Pukk-kraana konteinerite jaoks

Konteinerpukkkraanade tüübid

1. Kummist-väsinud pukk-kraana (RTG).

Liikuvus:Sõidab kummirehvidel (siinid pole vaja).

Kasutusjuhtum:Konteinerite virnastamine hoovides, ühendveoterminalid.

Virnastamise kõrgus:Tavaliselt 4-5 kõrge (1-over-4).

Toitevalikud:Diisel, elektriline (E-RTG) või hübriid.

2. Rööpale{1}}monteeritud pukk-kraana (RMG).

Liikuvus:Liigub fikseeritud rööbastel.

Kasutusjuhtum:Suure-tihedusega terminalid, automatiseeritud pordid.

Virnastamise kõrgus:Kuni 6-7 kõrge (1-üle-6).

Võimsus:Tavaliselt elektriline (võrgu-toitega).

3. Saatke-kaldale (STS) pukkkraana

Liikuvus:Sõidab kai ääres rööbastel.

Kasutusjuhtum:Laevade peale-/mahalaadimine (laevast -maale-vedu).

Tõstevõime:50-100+ tonni (üli-suurte laevade jaoks).

4. Mobiilne pukkkraana (väiksem, kaasaskantav)

Liikuvus:Ratas- või roomik-põhineb ajutiste seadistuste jaoks.

Kasutusjuhtum:Ehitusplatsid, väikeladu, hädaolukorra logistika.

Tõstevõime:10-50 tonni.

 

Õige pukk-kraana valimine

Paindlikkuse ja mobiilsuse jaoks → RTG

Suure automatiseerituse ja tiheda virnastamise jaoks → RMG

Sadamakai ääres toimuvaks tegevuseks → STS

 

RTG vs. RMG vs. STS pukkkraanad

Funktsioon	RTG kraana	RMG kraana	STS kraana
Liikuvus	Kummist rehvid	Rööpad	Rööpad (kai ääres)
Virna kõrgus	4-5 kõrge	6-7 kõrge	N/A (laev-maale-)
Automatiseerimine	Võimalik	Levinud	Täiustatud
Maksumus	Keskmine	Kõrge	Väga kõrge
Parim jaoks	Keskmised jardid	Suure{0}}tihedusega terminalid	Sadamakaid

 

Põhikomponendid PLC, mootor, laager, käigukast, mootor, surveanum, käik, pump

Päritolukoht Henan, Hiina

Garantii 1 aasta

Kaal (KG) 30000 kg

Kasutamine Montaažihoov, ehitusplats, ladu jne.

Toote nimetus 40-tonnise tõukeraamiga kummist väsinud ühe tala pukk-kraanad

A-tüüpi kraana, ühe tala, kahe talaga stanghoidja

Tõstemehhanism Kliendi nõuded

Juhtimismeetod Kabiini juhtimine + kaugjuhtimispult

Tõstevõime 5 ~ 1200 tonni

Mitu juhtimisrežiimi Sõitke otse, põiki sõitmine, karusselljuhtimine jne.

Installige saidil-ja võrgus

Mootor Kuulus kaubamärk

Töökohustus A3~A5

 

A konteinerpukk-kraanaon kompleksne masin, mis on loodud transpordikonteinerite tõhusaks käitlemiseks. Allpool on selle peamiste komponentide üksikasjalik jaotus:

 

1. Struktuurikomponendid

A. Pukkraami raam (peasild)

Peamine{0}}kandekonstruktsioon, mis katab tööala.

Valmistatud ülitugevast{0}}terasest, mis talub suuri koormusi.

Toetabkäru, tõstuk ja puistur.

B. Jalad ja otsakärud

Vertikaalsed toed, mis hoiavad portaali raami.

Varustatud:

Kummirehvid (RTG)liikuvuse jaoks.

Rööparattad (RMG/STS)juhitud liikumiseks.

Mõnel mudelil onhüdraulilised jaladstabiliseerimiseks.

C. Boom (STS-kraanade jaoks)

Pikendatav käsivars üle laevade ulatumiseks.

Luffing (reguleeritav{0}}nurk) või fikseeritud disain.

2. Tõste- ja käsitsemissüsteem

A. Tõstemehhanism

Elektri- või hüdromootoridtoidab tõstmist.

Sisaldab:

Traatköied ja -rattad(tõstmiseks).

Trummid ja rihmarattad(kaabli haldamiseks).

Tõstevõime:30–100+ tonni(olenevalt tüübist).

B. Käru süsteem

Liigub horisontaalselt mööda portaali tala.

Kannabtõstuk ja laoturtäpseks positsioneerimiseks.

Võib ollakäsitsi, pool{0}}automaatselt või täisautomaatselt.

C. Laotur (konteinerite tõstja)

Kinnitub konteinerite külge läbikeera lukud.

Reguleeritav jaoks20 jalga, 40 jalga, 45 jalga ja kõrge{3}}kuubikkonteinerid.

Mõnel onautomaatne-lukustuskiiremate toimingute jaoks.

3. Mobility & Drive System

A. Reisimehhanism

RTG:Kummirehvid (8–16 ratast) vabaks liikumiseks.

RMG/STS:Rööbas{0}}juhitavad rattad täpseks joondamiseks.

B. Ajami mootorid ja toiteallikas

Diisel-elektriline(traditsioonilised RTG-d).

Elektriline (E-RTG)kaablirulli või aku kaudu.

Hübriid(diisel + aku kütuse säästmiseks).

C. Roolimine ja pidurdamine

RTG juhtimisrežiimid:

Krabi juhtimine(diagonaalne liikumine).

90 kraadine juhtimine(tihedad pöörded).

Pidurisüsteem:

Ketaspidurid + regeneratiivpidurdus (E-RTG-de jaoks).

Hädaseiskamisfunktsioonid.

4. Juhtimis- ja automatiseerimissüsteemid

A. Operaatorikabiin

Paigaldatud portaalile nähtavuse tagamiseks.

Varustatudjuhtkangid, puuteekraanid ja kaamerad.

B. Kaugjuhtimispult (valikuline)

Juhtmevaba töö maapinnalt.

Suurendab turvalisust tiheda liiklusega hoovides.

C. Automatiseerimine ja nutikad funktsioonid

Kiikumisvastane-süsteem(sujuv koorma käsitsemine).

Laserskannerid ja kaamerad(takistuste tuvastamine).

GPS/RTK positsioneerimine(automaatseks virnastamiseks).

AI{0}}põhine optimeerimine(marsruudi planeerimiseks).

5. Ohutus- ja abikomponendid

A. Tugijalad/stabilisaatorid

Väljatõmmatavad toed, et vältida ümberminekut tõstmise ajal.

B. Tuulekindlussüsteemid

Anemomeeter(tuule kiiruse andur).

Automaatne väljalülitus tugeva tuule korral.

C. Valgustus ja andurid

LED töötuledööoperatsioonide jaoks.

Koormusandurid(hoiab ära ülekoormuse).

Lähedusandurid(kokkupõrke vältimine).

6. Valikulised-lisandmoodulid

Generaatorikomplektid(varutoide).

Akukomplektid(elektriliste RTG-de jaoks).

Automatiseeritud virnastamistarkvara(nutiterminalide jaoks).

 

Sketš

 

 

Konteinerpukkkraanade eelised:

Kõrge Tõhusus

Kiire konteinerite käsitsemine (30-50 liigutust tunnis RTG-de puhul)

Kiirem kui käsikäes olevad virnastajad või kahveltõstukid

Samaaegne horisontaalse/vertikaalse liikumise võimalus

Ruumi optimeerimine

Vertikaalne virnastamine (kuni 7 konteineri kõrgust RMG-de jaoks)

Kitsad töökäigud (RTG-de puhul vaid 15 m)

40-60% parem õueala kasutamine kui maapealsed pesad

Toimimispaindlikkus

Mobiilseid RTG-sid saab vastavalt vajadusele ümber paigutada

Käsitsege mitut konteineri suurust (20'-53')

Võib töötada kõikides ilmastikutingimustes

Kulutasuvus

Madalamad tööjõukulud (1 operaator kraana kohta)

Vähendatud kütusekulu (E-RTG-d kasutavad ~50% vähem energiat)

Vajalik on minimaalne maapealne infrastruktuur

Automatiseerimise potentsiaal

Saadaval on täisautomaatsed versioonid

Integreerimine terminali operatsioonisüsteemidega

Kaugseire ja -juhtimise võimalused

Ohutusfunktsioonid

Kokkupõrkevastased-süsteemid

Koormusmomendi indikaatorid

Automaatne kõikumise juhtimine

 

Sadamakonteinerite terminalid

Õue virnastamine ja väljatoomine

Veokite peale-/mahalaadimistoimingud

Terminalidevahelised ülekanded

Intermodaalsed rajatised

Transfeerid raudteelt-veoautodele-

Konteinerite aia haldamine

Rist-dokkimistoimingud

Depoo toimingud

Tühja konteineri hoidla

Konteinerite hooldus ja remont

Seadmete lavastusalad

Spetsiaalsed rakendused

Projekti lastikäitlus

Raske tõsteoperatsioonid

Sõjaline logistika tugi

 

1. Projekteerimisetapp: määrake kraana parameetrid, nagu nimikoormus, vahemik ja tõstekõrgus, vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale. Tehke detailne konstruktsiooniprojekt, sealhulgas kaugtala, otsatala, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele. Valige vastavalt konstruktsioonile sobivad materjalid, tavaliselt ülitugev{4}teras, et tagada konstruktsiooni stabiilsus ja vastupidavus.

2. Tootmisetapp: Valmistage ette vajalikud toorained ja osad vastavalt projekteerimisjoonistele. Lõika, painutage ja kujundage terast, et valmistada ette konstruktsioonikomponente, nagu põhi- ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja ühendage need üldiseks struktuuriks. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.

3. Mehaaniline töötlemine: peamiste komponentide nagu mootorid, hammasrattad, laagrid jne töötlemine, et tagada nende suuruse ja täpsuse vastavus nõuetele. Komponentide korrosioonivastane-töötlus, nagu värvimine ja galvaniseerimine, suurendab seadmete vastupidavust ja esteetikat.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid, nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtige kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.

5. Montaažifaas: Pane kokku kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühenda tõstemehhanism, käru liikumismehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaatus, et veenduda kõigi komponentide ja süsteemide nõuetekohases töös, ning tehke esialgne silumine.

6. Testimisfaas: tehke kraana staatilise koormuse test, et kontrollida konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, liigutamise, pidurdamise ja muude funktsioonide katsed, et veenduda, et selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele. Kontrollige turvaseadmete funktsioone, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse jne, et tagada seadme ohutus töö ajal.

7. Kvaliteedikontroll: viige läbi tootmisprotsessi iga lüli kvaliteedikontroll, et tagada vastavus tööstusstandarditele ja klientide nõuetele. Salvestage tootmisprotsessis erinevaid andmeid ja kontrollitulemusi, et neid oleks võimalik jälgida ja analüüsida.

8. Tarnimine ja paigaldamine: Pakkige ja valmistage valmis kraana transportimiseks ette, et see ei saaks transportimisel kahjustada. Tarnige kraana kliendi saidile paigaldamiseks ning tehke kohapeal -silumine ja aktsepteerimine. Pakkuge klientidele kasutuskoolitust tagamaks, et nad oskavad kraana kasutada ja hooldada.

Töötoa vaade:

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.