MH mudel välitingimustes, kasutades pukkkraana

 

Välispukk-kraanade tüübid

Täielik pukkkraana: Sõidab maapealsetel rööbastel, ideaalne raskete{0}}rakenduste jaoks.

Pool{0}}pukkkraana: Üks külg jookseb siinil, teine ​​aga toetub konstruktsioonile.

Reguleeritav/kaasaskantav pukkkraana: Ratastega või modulaarne paindlikkuse tagamiseks.

 

Peamised kaalutlused välistingimustes kasutamiseks

Kandevõime: Peab arvestama dünaamiliste jõududega (tuul, kõikuvad koormused).

Liikuvus: rööbas-juhitav vs kummi-väsinud (ebatasasel maastikul).

Toiteallikas: Elektriline (kaablirull) või diisel/hüdrauliline kaugemate piirkondade jaoks.

Ohutusfunktsioonid:

Kokkupõrkevastased-süsteemid(mitme kraana jaoks).

Koormuse piirajad ja hädaseiskamine.

Tuule kiiruse anduridautomaatseks väljalülitamiseks.

 

Võimalikud väljakutsed

Ilma mõju(vihm, lumi, äärmuslikud temperatuurid).

Vundamendi nõudedrööpale{0}}monteeritud süsteemide jaoks.

Hooldustolmu, niiskuse ja UV-kiirte kokkupuute tõttu.

 

Võrdlustabel: pukkkraana vs. muud välistingimustes kasutatavad tõstelahendused

Funktsioon	Pukk-kraana	Autokraana	Õhukraana
Kandevõime	Kõrge (kuni 500+ tonni)	Kõrge (kuid seadistusega piiratud)	Keskmine (oleneb hoonest)
Liikuvus	Rööpa või ratta-põhine	Väga mobiilne (veokile{0}}monteeritud)	Fikseeritud (vajab raja talasid)
Välistingimustes sobivus	Suurepärane (ilmastikukindel)	Hea (kuid tundlik tuule suhtes)	Kehv (vajab peavarju)
Paigalduskulu	Mõõdukas (vajalikud rööpad)	Kõrged (üüri-/tegevuskulud)	Kõrge (struktuurne tugi)
Parim jaoks	Korduv raskuste tõstmine	Ajutist, paindlikku tööd	Sisetehased/laod

 

Tõstevõime: 30 tonni (30 000 kg)
Laius: 10-35 m (kohandatav)
Tõstekõrgus: 6m-20m (reguleeritav)
Tõstuki tüüp: topelt{0}}tala elektrilise trosstõstukiga (QD-tüüp)
Reisisüsteem: mootoriga (rööbas-juhitav või kummi-väsinud)
Ratta tüüp: terasrattad (siinidele) / õhkrehvid (põrandale)
Juhtimissüsteem: juhitav{0}}kabiin või kaugjuhtimispult
Toide: 380V/50Hz (3-faasiline)
Konstruktsiooniteras: Q345B (kõrge-tugevus) korrosioonikindla-kattega

Projekteerimisel või valimiselMH (Material Handling) mudel pukkkraanaga välitingimustes kasutamiseks, peavad põhikomponendid olema vastupidavad,{0}}ilmastikukindlad ja taluma dünaamilisi koormusi. Allpool on põhikomponentide üksikasjalik jaotus:

 

1. Pukk-kraana konstruktsioonikomponendid

A. Sild/kandur

Funktsioon: horisontaalne tala, mis ulatub üle tööala ja toetab käru ja tõstukit.

Tüübid:

Ühekordne tala– Kergemad koormad,-kulutõhus.

Kahekordne tala– Rasked{0}}rakendused, kõrgem tõstekõrgus.

Materjal: ilmastikukindel-teras (nt tsingitud või korrosioonivastaste-katetega värvitud).

B. Jalad/tugistruktuur

Fikseeritud jalad: Püsivalt paigaldatud siinidele või vundamentidele.

Reguleeritavad jalad: Luba kõrguse muutmist (kasulik ebatasasel maastikul).

Tugijalad (stabiilsuse tagamiseks): pikendatavad toed, et vältida ümberminekut.

C. Veoautod ja rattad

Rööp-Paigaldatud: Liigub kindlatel rööbasteedel (tavaline laevatehastes, sadamates).

Kumm-Väsinud: Mobiilsed portaalid paindlikuks liikumiseks (ehitusplatsid).

Juhtimismehhanism: suunajuhtimiseks käsitsi või mootoriga.

 

2. Tõste- ja liikumismehhanismid

A. Tõstukiüksus

Elektriline tõstuk: Tavaline täpseks tõstmiseks (nt tross või ketttõstuk).

Hüdrauliline tõstuk: Kasutatakse raskete koormate jaoks karmides keskkondades.

Pneumaatiline tõstuk: Sobib plahvatusohtlikku keskkonda (harva).

 

B. Käru süsteem

Käsitsi käru: lükatud piki tala (kerge{0}}töö).

Mootoriga käru: Elektriajam sujuvaks, automatiseeritud liikumiseks.

C. Koorma käsitsemise lisaseadmed

Konksud(standardsed, C-konksud või pöördkonksud).

Haaratsid(palkidele, vanametallidele).

Magnetilised tõstukid(terasplaatide jaoks).

Puistetalad(konteinerite käitlemiseks).

 

3. Mobiilsus ja vundamendi komponendid

A. Rööpasüsteem (rööpale{1}}monteeritud pukkidele)

Kraana rööpad: raskeveokite{0}}rakud betooni sisseehitatud.

Rööpaklambrid: Lukustage kraana oma kohale, kui seda ei kasutata.

B. Rattad ja rehvid (mobiilsete pukkide jaoks)

Terasest rattad: Rööbasteede jaoks.

Kummist rehvid: ebatasasel maastikul (pneumaatiline või tahke).

C. Ankurdussüsteem

Maapealsed ankrud: Vältida liikumist tugeva tuulega.

Tugijalgade padjad: Jaotage raskus pehmele pinnasele.

4. Toite- ja juhtimissüsteem

A. Toiteallikas

Elektriline (kaablirull või Festoon-süsteem): Fikseeritud välispaigaldiste jaoks.

Diisel/hüdrauliline: Kaugkohtade jaoks, kus pole elektrit.

Aku-töötab: Lühiajaliseks{0}}mobiilseks kasutamiseks.

.

B. Juhtimismehhanismid

Ripatsi juhtimine(juhtmega pihupulk).

Raadio kaugjuhtimispult(juhtmevaba töö ohutumaks kasutamiseks).

Salongi käitamine(suurte täis{0}}pukk-kraanade jaoks).

C. Ohutus ja andurid

Piirlülitid: vältige üle-reisimist.

Koormusandur/kaalusüsteem: Jälgib koorma kaalu.

Tuulekiiruse andur: Auto{0}}lukustab kraana tugeva tuule korral.

Kokkupõrkevastane{0}}süsteem: Mitme kraana jaoks ühiskasutatavates ruumides.

Ilmastikukindlus ja kaitsefunktsioonid

Korrosioonikaitse: tsingitud teras või epoksüvärv.

IP-reitinguga elektriseadmed: IP65 või kõrgem tolmu-/veekindlus.

UV--kindlad kaablid: Vältida lagunemist päikesevalgusest.

Drenaažiavad: Vältida vee kogunemist.

SKITS

Peamine tehniline

 

Pukk-kraanad on tänu nendele väga tõhusad välistingimustes kasutatavate materjalide käsitsemiseksvastupidavus, paindlikkus ja suur kandevõime. Allpool on toodud peamised eelised:

1. Suur kandevõime ja raske{1}}jõudlus

Saab hakkamatonnidest kuni sadade tonnideni(olenevalt disainist).

Ideaalne jaoksterastalad, transpordikonteinerid, masinad ja ehitusmaterjalid.

2. Kohanemisvõime välistingimustega

Ilmastikukindel-(tsingitud teras, korrosioonikindlad{0}}katted).

Tuule{0}}kindlad konstruktsioonid(pidurid, ankrud ja andurid ohutuse tagamiseks).

Töötab äärmuslikel temperatuuridel(kuumus-kindel hüdraulika, külma-ilma määrdeained).

3. Liikuvus ja paindlikkus

Rööpale{0}}monteeritud pukkpakkudastabiilne liikuminepüsiteedel (sadamad, laevatehased).

Kummist-väsinud portaalidlubadaliikumine ebatasasel maastikul(ehitusobjektid).

Reguleeritav kõrgus ja ulatuserinevate projektivajaduste jaoks.

4. Kulud-Võrreldes autokraanadega

Pole vaja sagedast seadistamist/lammutamist(erinevalt autokraanadest).

Madalamad tegevuskuludkorduvate tõstmistööde jaoks.

Pikaajaline{0}}investeeringminimaalse hooldusega.

5. Ohutus ja täpsus

Kiikumisvastane-tehnoloogiakoormuse stabiilseks liikumiseks.

Ülekoormuskaitse ja hädapidurid.

Kaugjuhtimispuldi tööturvalisemaks käsitsemiseks.

6. Puudub vajadus õhuliinide tugistruktuuride järele

Erinevalt sildkraanadest, pukk-kraanadestiseseisvalt seista, välistades vajaduse hoonete muutmiseks.

 

Pukk-kraanasid kasutatakse laialdaselt tööstusharudes, mis nõuavadraskete tõstmine avatud aladel. Peamised rakendused hõlmavad järgmist:

1. Sadamad ja laevatehased

Transpordikonteinerite peale-/mahalaadimineveoautodelt ja laevadelt.

Laevaehitus ja remont(suurte terasprofiilide käitlemine).

2. Ehitusplatsid

Kokkupandavate betoonpaneelide, terastalade ja tellingute teisaldamine.

Rasketehnika positsioneerimine(ekskavaatorid, generaatorid).

3. Raudtee- ja infrastruktuuriprojektid

Raudtee rööbaste, liiprite ja vedurite tõstmine.

Silla ehitus(talad, segmendid).

4. Tootmis- ja tööstusettevõtted

Välis laoplatsid(terasrullid, torud, saematerjal).

Rasketehnika kokkupanek(tuulikud, tööstuskatlad).

5. Vanametalli ja ringlussevõtu rajatised

Vanametalli, autode ja puistejäätmete käitlemine.

Magnet- ja haaratsitarvikudtõhusaks sorteerimiseks.

6. Energia- ja elektrisektor

Tuuleturbiinide paigaldus ja hooldus.

Elektrijaama seadmete käitlemine(trafod, turbiinid).

7. Kaevandamine ja naftaväljad

Puurimisseadmete, torude ja raskete masinate teisaldamine.

Puistematerjalide käitlemineavatud{0}}kaevandustes.

 

 

1. Disain ja planeerimine

Nõudluse analüüs: vastavalt kliendi vajadustele ja kasutusstsenaariumitele viiakse läbi detailne nõudluse analüüs, et määrata kindlaks kraana spetsifikatsioonid, koormus, ulatus, tõstekõrgus jne.

Tehniline projekteerimine: Insenerid kasutavad CAD-i ja muud projekteerimistarkvara üksikasjaliku projekteerimise, sealhulgas konstruktsiooni, mehaanilise, elektrilise ja muude aspektide läbiviimiseks, tagamaks, et projekt vastab asjakohastele standarditele ja spetsifikatsioonidele.

2. Materjali hankimine

Materjali valik: valige sobiv teras, mootorid, juhtimissüsteemid ja muud komponendid vastavalt projekteerimisnõuetele.

Tarnija sõelumine: materjalide ja komponentide tarnijad sõeluge materjalide kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks.

3. Töötlemine ja tootmine

Lõikamine ja vormimine: lõikamine, keevitamine, painutamine ja muud protsessid terasel põhitalade, otsatalade ja muude konstruktsioonikomponentide moodustamiseks.

Mehaaniline töötlemine: võtmekomponentide, nagu treimine, freesimine, puurimine jne, täpne töötlemine, et tagada suuruse ja täpsuse vastavus projekteerimisnõuetele.

Pinnatöötlus: pritsida, tsinkida või roostekindlad{0}}metalliosad, et parandada korrosioonikindlust ja esteetikat.

4. Kokkupanek

Komponentide kokkupanek: kogu kraanakonstruktsiooni moodustamiseks pange kokku põhitala, otsatala, käru, tõstemehhanism ja muud komponendid.

Elektrisüsteemi paigaldamine: Paigaldada elektriseadmed nagu mootorid, juhtkilbid, andurid, piirlülitid jne, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Silumine ja testimine

Esialgne silumine: viige läbi kraana esialgne silumine, et kontrollida iga komponendi koordineerimist ja toimimist.

Koormustest: tehke koormustest, et tagada kraana ohutus ja stabiilsus nimikoormusel, ning katsetage turvaseadmete, nagu ülekoormuskaitse ja piirlülitid, funktsioone.

Jõudluskatse: kontrollige kraana töönäitajaid, nagu tõstekiirus, sõidukiirus, pidurdusefekt jne, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele.

6. Kvaliteedikontroll

Kvaliteedikontroll: viige läbi kraana igakülgne kvaliteedikontroll, sealhulgas välimus, suurus, jõudlus jne, et tagada vastavus asjakohastele standarditele.

Ohutuse hindamine: viige läbi ohutuse hindamine, et tagada kõigi ohutusseadmete ja -süsteemide normaalne töö.

7. Tarne ja paigaldus

Pakendamine ja transport: Pakkige kvalifitseeritud kraanad ja valmistage need ette transportimiseks kliendi asukohta.

Kohapealne-installimine: teostage kohapeal-paigaldus vastavalt kliendi nõudmistele, sealhulgas põhitootmine ja seadmete silumine.

Koolitus ja üleandmine: koolitage operaatoreid tagamaks, et nad valdavad seadmete töömeetodeid ja ettevaatusabinõusid ning lõpetavad üleandmistöö.

 

 

 

 

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat-katsetehnoloogiat (nt ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldine kokkupanek: eel{0}}monteerimise alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane{0}}töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: metalli oksüdeerumise ja korrosiooni vältimiseks pihustage töödeldud pinnale -korrosioonivastast krunti. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtmine-: klient võtab kraana kohapeal vastu- vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: mh mudel välitingimustes pukkkraana abil, Hiina mh mudel välitingimustes, kasutades pukkkraana tootjaid, tarnijaid, tehast