Vintsi osade kahjustused hõlmavad pragusid, kulumist, plastseid deformatsioone jne, samas kui reguleerimine hõlmab toiminguid pidurite, sidurite, hammasrataste jms.
Kahjustatud osade määramine:
1. Praod: kui mõni osa praguneb, tuleb need viivitamatult välja vahetada, et tagada vintsi ohutu ja stabiilne töö.
2. Kulumine: kui piduri hõõrdkatte kulumine ulatub 50% katte algsest paksusest, tuleb see välja vahetada; kui piduriratta tööpinna kulumine ulatub 2–3 mm-ni, tuleks ka see välja vahetada.
3. Plastiline deformatsioon: kui vedrul toimub plastiline deformatsioon, tuleb see välja vahetada.
4. Võlli ava kulumine: kui tihvti või võlli ava läbimõõdu kulumine ulatub 5%ni algsest läbimõõdust, tuleb see välja vahetada.
Osade reguleerimine:
1. Piduri reguleerimine: lõdvestunud olekus peab vahe pidurihma (ploki) ja piduriratta vahel olema ühtlane. Konkreetne vahe väärtus on: 1-2,5 mm pidurihma ja piduriratta vahel; 0.25–1 mm piduriklotsi ja piduriratta vahel. Kui see ületatakse, tuleb pidureid reguleerida.
2. Siduri reguleerimine: kui sidur on pingevabas olekus, peaksid kaks haardumispinda normaalse töö tagamiseks olema täielikult eraldatud.
3. Käigu reguleerimine. Tõsiste kahjustuste, näiteks pragude või hammaste purunemise korral tuleb käigukasti käik vanarauaks jätta. Kui hambapind on aukudega või hamba paksus tugevalt kulunud, tuleks välja vahetada ka uued hammasrattad.
