

 

1. Materjalikäitlus

Materjali peale- ja mahalaadimine: kraanat kasutatakse tooraine (nagu vanametalli, maagid ja sulamid) ahjudesse laadimiseks või valmistoodete, näiteks teraslehtede, talade või konstruktsioonikomponentide mahalaadimiseks tarneautodest või mootorvagunitest. See liigutab tõhusalt suures koguses materjali lühikese aja jooksul.

2. Ahju söötmine

Sulaterase käsitsemine: kraanasid kasutatakse sulametalli käitlemiseks spetsiifilistes rakendustes, nagu kulbide käsitsemine, sulaterase viimine ahjust valualadele. Need kraanad võivad olla varustatud spetsiaalsete konksude, kulpide või konteineritega, et ohutult hallata sulametalli, mis on väga ohtlik ja nõuab rangeid ohutusmeetmeid.

3. Terastoodete tootmine

Terasetöötlemisseadmete käsitsemine: neid kraanasid kasutatakse ka raskete töötlemisseadmete, nagu rullid, lõikemasinad ja muud terasevormimismasinad, teisaldamiseks. Samuti võivad nad käsitseda osi kokkupaneku, lahtivõtmise ja hoolduse ajal.

4. Rasketehnika hooldus

Regulaarne hooldus: terasetöökodades vajavad masinad, nagu rullid, purustid ja veskid, perioodilist hooldust. Kahekordse talaga sildkraanasid kasutatakse nende raskete seadmete tõstmiseks ja transportimiseks kontrollimiseks, parandamiseks ja osade vahetamiseks.

5. Lao- ja ladustamiskäitlemine

Riiulitelt peale- ja mahalaadimine: Terasetöökodades, kus on ulatuslik materjalihoidla, kasutatakse terastoodete peale- ja mahalaadimiseks kõrgetelt laoriiulitelt kahetalalist kraanat. Kraana võime tõsta raskeid koormaid suurele kõrgusele võimaldab tõhusalt ülemistelt riiulitelt materjale paigutada või sealt välja tuua.

6. Valukoda ja valamine

Valuvormide käsitsemine: Terasevalukojad kasutavad valuvormide tõstmiseks ja transportimiseks kahetalalisi sildkraanasid, eriti kui need on täidetud sulametalliga. Need kraanad mängivad võtmerolli vormide teisaldamisel jahutusjaamadesse või liivapritsialadesse ja sealt tagasi.

7. Terasest konstruktsioonikomponentide valmistamine

Terasest talade ja sammaste käsitsemine: terastalad, sambad ja talad valmistatakse ja töödeldakse terasetöökojas. Nende suurte konstruktsioonikomponentide transportimiseks kasutatakse kahe talaga kraanasid, tõstes need tootmispiirkondadest lao- või transpordialadele.

 

 

1. Disain ja ehitus

Insenerid ja disainerid koostavad kraana esialgse projekti, võttes arvesse töötingimusi ja tagades, et see talub terasetöökodadele iseloomulikke raskeid koormusi. Disain võtab arvesse ka turvaelemente, konstruktsiooni terviklikkust ja vastavust asjakohastele tööstusstandarditele.

2. Materjali hankimine

Teras ja komponendid: kui projekt on valmis, hangitakse sellised materjalid nagu ülitugevad terasplaadid, talad ja muud komponendid (nt mootorid, juhtimissüsteemid ja rattad). Müüjad või ettevõttesisene tootmine võivad neid osi pakkuda.

Materjalide kvaliteedikontroll: Kõik materjalid läbivad kvaliteedikontrolli tugevuse, mõõtmete täpsuse ja spetsifikatsioonidele vastavuse osas. Nõuetele mittevastavad materjalid lükatakse tagasi ja asendatakse, et tagada konstruktsiooni terviklikkus.

3. Põhikomponentide valmistamine

Põhitalad (kraana esmased kandekonstruktsioonid) valmistatakse vastupidavatest terasplaatidest, lõigatakse, keevitatakse ja töödeldakse vajalike mõõtudega. Põhitalad ja muud konstruktsiooniosad keevitatakse vastavalt kinnitatud projektile. Keevitusprotsessi jälgitakse tähelepanelikult, et vältida konstruktsiooni nõrkusi.Pärast keevitamist töödeldakse komponente, et tagada täpsed mõõtmed, siledad pinnad ja õige joondamine montaaži jaoks.Otsakelgud (konstruktsioonid, mis toetavad kraanat ja hoiavad rattaid) valmistatakse . Nende hulka kuuluvad raam, rattaklambrid ja ajamimehhanismid. Rattad, laagrid ja veosüsteemid on kokku pandud otsakelgudesse, et võimaldada sujuvat liikumist mööda roomikuid.

4. Tõstemehhanismi valmistamine

Tõsteüksus, mis sisaldab mootorit, käigukasti, trossi või ketti, trumlit ja konksu, on kokku pandud. Tõstuki mehhanismi on testitud tagamaks, et see suudab tõsta raskeid koormaid tõhusalt ja ohutult. Tõstemehhanismi testitakse koormustega, mis on lähedased selle nimivõimsusele, et kontrollida tõstekiirust, koorma stabiilsust ja ohutusmehhanisme (nt ülekoormuskaitse).

5. Kokkupanek ja integreerimine

Peatala koost: Valmistatud põhitalad ühendatakse kokku otsakelgude ja käruga, et moodustada kogu kraana konstruktsioon. Kraana konstruktsioonikomponendid on hoolikalt joondatud ja poltidega kokku kinnitatud.

Liikumismehhanismi paigaldamine: Kraana liikumismehhanism (süsteem, mis liigutab kraanat mööda rööpaid) on kokku pandud ja ühendatud otsakelgudega. Rattad, veomootorid ja pidurid on testitud, et tagada sujuv liikumine mööda rööpaid.

Juhtsüsteemid: paigaldatud on kraana elektriline juhtimissüsteem (sealhulgas juhtmestik, paneelid, lülitid ja turvaelemendid, nagu piirlülitid). Sõltuvalt konstruktsioonist võib kraanal olla raadiojuhtimine, rippjuhtimine või salongi juhtseade.

Juhtsüsteemide testimine: kraana elektrisüsteeme testitakse põhjalikult tagamaks, et kõik funktsioonid (tõstmine, liikumine ja tõstmine) reageerivad õigesti operaatori sisendile.

6. Ohutussüsteemide integreerimine

Piirlülitid ja alarmid: Paigaldatakse ja kalibreeritakse piirlülitid, mis takistavad kraana üleliikumist, ning heli- ja valgushäiresüsteem operaatorite hoiatamiseks kraana liikumise või ülekoormustingimuste eest.

Hädaseiskamisfunktsioonid: Katsetatakse hädaseiskamissüsteemi, mis peatab kraana liikumise kohe, kui olukord on ohtlik.

Ülekoormuskaitse: paigaldatakse ja kalibreeritakse ülekoormuskaitsesüsteem (mis tagab, et kraana ei ületa oma nimikandevõimet).

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanitakse paigaldada 50 ning kogu tootesarja automatiseeritus on jõudnud 85%-ni.