Pukk-kraana

Ühetalaline pukk-kraana on lihtsa konstruktsiooniga, kergesti valmistatav ja paigaldatav ning väikese massiga. Peatalad on enamasti läbipaindunud rööpakarbi konstruktsioonist, samas kui uksejalad on kahel kujul: L-kujulised ja C-kujulised. Kõik need konstruktsioonid on loodud töö tõhususe ja ohutuse parandamiseks. L-tüüpi on lihtne paigaldada ja hea pingetaluvusega, kuid kauba tõstmiseks on ruumi suhteliselt vähe. C-tüüpi jalad on tehtud kaldu või kumerad, et pakkuda suuremat külgmist ruumi, et hõlbustada kauba sujuvat läbimist jalgadest. Ühetalalisi pukk-kraanasid kasutatakse kõige laialdasemalt, kui tõstevõime ei ületa 50 tonni ja sildeulatus on alla 35 meetri. Kahekordse kaugtulega võrreldes on selle üldine jäikus nõrgem, kuid tänu lihtsale struktuurile ja väiksemale omamassile on seda lihtsam hooldada ja hind on suhteliselt madal.

Garantii: 1 aasta

Kaal (KG): 500 kg

Motiiv: Pukkkraana

Tüüp: ühekordne tala

Tõstemehhanism: Eliectric Hoist

Mast: Pukk on ühetalalise pukk-kraana peamine tugikonstruktsioon. Tavaliselt koosneb see ühest või kahest vertikaalsest jalast ja horisontaalsest kaugtulest. Jalgade puhul kasutatakse enamasti I-kujulist terast, karptalasid või torukonstruktsioone, põhitalades aga enamasti kasttalasid või I-kujulisi terastalasid, et tagada piisav tugevus ja jäikus. Ühendus tugijalgade ja kaugtala vahel peab tagama konstruktsiooni üldise stabiilsuse ning suutma tõhusalt taluda erinevaid tõsteprotsessi käigus tekkivaid koormusi.

Kraana töömehhanism: Kraana töömehhanism sisaldab selliseid komponente nagu mootorid, reduktorid, rattad ja pidurid. See juhib kogu kraanat pikisuunas mööda maapinda liikuma. Selle mehhanismi mootor kasutab tavaliselt tõstmiseks spetsiaalset mootorit, millel on suur käivitusmoment ja piisav pidurdusjõud.

Juhtimissüsteem: Juhtimissüsteem koosneb põhikontrollerist, ohutuskaitseseadmest, töökontrollerist jne. See tagab kraana töö täpsuse ja ohutuse. Operaator annab juhtsüsteemi kaudu juhiseid kraana juhtimiseks selle tõstmiseks, liigutamiseks ja langetamiseks. Ohutuskaitseseade võib õnnetuste vältimiseks ebatavalistes olukordades automaatselt välja lülituda.

Tõstuk: elektriline tõstuk on ühe talaga pukk-kraana oluline osa. See teostab raskete esemete tõstmist ja külgsuunalist liikumist oma sisemise ajami ja ülekandeseadme kaudu. Elektritõstuki valimisel ja kasutamisel tuleks arvestada selle sobivust kraanaga, töönõuetega ja ohutusnäitajatega ning teostada regulaarset hooldust, et tagada töö järjepidevus ja ohutus.

Sketš:

Tugev kohandamine: vastavalt konkreetsetele rakendusnõuetele saab ühe talaga pukk-kraanasid kohandada projekteerimisel ja valmistamisel, et kohaneda eriliste tööstsenaariumide ja funktsionaalsete nõuetega.

Ruumi kokkuhoid: ühe talaga pukk-kraanad on väikese suurusega ja võivad piiratud ruumides tõhusalt töötada. Need sobivad eriti kitsa ruumiga kohtadesse nagu väikesed tehased või laod.

Paindlik töö: ühe talaga pukk-kraanad saavad rööbasteel paindlikult liikuda, kattes laias valikus tööpiirkondi, saavutades täpse positsioneerimise ja kiire käsitsemise.

Lai kasutusala: ühe talaga pukk-kraanasid kasutatakse laialdaselt tootmises, sadamates, kaevanduses, laonduses ja muudes tööstusharudes ning need võivad rahuldada erinevaid tõstevajadusi.

Lihtne struktuur: ühe tala pukk-kraana kasutab tõstekäru toetamiseks ja liikumiseks ühte kaugtala ning üldine struktuur on suhteliselt lihtne. See disain lihtsustab tootmisprotsessi ja vähendab materjalikasutust, alandades seeläbi üldisi tootmiskulusid.

Tehaseseadmete hooldus: Tehastes nõuab suurte seadmete remont ja hooldus sageli tõsteseadmete kasutamist. Ühe talaga pukk-kraanad sobivad seda tüüpi ülesannete jaoks ideaalselt oma lihtsa töö ja paindliku liikuvuse tõttu.

Sadamaterminalid: Sadamaterminalides kasutatakse puistlasti peale- ja mahalaadimiseks laialdaselt ühe talaga pukk-kraanasid. Selle kõrge töökoha kasutamise määr ja lai tööulatus võimaldavad kiiresti täita suure hulga puistlasti käitlemise ülesandeid.

Eriotstarve: Hüdroelektrijaamades kasutatakse ühetalalisi pukk-kraanasid peamiselt väravate tõstmiseks ja avamiseks ja sulgemiseks ning neid saab kasutada ka rasketehnika paigaldamiseks. Kuigi seda ei tõsteta sageli, on selle töötase pärast kasutamist väga kõrge ning nõuab äärmiselt suurt töökindlust ja stabiilsust. Laevatehastes kasutatakse ühe talaga pukk-kraanasid laevakere segmentide tõstmiseks ja püstitamiseks. Nende tugev kandevõime ja paindlik liikuvus võimaldavad neil täita keerukaid laevaehitusvajadusi.

Täpne positsioneerimine: Ühetalaline pukk-kraana võib liikuda rööbasteel paindlikult, kattes laias valikus tööpiirkondi, saavutades täpse positsioneerimise ja kiire käsitsemise ning sobib eriti hästi suure pindalaga materiaalsesse õuekeskkonda.

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanis on paigaldada 50 ning saavutatud on kogu tootesarja automatiseerimisaste.

Kuum tags: pukkkraana, Hiina pukkkraana tootjad, tarnijad, tehas