Õhukraanade ettevõte

 

Sildkraana, tuntud ka kui sildkraana, on teatud tüüpi tõsteseadmed, mida kasutatakse raskete koormate teisaldamiseks tööstuskeskkondades, näiteks tehastes, ladudes, laevatehastes ja ehitusplatsidel. See koosneb paralleelsetest maandumisradadest, mille vahet katab liikuv sild. Tõstekomponent, mis on tõstekomponent, liigub mööda silda materjalide tõstmiseks ja transportimiseks.

Põhikomponendid:

Sild: põhikonstruktsioon, mis katab tööala.

Tõstuk: kasutatakse koorma tõstmiseks ja langetamiseks.

Käru: liigutab tõstukit horisontaalselt piki silda.

Lennurajad: rööpad, mis toetavad silda selle liikumisel üle ala.

Juhtsüsteem: juhitakse käsitsi või automaatselt kraana liikumise juhtimiseks.

3. Rakendused:

Tootmine: Raskete masinate ja materjalide transport.

Ladustamine: Kauba peale- ja mahalaadimine.

Ehitus: terase, betooni ja muude ehitusmaterjalide teisaldamine.

Laevaehitus: suurte komponentide tõstmine monteerimise ajal.

4. Kokkuvõttes on sildkraanad olulised suurte ja raskete materjalide tõhusaks käsitsemiseks, tootlikkuse suurendamiseks ja ohutuse tagamiseks erinevates tööstussektorites.

Max Tõstekõrgus: 10 m, 15 m, 6 m, 20 m, muu

Põhikomponentide garantii: 1 aasta

Garantii: 1 aasta

Kaal (KG): 2000 kg

Tõstekiirus: 5-15M/MIN

Tõstevõime: 1 tonn-20 tonni

Toiteallikas: 3-faasiline 380V 50hz

Põhikomponendid: PLC, mootor, laager, käigukast, mootor, surveanum, käik, pump

Päritolukoht: Henan, Hiina

Motiiv: sillakraana

Seisukord: Uus

 

1.Kaugtuli

1. Õhukraana kaugtala (tuntud ka kui sillatala) on ülioluline komponent, mis ulatub kraana tugede vahel. See kannab koormat tõstmise ajal ning tagab kraana sujuva ja stabiilse töö.

2.Kaugtala toetab tõstukit ja käru, mis liiguvad mööda seda koormate tõstmiseks ja transportimiseks. Jaotab koormuse raskuse ühtlaselt kraana kandekonstruktsioonidele, raskemate veoste jaoks on kaks peatala. See konstruktsioon suurendab kraana võimsust ja stabiilsust. Siin on kaks peamist tala suuremate koormuste jaoks. See disain suurendab kraana võimsust ja stabiilsust.

3. Ohutu töö tagamiseks on vaja regulaarset kontrolli, et kontrollida pingemurdude, deformatsiooni või muude kulumismärkide olemasolu.

4. Õhkkraana kaugtuli on kriitiline komponent, mis on loodud taluma äärmuslikke töötingimusi. Selle tugev konstruktsioon, kuumakindlus ja kandevõime tagavad, et kraana saab ohutult ja tõhusalt hakkama sulametalli transportimise raskustega, mis aitab kaasa sildkraana üldisele töökindlusele.

Tõstesüsteem

Rippkraana tõstesüsteem vastutab koormate tõstmise, langetamise ja hoidmise eest. See süsteem on kraana funktsionaalsuse tuum ja koosneb erinevatest komponentidest, mis töötavad koos, et täita tõsteülesandeid tõhusalt ja ohutult.

2. Tõstesüsteemi komponentide kokkuvõte:

Tõstuk: mootor, trummel ja juhtimismehhanism.

Tross/kett: kannab koormat.

Rihmarataste süsteem (veorattad): juhib trossi või ketti.

Konks: Kinnitub koorma külge.

Käru: liigutab tõstukit mööda kraanat.

Piirlülitid: kaitseb ületõstmise või ülelangetamise eest.

Koormusandur: tagab ohutu tõstmise, jälgides koormat.

Juhtsüsteem: juhib tõstesüsteemi.

Pidurisüsteem: Kinnitab koorma paigale.

Käigukast: annab pöördemomendi tõstmiseks.

Need komponendid moodustavad koos ühtse süsteemi, mis võimaldab kraanal tõsta, liigutada ja positsioneerida raskeid koormaid ohutult ja tõhusalt.

 

 

 

3.Lõppvedu

1. Õhukraana otsakelk (nimetatakse ka otsatõstukiks) on oluline komponent, mis toetab kaugtala ja võimaldab kraanal mööda lennurada liikuda. See mängib otsustavat rolli kraana horisontaalse liikumise võimaldamisel ja konstruktsiooni stabiilsuse tagamisel.

2. Otsakelk toetab kraana põhitala või silda, kinnitub mõlemale kandetala küljele ja kannab kraana liikumisel koormust.

3. Otsakelgu komponentide kokkuvõte:

Rattad: Äärikuga või lamedad rattad sujuvaks liikumiseks mööda rööpaid.

Veomootor: Toidab kraana liikumist.

Käigukast: edastab jõu mootorilt ratastele.

Puhver (puhver): neelab lööke ja hoiab ära kahjustused.

Sõidu piirlülitid: peatage kraana automaatselt raja otstes.

Rööpaklamber: Kinnitab kraana rööbaste külge puhkuse ajal või tuulistes tingimustes.

Disain: ülitugev teraskonstruktsioon vastupidavuse tagamiseks.

4. Sisuliselt mängib otsakelk olulist rolli kraana horisontaalse liikuvuse ja stabiilsuse tagamisel koorma teisaldamise ajal.

4.Crane reisimehhanism

1. Õhukraana kraana liikumismehhanism võimaldab kraana horisontaalset liikumist mööda rajad, võimaldades sellel transportida koormaid laial alal. See süsteem koosneb mootoritest, käigukastidest, ratastest ja juhtimissüsteemidest, mis töötavad koos kraana sujuvaks ja täpseks liigutamiseks.

2. Liikumismehhanismi komponentide kokkuvõte:

Veomootor: Toidab kraana liikumist.

Käigukast: tagab pöördemomendi ja kontrollib kiirust.

Rattad: Jookse mööda raja rööpaid.

Otsakelk: mahutab rattad ja toetab liikumist.

Raja rööpad: tagage kraana liikumiseks tee.

Juhtsüsteem: juhib kraana liikumist.

Pidurisüsteem: tagab kraana ohutu peatamise.

Piirlülitid: Kaitske kraanat liigse liikumise eest.

Kiikumisvastane tehnoloogia: Ohutuma töö tagamiseks vähendab koormuse kõikumist.

3. Kokkuvõtteks võib öelda, et kraana liikumismehhanism tagab, et kraana saab tõhusalt liikuda horisontaalselt piki raja talasid, kandes koormusi üle tööruumi, säilitades samal ajal stabiilsuse ja ohutuse. Selle süsteemi nõuetekohane hooldus ja juhtimine on sildkraana ohutuks tööks üliolulised.

5. Käru sõidumehhanism

1. Õhukraana käru liikumismehhanism võimaldab tõstukil ja kärul liikuda horisontaalselt piki kraana põhitala (või talasid). See süsteem tagab koorma täpse külgsuunalise liikumise kraana ulatuse piires ja täiendab kraana üldist liikumist rajal.

2. Käru liikumismehhanismi komponentide kokkuvõte:

Käru raam: toetab tõstukit ja liikuvaid komponente.

Veomootor: Toidab käru horisontaalset liikumist.

Käigukast: edastab mootori jõu ratastele.

Rattad: sõitke mööda põhitala rööpaid.

Rööpasüsteem: juhib käru liikumist.

Pidurisüsteem: tagab kontrollitud peatamise ja hoiab käru paigal.

Juhtimissüsteem: juhib käru liikumist ripatsi, kaugjuhtimispuldi või kabiini juhtimisega.

Piirlülitid: takistab käru liigset liikumist.

Puhvrid: neelavad lööke ja väldivad kahjustusi.

3. Käru liikumismehhanism on oluline tõstuki ja koormuse liigutamiseks külgsuunas mööda kraana talasid, tagades koormuse käsitsemisel paindlikkuse ja täpsuse laial tööpiirkonnal. Nõuetekohane hooldus ja kontroll tagavad sildkraanasüsteemi ohutuse, tõhususe ja pikaealisuse.

6.Kraana ratas

1. Õhukraana kraana rattad on üliolulised komponendid, mis hõlbustavad kraana liikumist mööda raja talasid. Need rattad on paigaldatud otsakärudele ja kärule, võimaldades nii kogu kraanal kui ka kärul horisontaalselt liikuda. Need on loodud kandma suuri koormusi, vähendama hõõrdumist ning tagama sujuva ja täpse liikumise.

2. Kraanarataste põhiülesanne on võimaldada kraanal liikuda mööda raja talasid ja kärul liikuda piki talasid. Kraana rattad toetavad kraana, tõstuki ja tõstetava koorma raskust, jaotades selle raskuse ühtlaselt üle rööbaste.Äärikuga kraanarattad aitavad säilitada kraana või käru õiget joondamist rööbastele, vältides rööbastelt mahajooksmist.

3. Kraanaratta komponentide ja funktsioonide kokkuvõte:

Ratta turvis: siiniga kokkupuutuv pind, mis on ette nähtud kulumiskindluse tagamiseks.

Ratta äärik: hoiab ratta rööpaga joondatud ja hoiab ära rööbastelt mahajooksu.

Telg ja laagrid: Toetage ratta pöörlemist ja vähendage hõõrdumist.

Rumm: ühendab ratta teljega, tagades konstruktsiooni terviklikkuse.

Materjal: vastupidavuse ja tugevuse tagamiseks on tavaliselt valmistatud sepistatud terasest.

Hooldus: Regulaarne määrimine, kontrollimine ja joondamine on pikaealisuse ja ohutuse seisukohalt kriitilise tähtsusega.

4. Kraanarattad on üliolulised sildkraanade sujuvaks ja tõhusaks tööks, tagades kraana ohutu ja tõhusa liikumise piki maandumisrada. Regulaarne hooldus ja kraanarataste õige valik on kraana jõudluse ja ohutuse säilitamiseks üliolulised.

 

 

7. Kraana konks

1. Kraana konks on sildkraana üks kriitilisemaid komponente, mis vastutab koormuse kinnitamise ja toetamise eest tõstetööde ajal. See ühendab kraana tõstemehhanismi koormaga ning see peab olema vastupidav, tugev ja ohutu kraanatöödele omaste raskete koormuste käsitlemiseks.

2. Kraana konksu kasutatakse erinevate tõsteseadmete (tropid, ketid, köidikud jne) kinnitamiseks tõstetava koorma külge. Koorma käsitsemine: see tagab turvalise ühenduse kraana tõstemehhanismi (tavaliselt tross või ketttõstuk) vahel. ja koorem, tagades ohutu tõstmise ja liikumise.Koorma juhtimine: hästi läbimõeldud konks tagab, et koorem on tõstmise ajal tasakaalus ja õigesti joondatud, minimeerides õnnetuste riski.

3. Kraana konksu komponentide ja funktsioonide kokkuvõte:

Konksu korpus: Toetab koormat ja kannab üle tõstejõu.Turvalukk: Takistab troppide või kettide konksult maha libisemist.Vars/silm: Ühendab konksu tõstuki või tõstemehhanismiga.Laager/pööratav: Võimaldab pöörata, et vältida köie keerdumist. Materjal: sepistatud või legeeritud teras tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks.

4. Kraana konks on sildkraanasüsteemide asendamatu osa, mis vastutab koorma ohutu ühendamise eest tõstemehhanismiga. Selle disain, materjal ja nõuetekohane hooldus on kraana ohutu ja tõhusa töö tagamiseks üliolulised. Regulaarne ülevaatus, koormuspiirangutest kinnipidamine ja koormuse õige jaotuse tagamine on õnnetuste ärahoidmise ja konksu pikaealisuse tagamise võtmeks.

 

 

Mootor

1. Õhkkraana mootor on kriitiline komponent, mis tagab raskete koormate tõstmiseks, langetamiseks ja teisaldamiseks vajaliku mehaanilise jõu. Õhkkraanade mootoreid saab klassifitseerida nende funktsioonide alusel, nagu tõstmine, käru liikumine või kraana liikumine. Need mootorid peavad olema vastupidavad ja töökindlad, kuna taluvad olulisi koormusi ning on kraana ohutuks ja tõhusaks tööks hädavajalikud.

2. Sildkraanade mootorid on hinnatud nende väljundvõimsuse alusel, mida tavaliselt mõõdetakse kilovattides (kW) või hobujõududes (HP). Võimsusmäär määrab maksimaalse koormuse, mida kraana suudab tõsta, ja kiiruse, millega kraana suudab töötada.

3. Kraanamootorite kokkuvõte:

Tõstemootor: toidab tõstemehhanismi, mis vastutab vertikaalse liikumise eest. Käru mootor: juhib käru horisontaalset liikumist mööda silda. Kraana liikumismootor: liigutab kogu kraanat mööda raja talasid.

Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti

1. Heli- ja valgustussignalisatsioon ning piirlülitid on sildkraanade olulised turvaelemendid, mis on loodud ohutu töö tagamiseks ja õnnetuste vältimiseks.

2. Heli- ja valgushäiresüsteem

Eesmärk: Ohutushoiatused: Heli- ja valgushäiresüsteemi kasutatakse operaatorite ja personali hoiatamiseks kraana tööolekust, võimalikest ohtudest või ohutusprobleemidest. Hoiatussignaalid: see annab nii heli- kui ka visuaalseid hoiatusi tagamaks, et hoiatused on erinevates tingimustes märgatavad. , nagu mürarikas keskkond või halva nähtavusega alad.

3. Piirilüliti

Eesmärk:Üleliikumise vältimine: Lõpplüliteid kasutatakse selleks, et takistada kraanal liikumast kaugemale ettenähtud liikumisulatusest, kaitstes nii kraanat kui ka ümbritsevat keskkonda kahjustuste eest. Ohutus: need tagavad, et kraana ei ületaks oma tööpiire, vältides sellega õnnetusi. ja seadmete rike.

4. Kokkuvõte

Heli- ja valgushäiresüsteem:

Eesmärk: pakub heli- ja visuaalseid hoiatusi, et suurendada ohutust ning hoiatada operaatoreid ja personali kraana oleku või võimalike ohtude kohta.

Komponendid: Sisaldab sarju või sireene (heli) ja vilkuvaid tulesid või majakaid (visuaal). Funktsioonid: hoiatab tööoleku, ülekoormustingimuste ja hädaolukordade eest.

Piirlülitid:

Eesmärk: Takistab kraana liikumist üle ettenähtud tööpiiride, kaitstes nii seadmeid kui ka keskkonda.

Tüübid: Sisaldab sõidu piirlüliteid, tõstuki piirlüliteid ja hädaseiskamislüliteid. Komponendid: sisaldavad mehaanilisi või elektroonilisi kontakte ja ajamid, mis peatavad kraana etteantud asendites.

Nii heli- ja valgussignalisatsioonisüsteem kui ka piirlülitid mängivad üliolulist rolli sildkraanade ohutu ja tõhusa töö tagamisel, aidates ära hoida õnnetusi ja säilitada töö terviklikkust.

10. Ohutusseadmed

1. Piirlülitid

1.1. Reisipiirangu lülitid

Eesmärk: takistada kraana liikumist ettenähtud liikumisteest kaugemale (horisontaalne liikumine).

Funktsioon: lülitab automaatselt välja mootori toite või käivitab häire, kui kraana jõuab oma liikumisulatuse lõppu.

1.2. Tõstuki piirlülitid

Eesmärk: Peatage tõstemehhanism, kui see saavutab maksimaalse või minimaalse tõstekõrguse.

Funktsioon: takistab konksu või koorma liikumist liiga kõrgele või liiga madalale, vältides võimalikke kahjustusi.

1.3. Hädaseiskamislülitid

Eesmärk: Hädaolukorras peatada viivitamatult kõik kraanatööd.

Funktsioon: kasutaja saab selle käsitsi aktiveerida või kriitilise vea tuvastamisel automaatselt käivituda.

2. Ülekoormuskaitse

2.1. Ülekoormuse piirlüliti

Eesmärk: takistada kraanat tõstmast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust.

Funktsioon: Jälgib koorma kaalu ja käivitab häire või peatab tõstemehhanismi, kui koorem ületab ohutu tööpiiri.

2.2. Koormus lahter

Eesmärk: Mõõtke koorma kaal ja esitage andmed ülekoormuskaitsesüsteemide jaoks.

Funktsioon: annab kraana juhtimissüsteemile reaalajas teavet koorma kaalu kohta, aidates vältida ülekoormusolukordi.

3. Kahe ploki vastane süsteem

3.1. Kahe ploki vastane seade

Eesmärk: Vältida konksu kokkupuudet tõstemehhanismi või kraana muude osadega.

Funktsioon: tuvastab, kui konks on tõstukile liiga lähedal, ja takistab kahjustuste vältimiseks edasist tõstmist.

4. Kraana kokkupõrke vältimine

4.1. Kokkupõrkeandurid

Eesmärk: vältida kokkupõrkeid kraana ja läheduses asuvate muude objektide või kraanade vahel.

Funktsioon: kasutab andureid takistuste tuvastamiseks ja kraana liikumise automaatseks peatamiseks või reguleerimiseks, et vältida kokkupõrget.

4.2. Läheduse andurid

Eesmärk: tuvastada esemete või personali olemasolu kraana läheduses.

Funktsioon: käivitage hoiatused või peatage kraana, kui ohtlikus piirkonnas tuvastatakse objekt või inimene.

5. Turvablokeeringud

5.1. Tõstuki pidurisüsteem

Eesmärk: vältida koormuse kontrollimatut laskumist tõstuki mootori rikke korral.

Funktsioon: käivitab tõrke korral automaatselt pidurid, et hoida koormat kindlalt paigal.

5.2. Käru pidurisüsteem

Eesmärk: veenduge, et käru jääks paigale, kui seda ei kasutata.

Funktsioon: aktiveerib pidurid, et vältida käru soovimatut liikumist, eriti kallakutel.

11.Juhtrežiim

1. Käsitsi juhtimine

Operaator Control: Käsirežiimis juhib kraanat otse inimkasutaja, kasutades juhtseadiseid, mis asuvad kraana juhikabiinis või käeshoitava juhtripatsi kaudu. Juhtseadmed: operaatorid kasutavad juhtkangi, nuppe ja hoobasid kraana liigutuste, sealhulgas tõstmise juhtimiseks. , reisimine ja käru toimingud.

2. Automaatne juhtimine

Automatiseeritud süsteemid: automaatrežiimis juhib kraanat arvutisüsteem või programmeeritav loogikakontroller (PLC), mis juhib selle toiminguid eelseadistatud programmide või järjestuste alusel. Juhtimisfunktsioonid: süsteemi saab programmeerida täitma konkreetseid ülesandeid, nagu näiteks tõstmine, reisimine ja positsioneerimine suure täpsuse ja korratavusega.

3.Kaugjuhtimispult

Juhtmeta juhtimine: operaatorid kasutavad kraana ohutust kaugusest juhtimiseks juhtmevaba kaugjuhtimisseadet. See võib olla eriti kasulik ohtlikes keskkondades või siis, kui kraana käsitleb sulametalli.Juhtimisfunktsioonid: Kaugjuhtimispuldid sisaldavad tavaliselt nuppe või juhtkangi erinevate kraana funktsioonide haldamiseks ning võivad pakkuda kuvaekraane reaalajas andmete ja diagnostika jaoks.Eelised: suurendab ohutust. võimaldades operaatoritel jääda kraana töödest ohutusse kaugusesse.

 

12.Sketš

 

 

1. Täiustatud koormuse käsitlemise võimalused

Raske tõstmine: sildkraanad on ette nähtud väga raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks, mistõttu on need ideaalsed sellistes tööstusharudes nagu tootmine, ehitus ja laondus.

Suur kandevõime: nad saavad hakkama suurte ja mahukate esemetega, mida võib olla raske või võimatu teisaldada teist tüüpi tõsteseadmetega.

2. Parem ohutus

Vähendatud käsitsi teisaldamine: automatiseerides raskete koormate tõstmise ja teisaldamise, vähendavad sildkraanad oluliselt töötajate vigastuste ohtu võrreldes käsitsi tõstemeetoditega.

Ohutusfunktsioonid: varustatud ohutusseadmetega, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse ja hädaseiskamissüsteemid, aitavad sildkraanad vältida õnnetusi ja tagada ohutu töö.

3. Suurenenud efektiivsus

Kiiremad toimingud: sildkraanad suudavad koormaid kiiresti ja tõhusalt teisaldada, mis kiirendab tootmisprotsessi ja vähendab seisakuid.

Pidev töö: need on mõeldud kõrgsageduslikuks kasutamiseks ja võivad töötada pidevalt, parandades üldist tootlikkust.

4. Ruumi kasutamine

Optimeeritud põrandapind. Pea kohal töötades vabastavad need kraanad väärtuslikku põrandapinda muudeks tegevusteks või ladustamiseks, kasutades olemasolevat ala paremini ära.

Kompaktne disain: vertikaalne tõstevõime võimaldab ruumi tõhusamalt kasutada piiratud põrandapinnaga keskkondades.

5. Täpsus ja kontroll

Täpne koorma paigutamine: sildkraanad tagavad täpse kontrolli koorma liikumise üle, võimaldades raskeid esemeid täpselt paigutada ja joondada.

Reguleeritav kiirus: paljudel sildkraanadel on muutuva kiiruse juhtseadised, mis võimaldavad operaatoritel vajadusel koormaid aeglaselt ja ettevaatlikult liigutada.

6. Mitmekülgsus

Mitu konfiguratsiooni: Õhukraanasid saab konfigureerida mitmel viisil (nt ühetalalised, kahetalalised, pukk), et need sobiksid erinevate töövajaduste ja keskkondadega.

Kohanemisvõime: neid saab kasutada paljudes rakendustes, sealhulgas tootmises, laonduses, ehituses ja hoolduses.

7. Kasutuslihtsus

Operaatori juhtimine: Õhukraanasid saab juhtida käsitsi (ripatsi või kabiini abil) või kaugjuhtimisega (raadio- või infrapunajuhtimisseadmete abil), pakkudes paindlikkust ja kasutuslihtsust.

 

 

1. Terase tootmine ja töötlemine

Laadimine ja koputamine: kasutatakse ahjude toormaterjaliga laadimiseks ja sulaterase koputamiseks kulbidesse.

Plaatide ja toorikute käsitsemine: transpordib tõhusalt terasplaate, toorikuid ja muid pooltooteid tehase ühest osast teise.

Kuuma metalli käitlemine: haldab sulaterase ja muude kuumade materjalide käsitsemist ja liikumist terase valmistamise protsessi erinevates etappides.

2. Valamine ja vormide käsitlemine

Kulpide juhtimine: liigutab sulametalliga täidetud kulbid valujaamadesse ja tagasi, tagades täpse positsioneerimise ja teisaldamise.

Vormi positsioneerimine: tõstab ja positsioneerib valuoperatsioonide vorme, hõlbustades erineva kuju ja suurusega metallivalandite tootmist.

3. Metalli sulatamine

Ahju laadimine: käsitleb toormaterjalide laadimist sulatusahjudesse, näiteks maagi, räbusti ja muude lisandite laadimist.

Metalli valamine: juhib sulametalli valamist vormidesse või muudesse mahutitesse, tagades täpsed ja kontrollitud toimingud.

4. Valukojad

Valamistoimingud: toetab metallosade ja -komponentide valamist, käsitsedes vorme, südamikkarpe ja valmisvalusid.

Puhastamine ja viimistlemine: teisaldab ja asetab metallivalu puhastamise, viimistlemise ja kontrolli käigus.

5. Valtsimismasinad

Materjali transport: Kuum- või külmvaltsitud metalllehtede, plaatide ja rullide teisaldamine valtspingi protsessi erinevate etappide vahel.

Tagasilöögi käsitsemine: haldab suurte metallirullide ja rullide käsitsemist, hõlbustades nende ladustamist ja töötlemist.

6. Metalli valmistamine

Komponentide käsitsemine: liigutab suuri metallkomponente ja kooste tootmis- ja monteerimisprotsesside ajal.

Materjali ladustamine: haldab tooraine ja valmistoodete ladustamist ja väljavõtmist tootmistsehhides.

7. Auto- ja kosmosetööstus

Raskete komponentide tõstmine: käsitleb suuri ja raskeid komponente, mida kasutatakse autotööstuses ja kosmosetööstuses, nagu mootoriosad ja konstruktsioonikomponendid.

Montaažiliini tugi: Aitab suurte sõlmede ja konstruktsioonide kokkupanemisel, tagades täpse tõstmise ja positsioneerimise.

8. Ringlussevõtt ja jäätmekäitlus

Vanametalli käitlemine: haldab vanametalli ja muude taaskasutatavate materjalide peale- ja mahalaadimist ringlussevõtu tehastes.

 

 

1. Disain ja ehitus

Üksikasjalik ehitus: koostage üksikasjalikud tehnilised joonised ja spetsifikatsioonid, sealhulgas kaugtala, tõstuk, käru, otsakelgud ja muud komponendid.

Simulatsioon ja modelleerimine: kasutage arvutipõhise disaini (CAD) ja simulatsioonitööriistu, et modelleerida kraana jõudlust ja optimeerida selle disaini.

2. Materjali valik

Materjali spetsifikatsioonid: Valige kvaliteetsed materjalid, mis vastavad tugevuse, vastupidavuse ja kuumakindluse nõuetele. Levinud materjalide hulka kuuluvad ülitugev teras, sulamid ja spetsiaalsed katted.

Hanked: lähtematerjalid heakskiidetud tarnijatelt, tagades, et need vastavad vajalikele kvaliteedi- ja sertifitseerimisstandarditele.

3. Komponentide valmistamine

Lõikamine ja vormimine: lõigake ja vormige toorained vajalikeks komponentideks, nagu talad, sambad ja sulgud. See võib hõlmata selliseid protsesse nagu plasma lõikamine, laserlõikamine ja mehaaniline töötlemine. Keevitamine ja kokkupanek: Keevitage komponendid kokku, et moodustada kraana konstruktsioonielemendid. See hõlmab kaugtala, otsakelgude ja muude kandvate osade keevitamist.

4. Kokkupanek

Alakoost: koondage üksikud komponendid, nagu tõstesüsteem, käru ja otsakelgud, alamkoostudeks. See hõlmab osade kokkusobitamist ja õige joonduse tagamist.Peakoost: ühendage alamkoostud, et ehitada kogu kraanakonstruktsioon. See hõlmab tõstuki ja käru paigaldamist kaugtalale, otsakelkude kinnitamist ja juhtimissüsteemide paigaldamist.

5. Süsteemide integreerimine

Elektrisüsteemid: paigaldage elektrilised komponendid, sealhulgas mootorid, juhtpaneelid, juhtmestik ja andurid. Veenduge, et kraana elektrisüsteemid on korralikult integreeritud ja testitud.

Juhtimissüsteemid: juurutage ja konfigureerige juhtimissüsteeme, nagu programmeeritavad loogilised kontrollerid (PLC-d), kaugjuhtimispuldid ja ohutusseadmed. Veenduge, et juhtimissüsteemid töötavad õigesti ja on kalibreeritud.

6. Testimine ja kvaliteedi tagamine

Kasutuseelne testimine: viige läbi kasutuseelsed testid, et kontrollida kraana funktsionaalsust, sealhulgas koormustestid, tõste- ja liikumismehhanismide töökatsed ning juhtimissüsteemi kontrollid.

Ohutustestimine: veenduge, et ohutusfunktsioonid, nagu piirlülitid, alarmid ja hädaseiskajad, töötavad õigesti ja vastavad ohutusstandarditele.

Ülevaatus: tehke kraana konstruktsiooni ja komponentide üksikasjalik ülevaatus, et tagada vastavus projekti spetsifikatsioonidele ja kvaliteedistandarditele.

7. Lõplikud reguleerimised ja kalibreerimine

Peenhäälestus: tehke kõik vajalikud muudatused, et optimeerida kraana jõudlust ja tagada tõrgeteta töö. See võib hõlmata andurite kalibreerimist, juhtseadiste reguleerimist ja tõstesüsteemi peenhäälestamist.

Dokumentatsioon: valmistage ette ja vaadake üle dokumentatsioon, sealhulgas kasutusjuhendid, hooldusjuhendid ja ohutusjuhised.

8. Tarne ja paigaldus

Transport: korraldage kraana transport paigalduskohta, tagades selle ohutu käsitsemise ja transportimise, et vältida kahjustusi.

Paigaldamine: jälgige kraana paigaldamist kliendi rajatisse, sealhulgas kokkupanekut, joondust ja ühendamist toiteallikate ja juhtimissüsteemidega.

Koolitus: koolitage operaatoreid ja hoolduspersonali, et nad tunneksid kraana töö- ja ohutusprotseduure.

9. Kasutuselevõtt ja üleandmine

Kasutuselevõtt: viige läbi lõplikud kasutuselevõtukatsed, et kontrollida, kas kraana töötab reaalsetes tingimustes õigesti ja vastab jõudlusnõuetele.

Üleandmine: andke kraana ametlikult üle kliendile, esitades kogu vajaliku dokumentatsiooni, sealhulgas vastavussertifikaadid, garantiiteave ja hooldusgraafikud.

 

 

 

Materjali kontroll

Kvaliteedikontroll: ostetud toormaterjalidele viiakse läbi range kvaliteedikontroll, et tagada nende vastavus projekteerimisnõuetele ja riiklikele standarditele.

Materjali ladustamine: korrosiooni või kahjustuste vältimiseks ladustatakse kvalifitseeritud materjale vastavalt klassifikatsioonile.

Lõikamine ja vormimine

Terase lõikamine: kasutage terase lõikamiseks vastavalt joonise suurusele plasmalõikamist, laserlõikamist või leeklõikamist ja muid tehnoloogiaid.

Vormimistöötlemine: põhitala, otsatala ja muude konstruktsiooniosade valmistamiseks vormige terasplaat painutamise, valtsimise, keevitamise ja muude protsesside abil.

Keevitamine

Komponentide keevitamine: Lõigatud ja vormitud terasosad keevitatakse põhikonstruktsioonidesse, nagu põhitala, otsatala ja käru. Konstruktsiooni tugevuse ja keevituskvaliteedi tagamiseks tuleb keevitusprotsessi rangelt kontrollida.

Keevisõmbluste kontrollimine: kasutage keevisõmbluste kontrollimiseks mittepurustavat katsetehnoloogiat (nagu ultraheli testimine, radiograafiline testimine), et veenduda, et seal pole pragusid ega muid defekte.

Mehaaniline töötlemine

Täppistöötlus: Täppistöötlus teostatakse kraana põhikomponentidega, nagu rattakomplektid, laagripesad, rihmarattad jne, et tagada nende mõõtmete täpsus ja pinna kvaliteet.

Kogu masina kokkupanek

Üldmonteerimine: Eelmontaaži alusel viiakse läbi kraana üldine kokkupanek, sealhulgas kaugtala, otsatala, tõstemehhanismi, kõnnimehhanismi jne lõplik paigaldus.

Kasutuselevõtt ja testimine

Dünaamilistes tingimustes testitakse kraana töövõimet, sealhulgas tõstmise, kõndimise, juhtimise ja muude funktsioonide testimist. Kokkupandud sildkraana üldist suurust kontrollitakse, et kõik mõõtmed vastaksid projekteerimisnõuetele.

Pihustamine ja korrosioonivastane töötlus

Pinnatöötlus Rooste eemaldamine: rooste eemaldamine kraana pinnalt, levinud meetodid hõlmavad liivapritsi, peitsimist jne. Krundi pihustamine: Pihustage töödeldud pinnale korrosioonivastast krunti, et vältida metalli oksüdeerumist ja korrosiooni. Pealisvärvi pihustamine Värvipihustamine: Pihustage pealisvärvi vastavalt kliendi nõudmistele või tööstusstandarditele, et anda kraanale kaitsev ja dekoratiivne efekt. Märgistus: Pärast pihustamist märgistage kraana identifitseerimisandmed vastavalt spetsifikatsioonidele, nagu mudel, nimikoormus jne.

Tehas ja paigaldus

Pakendamine ja transport

Pakendi kaitse: pakendage kraana põhikomponendid kaitsvalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Transpordikorraldus: vastavalt seadme suurusele ja transporditingimustele valige sobiv transpordiviis kraana transportimiseks kliendi asukohta.

Vastuvõtt ja kohaletoimetamine

Kliendi aktsepteerimine

Kohapealne vastuvõtt: tellija teostab kraana kohapealset vastuvõttu vastavalt lepingu nõuetele ja tehnilistele kirjeldustele, et kontrollida seadmete toimivust ja kvaliteeti.

Probleemi kõrvaldamine: kui avastatakse probleeme, peab tootja need õigeaegselt kõrvaldama, et tagada seadmete täielik vastavus kliendi nõuetele. Tarnimine ja kasutamine Kasutuskoolitus: Tootja koolitab tavaliselt kliendi operaatoreid tagamaks, et nad oskavad kraanat õigesti ja ohutult kasutada.

Kuum tags: sildkraanade ettevõte, Hiina sildkraanaettevõtete tootjad, tarnijad, tehas