Kasutatud kummirehvikraana

A Kummist rehvipunk (RTG) kraanaon mobiilne tõsteseade, mis on mõeldudKonteinerite käitlemine, tööstuslikud rakendused ja ehituskohad. See on varustatudkummirehvid, lubades sellel liikudavabalt ilma rööbasteta, muutes selle raudteelehega punkri kraanadega võrreldes väga paindlikuks. RTG kraanad kasutatakse tavaliselt aastalPordid, konteineriajad ja logistika sõlmpunktidraskete koormuste virnastamiseks ja transportimiseks.

Sissejuhatus kummist rehvide puhkekraanasse (RTG kraana)

A Kummist rehvipunk (RTG) kraanaon mobiilne tõsteseade, mis on mõeldudKonteinerite käitlemine, tööstuslikud rakendused ja ehituskohad. See on varustatudkummirehvid, lubades sellel liikudavabalt ilma rööbasteta, muutes selle raudteelehega punkri kraanadega võrreldes väga paindlikuks. RTG kraanad kasutatakse tavaliselt aastalPordid, konteineriajad ja logistika sõlmpunktidraskete koormuste virnastamiseks ja transportimiseks.

RTG -kraanade põhifunktsioonid

Liikuvus-Erinevalt raudteelehega kraanadest saavad RTG-d vabalt õues liikuda.

Raske kandevõime- Võimalik tõsta mitu konteinerit või raskeid materjale.

Tõhus virnastamine- saab virnastadaKonteinerid kuni 6–8 taseme kõrged, salvestusruumi optimeerimine.

Täpsuskontroll- varustatudTäpsemad andurid, automatiseerimine ja kaugjuhtimissüsteemidKoormuse täpseks käitlemiseks.

Keskkonnasõbralikud võimalused- Kaasaegsed RTG -d on kaasashübriid- või elektrienergiakütusekulu ja heitkoguste vähendamiseks.

Kummist rehvide riukakraanade tavalised kasutusalad

Konteinerite käitlemine sadamates ja terminalides

KasutatudkaldaleToimingud konteinerite virnastamiseks ja liikumiseks.

Suurendab tõhusustkonteinerihoidladlubadesvertikaalne virnastamine.

Intermodaal- ja logistika sõlmpunktid

AbistamaRaudtee-maantee lasti ülekandmineÜhendatud kaubavedude hoovides.

Sujuvalvestab laadimis- ja mahalaadimistoiminguid suurtes jaotuskeskustes.

Ehitus- ja rasketööstus

TõstukBetoonsegmendid, terasest konstruktsioonid ja rasked seadmed.

Kasutatudsilla- ja infrastruktuuriprojektidmaterjali käitlemiseks.

Elektrijaamad ja tootmisvõimalused

Käigudturbiinid, generaatorid ja trafodelektritootmise saitidel.

AbistabSuurte masinate kokkupanektööstuslikus tootmises.

Kas soovite rohkem üksikasju RTG spetsifikatsioonide, eeliste või valikukriteeriumide kohta?

Südamiku komponendid plc, laager, käigukast, mootor, käik

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 1,5 aastat

Kaal (kg) 12000 kg

Rakenduste töötuba, laialdaselt

Tõstemehhanism Elektriline vintsi käru

Span 8m ~ 35m

Toiteallikas 3 faasi 380 V 50Hz

Töökohustus a 5- a8

Värvikliendi nõuded

Kraanafunktsioonide ohutus

Müügijärgne teenus pakkus veebitoetust

Peamine vaheaegade struktuur

Peakiire (tala):Horisontaalne struktuur, mis toetab tõstesüsteemi.

Vertikaalsed jalad:Toetavad veerud, mis ühendavad peakiire kummist rehvidega.

Riikad:Pakkuda täiendavat stabiilsust ja struktuurilist terviklikkust.

Tõstemehhanism

HOIST MOOTOR JA DRUM:Ajab tõstemehhanismi traadirossi abil.

Traadirossi süsteem:Koormuste tõstmiseks ja alandamiseks kasutatud raskeveokite köied.

Rihmarattaplokid ja keerd:Sujuva töö tagamiseks suunake köied.

Kärusüsteem

Käru raam:Liigub horisontaalselt mööda põhitala.

Elektri- või hüdraulilised mootorid:Toite käru liikumine koormuste positsioneerimiseks.

Juhtrööpad:Veenduge sujuv ja kontrollitud liikumine.

3. endvedu

1) Lõppveo põhifunktsioonid: Kujundus: Kaks tüüpi: raja ots: paigaldatud kõrgendatud rajale või rajale, mida toetab hoonekonstruktsioon.

Maapealse raudtee ots: paigaldatud vahepunkti jalale, kulgedes mööda maapinda. Kujundus tagab kraana tasakaalustatud toimimise, võimaldades ühel küljel liikuda rajale, samal ajal kui teine ​​töötab põrandatasandil.

Materjal: konstrueeritud, kasutades vastupidavuse ja stabiilsuse jaoks ülitugevat terast. Kraana liikumise ja koormuse tõstmise ajal tekkivate dünaamiliste jõudude käitlemiseks.

Ratta komplekt: hõlmab sepistatud terasest rattaid suure koormuse ja kulumiskindluse tagamiseks. Rattad on paigaldatud täppislaagritele, et vähendada hõõrdumist ja tagada sujuv töö. Maapinna otsas olevad rattad sisaldavad tavaliselt ääristatud kujundust rööbastelt maha sõitmise vältimiseks.

Ajamimehhanism: otsaveo toiteallikaks on elektrimootor käigukastiga.Saga muutuvad sagedusasutused (VFD) sujuvaks kiirenduseks ja aeglustamiseks, vähendades kulumist.

Kraana reisimismehhanism

Rändmehhanismi põhikomponendid: lõppvedu: Nagu varem arutatud, on lõppvedu raamistik, mis toetab kraana liikumist mööda rööpaid. Selles asuvad rattad, mootorid ja sõidusüsteemid, mis ajavad kraana mööda radasid.

Rattad ja laagrid: rändmehhanism tugineb sepistatud terasest ratastele, mis on paigaldatud täpsuslaagritele siledaks liikumiseks. Rattad on ette nähtud kraanarööbaste käitamiseks, stabiilsuse tagamiseks ja ohututeks liikumiseks. Kõrvaltud rattad takistavad rööbastelt maha sõitmist ja hoidke kraana kindlalt õigel teel.

Ajamimootorid ja käigukastid: Kraana horisontaalset liikumist toidavad rattaid ajavad elektrimootorid. Mootorid on sageli ühendatud käigukastidega, et tagada kraana reisi jaoks sobiv pöördemoment ja kiirus. Muutustatavate sagedusaratuste (VFD) abil saab kasutada kiiruse juhtimiseks, pakkudes sujuvat kiirendust ja otsekuulamist.

Juhtimissüsteem: rändmehhanismi juhitakse kaugjuhtimispuldi, nupuvajutuse ripatsi või operaatori salongi kaudu, mis võimaldab kraanal täpsusega mööda rada liikuda. Kiire juhtimis- ja pidurdusmehhanismid integreeritakse süsteemi sujuvaks tööks ka süsteemi.

Käru rändmehhanism

Kärude rändmehhanismi võtmekomponendid: käru (tõstuk käru): käru ise on paigaldatud peatalale rööbastele või radadele ja kannab tõstuki (mida kasutatakse koormuse tõstmiseks ja alandamiseks). Käru liigub horisontaalselt mööda tala, et tõstuk ja koormus paigutada.

Ajamissüsteem: käru liikumist toidab elektrimootor (kas alalisvool või vahelduvvool), mis ajab käruga ühendatud rattad. Mootor on sageli ühendatud käigukasti ja mõnikord muutuva sagedusajaga (VFD), et juhtida kiirust, kiirendust ja täpsustada täpseid liikumisi.

Raudteesüsteem: käru liigub mööda peakiire külge kinnitatud raudteesüsteemi. Rööp paigaldatakse tavaliselt tala üla- või küljele, sõltuvalt kraana kujundusest. Need rööpad on mõeldud selleks, et tagada käru ja tõstuki sujuv ja stabiilne liikumine minimaalse hõõrdumisega.

Mootor ja pidur: mootor annab käru liikumist, samal ajal kui integreeritud pidurisüsteem (näiteks elektromagnetiline pidur) tagab, et käru saab vajadusel kiiresti ja ohutult peatada. Purdesüsteemid takistavad käru ületamist või liiga palju, eriti täpse positsioneerimise ajal.

Positsiooniandurid: Mõned poolpuhastikraanad sisaldavad positsiooniandureid või piirlülitid käru asukoha tuvastamiseks tala ääres, tagades, et see ei ületa reisipiire.

6.Crane ratas

1) Poolkraanarataste põhikomponendid ja omadused: rattamaterjal: rattad on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või sepistatud terasest, et tagada vastupidavus, koormus kandv võimsus ja kulumiskindlus. Mõnel juhul võib kasutada ka karmides keskkondades.

2) Rattatüüp: Ägedad rattad: Enamikul poolkraanadel kasutab äärikuid, millel on serva ümber tõstetud huul, et neid turvaliselt raudteerajal hoida. See funktsioon aitab vältida rööbastelt maha sõitmist, tagades ohutu ja stabiilse töö. Plain rattad: vähem levinud, kuid mõnes konkreetses kraana seadistuses võib kasutada tavalisi rattaid, kui rööbastelt maha sõitmine pole murettekitav.

3) Ratta disain: rattad on tavaliselt silindrilise kujuga kõverdatud turvisega, et tagada optimaalne kontakt rööbastega. See disain vähendab nii rataste kui ka rööbaste kulumist. Rattad on sageli soonitud turvised, mis sobivad konkreetsete rajaprofiilidega, mis võivad varieeruda sõltuvalt kasutatavate rööbaste tüübist.

4) Laagrid: rattad paigaldatakse hõõrdumise vähendamiseks täppislaagritele, tagades kraana sujuva liikumise mööda rööpaid. Laagrid aitavad ka rataste kulumist minimeerida ja parandada üldist efektiivsust. Sõltuvalt kandevõimest ja kiiruskiiruse nõuetest võib kasutada kujunduse, rullilaagrite või kuullaagrite sõltuvust.

7.Crane konks

1) Kraanakonksu võtmekomponendid: konksu korpus (konksuraam): Konksu põhikonstruktsioon on valmistatud ülitugevast terasest või sulami materjalidest, mis on mõeldud raskete koormuste talumiseks. Konksu korpus on konksu U-kujuline või C-kujuline osa, kus koormus on kinnitatud. Sellel on kitsas kõri, kus on kinnitatud tõste, ahel või köis.

2) Turvarikk: paljud kraanakonksud on varustatud turvariski või ohutussaagiga, et tõsta, kett või köis libiseks tõsteoperatsiooni ajal kogemata libiseda. Riskom on vedruga laaditud või käsitsi käitatav ja seda saab avada, et võimaldada koormuse kinnitust või eemaldamist.

3) Pöördmehhanism: mõnel kraanakonksul on pööratav funktsioon, mis võimaldab konksul vabalt pöörata, takistades koormuse keerdumist tõstmise või transpordi ajal. Pöörlev konks aitab vähendada koormuse ja tõstmissüsteemi stressi, eriti pikkade või raskete objektide tõstmisel.

4) Laadimisnõel või käpp: koorma tihvt või kilp kasutatakse tõstmise tropi või keti kinnitamiseks konksu külge. Need komponendid on mõeldud raskete jõudude käitlemiseks ja tagamaks, et koormus on kraana külge kindlalt kinnitatud. PIN-kood on tavaliselt valmistatud karastatud terasest ja see on konksu koormuse kandmisvõimega lahutamatu.

Elektrisüsteem

Diiselmootor (traditsiooniline RTG):Pakub jõudu tõstmiseks ja liikumiseks.

Elektriline või hübriidne võimsus (keskkonnasõbralik RTG):Vähendab heitkoguseid ja kütusekulu.

Aku või regeneratiivne energiasüsteem:Suurendab tõhusust ja jätkusuutlikkust.

.

Heli ja valguse häiresüsteem ja limiitlüliti

Heli ja valguse häiresüsteem: heli- ja valguse häiresüsteem on paigaldatud poolkraanadele, et hoiatada operaatorite ja töötajaid erinevate operatiivseisundite või võimalike ohtude kohta. Need süsteemid parandavad kraana ohutust, pakkudes reaalajas visuaalseid ja kuulvaid signaale.

Heli ja valguse alarmi süsteemi põhifunktsioonid: Audible hoiatus (helisignalisatsioon): Heli alarm on vali, eristatav müra (näiteks sarv, sireen või kelluke), mida kasutatakse kraanaoperatsioonide piirkonnas olevate inimeste hoiatamiseks. Tavaliselt kõlab see: kraana liikumine (teiste kraana liikumise hoiatamiseks) koormuse tõstmine (koormuse muutuste hoiatamiseks) ülekoormustingimused (ohtliku tõstmistingimuse märku andmiseks) lähedusoht (kui kraana liigub liiga lähedale töötajatele või takistustele)

Visuaalne hoiatus (valgushäire): valgusalarm hõlmab tavaliselt kraanale paigaldatud vilkuvate tulede või strobe -tulede kasutamist. Need tuled on visuaalse märguandena, muutes kraanategevuse eemalt nähtavaks, eriti mürarikkates või suurtes piirkondades.

Valguse häirete tavalised kasutusalad hõlmavad järgmist: kui kraana töötab või liigub. Hoiatused ebaturvaliste koormuse tingimuste või võimalike mehaaniliste rikete kohta. Puhumine hädaolukordades või kraana seiskamise ajal. Spetsiifilised tööfaasid (nt kraana, mis on valmis tõstmiseks või alandamiseks).

Integreerimine kraanakontrollidega: häiresüsteem on integreeritud kraana juhtimissüsteemiga, mis tähendab, et häired aktiveerivad automaatselt vastuseks teatud tingimustele.

Ohutuse täiustused: heli- ja valgusarmid on järgmised: hoiatavad töötajaid kraana teelt välja liikuma, hoides ära juhuslikke vigastusi.AKSIMISEKS OPERITSID Kui piir on saavutatud, vähendades operatiivvigade ja kahjustuste riski. Parandage selgeid signaale hoolduse või testimise ajal, ennetades juhuslikku toimimist.

Ohutusseadmed

Poolkraanade turvaseadmete ohutus on kraana kujundamise ja töö peamine prioriteet. Poolkraanaga kaasneb tavaliselt mitmesugused ohutusseadmed, et tagada operaatori, töötajate ja seadmete kaitse. Need seadmed aitavad vältida õnnetusi, vähendada riske ja parandada kraanaoperatsioonide üldist ohutust.

Ülekoormusekaitsesüsteem: ülekoormuse kaitsesüsteem takistab kraanal koorma tõstmist üle selle nimivõimsust, kaitstes sellega nii kraana kui ka operaatori võimalike kahjustuste või õnnetuste eest.

Kuidas see töötab: süsteem jälgib pidevalt koorma tõstmist. Kui koormus ületab kraana nimivõimsuse, käivitab süsteem automaatse väljalülituse või hoiatuse, hoides ära edasise tõstmise. Mõned süsteemid võivad sisaldada visuaalset indikaatorit või helisignaali, et hoiatada operaatorit ülekoormuse tingimustes.

LIMI LÜLITUSED: Kraana liikumise kontrollimiseks ja piiramiseks ohutute operatiivsete piiride kontrollimiseks ja piiramiseks kasutatakse limiidilülitid.

11. Kontrollirežiim

1) Käsitsi juhtimine: Operaator kontrollib kraana erinevaid töömehhanisme nuppude või käsitsi juhtpaneeli lülitide kaudu. Lihtne töö, mis sobib väikeste või lühiajaliste toimingute jaoks; saab vastavalt konkreetsetele vajadustele kiiresti reguleerida.

2) Traadita kaugjuhtimispult: kraana erinevaid funktsioone kontrollib traadita kaugjuhtimispult ja operaator saab töötada ohutul kaugusel. Parandab paindlikkust ja tööohutust, mis sobib eriti keerukate või ohtlike töökeskkondade jaoks.

3) Juhtmega kaugjuhtimispult: töötage kraanaga ühendatud juhtjoone kaudu ja operaatori juhised sisestab juhised läbi käeshoitava kontrolleri. Võrreldes traadita kaugjuhtimisega, on signaal stabiilne ja seda ei segata hõlpsasti, mis sobib fikseeritud piirkonnas töötamiseks.

4) Automatiseeritud juhtimine: automatiseeritud töö saavutatakse PLC (programmeeritav loogikakontroller) või arvutisüsteemi kaudu ning kraana töö kontrollitakse vastavalt eelseatud programmile. Parandab töö täpsust ja järjepidevust, mis sobib suuremahulisteks ja korduvateks toiminguteks ning vähendab inimtegurite häireid.

5) Sageduse muundamise juhtimine: Mootori kiirust reguleerib sagedusmuundur, et saavutada kraana töökiiruse täpne juhtimine. See võib sujuvalt kiirendada ja aeglustada, parandada tõstetoimingute ohutust ja tõhusust ning vähendada mõju seadmele.

12.Sketch

Peamine tehniline

Kummirehvide (RTG) kraana eelised

A Kummist rehvipunk (RTG) kraanaPakub mitmeid eeliseid, mis muudavad selle ideaalseks konteinerite käitlemiseks, tööstuslikeks rakendusteks ja raskete materjalide transpordiks. Siin on selle peamised eelised:

1. suur liikuvus ja paindlikkus

Varustatudkummirehvid, lastes tal vabalt liikuda ilma fikseeritud rööbaste vajaduseta.

Saab tegutseda aastalErinevad asukohadkaasa arvatudPordid, konteinerite hoovid ja ehituskohad.

Juhitavad rattadLuba täpne manööverdus tihedates ruumides.

2. Tõhus konteinerite käitlemine

VõimelineKonteinerite virnastamine kuni 6–8 kõrge, sadamates ja hoovides salvestusruumi optimeerimine.

OmadusedteleskoopErineva konteineri suuruse tõstmiseks (20 jalga, 40 jalga, 45 jalga).

TagamaKiire laadimine ja mahalaadimine, üldise töö tõhususe parandamine.

3. kulutõhus lahendus

Välistab vajadusekallis raudteeinfrastruktuur, paigalduskulude vähendamine.

Madalamad hoolduskuludvõrreldes raudteelehega punkri kraanadega.

Suurendab tootlikkust, vähendades üldisi tegevuskulusid.

4. raske kandevõime

Kavandatud käsitsemiseksmitu konteinerit või raskeid tööstuslikke komponente.

Sobib tõstmisekseelne betoon, terasest konstruktsioonid, turbiinid ja trafod.

5. täiustatud juhtimine ja automatiseerimine

Salongi kontrolli või kaugtöötagamatäpsus ja ohutus.

Automatiseeritud RTG (ARTG)mudelid parandavad tõhusust koosAI-toega liikumine ja koormuse käitlemine.

Varjavastased süsteemid ja koormuse jälgimineparandada jõudlust ja vähendada riske.

6. keskkonnasõbralikud toitevalikud

Kaasaegsed RTG -d on kaasasElektri- või hübriidsed toitesüsteemid, kütusekulu ja heitkoguste vähendamine.

Akutoite või regeneratiivse energiatehnoloogiasuurendab jätkusuutlikkust.

7. mitmekülgsed rakendused

KasutatudPordid, raudteeterminalid, ehitusasutused ja rasked tööstused.

IdeaalnePidev logistika, elektrijaamad ja suuremahulised materjalid käitlemine.

Laod ja jaotuskeskused; materiaalse käitlemise: poolpuhastuskraanad kasutatakse tavaliselt ladudes ja jaotuskeskustes raskete või puistematerjalide liigutamiseks. Need aitavad laotada, maha laadida ja transportida kaupu kinnistes ruumides või vahekäikudes. Passi efektiivsus: poolkraanade kompaktne disain võimaldab neil töötada kitsastes ruumides hoiuraamide või vahekäikude vahel, muutes need ideaalseks maksimeerimiseks

Tootmis- ja tootmisvõimalused; Montalleerimisliini tugi: tootmiskeskkonnas aitavad poolpuhastuskraanad liikuvate osade, komponentide ja raskete masinate üle kokkupanekuliinide vahel. Neid saab kasutada materjalide transportimiseks tööjaamade vahel või tarnida materjale konkreetsetesse tootmispiirkondadesse. Hõõrumine: neid kasutatakse tootmis- või montaažprotsessi ajal raskete seadmete, masinate või komponentide tõstmiseks ja paigutamiseks, näiteks tööstusharudes nagu autotööstus, elektroonika või metallide valmistamine.

Teraseveskid ja valukodade tõstmine: raskete materjalide tõstmine: Terasveskites ja valukodades kasutatakse raskete terasest toodete, näiteks valuplokkide, tahvlite ja kangide tõstmiseks ja transportimiseks, poolkraanad, mis on tavaliselt liiga suured või rasked traditsiooniliste tõsteseadmete jaoks. Liigutamine ja hallituse käitlemine: neid kraanad kasutatakse ka valatud protsessides, mobiiliks.

Laevatehased ja meretööstus; laevaehitus: poolkraanad on suurte laevade ehitamisel hädavajalikud, kuna nad saavad laevakomponente, näiteks kere, raskete masinate ja muude materjalide sektsioonid ja muud materjalid laevatehas ja remondiks: neid kraanad ja remondid ja remondid, kus ja muude meriinimede hooldamiseks ja remontimiseks kasutatakse ka laevade koore sektsioone, nagu kere ja remont: KORRALDAMISEKS. või laevatehased, poolkraanad aitavad laevadest, konteineritest või praamidest materjale laadida ja maha laadida

Elektrijaamad ja rafineerimistehased; raskete seadmete käitlemine: Poolkraanasid kasutatakse elektrijaamades, rafineerimistehastes ja muudes tööstusrajatistes raskete komponentide, näiteks turbiinide, generaatorid, katlad ja muud suured masinad. Routiinihooldus: need kraanad on kasulikud ka käimasolevate hooldusülesannete jaoks, sealhulgas Shut -i eemaldamiseks ja paigaldamiseks ShutDowns. Kraanasid kasutatakse ohtlike materjalide tõstmiseks ja teisaldamiseks, tagades nende protsesside ohutult ja tõhusaks.

Kraanatootmine protseduur

1. disainilava: mõistke klientide konkreetseid vajadusi, sealhulgas koormuse kandmise maht, ulatus, kõrgus ja kasutamine keskkond. Viige läbi esialgne kujundus vastavalt vajadustele ja joonistele joonised, sealhulgas konstruktsiooni kujundamine, elektrisüsteem ja juhtimissüsteemi kujundamine. Viige läbi struktuurne tugevus, stabiilsus ja dünaamiline analüüs, et tagada disainile vastav standarditele ja spetsifikatsioonidele.

2. Materjali ettevalmistamine: valige sobivad materjalid vastavalt kujundusnõuetele, näiteks ülitugevast terasest, alumiiniumsulamist jne, et tagada head mehaanilised omadused ja vastupidavus. Ostke nõutavad toorained ja komponendid vastavalt kujundusjoonistele, sealhulgas mootorid, reduktorid, konksud, juhtimissüsteemid jne.

3. Töötlemine ja tootmine: lõigake terase ja töötlege põhitala, lõppvalgus ja muud konstruktsiooniosad vastavalt disainimõõtmetele. Ühendage lõigatud osad keevitusega, moodustades kraana peamise konstruktsiooniraami. Lõpetage keevitatud komponendid, sealhulgas puurimine, pööramine ja jahvatamine, et tagada iga komponendi sobiv täpsus.

4. kokkupanek: töödeldud komponentide esialgne kokkupanek, et kontrollida struktuuri stabiilsust ja sobitamist. Paigaldage tõstemehhanism, käruga töötav mehhanism ja käru käivitusmehhanism, et tagada, et kõik liikuvad osad sujuvad.

5. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage mootorid, muundurid, juhtpaneelid ja muud elektrilised komponendid, et tagada elektrisüsteem õigesti ühendamine. Ohutuse ja ilu tagamiseks korraldage kaabliliinid mõistlikult ning vähendage häireid ja kulumist.

6. Kasutus- ja testimine: testige kraana erinevaid funktsioone, sealhulgas tõstmise, kolimise, pidurdamise ja häiresüsteemide, tagamaks, et kõik funktsioonid oleksid normaalsed. Tehke ohutud koormustestid, et kraana toimib stabiilselt maksimaalse koormuse all ja vastab ohutusstandarditele.

7. Kontroll- ja kvaliteedikontroll: viige läbi kvaliteetseid ülevaatusi igal tootmisühendusel, tagamaks, et kõik komponendid vastavad disainile ja standardnõuetele. Viige läbi kvalifikatsioonitunnistus vastavalt asjakohastele eeskirjadele, et tagada seadmete vastavus riiklikele ja tööstuse standarditele.

8. kohaletoimetamine ja paigaldamine: transportige toodetud kraana kliendi saidile. Installige see kliendi saidile, sealhulgas vundamendi fikseerimine, toiteallika tellimine ja ühendamine. Pakkuge klientidele operatsioonikoolitust, et tagada, et nad saaksid seadmeid ohutult ja tõhusalt kasutada, ning ametlikult seda kasutamiseks tarnida.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.