Elektriline mobiilne ühe talakraana

 

Elektriline mobiilne ühe talakraana on teatud tüüpi kraana, mis on loodud raskete koormustega toimetulemiseks, pakkudes samal ajal liikuvust laias valikus tööstuslikes rakendustes. Sellel kraanal on üks talakujundus, mis muudab selle kergemaks ja kulutõhusamaks kui topeltkuulipurukraanad. Elektrienergia lisamine liikumiseks ja tööks suurendab jõudlust, eriti suurtes väliskeskkondades nagu laevatehased, laod ja ehitusplatsid.

 

Päritolukoht: Henan, Hiina

Garantii: 2 aastat

Kaal (kg): 60000 kg

Video väljuv inspiratsioon: kui on ette nähtud

Masinatestide aruanne: ette nähtud

Taotlus: ladud, tehas ja muu koht

Kraana tüüp: kasti tüüpi puhkekraana

Reisimiskiirus: 20m\/min

Tõstemehhanism: elektriline tõste

Juhtimismeetod: maapealne juhtimine+ kaugjuhtimispult (kohandatud)

Töökohustus: A5

Töötemperatuur: -20 ~ +40 kraad

Tööstuspinge: 380V50Hz3Phanse või muu

Värv: kohandatud

Kohandamine: aktsepteeritud

 

 

1. peakivi

1) ühe tala konfiguratsioon:

Ühest talakujundus tähendab, et seal on üks primaarne horisontaalne tala (põhitala), mis kulgeb üle kraana vaheaja, tõstuk ja käru liiguvad mööda seda.

See disain on kergem ja kulutõhusam kui kahekordse talakraana, kuid pakub siiski vajalikku jõudu mõõdukate koormuste tõstmiseks (kuni 10 tonni või rohkem).

2) I Beam või Box Beam:

Põhitala võib olla valmistatud kas I-talast või kastistirist, sõltuvalt koormusnõuetest ja projekteerimisspetsifikaatidest.

I-tala: tavaliselt kasutatakse madalama tõstmisvõimsusega kraanade jaoks, see on kergem, kuid siiski piisavalt tugev, et koormust käsitseda.

Boxi tala: kasutatud juhtudel, kui kraana tegeleb suuremate koormustega või jäigama konstruktsioonitugi jaoks, pakub see suuremat jõudu ja saab hakkama keerukamate tõstetoimingutega.

 

2. Valimissüsteem

Elektrienergia: tagab puhta, tõhusa ja täpse tõstemehhanismi, võrreldes käsitsi või hüdrosüsteemidega.
Sujuv töö: muutuva sagedusega draivid (VFD) võimaldavad tõstmise ja alandamise ajal sujuvat algust, peatumist ja kiiruse juhtimist.
Turvafunktsioonid: ülekoormuse kaitse, limiidilülitid ja hädaolukorra peatused tagavad ohutu töö ja ennetavad õnnetusi.
Usaldusväärsus: elektriline tõstuk tagab pikaajalise töökindluse madala hooldusega võrreldes hüdrauliliste või pneumaatiliste süsteemidega.
Paindlikkus: kärusüsteem võimaldab koormuse täpset horisontaalset liikumist, suurendades operatiivset paindlikkust.

3. endvedu

Eesmärk ja funktsioon
Lõppvengas täidab järgmisi esmaseid funktsioone:

Toetab põhitala: lõppvank ühendab peakasti (tala) kraana puhkejaladega, pakkudes kraanale struktuurilist tuge ja stabiilsust.

Liikumismehhanism: selles asuvad rattad ja ajamimehhanism, mis võimaldab kraanal liikuda mööda radu või rööbasid horisontaalses suunas, paigutades kraana soovitud tööala kohale.

Kaalu jaotus: lõppvanker aitab kraana koormust ja kaalu ühtlaselt jaotada, vähendades rööbaste kulumist ja tagades sujuva liikumise.

                                         

4.Krane reisimismehhanism

Kraana rändmehhanismi peamine funktsioon on võimaldada punkri kraanal liikuda mööda rööbaste või radade komplekti. See horisontaalne liikumine võimaldab kraanal katta kogu oma määratud tööpiirkonna ulatuse, paigutades tõstuk ja koormus toimingute õigesse kohta.

Rajad: kraana töötab maapinnale paigaldatud rööbastel või radadel või toetavatele konstruktsioonidele. Need rajad juhendavad kraanat ja tagavad, et see on liikumise ajal joondatud.

Reisimine: Kraana liikumise saavutab ajamissüsteem, mis kontrollib lõppvagunite liikumist, mis on reisimehhanismi põhielemendid.

5.Trolley reisimismehhanism

Eesmärk ja funktsioon
Käru rändmehhanism on hädavajalik:

Horisontaalne liikumine: võimaldades kärul liikuda mööda põhi tala, kandes tõstukit kogu kraana koguse.

Koormuse positsioneerimine: koormuse täpse positsioneerimise võimaldamine, liigutades tõstuki üle vahemiku, olgu see siis tõstetud, langetamine või materjalide ülekandmine.

Tõhusus: materjali käitlemise tõhususe suurendamine, võimaldades tõstukil jõuda kraana tööpiirkonna erinevatele punktidele.

6.Crane ratas

Eesmärk ja funktsioon
Tugi ja liikuvus: rattad kannavad kraana raskust ja selle koormust, pakkudes vajalikku tuge sujuva ja tõhusa liikumise tagamiseks radadel (punkri jaoks) või peakasti (käru jaoks).

Liikumise juhtimine: rattad võimaldavad täpset liikumist ja stabiilsust, tagades, et kraana liigub sujuvalt ilma rööbastelt maha sõitmata või valesti paigutamist.

7.Crane konks

Koorma kinnitus: konks on koormuste tõstmise kinnituspunkt. See on loodud mitmesuguste objektide hoidmiseks turvaliselt tõste- ja liikumisoperatsioonide ajal.

Koormuse käitlemine: see võimaldab koormuse hõlpsat ja ohutut kinnitust ja eemaldamist ning on kraana töö ajal täpseks positsioneerimiseks hädavajalik.

Ohutus: konks on konstrueeritud funktsioonidega, et minimeerida töö ajal koormuse libisemise või konksu rikke riski, tagades raskete või tülikas materjalide ohutu käitlemise.

8. Mootor

Võimsusallikas: mootor annab kraana tööks vajaliku jõu, juhtides tõstemehhanismi, käru liikumist ja rajal asuvat liikumist mööda rajal.

Liikumise juhtimine: mootor vastutab kraana kiiruse ja suuna juhtimise eest. See võimaldab täpset kontrolli kraana liikumise üle laadimiseks ja mahalaadimiseks.

Tõstmine: see ajab vintsi või tõstukid koormaid suurendama ja vähendama, tagades ohutute ja usaldusväärsete tõstetoimingute.

.

9.

1) Heli ja valguse alarmisüsteem
Hoiatussignaalid: heli- ja valguse häiresüsteemi kasutatakse kraana töö ajal kuuldavate ja visuaalsete signaalide pakkumiseks, operaatorid ja läheduses asuvad töötajad võimalike ohtude või operatiivsete muutuste osas.

Täiustatud ohutus: pakkudes viivitamatuid liikumise või ohutsoonide lähenemise hoiatusi, aitab süsteem vältida selliseid õnnetusi nagu kraana kokkupõrked, ülekoormus või seadmete rikked.

Kraana oleku näidustus: häiresüsteem võib näidata erinevaid operatiivseisundeid, näiteks kui kraana käivitub, läheneb oma tõstmisvõimele või siseneb piiratud tsooni.
2) Piirake lüliti
Liimilüliti on ohutusseade, mis tagab, et kraana ei ületa liikumise ajal ohutuid tööpiire. See hoiab ära ületreeningu, tagades, et kraana liikumised on piiratud määratletud ala või vahemikuga.

Kaitse ülekäiguraja eest: piirlüliti võib toite ära lõigata või kraana liikumise peatada, kui see jõuab etteantud asendisse või vahemaa.

Mehaaniliste kahjustuste ennetamine: piirlülitid on üliolulised kraana või selle komponentide kahjustamise vältimisel, peatades liikumise enne, kui kraana jõuab kriitilistesse kohtadesse, näiteks raudtee lõpp, ülekoormamispunktid või motoorsed pingepiirangud.

10.Safety seadmed

1) ülekoormuse kaitse seade
Eesmärk: takistab kraana tõstmist, mis ületab selle nimivõimsust, vältides kraana tõstmismehhanismi kahjustusi ja tagades töö ajal ohutuse.
2) Sway-vastane süsteem
Eesmärk: vähendab koormuse kõikumist või kiikumist liikumise ajal, parandades tõste- ja rändoperatsioonide kontrolli ja täpsust.
3) hädaolukorra peatumisnupp
Eesmärk: pakub kraana kohese sulgemise hädaolukorras, tagades, et kraana peatub kiiresti õnnetuste vältimiseks või edasiste kahjustuste vältimiseks.
4) Piirake lülitid
Eesmärk: takistab kraana ületamast selle ohutute tööpiiranguid, peatades liikumise automaatselt, kui on saavutatud teatud eelnevaid positsioone.
5) Kraana kaalu indikaator
Eesmärk: kuvab kraana tõstmise praeguse koormuse kaal, pakkudes operaatorile reaalajas teavet.

11. Kontrollirežiim

1) Ripatsi juhtimine (juhtmega kontroll)
Kirjeldus:
Ripatsikontroll on juhtmega juhtimissüsteem, mis on ühendatud kraanaga kaabli kaudu. Operaator kasutab kraana liikumiste juhtimiseks pihuarvuti ripatsi (sarnaselt kaugjuhtimisega).

See süsteem hõlmab tavaliselt nuppe või juhtnuppusid tõste-, reisi- ja käruliigutuste juhtimiseks.
2) Traadita kaugjuhtimispult (raadiojuhtimine)
Kirjeldus:
Traadita kaugjuhtimissüsteem võimaldab operaatoril kraanat juhtida, ilma et see oleks kaablite kaudu füüsiliselt kinnitatud. Operaator kasutab kraana juhtimissüsteemi signaalide saatmiseks raadiosageduse (RF) kaugjuhtimispuldi.
3) Salongi kontroll (operaatori kajut)
Kirjeldus:
Operaatori kajut on suletud või avatud kajut, mis asub kraanal endal. Operaator asub salongi ja kasutab kraana toimingute juhtimiseks juhtnuppusid, nuppe või pedaale. Tavaliselt kasutatakse seda suuremate, keerukamate pukkikraanade jaoks.
4) Automaatne\/intelligentne juhtimine (automatiseeritud või poolautomaatne juhtimine)
Kirjeldus:
Automatiseeritud juhtimissüsteemid kasutavad täiustatud tarkvara, andureid ja juhtimisalgoritme kraana juhtimiseks inimese minimaalse sekkumisega. Neid süsteeme saab kasutada konkreetsete ülesannete jaoks või poolautomaatses režiimis, kus teatud liigutused on automatiseeritud, kuid operaator saab neid vajadusel ületada.

Visand

Peamine tehniline

 

 

1. kõrge liikuvus ja paindlikkus
Eelis:
Elektriline mobiilne ühe talakraana on loodud liikuma hõlpsalt mööda oma rada, mis võimaldab seda kasutada rajatise erinevatel aladel. Kraana on iseliikuv ja seda saab täpselt paigutada, kui on vaja tõstmist, muutes selle ideaalseks materjalide käsitsemiseks suurtes õues asuvatesse hoovedesse, tehastele, ladudesse või ehitusplatsidele.

See võib töötada rööbastel või kummist väsinud süsteemidel, pakkudes sõltuvalt rakendusest paindlikkust.

Eelised:
Paindlik positsioneerimine ilma uuesti installimise vajaduseta.

Saab kasutada tehase või hoovi erinevates sektsioonides.

Suurenenud tootlikkus, kuna see võib katta suuri alasid tõhusalt.

2. kosmosetõhustav disain
Eelis:
Ühest talakujundus vähendab kraana üldist kõrgust ja kaalu, pakkudes samas kõrget tõstmisvõimsust (kuni 7,5 tonni või rohkem). See muudab selle ruumi säästva lahenduse võrreldes suuremate, keerukamate kraanadega.

Kraana struktuur on vähem mahukas ja võib liikuda tihedates ruumides, kus suuremad kraanad ei pruugi sobida.

Eelised:
Ideaalne piiratud ruumi- või piiratud ruumiga keskkondade jaoks.

Saadaoleva tööruumi tõhus kasutamine, kraana tõstmisvõimsuse maksimeerimine ilma palju ruumi võtmata.

3. kulutõhus
Eelis:
Elektriline mobiilne ühe talakraana on suhteliselt taskukohane, võrreldes keerukamate kraanadega nagu topeltkiirde pukkikraanad. Selle lihtne, kuid tõhus disain muudab selle atraktiivseks võimaluseks ettevõtetele, kellel on eelarvepiirangud, kuid nõuavad siiski tõhusaid tõsteseadmeid.

Madalamad paigaldus- ja hoolduskulud, mis tulenevad lihtsamate mehaaniliste komponentide ja vähem liikuvate osade tõttu.

Eelised:
Vähendatud algkulud võrreldes keerukamate süsteemidega.

Madalamad tegevuskulud, mis tulenevad energiasäästlikust elektrimootorisüsteemist.

Taskukohane hooldus võrreldes keerukamate kraanadega.

4. Lihtne töö ja juhtimine
Eelis:
Elektrilised mobiilsed ühe talavalipunakraanad on mõeldud hõlpsasti töötavaks, isegi minimaalse väljaõppega operaatorite jaoks. Juhtimisvõimalused nagu rippkontroll, traadita kaugjuhtimispult või operaatori salongide juhtseadmed võimaldavad operaatoritel kraanat tõhusalt ja täpsusega hallata.

Kraanat saab peene positsioneerimiseks hõlpsalt manööverdada, eriti käru reisimehhanismi ja puhkevaiku liikumissüsteemi kasutamisel.

Eelised:
Kasutajasõbralikud juhtimissüsteemid suurendavad tõhusust ja vähendavad operaatori vigu.

Mitu juhtimisvalikut pakuvad paindlikkust, mis põhineb operaatori eelistustel või konkreetsetel ülesannete nõuetel.

Täiustatud ohutus, mis on tingitud hõlpsa juurdepääsu tõttu hädaolukordade peatumisfunktsioonidele.

5. Täiustatud ohutusfunktsioonid
Eelis:
Kraana on varustatud mitme turvaseadmega, et tagada ohutu töö, näiteks ülekoormuse kaitse, limiitlülitid, pidurisüsteemid, heli- ja valgusarmid ning karastusvastased süsteemid.

Need funktsioonid aitavad minimeerida õnnetuste, ülekoormuse ja seadmete kahjustuste riske, tagades toimingute ohutult.

Eelised:
Vähendatud õnnetuste oht ning nii kraana kui ka materjalide kahjustused.

Suurenenud ohutus tööpiirkonnas tegutsevate operaatorite ja personali jaoks.

Ohutuseeskirjade ja tööstuse standardite järgimine.

6. Lihtne paigaldamine ja hooldus
Eelis:
Elektrilise mobiilse ühe talakraana installimine on suhteliselt lihtne ja see ei vaja suuremate kraanade jaoks vajalikku keerulist infrastruktuuri.

Kraana säilitamine on samuti sirgjooneline, vähem komponente ja lihtsam juurdepääs kriitilistele osadele.

Eelised:
Lühem paigaldusajad, võimaldades projekti või toimingute kiiremat seadistamist.

Madalamad hoolduskulud, mis tulenevad disaini lihtsusest.

Kiire tõrkeotsingu ja parandamine juurdepääsetavate komponentide ja standardsete elektrisüsteemide tõttu.

7. energiasäästlik töö
Eelis:
Kraana on varustatud elektrimootoriga, mis on rohkem energiasäästlik võrreldes vanemate süsteemidega, mis kasutavad diislikütust või hüdraulilist võimsust.

Elektrimootorid pakuvad sujuvat, vaikset ja energiasäästlikke toiminguid, vähendades energiatarbimist ja vähendades tegevuskulusid.

Eelised:
Madalamad energiaarved tõhusa elektrimootori kasutamise tõttu.

Keskkonnasõbralik võrreldes kütusepõhiste kraanadega, kuna elektrimudelid tekitavad vähem heitkoguseid.

Pikem elektriliste komponentide eluiga vähenenud kulumise tõttu.

 

1. saatmis- ja sadamategevused
Rakendus:
Laadimis- ja mahalaadimismahutite mahalaadimine: neid kraane kasutatakse sageli laevatehastes ja portides konteinerite laadimiseks ja laadimiseks laevadelt veoautodele või rongidele.

Lasti käsitsemine: Ideaalne raskete lastide tõstmiseks ja liikumiseks, näiteks terasmähised, puit või ehitusmaterjalid.

Materjalide virnastamine ja korraldamine: suurtes mahutitöökodades või hoiuruumides saab neid kraana kasutada konteinerite virnastamiseks või materjalide tõhusaks korraldamiseks.

Eelised:
Kõrge liikuvus: saab liikuda üle suurte avatud ruumide, muutes selle ideaalseks kasutamiseks laevatehastes.

Paindlik käitlemine: võimeline tõstma mitmesuguseid kaupu, alates konteineritest kuni lahtiste materjalideni.

Vastupidav disain: ehitatud selleks, et taluda sadamate ja laevatehaste karmi väliskeskkonda.

2. tootmis- ja kokkupanekuliinid
Rakendus:
Raskete komponentide tõstmine: tootmisjaamades kasutatakse elektrilisi mobiilseid ühetuumade punkri kraane raskete masinate, komponentide või koosseisude liikumiseks tööjaamade vahel.

Konventliini tugi: kasutatakse osade või seadmete tõstmiseks tehastes, eriti autotootmise või elektroonika tootmisel.

Toorainete käitlemine: neid kraanasid kasutatakse ka toorainete (nt metallide, plastide) tõstmiseks edasiseks töötlemiseks.

Eelised:
Suurenenud tootlikkus: saab kiiresti raskeid esemeid liigutada, aidates tootmisprotsessi sujuvamaks muuta.

Täiustatud ergonoomika: vähendab käsitsi tõstmist ja rasket tööjõudu, parandades ohutuse ja töötajate tõhusust.

Erinevate materjalide jaoks mitmekülgne: seda saab kohandada mitmesuguste toodete ja ülesannete jaoks tehase keskkonnas.

3. ehitusplatsid
Rakendus:
Materjali käitlemine: kasutatakse ehitusmaterjalide, näiteks terasest talade, tsemendiplokkide või kokkupandavate komponentide tõstmiseks ja positsioneerimiseks ehitusplatsidel.

Raskete seadmete tõstmine: Elektrilised mobiilsed punkri kraanad saab kasutada ehitusmasinate ja tööriistade liigutamiseks.

Ehitusplatsi logistika: Ideaalne materjalide haldamiseks piirkondades, kus fikseeritud kraanad ei saa hõlpsalt töötada.

Eelised:
Paindlikkus kohapeal: seda saab hõlpsalt üle ehitusplatsi liikuda, suurendades materjalide käitlemise tõhusust.

Ideaalne suletud ruumide jaoks: toimib hästi piiratud ruumiga saitidel, kus teised kraanad ei pruugi sobida.

Ajutiste seadistuste kulutõhus: pakub eelarvesõbralikku lahendust ehitusplatsidel, kus kraanad peavad olema mobiilsed.

4. ladud ja hoiuruumid
Rakendus:
Materjalide käitlemine: kasutatakse kaubaaluste kaupade, puistetoodete või muude raskete materjalide tõstmiseks lao hoiuruumides.

Varude haldamine: aitab aktsiaid korraldada ja hallata, kolides kaupu määratud hoiuruumidele.

Veoautode laadimine\/mahalaadimine: neid kraana saab kasutada veoautode või veoautode veoautodelt raskete esemete laadimiseks ja mahalaadimiseks.

Eelised:
Ruumi tõhusus: saab materjale liigutada kitsastes vahekäikudes või kitsastes hoiuruumides.

Suurenenud organisatsioon: aitab materjale suurtes ladustamisrajatistes kaupa tõhusalt kolides.

Kuluefektiivne: odavam kui mitme statsionaarse üldkraana paigaldamine suuresse lattu.

5. teraseveskid ja valukodaded
Rakendus:
Raskemetallide tõstmine: kasutatakse raskete esemete, näiteks terastalade, terasmähiste, valuplokkide või valatud metalliosade käitlemiseks terasveskisse ja valutistesse.

Valukivi toimingud: sageli kasutatakse valamiseks ja valamiseks, kus tuleb liigutada raskemetalli vormid või metallkomponendid.

Kuuma metalli käitlemine: need kraanad on võimelised käitlema kuuma või sulametalli ekstreemse temperatuuriga keskkonnas.

Eelised:
Suure koormusega maht: saab hakkama terase- ja metallitoodete raskete raskustega.

Mõeldud karmile keskkonnale: ehitatud terasest veskites ja valuutades kõrge kuumuse ja karmide tingimuste talumiseks.

Täpne tõstmine: saab hakkama õrnade ülesannetega, näiteks suure täpsusega suured terasest mähised või valuplokid.

 

 

1. disaini- ja planeerimise etapp
Eesmärk:
Töötage välja elektrilise mobiilse ühe Girder Gantry kraana põhjalik disain ja plaan, mis põhineb klientide nõuetel, kandevõimel, ulatusel, tõstekõrgusel ja muud spetsifikatsioonidel.

Protsess:
Nõude analüüs: mõistke kliendi tõstmisvajadusi, keskkonnatingimusi ja muid tehnilisi nõudeid.

Kujunduse koostamine: insenerid loovad üksikasjalikke disainilahendusi, kasutades tarkvara CAD (arvutipõhine disain). See hõlmab peakaitsja, tõstesüsteemi, otsaveo, rataste, mootorite ja muude komponentide kujundamist.

Kinnitamine ja parandused: disain vaadatakse läbi tööstusstandardite, ohutusreeglite ja klientide eelistuste järgimise osas. Kõik vajalikud muudatused tehakse.

2. Materjali valik
Eesmärk:
Valige vastupidavuse, tugevuse ja optimaalse jõudluse tagamiseks kraana iga osa jaoks sobivad materjalid.

Protsess:
Konstruktsioonimaterjalid: terase, tavaliselt q235, q345 või ülitugevad sulamid, valitakse põhistala jaoks, tugiraami ja muude konstruktsioonikomponentide jaoks.

Elektrilised komponendid: tööpinge ja koormuse nõuete põhjal valitakse kvaliteetsed mootorid, juhtpaneelid, juhtmed ja limiidilülitid.

Turvakomponendid: töökindluse ja ohutuse jaoks valitakse pidurite, limiitlülitite ja häiresüsteemide materjalid.

3. komponentide valmistamine
Eesmärk:
Valmistage ja valmistage kõiki kraana moodustavaid üksikuid komponente, näiteks põhitala, käru, rattad ja lõppvankrid.

Protsess:
Lõikamine ja vormimine: teraseplaadid lõigatakse, keevitatakse ja moodustatakse peamaa ja muude konstruktsiooniosade loomiseks.

Keevitamine: komponendid keevitatakse kokku, kasutades kvaliteetseid keevitustehnikaid, et tagada tugevus ja vastupidavus.

Töötlemine: kriitilised osad, nagu rattad, laagrid ja võlli komponendid, on täpsed tolerantsid.

Komponentide tootmine: alamsehud nagu käru, tõstukmehhanism ja lõppvedu valmistatakse ja koostatakse eelnevalt.

4. peakonstruktsiooni kokkupanek
Eesmärk:
Pange kokku kraana põhistruktuur, sealhulgas peamine tala, lõppvankrid ja tõstesüsteem.

Protsess:
Põhis talakomplekt: Põhis tala koondatakse keevitatud terasest sektsioonidega ühendades, tagades sujuva töö täpse joondamise.

Lõppveo kokkupanek: lõppvagunid (mis hoiavad rattaid ja võimaldavad kraanal liikuda) on kinnitatud peakaitsja mõlemasse otsa.

Kärude komplekt: kärusüsteem on paigaldatud pealauale ja ühendatakse tõstemehhanismiga.

Tõstesüsteemi paigaldamine: kärule on paigaldatud tõstuk (elektriline vints või keti tõstuk).

5. elektrisüsteemi paigaldamine
Eesmärk:
Paigaldage kõik kraana tööks vajalikud elektrilised komponendid, näiteks mootorid, juhtimissüsteemid ja juhtmestik.

Protsess:
Mootori paigaldamine: sobivatesse kohtadesse paigaldatakse kraana tõstemehhanismi, rändsüsteemi ja käru liikumise elektrimootorid.

Juhtmestik ja juhtseadmed: mootorite ühendamiseks juhtpaneeli ja muude elektrisüsteemidega on paigaldatud elektrijuhtmed.

Juhtimissüsteemi seadistamine: juhtpaneel, kaugjuhtimispuldid ja limiidilülitid on ühendatud, et operaatorid võimaldaksid kraana liikumist ohutult ja tõhusalt juhtida.

6. Ohutusfunktsioonide paigaldamine
Eesmärk:
Varustage kraana kõigi vajalike turvasüsteemidega, et tagada ohutu töö tõstmise, reisimise ja peatumise ajal.

Protsess:
Liimilülitid: paigaldage üle reis ja ülekoormuse vältimiseks limiitlülitid nii tõstemehhanismi kui ka rändsüsteemi.

Pidurdussüsteem: paigaldage ratastele pidurisüsteemid ja tõstuk, et kraana peatub ohutult ja turvaliselt.

Heli- ja valgusarmid: kinnitage heli- ja valgusarmid operaatorid võimalike ohtude või ebanormaalsete töötingimuste juurde.

Ülekoormuse kaitse: veenduge, et kraanal on sisseehitatud ülekoormuse kaitseseadmed, et vältida tõstmist, mis ületab selle nimivõimsust.

7. Testimine ja kvaliteedikontroll
Eesmärk:
Veenduge, et elektriline mobiilne ühe Girder Gantry kraana töötab ohutult ja vastab jõudlusstandarditele.

Protsess:
Staatiline koormuse test: kraanat testitakse staatilise koormusega, et kontrollida selle tugevust ja terviklikkust.

Dünaamiline test: kraanat kontrollitakse töötingimustes, et tagada tõstesüsteemi, rändmehhanismi ja kärusüsteemi sujuv töö.

Turvafunktsioonide kontroll: testitakse kõiki turvasüsteeme, sealhulgas limiitlülitid, pidurid ja häired, et tagada nende õige toimimine.

Jõudluse hindamine: Kraanat hinnatakse selle tõstmiskiiruse, liikumiskiiruse, töösuhetuse ja üldise töökindluse osas.

8. viimane kokkupanek ja maalimine
Eesmärk:
Lõpetage lõppkomplekt, täitke viimistlusülesanded ja valmistage kraana kohaletoimetamiseks ette.

Protsess:
Lõplikud kontrollid: Kraanale antakse lõplik kontroll, et kõik toimib korralikult.

VALMIS: Kraana on värvitud kaitsekattega, et vältida rooste ja korrosiooni, eriti välistingimustes kasutamiseks. Tavaliste kattete hulka kuuluvad epoksü praimer ja polüuretaan -pealmine.

Paigaldatakse lisaseadmete paigaldamine: paigaldatakse kõik lisatarvikud, näiteks rööpad, konksud või tõstepinnad.

Lõppkontroll: viiakse läbi põhjalik kvaliteedikontrolli kontroll, mis tagab, et kõik komponendid vastavad tööstusstandarditele.

9. pakendamine ja saatmine
Eesmärk:
Valmistage kraana ette transportimiseks kliendi saidile.

Protsess:
Lahtivõtmine (vajadusel): mõne kraana võib lihtsamaks saatmiseks osaliselt lahti võtta.

Pakend: kraanakomponendid on hoolikalt pakendatud ja transpordiks kinnitatud.

Saatmine: Kraana tarnitakse veoauto, raudtee või laeva kaudu kliendi asukohta.

10. Paigaldamine ja kasutuselevõtt (kliendi saidil)
Eesmärk:
Pange kokku ja paigaldage kraana kohapeal, tagades enne kliendile üleandmist korraliku töö.

Protsess:
Kohapeal: kraana koondatakse uuesti koos joondamise, ühenduse ja töö lõplike kontrollidega.

Tutvustamine: Kraana läbib kohapealsed testimised, et tagada kõik funktsioonid õigesti.

Operaatori koolitus: Koolitus on ette nähtud koolitus, et tagada kraana ohutu ja tõhus kasutamine.

Üleandmine: kraana antakse pärast edukat paigaldamist ja testimist ametlikult kliendile üle.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.