Ühe tala kraana juhtmestiku töömeetod
Ühe tala kraana viitab tavaliselt ühe tala sildkraanale ja silla peatala on sageli valmistatud I-kujulisest terasest või terase ja terasplaatide kombinatsioonist. Üldjuhul on ühe tala kraana elektrilise tõstuki käepidemega ühendatud 9 juhet. Mis on nende 9 juhtme ühendamise meetod?
Esiteks on vaja selgitada nende 9 juhtme eesmärki, sealhulgas 6 juhtjuhet üles-, alla-, ida-, lõuna-, lääne- ja põhjasuuna jaoks ning ülejäänud kolm toite-, käivitus- ja iselukustuvat juhet. Juhtmete ühendamise põhimõte on üldiselt ühendada toitejuhe hädaseiskamise sisendliiniga, väljundliin stoppliiniga ja seiskamise väljundliin käivitussisendi liiniga
Järgmiseks tuleb paigaldada kraana ja tõmmata tross. Pärast toiteliini fikseerimist ühendatakse kolm juhtmest alumise klemmide rea vasakul küljel asuva kolme kruviga. Pärast ühendamist tuleb masinat testida. Kui leitakse, et juhtmestiku suund on vastupidine, tuleks enne testimist reguleerida mis tahes kahte juhet.
Juhikabiini ja juhtkarbi juhtmestiku ühendamisel on vaja juhtahela jaoks kasutada plastikust isolatsiooniga juhtmeid, lisada teatud kogus varujuhtmeid vastavalt vajalikule kogusele ja pikkusele ning seejärel ühendada need torusse. Elektriskeemi ja juhtmestiku skeemi kohaselt tuleb juhtmed pärast juhtmest läbiviimist kalibreerida, nummerdada ja ühendada. Toru sisse- ja väljalaskeavade kaitseks tuleks kasutada isoleeritud plasttorusid.
