Sillatala sõiduk

Meil on hea meel tutvustada meie uusimat uuendust ehitusseadmete vallas – sillatala sõidukit. Kaasaegse tipptehnoloogiaga ja tõhususe uuesti määratlemiseks loodud sõiduk on valmis muutma sillaehitusprojektide elluviimise viisi.

 

 

 

 

Sillakandursõiduk, üldtuntud kui sillatala transporter või lihtsalt tala transporter, on spetsiaalne raskeveok, mida kasutatakse sildade ehitamisel ja hooldamisel. See on ette nähtud suurte sillatalade transportimiseks ja positsioneerimiseks, mis on horisontaalsed toed, mis ulatuvad sildade või tugipostide vahel. Need sõidukid on sillakomponentide kokkupanemisel ja paigaldamisel üliolulised, tagades sildade ohutu ja tõhusa ehitamise. Siin on mõned sillatala sõiduki peamised omadused:
 

Kandevõime

● Sillataladega sõidukid on ette nähtud kandma raskeid koormusi, sealhulgas pikki ja suuremahulisi sillatalasid. Need on võimelised kandma nende talade raskust, tagades samal ajal stabiilsuse transpordi ajal.

 

Modulaarne disain

● Paljudel sillataladega sõidukitel on modulaarne konstruktsioon, mis võimaldab neid reguleerida erineva pikkuse ja laiusega taladele. See kohanemisvõime on eri tüüpi sillakomponentide käsitsemiseks hädavajalik.

 

Hüdraulikasüsteemid

● Hüdraulikasüsteemid on sillataladega sõidukite põhikomponent. Need võimaldavad talade tõstmist, langetamist ja positsioneerimist. Talade täpse liikumise ja joondamise tagamiseks kasutatakse hüdraulilisi silindreid ja juhtseadiseid.

 

Mitmeteljeline konfiguratsioon

● Sillataladega sõidukitel on sageli mitu telge, et jaotada talade raskus ühtlaselt ja vältida ülekoormust teatud punktides. Mitmeteljeline konfiguratsioon aitab parandada ka stabiilsust manööverdamisel.

 

Juhtimismehhanism

● Talade suuruse ja kaalu tõttu võivad sillataladega sõidukid manööverdusvõime parandamiseks kasutada täiustatud juhtimissüsteeme, nagu hüdrauliline või elektrooniline juhtimine, eriti kitsastes kurvides või ehitusplatsidel navigeerimisel.

 

Pult

● Paljud kaasaegsed sillatalasõidukid on varustatud kaugjuhtimisvõimalustega. See funktsioon võimaldab operaatoritel täpselt kontrollida sõiduki liikumist ohutust kaugusest, suurendades ohutust keeruliste manöövrite ajal.

 

Ohutusfunktsioonid

● Ohutus on ehituses ja raskete seadmete töös esmatähtis. Sillataladega sõidukid võivad sisaldada turvaelemente, nagu andurid, alarmid ja automaatsed väljalülitusmehhanismid, et vältida õnnetusi ning tagada töötajate ja seadmete heaolu.

 

Stabilisaatorid

● Stabilisaatorid või tugijalad on pikendused, mida saab kasutada täiendava stabiilsuse tagamiseks, kui sõiduk seisab ja tõste- või positsioneerimistalad. Need takistavad sõiduki ümberminekut raskete tõstetööde ajal.

 

Operaatorikabiin

● Mugav ja hästi varustatud juhikabiin on operaatori ohutuse ja tõhususe jaoks hädavajalik. See annab selge ülevaate tööpiirkonnast, ergonoomilised juhtnupud ja sageli sisaldab tehnoloogiat sõiduki parameetrite ja jõudluse jälgimiseks.

 

Energiaallikas

● Sillatalasõidukeid saab toita erinevatest allikatest, sealhulgas diiselmootoritest, elektrimootoritest või mõlema kombinatsioonist. Toiteallika valik sõltub sellistest teguritest nagu heitgaaside määrused ja ehitusprojekti spetsiifilised nõuded.

 

 

Sillatala sõiduki spetsifikatsioonid võivad olenevalt tootjast, konkreetsest mudelist ja ehitusprojekti nõuetest väga erineda. Siiski võin anda teile üldise ülevaate tüüpilistest spetsifikatsioonidest, mida võite sillatala sõidukil leida:

 

Kandevõime

● Sillatala sõiduki kandevõime võib olenevalt sõiduki suurusest ja konfiguratsioonist ulatuda mitmest tonnist üle saja tonnini.

 

Tala pikkus

● Sillataladega sõidukid on ette nähtud erineva pikkusega talade mahutamiseks. Sõltuvalt sõiduki konstruktsioonist ja eesmärgist võib see ulatuda umbes 15 meetrist üle 50 meetri.

 

Tala laius

● Sõidukiga transporditavate talade laius võib varieeruda. On oluline, et sõiduk oleks reguleeritav, et sobitada erineva laiusega tala, mis võivad ulatuda 1,5 meetrist 3 meetrini või rohkem.

 

Telje konfiguratsioon

● Sillataladega sõidukitel on sageli mitu telge, et jaotada koormuse mass ühtlaselt. Levinud konfiguratsioonide hulka kuuluvad 8x4, 10x4 või isegi rohkem telge.

 

Roolisüsteem

● Roolisüsteem võib erineda ja sisaldada selliseid funktsioone nagu hüdrauliline roolisüsteem, elektrooniline roolisüsteem või isegi kaugjuhitav rool täpseks manööverdamiseks.

 

Hüdraulikasüsteemid

● Sillataladega sõidukid sõltuvad talade tõstmiseks, langetamiseks ja positsioneerimiseks suurel määral hüdrosüsteemidest. Hüdraulikasüsteemid võivad sisaldada mitut silindrit ja juhtnuppe täpseks liikumiseks.

 

Stabilisaatorid

● Paljudel sillataladega sõidukitel on stabilisaatorid või tugijalad, mida saab tõste- ja positsioneerimisoperatsioonide ajal stabiilsuse suurendamiseks kasutada.

 

Energiaallikas

● Jõuallikaks võib olla diiselmootor, elektrimootor või hübriidsüsteem. Valik sõltub sageli sellistest teguritest nagu heitmenormid ja kütusesäästlikkus.

 

Pult

● Täiustatud mudelid võivad pakkuda kaugjuhtimisvõimalusi, võimaldades operaatoritel juhtida sõiduki liikumist ohutust kaugusest.

 

Operaatorikabiin

● Juhikabiin peab olema varustatud ergonoomiliste juhtseadistega, hea nähtavuse ja võimaluse korral ka kliimaseadmega, et tagada juhi mugavus.

 

Ohutusfunktsioonid

● Ohutusfunktsioonid võivad hõlmata andureid, häireid, automaatseid väljalülitusmehhanisme ja võimalik, et kokkupõrke vältimise süsteeme, et tagada ohutu töö.

 

Teleskooppoom/kraana

● Mõnel mudelil võib talade täpseks tõstmiseks ja positsioneerimiseks olla teleskoopnoom või kraana kinnitus.

 

Kaugseire ja diagnostika

● Täiustatud mudelid võivad pakkuda kaugseire- ja diagnostikavõimalusi, et jälgida sõiduki jõudlust ja hõlbustada hooldust.

 

Mõõdud ja kaal

● Sõiduki üldmõõtmed (pikkus, laius, kõrgus) ja kaal sõltuvad konkreetsest mudelist ja selle kandevõimest.

 

Rehvi spetsifikatsioonid

● Raskete koormate kandmiseks ja stabiilsust tagavad raskeveokite rehvid võivad olla sõiduki ülioluline osa.

 

Pidurisüsteem

● Tugev ja töökindel pidurisüsteem on oluline ohutuse tagamiseks transportimisel ja positsioneerimisel.

 

 

 

Sillatala sõiduk on keeruline raskemasinate tükk, mis on ette nähtud suurte sillatalade transportimiseks ja positsioneerimiseks ehituse ajal. See koosneb erinevatest komponentidest, mis töötavad koos, et tagada ohutu ja tõhus töö. Siin on peamised komponendid, mida sillatala sõidukist leiate:

 

● Šassii

Šassii on sõiduki raamistik, mis toetab kõiki komponente. See on loodud kandma kandetalade raskust ja tagama konstruktsiooni terviklikkuse.

 

● Teljed ja rattad

Sillatalaga sõidukitel on sageli raskeveokite ratastega mitu telge, mis jaotavad koorma massi ühtlaselt ja tagavad stabiilsuse transpordi ajal.

 

● Hüdraulikasüsteem

Hüdraulilised komponendid mängivad talade tõstmisel, langetamisel ja positsioneerimisel üliolulist rolli. See süsteem sisaldab hüdrosilindreid, pumpasid, ventiile ja voolikuid.

 

● Teleskoopnoom või kraana

Mõnel mudelil on teleskoopnoom või kraana kinnitus, mis aitab talasid täpselt tõsta ja paigutada.

 

● Stabilisaatorid/tugivardad

Stabilisaatorid või tugijalad on väljatõmmatavad toed, mis tagavad täiendava stabiilsuse sõiduki seistes ja tõstetööde ajal.

 

● Juhikabiin

Juhikabiin on koht, kus juht sõidukit juhib. Ohutu töö tagamiseks on see varustatud juhtnuppude, kuvarite ja nähtavusfunktsioonidega.

 

● Juhtimissüsteem

Juhtimissüsteem koosneb hüdraulilistest juhtpaneelidest, juhtkangidest ja muudest liidestest, mis võimaldavad operaatoril sõiduki liikumist ja funktsioone juhtida.

 

● Toiteallikas

Sõltuvalt mudelist võib jõuallikaks olla diiselmootor, elektrimootor või hübriidsüsteem, mis annab jõu- ja hüdraulikafunktsioonide jaoks vajalikku energiat.

 

● Juhtimismehhanism

Sillataladega sõidukitel võivad olla täpseks manööverdamiseks täiustatud juhtimissüsteemid, sealhulgas hüdrauliline või elektrooniline juhtimine.

 

● Elektrisüsteem

Elektrisüsteem sisaldab juhtmeid, lüliteid, valgustust (esituled, tagatuled, suunatuled) ja võimalusel ka sidesüsteeme kaugjuhtimiseks.

 

● Ohutusfunktsioonid

Nende funktsioonide hulka kuuluvad andurid, alarmid, hädaseiskamismehhanismid ja võimaluse korral ka kokkupõrke vältimise süsteemid, et tagada ohutu töö.

 

● Kaugjuhtimissüsteem

Mõne mudeli puhul võimaldavad kaugjuhtimisfunktsioonid sõidukit ohutust kaugusest juhtida, suurendades ohutust keeruliste manöövrite ajal.

 

● Tõstemehhanism

Tõstemehhanism, mida sageli juhivad hüdrosilindrid, vastutab talade tõstmise ja langetamise eest monteerimise ajal.

 

● Pidurisüsteem

Tugev pidurisüsteem on sõiduki ohutuks peatumiseks ja parkimiseks hädavajalik, eriti arvestades sellega kaasnevaid raskeid koormaid.

 

● Ülekanne

Jõuülekandesüsteem edastab jõu mootorilt ratastele, võimaldades sõidukil edasi või tagasi liikuda.

 

● Rehvid

Rasked rehvid, mis on loodud kandma kandetalade raskust ja tagama veojõu, on sõiduki oluline osa.

 

● Kaugseire ja -diagnostika

Täiustatud mudelitel võivad olla süsteemid, mis võimaldavad kaugjälgida sõiduki jõudlust ja diagnostikat hoolduseesmärkidel.

 

● Keskkonnanõuetele vastavuse komponendid

Olenevalt eeskirjadest võivad komponendid olla seotud heitekontrolli, müra vähendamise ja muude keskkonnakaalutlustega.

 

● Vastukaalusüsteem

Mõne mudeli puhul võib talade raskuse tasakaalustamiseks ja tõstmise ajal stabiilsuse tagamiseks olla olemas vastukaalusüsteem.

 

● Kütuse- või akupaak

Sisepõlemismootori või elektrilise jõuallikaga sõidukite jaoks on kütuse- või akude paagid.

 

 

 

 

 

Sillatalaga sõidukitel on mitmeid eeliseid, mis muudavad need sildade ehitamisel ja hooldamisel asendamatuks. Need eelised aitavad kaasa sillaehitusprojektide tõhususele, ohutusele ja kulutõhususele. Siin on mõned sillatalasõidukite kasutamise peamised eelised:
 

Tõhus sillaehitus

● Sillatalade sõidukid kiirendavad ehitusprotsessi, võimaldades suurte sillatalade tõhusat transporti, positsioneerimist ja paigaldamist. See vähendab ehitusaega ning minimeerib häireid liikluses ja kohalikes kogukondades.

 

Täpne positsioneerimine

● Need sõidukid on varustatud hüdrosüsteemide ja täpsete juhtimisseadmetega, mis võimaldavad sillatalade täpset positsioneerimist. See täpsus on sillakomponentide soovitud joonduse ja sobivuse saavutamiseks ülioluline.

 

Vähendatud tööjõunõuded

● Sillatalasõidukite kasutamine vähendab käsitsitöö vajadust raskete talade teisaldamisel ja paigutamisel. See toob kaasa turvalisema töökeskkonna ja võib aidata leevendada tööjõupuudust ehitusobjektidel.

 

Täiustatud ohutus

● Sillataladega sõidukid on konstrueeritud turvaelementidega, nagu alarmid, andurid ja automaatsed väljalülitusmehhanismid, et vältida tõstmise ja transportimise ajal juhtuvaid õnnetusi. Kaugjuhtimisvõimalused võimaldavad operaatoritel ka kriitiliste toimingute ajal ohutut kaugust hoida.

 

Minimaalne liiklushäire

● Traditsioonilised sillatalade transportimise ja paigaldamise meetodid võivad põhjustada teede sulgemist ja liiklusummikuid. Sillataladega sõidukid vähendavad neid häireid, paigutades talad kiiresti, ilma et oleks vaja ulatuslikke teesulgemisi.

 

Kohanemisvõime

● Paljud sillataladega sõidukid on konstrueeritud moodulkomponentidega, mida saab reguleerida erineva pikkuse ja laiusega talade jaoks. See kohandatavus muudab need sobivaks paljude sillakujunduste jaoks.

 

Kaugjuhtimispuldi võimalused

● Mõnel mudelil on kaugjuhtimisvõimalused, mis võimaldavad operaatoritel juhtida sõiduki liikumist ohutust kaugusest. See on eriti kasulik olukordades, kus nähtavus on piiratud.

 

Parem manööverdusvõime

● Sillatalaga sõidukitel on sageli täiustatud roolimehhanismid, mis parandavad manööverdusvõimet, võimaldades neil liikuda kitsastes kohtades ja rasketel ehitusplatsidel.

 

Kulutõhususe

● Kuigi esialgne investeering sillatala sõidukisse võib olla märkimisväärne, võib projekti aja- ja tööjõu kokkuhoid tuua kaasa üldist kulude kokkuhoidu. Kiiremad ehitustähtajad aitavad vähendada ka projekti kulusid.

 

Paindlikkus sildade kujundamisel

● Sillatalasõidukid võimaldavad nende täpse positsioneerimisvõimaluse tõttu ehitada mitmesuguseid sildade konstruktsioone, sealhulgas keerulisi või kõveraid sildu.

 

Kaugseire ja diagnostika

● Mõned täiustatud mudelid pakuvad kaugseire- ja diagnostikafunktsioone, mis võimaldavad hooldusmeeskondadel jälgida sõiduki jõudlust ja lahendada probleeme kiiresti, vähendades sellega seisakuaega.

 

Stabiilsus

● Mitmeteljeline konfiguratsioon ja stabilisaatorid tagavad, et sõiduk püsib tõstmise ja positsioneerimise ajal stabiilsena ka raskete koormate korral.

 

Suurenenud tootlikkus

● Sillataladega sõidukid lihtsustavad talade tõstmise ja positsioneerimise protsessi, suurendades tootlikkust ja kiirendades projekti lõpuleviimist.

 

Vähendatud keskkonnamõju

● Olenevalt valitud jõuallikast, nagu elektri- või hübriidsüsteemid, võivad sillataladega sõidukid aidata kaasa heitkoguste ja mürasaaste vähendamisele võrreldes traditsiooniliste ehitusseadmetega.

 

 

 

Sillatalade sõidukid on kõrgelt spetsialiseerunud raskeveokite seadmed, mis on mõeldud peamiselt sillatalade transportimiseks ja paigaldamiseks ehitus- ja hooldusprojektide ajal. Need sõidukid leiavad rakendust sillaehituse erinevates etappides, alates monteeritavate talade transportimisest kuni nende lõppasendisse asetamiseni. Siin on mõned sillatalasõidukite peamised rakendused:

 

Tala transport

● Sillatalasõidukeid kasutatakse monteeritavate või kokkupandavate sillatalade transpordiks valuplatsilt ehitusplatsile. Need talad on tavaliselt liiga suured ja rasked, et neid standardsete meetoditega transportida.

 

Tala positsioneerimine

● Kui talad on kohapeal, vastutavad sillataladega sõidukid talade tõstmise ja täpse positsioneerimise eest sillapostidele või tugipostidele. See nõuab hoolikat joondamist, et tagada silla struktuurne terviklikkus.

 

Spaan Assamblee

● Mitme avaga sildade puhul mängivad sillatalade sõidukid üliolulist rolli talade kokkupanemisel ja ühendamisel, et moodustada sammaste või tugipostide vahele pidevaid sildeid.

 

Viadukti ehitus

● Sillatala sõidukeid kasutatakse viaduktide ehitamisel, milleks on kõrgendatud sõiduteed või raudteed. Need aitavad positsioneerida ja ühendada talasid erinevatel kõrgustel ja nurkadel.

 

Kaarjas silla ehitus

● Kumerate konstruktsioonidega sildade puhul pakuvad sillataladega sõidukid täpsust, mis on vajalik talade täpseks positsioneerimiseks vastavalt silla kõverusele.

 

Ülelennu ehitamine

● Ülekäigurajad on kõrgendatud teed, mis kulgevad üle teiste teede või ristmike. Sillataladega sõidukid aitavad neid konstruktsioone ehitada, paigutades talad erineva kõrguse ja nurga all.

 

Silla taastusravi

● Sildade taastamise projektides, kus olemasolevad sillad vajavad hooldust või uuendamist, saab kahjustatud või vananenud talade asendamiseks kasutada sillatalasõidukeid.

 

Silla kiire vahetus

● Mõned sillatala sõidukid on mõeldud silla kiireks asendamiseks, kus vanad sillad eemaldatakse ja uued paigaldatakse kiiresti, et liiklushäireid minimeerida.

 

Erakorralised remonditööd

● Juhtudel, kui sild kannatab õnnetuste, loodusõnnetuste või muude hädaolukordade tõttu, saab kahjustatud talade parandamise ja asendamise kiirendamiseks kasutada sillataladega sõidukeid.

 

Raudteesildade ehitus

● Sillatalasõidukeid kasutatakse ka raudteesildade ehitamisel, kus talade täpne joondamine ja paigutus on rongide ohutu läbimise tagamiseks kriitilise tähtsusega.

 

Maantee ehitus

● Lisaks sildadele saab sillataladega sõidukeid mõnikord kasutada näiteks raskete maanteede infrastruktuuri elementide (nt helitõkked või sildid) tõstmiseks.

 

Keerulised sildade kujundused

● Unikaalse või keeruka konstruktsiooniga sildade puhul, nagu tross- või rippsillad, mängivad sillakandurid spetsiaalsete komponentide täpsel positsioneerimisel olulist rolli.

 

Kaugkohad või väljakutseid pakkuvad asukohad

● Sillataladega sõidukid pääsevad ligi kaugematele või väljakutseid pakkuvatele ehitusplatsidele, sealhulgas künklikule maastikule, kitsastele kohtadele ja piiratud juurdepääsuga aladele.

 

Suuremahulised projektid

● Suuremahulistes infrastruktuuriprojektides, mis hõlmavad mitut silda või ulatuslikke kõrgendatud konstruktsioone, tagavad sillatalasõidukid tõhusa ja koordineeritud ehituse.

 

 

Sillatala sõiduki tootmisprotsess hõlmab mitut etappi, alates projekteerimisest ja valmistamisest kuni katsetamise ja lõpliku kokkupanekuni. Protsess võib erineda sõltuvalt tootjast, konkreetsest mudelist ja tehnoloogilistest edusammudest. Siin on üldine ülevaade sillatala sõiduki tootmisprotseduurist:

 

Disain ja tehnika:

● Kontseptualiseerimine: insenerid ja disainerid loovad sillatala sõiduki kontseptuaalse kavandi, mis põhineb projektinõuetel ja tööstusstandarditel.

● Detailne disain: sõiduki komponentide, šassii, hüdrosüsteemide, juhtseadiste ja muude oluliste aspektide jaoks luuakse üksikasjalikud tehnilised joonised ja spetsifikatsioonid.

 

Komponentide tootmine ja hankimine:

● Tootmine: mitmesuguseid komponente, nagu teljed, hüdrosilindrid, stabilisaatorid, juhikabiin, poom või kraana ja muud osad, toodetakse vastavalt projekteerimisspetsifikatsioonidele.

● Allhange: mõningaid komponente, nagu hüdropumbad, elektrisüsteemid ja rehvid, võidakse hankida spetsialiseeritud tarnijatelt.

 

Šassii valmistamine:

● Šassii kokkupanek: šassii, mis moodustab sõiduki karkassi, valmistatakse keevitatud terasest või muudest konstruktsioonimaterjalidest vastavalt konstruktsioonile.

 

Hüdraulikasüsteemi integreerimine:

● Hüdraulikasüsteemi koost: hüdraulilised komponendid, sealhulgas silindrid, pumbad, voolikud ja ventiilid, on šassii sisse integreeritud.

● Hüdraulikaliinid on ühendatud ja juhtimissüsteemid seadistatud.

 

Elektrisüsteemi integreerimine:

● Juhtmed ja elektrilised komponendid: elektrisüsteem, sealhulgas juhtmestik, lülitid, tuled ja juhtpaneelid, on sõidukisse integreeritud.

 

Juhikabiini paigaldamine:

● Juhikabiin: juhtnuppude, näidikute ja nähtavusfunktsioonidega varustatud juhikabiin on paigaldatud šassiile.

 

Jõuallika paigaldamine:

● Mootori või mootori paigaldamine: mootor, elektrimootor või hübriidjõuallikas on paigaldatud koos ülekandesüsteemiga.

 

Roolisüsteemi integreerimine:

● Roolimehhanism: hüdrauliline, elektrooniline või muu roolisüsteem on täpse manööverdusvõime tagamiseks integreeritud.

 

Stabilisaatorid ja poomi paigaldamine:

● Stabilisaatorid ja poom: vajadusel paigaldatakse tõste- ja positsioneerimistöödeks stabilisaatorid ja teleskooppoomid või kraanad.

 

Testimine ja kvaliteedi tagamine:

● Funktsionaalne testimine: iga komponenti, süsteemi ja juhtelementi testitakse põhjalikult, et tagada õige funktsionaalsus ja joondus.

● Koormustest: Koormustestid viiakse läbi, et hinnata sõiduki stabiilsust ja võimet taluda raskeid koormusi.

 

Värvimine ja viimistlus:

● Pinna ettevalmistamine: sõiduki komponendid ja šassii valmistatakse värvimiseks ette puhastamise ja kruntimise teel.

● Värvimine: sõiduk on värvitud vastupidavate katetega, et kaitsta seda korrosiooni eest ja anda viimistletud välimus.

 

Lõplik kokkupanek:

● Komponentide integreerimine: kõik testitud ja värvitud komponendid monteeritakse šassiile vastavalt projekteerimisspetsifikatsioonidele.

 

Kvaliteedikontroll ja ülevaatus:

● Lõplik ülevaatus: kogu sõiduk läbib põhjaliku ülevaatuse, et tagada kõigi komponentide, süsteemide ja juhtseadiste korrektne toimimine.

 

Dokumentatsioon ja pakend:

● Dokumentatsioon: sõiduki kohta koostatakse tehniline dokumentatsioon, sealhulgas kasutusjuhendid ja hooldusjuhendid.

● Pakkimine: sõiduk valmistatakse ette transportimiseks sihtkohta, kas edasimüüja juurde või otse ehitusplatsile.

 

Kohaletoimetamine ja kohaletoimetamine:

● Transport: valmis sillatala sõiduk transporditakse sihtkohta, mis võib hõlmata transportimist maismaal või merel.

 

Kliendikoolitus ja tugi:

● Koolitus: tootjad võivad korraldada operaatoritele koolitusi, et tagada sillatala sõiduki ohutu ja tõhus kasutamine.

● Klienditugi: hoolduseks, tõrkeotsinguks ja tehniliseks abiks pakutakse pidevat klienditugi.

 

 

 

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrguühenduse määr ulatub 95 protsendini. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanitakse paigaldada 50 ning kogu tootesarja automatiseeritus on jõudnud 85 protsendini.

Kuum tags: sillatala sõiduk, Hiina sillatala sõidukite tootjad, tarnijad, tehas