Tehase topeltkiir

Kahekordne tala ülekraana koosneb kahest paralleelsest talast, mis toetavad tõstukitega rändrallit. See kulgeb rajalakke, mis on paigaldatud mööda tehase lagi või hoonekonstruktsiooni.

 

Tuumikomponendid: laager, käigukast, mootor, pump

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 1 aasta

Kaal (kg): 2000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Kujundus: kahekordne tala

Tõhusus: kõrge efektiivsus

Töökiirus: kiire töö

Stabiilsus: keerdumisvastane funktsioon

Värv: valikuline

Toiteallikas: 110 V\/220 V\/230 V\/380V\/440V, kohandatud

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. peakivi

1) struktuur
Box-tüüpi keevitatud disain (eelistatakse suure koormuse ja jäikuse korral)

Või veeretatud I-tala tugevdusega (kergemate või kulutundlike rakenduste jaoks)

Täielikult keevitatud lõppvankrite külge, kasutades ülitugevaid keevisõmblusi

2) materiaalne
Ülitugeva madala suurusega konstruktsiooniteras, näiteks q235b, q345b või samaväärne

Suurenenud väsimuskindlus ja vastupidavus

 

2. Valimissüsteem

Kõrvamehhanism: mootor, käigukast, trummel, traatköis ja konksuplokk töötavad koos koormuse tõstmiseks.
Käruraam: asub tõstuk ja liigub mööda peataladele paigaldatud rööpad.
Konksuplokk: kinnitub koorma külge ja liigub vertikaalselt traadirossi kaudu.
Traadiross: Konksu tõstmiseks või alandamiseks tuuled ülitugevad terasest köis.
Mootor ja käigukast: tagab trumli toite ja pöördemomendi redutseerimisvarustuse kaudu.

3. endvedu

Võtmefunktsioonid
Toetab peamisi talaid ja ühendab need kraana rajaga

Majandab rändrattaid, mis jooksevad rööbastel, mis on paigaldatud raja taladele

Sisaldab kraana reisimissüsteemi (mootor + käigukast + pidur)

Tagab kraana sujuva, joondatud liikumise üle tehase vahemikus

 

 

4.Krane reisimismehhanism

Tööpõhimõte
Mootor algab: elektrienergia annab ajamimootorile.

Käigukasti haarab: mootori väljund väheneb ja pöördemoment suureneb.

Ajavõlli pöörded: rattad pöörlevad ja liigutage kraana mööda raja rööpaid.

Pidurdus: pidur haarab toite lõikamisel automaatselt, hoides kraanat paigal.

5.Trolley reisimismehhanism

Disainifunktsioonid
Kompaktne paigutus madalale peatoa ja hea konksu lähenemiseks

Neljaratta või kuue ratta kujundus sõltuvalt koormusest ja ulatusest

Sepistatud terasest valmistatud rattad, kuumtöödeldud kulumiskindluse tagamiseks

Mootorid võivad sujuva kiirenduse ja pidurdamise jaoks olla VFD-ga kontrollitud

Hammasratta või otserattavedu, sõltuvalt kujundusest ja suurusest

6.Crane ratas

1) Tehase kasutusjuhtumi eelised
Suur vastupidavus raskeveokite ja pideva kasutamise jaoks

Tagab täpse jälgimise rööbastel isegi muutuva koormuse korral

Madal veeremiskindlus suurendab tõhusust ja vähendab energiatarbimist

Pikk tööiga minimaalse hooldusega, kui see on korralikult joondatud ja määritud

2) Kontrollimis- ja hooldusnõuanded
Kontrollige regulaarselt ääriku kulumist, turvise seisundit ja laagrimüra

Ebanormaalse kulumise vältimiseks veenduge joondamine raja rööbastega

Optimaalse jõudluse säilitamiseks kasutage määrdekava

Asendage, kui tekivad tasased laigud, praod või äärikukahjustused

7.Crane konks

Materjal ja tootmine
Materjal: ülitugev sepistatud sulamratas (nt 20mn, 34crnimo6, 35crmo)
Kuumravi: normaliseeritud või kustutatud + karastatud sitkuse ja väsimuskindluse tagamiseks
Tootmismeetod: Suletud stantsi sepistamine + CNC töötlemine täpsuse ja usaldusväärsuse tagamiseks
Pinna viimistlus: lihvitud raustusvastase kattega või mustaks on korrosioonikindlus

8. Mootor

Mootor on topeltkaitsja peakraana jõujaam. Erinevate kraana liikumiste jaoks kasutatakse erinevaid mootoreid, näiteks:

Tõstmismootor - tõstab ja vähendab koormust

Käru rändav mootor - liigutab käru üle silla tala

Kraana rändmootor - juhib kogu kraana mööda rada

Iga mootor valitakse selle töötsükli, pöördemomendi, kiiruse ja juhtimise täpsuse põhjal.

.

9.

1) Heli ja valguse alarmisüsteem
Eesmärk:
Hoiatada töötajaid kraana liikumises või ebanormaalsetes tingimustes õnnetuste ennetamiseks ja operatiivse ohutuse suurendamiseks.
2) Piirake lülitid
Eesmärk:
Liikumise automaatselt peatamiseks, kui saavutatakse konkreetne piir (nt maksimaalne tõstuk, käru positsioon), et vältida mehaanilisi kahjustusi või ületreeningut.

10.Sofety seadmed

Ülekoormuse kaitse seade: takistab koormuste tõstmist üle nimivõimsuse, katkestades ülekoormamisel tõstukite toite
Ülemise ja alumise piiri lülitid: peatab tõsteliikumise maksimaalselt\/min konksul, et vältida kaabli ületungi või lõtvust
Kokkuvõttevastane seade: tuvastab läheduses asuvad kraanad või takistused kokkupõrgete vältimiseks (radari või infrapunaandurite kasutamine)
Hädaolukord (E-Stop): vähendab kohe kogumise ajal kogunemise kiireks väljalülitamiseks
Piduri jälgimissüsteem: tagab kraanapidurid korralikult ja vajadusel osaleda
Koormusmomendi indikaator (LMI): jälgib koorma ja poomi nurka (vajaduse korral), hoiatab või lõikab energiat, kui see on ohtlik
Kraanapuhver peatub: rajalõppe füüsilised puhvrid, et mõjutada lööki ja vältida kraana rööbastelt mahasõitu
Reisipiiravad lülitid: vältige kraana ja käru liikumist määratud raja või tala otsast kaugemale
Traadiroie lõtv detektor: tuvastab tõstukköie lõtvuse, et vältida takerdumist või langust
Faasi rikkekaitse: hoiab ära motoorse kahjustuse või ebaturvalise töö, kui toimub elektrifaasi kaotus
Ülekiiruse kaitse: jälgib ja hoiab ära ohtliku kiiruse tõstmisel või reisimisel
Termiline kaitse: kaitseb mootoreid ülekuumenemise eest, jälgides temperatuuri andureid

11. Kontrollirežiim

1) ripatsikontroll
Kirjeldus: juhtmega juhtnupp koos nuppude või juhtnuppude juhtnuppudega.

Eelised:

Lihtne ja usaldusväärne

Operaator püsib täpse käitlemiseks koormuse lähedal

Kasutamine: tavaline töötubades või väikestes tehase seadistustes.

2) Raadio kaugjuhtimispuldi
Kirjeldus: traadita pihuarvuti kaugsaatja kontrollivad kraana liikumised.

Eelised:

Suurem liikumisvabadus operaatorile

Parem ohutus ohutu vahemaa tagant

Funktsioonid: sisaldab tavaliselt hädaabi peatumist ja mitut juhtimiskanalit.

Kasutamine: laialdaselt kasutatud suurtes tehastes ja välistingimustes kasutatavates rakendustes.

3) Salongi kontroll
Kirjeldus: Operaator istub Crane'i sillale kinnitatud salongis.

Eelised:

Hea nähtavus koormuse ja tööruumi üle

Sobib rasketeks, suuremahulisteks või pidevateks toiminguteks

Kasutamine: leidub rasketööstuse taimedes ja terasveskites.

4) poolautomaatne ja automaatne juhtimine
Kirjeldus: PLC ja anduritega arvutipõhine juhtimissüsteem.

Eelised:

Täpsed, korratavad liikumised

Vähendatud operaatori väsimus ja suurenenud tootlikkus

Integreerimine tehase automatiseerimisega (MES, ERP)

Kasutamine: tipptasemel tehased ja automatiseeritud tootmisliinid.

5) Kõigile režiimidele ühised juhtimisfunktsioonid
Muutuva sagedusega draivid (VFD): sujuvaks kiirenduseks, aeglustamiseks ja kiiruse juhtimiseks.

Erakorraline peatus: peatage kohe kõik kraana liikumised.

Koormuse jälgimise integreerimine: hoiab ära ülekoormuse tingimused.

Pööramine: tagab ohutu toimingute jada.

 

12. Joonis

Peamine tehniline

 

 

1. suurem kandevõime
Toetab raskemaid koormusi, tavaliselt vahemikus 10 tonni kuni 100 tonni või rohkem.

Kahekordsed talad pakuvad suuremat tugevust ja stabiilsust võrreldes ühetegijalade kraanadega.

2. Suurem vahepikkus
Võib katta pikema silla ulatuse, et mahutada suuremaid tööpiirkondi.

Sobib laiade tehasepõrandate, ladude ja raskete tootmistehaste jaoks.

3. paranenud stabiilsus ja jäikus
Kahetugevuse disain vähendab koormuse all läbipainet.

Tagab ohutuma ja sujuvama tõstmise, kus on vähem vibratsiooni või kõikumist.

4. Parem tõstekõrgus
Võimaldab kasutada suuremaid tõste sügavamate konksudega, maksimeerides tõstekõrgust.

Kasulik kõrgete lagedega tehastes või kus on vaja maksimaalset konksu lähenemist.

5. Suurenenud vastupidavus
Tugev ehitus, mis sobib raskeveokite tööstusrakenduste jaoks.

Pikem kasutusaega harvemini hooldusega raske kasutamise korral.

6. paindlikkus ja kohandamine
Saab paigaldada täiustatud tõsteseadmetega nagu magnetilised tõstjad, laoturi talad või vaakumi tõstjad.

Lihtne kohandada juhtseadmeid, turvaseadmeid ja automatiseerimisfunktsioone.

7. Tõhus toimimine
Võimalik kiiremaks tõstmiseks ja liikumiskiiruseks, parandades tootlikkust.

Toetab täpset koormuse positsioneerimist täiustatud juhtrežiimidega (VFD, PLC).

8. Ohutus
Loodud mitme ohutusseadme integreerimiseks ülekoormuse kaitseks, piirlülititeks ja hädaolukordade peatumiseks.

Vähendab õnnetuste ja seadmete kahjustuste riski.

9. raskete koormuste kulutõhusus
Sama võimsuse ja ulatuse tagamiseks on ökonoomsem kui mitu üksiku talakraana.

Madalamad omandiõiguse kogukulud vastupidavuse ja tõhususe tõttu.

 

 

1. raske tootmine
Raskete komponentide käsitsemine sellistes tööstusharudes nagu Automotive, Aerospace, laevaehitus ja masinate tootmine.

Tehasepõrandal tõhusalt liikuvad toorained, sõlmed ja valmistooted.

2. terase ja metalli töötlemine
Terasemähiste, taldrikute, talade ja valmistatud metalliosade transportimine.

Kasutatakse veerevate veskites, valukodades ja metallist valmistamistaimedes.

3. elektrijaamad ja energiasektor
Raskeseadmete, näiteks turbiinide, generaatori ja trafode hooldus ja paigaldamine.

Suurte osade käsitsemine hüdro-, termi- ja tuumaelektrijaamade jaoks.

4. ehitus- ja eelnevat betooni
Suuremate betoonielementide, näiteks talade, veergude ja paneelide tõstmine.

Materjali käitlemine tehase- või ehitusplatsides tehase stiilis paigutustega.

5. ladustamine ja logistika
Raskete kaubaaluste, konteinerite ja mahukate kaupade liikumine suurtes ladudes ja turustuskeskustes.

Raske lasti laadimine ja mahalaadimine veoautodest või raudteedest.

6. autotööstus
Mootorite, šassii ja kehaosade monteerimisliini materjal.

Hõlbustab tootmisvoogu ja parandab tehase tõhusust.

7. Laevatehased ja avameretööstused
Laeva raskete komponentide, mootorite ja avamere moodulite transportimine.

Mahukate ja ülepaisutatud osade ohutult ja täpselt.

 

 

1. disain ja insener
Nõude analüüs: hinnake kandevõimet, ulatust, tõstmise kõrgust ja töötingimusi.

Konstruktsioonidisain: CAD -tarkvara abil disainilahendused, lõppvankrid, käru ja tugistruktuur.

Komponendi spetsifikatsioon: valige mootorid, pidurid, juhtimissüsteemid, turvaseadmed ja elektrilised komponendid.

Stressi ja ohutuse arvutused: jõudu ja vastupidavuse tagamiseks viige läbi FEM (lõplike elementide meetod) analüüs.

2. Materiaalsed hanked
Tellige kvaliteetsed toorained, näiteks konstruktsioonilised teraseplaadid, kanalid ja mehaanilised osad.

Allika elektrilised ja mehaanilised komponendid usaldusväärsetelt tarnijatelt.

3. lõikamine ja valmistamine
Terase lõikamine: lõigatud terasest plaadid ja sektsioonid suuruseks, kasutades CNC plasma või laserlõikamismasinaid.

Painutamine ja veeremine: kujundage vajadusel teraseosad nagu talad või talad.

Keevitamine: kokku pange MIG\/MAG keevituse kaudu peatalad, lõppvankrid ja käruraamid.

Töötlemine: masinaosad, näiteks rattavõllid, käigud ja laagri korpused, et täpsed tolerantsid.

4. pinna töötlemine
Puhastamine: eemaldage rooste, õli ja mustus liivapritsimise või laskumise kaudu.

Kirutamine ja maalimine: Kandke korrosiooni kaitse ja esteetika jaoks mõeldud praimeri- ja tööstusklassi värv.

5. Komplekt
Mehaaniline komplekt: kokku pange talad, käru, lõppvankrid, rattad ja mootori alused.

Mehaaniliste osade paigaldamine: sobivad mootorid, pidurid, käigukastid, limiitlülitid ja häired.

Elektrijuhtmestik: paigaldage juhtpaneelid, ühendage mootorid, limiitlülitid ja häiresüsteemid.

6. Testimine ja kontroll
Staatiline koormuse test: kontrollige konstruktsiooni terviklikkust hinnatud ja ülekoormuse tingimustes.

Operatsioonikatse: sujuvuse ja kontrolli kontrollimiseks jooksmine, kärureis ja kraanareisifunktsioonid.

Turvaseadmete test: kontrollige kõiki limiidilülitid, ülekoormuse kaitse, hädaolukorra peatused ja häired.

Kvaliteedikontroll: tagage konstruktsiooni spetsifikatsioonide ja standardite (ISO, EN, ASME) järgimine.

7. Pakend ja saatmine
Lahistage hõlpsamaks transportimiseks lahti (vajaduse korral).

Turvaline pakend kaitsematerjalidega, et vältida kahjustusi transiidi ajal.

Saada kliendi saidile koos üksikasjalike käsiraamatute ja paigaldusjuhistega.

8. Paigaldamine ja kasutuselevõtmine
Kohapeal kokkupanek ja kvalifitseeritud tehnikute paigaldamine.

Lõplik testimine operatiivtingimustes.

Treeningoperaatorid ohutu kasutamise ja hoolduse kohta.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.