Elektriline ühetalaline kraana

 

1. Elektriline ühetalaline kraana on tööstuses ja tootmises laialdaselt kasutatav tõsteseade, mida kasutatakse tavaliselt raskete esemete käsitsemiseks ja teisaldamiseks. See koosneb ühest kaugtalast, otsatalast, elektrikärust ja elektritõstukist ning muudest võtmekomponentidest. Seadmete konstruktsioon muudab selle sobivaks erinevatesse töökeskkondadesse, nagu tehase töökojad, laod, sadamad jne.

2. Kuna elektrilisel ühetalalisel kraanal on ainult üks kaugtala, on konstruktsioon suhteliselt lihtne ning hõlpsasti paigaldatav ja hooldatav. Seda saab elektrilise tõstukiga kaugtulel edasi-tagasi liigutada ning kaugtuld saab liigutada rajal vasakule ja paremale, et saavutada igakülgne materjalikäsitsus. Tavaliselt sobib see kergete ja keskmise kaaluga objektide jaoks ning kandevõime ulatub mitmest tonnist kümnete tonnideni. Võrreldes kahe tala kraanadega võtavad elektrilised ühetalalised kraanad vähem vertikaalset ruumi ja sobivad piiratud ruumiga kohtadesse. Varustatud erinevate ohutusseadmetega, nagu piirlülitid, hädaseiskamisnupud jne, et tagada töö ajal ohutus.

3. Elektrilised ühetalalised kraanad on üks olulisi seadmeid tööstuse automatiseerimiseks ja tootmise efektiivsuse parandamiseks ning ettevõtted eelistavad neid nende töökindluse ja mitmekülgsuse tõttu.

 

Max Tõstekõrgus: 30m

Põhikomponentide garantii: 1 aasta

Põhikomponendid: mootor

Kaal (KG): 2090 kg

Max Tõstekoormus: 10 tonni

Laius: 7,5-28,5 m

Tööülesanne: A3

Töötemperatuur: -20 kraadi ~+40 kraadi

1.Kaugtuli

1. Elektrilise ühetalalise kraana peatala on üks selle peamisi konstruktsioonikomponente, mis vastutab tõstekoormuse kandmise ja edastamise eest. Peatala on tavaliselt valmistatud terasest ja kujundatud kasti- või I-kujuliseks konstruktsiooniks, et tagada piisav tugevus ja jäikus raskete esemete toestamiseks ja erinevate töökoormuste vastupidamiseks.

2. Elektrilise ühetalalise kraana peatala on tavaliselt valmistatud kvaliteetsest terasest, näiteks Q235B või Q345B, et tagada selle tugevus ja vastupidavus. Peatala ristlõige on üldiselt I-kujuline või karbikujuline. I-kujuline kaugtuli on kerge ja kergesti valmistatav, karbikujulisel aga on suurem väändekindlus ja parem üldine jäikus.

3. Elektrilise ühetalalise kraana põhitala on elektrilise ühetalalise kraana südamik ning selle disain ja kvaliteet mõjutavad otseselt kraana töövõimet ja ohutust. Kaugtala stabiilsus ja tugevus tagavad, et kraana suudab erinevaid tõstetöid sujuvalt ja tõhusalt sooritada.

Tõstesüsteem

Elektrilise ühetalalise kraana tõstesüsteem on kogu seadme põhiosa. See vastutab peamiselt raskete esemete tõstmise ja langetamise ning nende horisontaalse liigutamise eest.

2.Tõstesüsteem koosneb peamiselt järgmistest komponentidest: tõstuk (kraana), tross või kett, mootor, pidurisüsteem, juhtimissüsteem, rihmaratas ja juhtseade.

3. Need komponendid töötavad koos, et elektriline ühetalaline kraana saaks raskete esemete tõstmise ülesande ohutult, stabiilselt ja tõhusalt täita.

 

 

Lõpptala

1. Elektrilise ühetalalise kraana otsatala on kraana konstruktsiooni oluline osa. See täidab peamiselt silla toetamise ja kraana tõrgeteta töö tagamise rolli. Otsatala konstruktsioon ja funktsioon mõjutavad otseselt kraana tööohutust ja kasutusiga.

2. Elektrilise ühetalalise kraana otsatala on tavaliselt keevitatud terasplaatidega. Sellel on kõrge tugevus ja jäikus ning see talub erinevaid kraana töötamise ajal tekkivaid jõude. Otsatala kaks otsa on ühendatud kõndimisratta rühmaga, mis suudab toetada ja juhtida kogu kraanat mööda rada jooksma.

3. Elektrilise ühetalalise kraana otsatala ühendab kraana peatala ja on rajale toestatud kõnnirattaga, et tagada kraana konstruktsiooniline stabiilsus. Otsatala teeb koostööd kõnniratta rühmaga, et realiseerida kraana külgsuunaline liikumine rajal, nii et kraana saab töökoja erinevates kohtades tõsta tõsteülesandeid täita. Läbi turvavarustuse, nagu piirseadmed ja puhvrid, tagab otsatala kraana ohutuse töö ajal ja hoiab ära õnnetused.

4. Üldiselt on otsatala elektrilise ühetalalise kraana asendamatu osa. See mitte ainult ei kanna ja juhib kogu kraana liikumist, vaid tagab ka kraana ohutuse ja töökindluse kasutamise ajal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kraana liikumismehhanism

1. Elektrilise ühetalalise kraana kraana liikumismehhanism on kraana oluline osa, mis vastutab kraana liikumise eest horisontaalselt mööda rööbastee kogu tööpiirkonnas. Selle mehhanismi konstruktsioon ja jõudlus mõjutavad otseselt kraana töö efektiivsust, stabiilsust ja ohutust.

2. Elektrilise ühetalalise kraana kraana liikumismehhanism koosneb tavaliselt elektrimootorist ja reduktorist. Mootor annab jõudu, vähendab kiirust ja suurendab pöördemomenti läbi reduktori ning viib käru rajal liikuma.

3. Elektrilise ühetalalise kraana kraana liikumismehhanismi konstruktsioon ja jõudlus mõjutavad otseselt kraana stabiilsust, juhtimisvõimet ja ohutust. Seetõttu on nende komponentide õige valik ja hooldus võtmeks elektrilise ühetalalise kraana ohutu ja tõhusa töö tagamiseks.

 

 

 

 

Käru liikumise mehhanism

1. Elektrilise ühetalalise kraana kärusõidumehhanism viitab kraana sellele osale, mida kasutatakse konksu või muu tõsteseadme horisontaalseks liigutamiseks, liikudes tavaliselt piki kaugtala üles-alla. Käru liikumismehhanism on kraana oluline osa ja vastutab tõstetava objekti külgsuunalise liikumise eest.

2. Elektrilise ühetalalise kraana käru liikumismehhanism on tavaliselt varustatud elektrimootoriga, et anda liikumapanev jõud käru liigutamiseks piki kaugtulerada. Käru sõidab kaugtule rajal. Rööbastee on tavaliselt terasest juhtsiin, mis on keevitatud või poltidega kinnitatud kaugtala külge. Käru tööd juhitakse tavaliselt juhtimispuldi või kaugjuhtimispuldi abil. Operaator saab juhtida käru edasi-, tagasi- ja liikumiskiirust, et saavutada tõstetava objekti täpne liikumine.

3. Elektrilise ühetalalise kraana käru liikumismehhanismi projekteerimine ja hooldus on elektrilise ühetalalise kraana üldise jõudluse ja ohutuse seisukohalt ülioluline. Regulaarne ülevaatus ja hooldus selle erinevate komponentide normaalse töö tagamiseks võib tõhusalt pikendada seadme eluiga ja parandada töö efektiivsust.

6.Kraana ratas

1. Elektrilise ühetalalise kraana rattad on kogu kraana oluline osa, mis vastutavad kraana ja käru raskuse toetamise ning sujuva liikumise eest mööda rööbastei. Rataste konstruktsioon, materjal ja paigalduskvaliteet mõjutavad otseselt kraana ohutust ja tööefektiivsust.

2. Elektrilise ühetalalise kraana rattad on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, et kanda kraana raskust ja selle koormust. Terasratastel on hea kulumiskindlus ja tugevus ning need sobivad kasutamiseks suure koormusega ja sagedases töökeskkonnas. Mõnes erirakenduses võib kulumiskindluse suurendamiseks ja kasutusea pikendamiseks velgede jaoks kasutada legeerterast.

3. Elektrilise ühetalalise kraana ratastel on tavaliselt veljed, et hoida rattad rajal stabiilselt ja vältida rööbastelt mahasõitu. Velgede kõrgus ja kuju on kujundatud vastavalt rööbastee tüübile, et tagada kraana tõrgeteta töö. Ratta läbimõõt kujundatakse tavaliselt vastavalt kraana suurusele ja kandevõimele. Suuremad rattad võivad koormust hajutada ja rööbastee kulumist vähendada.

4. Elektrilise ühetalalise kraana rataste konstruktsioon ja hooldus on hädavajalikud, et tagada seadmete pikaajaline ja stabiilne töö. Õige ratta materjali ja konstruktsiooni valimine ning regulaarne ülevaatus ja hooldus võivad rataste ja kraana kasutusiga tõhusalt pikendada.

 

Kraana konks

1. Elektrilise ühetalalise kraana konks on kraana üks põhikomponente koormate haaramiseks ja tõstmiseks. Konksu projekteerimine, tootmine ja hooldus on tõsteoperatsioonide ohutuse ja tõhususe seisukohast olulised.

2. Elektrilise ühetalalise kraana konks on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest, millel on suurepärane tõmbetugevus ja kulumiskindlus. See materjal on võimeline taluma suuri koormusi ning säilitama tugevuse ja kuju ka pärast pikaajalist kasutamist. Konks valmistatakse tavaliselt sepistamise teel, mis võib parandada materjali tihedust ja tugevust, vähendada sisemisi defekte ning parandada konksu kandevõimet ja ohutust.

3. Elektrilise ühetalalise kraana konks võib jagada kahte tüüpi: ühekonks ja topeltkonks. Üksikkonks on lihtsa konstruktsiooniga ja sobib kergematele koormatele; topeltkonksu kasutatakse tavaliselt suurte tõsteoperatsioonide jaoks, mis nõuavad tasakaalustatud koormust ja suudavad pinget ühtlasemalt hajutada.

4. Kuigi elektrilise ühetalalise kraana konks on lihtsa ehitusega, nõuab selle projekteerimine ja valmistamine rangeid standardeid, et tagada ohutus ja töökindlus erinevates töötingimustes. Nõuetekohase kasutamise ja hoolduse abil saab konksu kasutusiga oluliselt pikendada ja tagada tõstetööde ohutus.

 

 

Mootor

1. Elektrilise ühetalalise kraana mootor on üks selle peamisi juhtimisseadmeid, mis vastutab kraana tööks vajaliku võimsuse tagamise eest. Mootori jõudlus mõjutab otseselt kraana töö efektiivsust ja ohutust.

2. Elektrilistel ühe talaga kraanadel on vahelduvvoolumootorid (AC Mootor): paljudes elektrilistes ühe talaga kraanades on tavaliselt kasutatav mootoritüüp vahelduvvoolumootorid. Tavaliselt on neil suurem tõhusus, väiksemad hooldusnõuded ja pikem kasutusiga. Ja alalisvoolumootorid (alalisvoolumootor): alalisvoolumootoreid kasutatakse mõnes erirakenduses, mis tagavad suurema käivitusmomendi ja parema kiiruse reguleerimise, kuid võivad vajada rohkem hooldust.

3. Paljud kaasaegsed elektrilised ühetalalised kraanad kasutavad mootori kiiruse ja liikumissuuna reguleerimiseks muutuva sagedusega ajamid (VFD). Muutuva sagedusega ajam võib saavutada sujuva käivitamise ja seiskamise, pakkuda paremat kiiruse reguleerimist ja energiasäästuefekte. Mootori käivitamist ja seiskamist juhitakse tavaliselt juhtpaneelil oleva lüliti või kaugjuhtimispuldi abil ning operaator saab kraana tööolekut vastavalt vajadusele reguleerida.

4. Elektrilise ühetalalise kraana mootor mängib kraana üldises töös üliolulist rolli. Õige mootori valimine ning selle õige paigaldamise ja hoolduse tagamine võib tõhusalt parandada kraana jõudlust ja töökindlust ning tagada ohutu ja tõhusa töö.

.

 

Heli- ja valgussignalisatsioon& piirlüliti

Elektrilise ühetalalise kraana heli- ja valgussignalisatsioon ning piirlüliti on olulised turvaseadmed, mida kasutatakse kraana tööohutuse parandamiseks ning õnnetuste ja rikete ärahoidmiseks.

Heli- ja valgussignalisatsioon

1. Funktsioon

Hoiatusfunktsioon: Heli- ja valgushäiresüsteemi kasutatakse kraana töö ajal heli- ja valgussignaalide edastamiseks, et hoiatada operaatorit ja ümbritsevaid töötajaid, et nad pööraksid tähelepanu ohutusele. Levinud häirete hulka kuuluvad ülekoormuse häire, piirialarm ja tõrkealarm.

Tuletage operaatorile meelde: kui kraana on ebatavaliselt või piirasendi lähedal, võib heli- ja valgushäiresüsteem operaatorile meelde tuletada õnnetuste vältimiseks vajalike meetmete võtmist.

2. Koosseis

Helialarm: tavaliselt helisignaal või helisignaal, mis hoiatab operaatorit heliga. Heli tugevust ja sagedust saab reguleerida vastavalt vajadusele.

Valgusalarm: tavaliselt vilkuv LED-tuli või hoiatustuli, mida kasutatakse visuaalse tähelepanu tõmbamiseks. Valgusalarm võib hoiatusefekti tugevdamiseks töötada sünkroonselt helialarmiga.

3. Taotlus

Ülekoormushäire: kui kraana koormus ületab seatud ohutuspiiri, aktiveeritakse heli- ja valgushäiresüsteem, et tuletada operaatorile meelde koormuse vähendamist.

Piiralarmi: kui kraana konks, käru või käru läheneb sõidu lõppasendile, annab heli- ja valgussignalisatsioon hoiatuse, et vältida seadme kahjustamist või kokkupõrget.

Veaalarm: kui süsteem tuvastab rikke peamistes komponentides, nagu mootorid ja pidurid, väljastab heli- ja valgushäiresüsteem häire, mis tuletab hoolduspersonalile meelde õigeaegset kontrolli ja parandamist.

Piirlüliti

1. Funktsioon

Piirake liikumisulatust: piirlülitit kasutatakse kraana liikumisulatuse piiramiseks, et konks, käru või käru ei ületaks seatud ohutusvahemikku, vältides kokkupõrget ja seadmete kahjustamist.

Kaitske seadmeid: tuvastades liikuvate osade asukoha, võib piirlüliti automaatselt katkestada toiteallika või aktiveerida häiresüsteemi, et kaitsta seadmeid liigsest liikumisest põhjustatud kahjustuste eest.

2. Tüüp

Mehaaniline piirlüliti: asendi tuvastamine saavutatakse füüsilise kontakti kaudu. Näiteks kui konks või käru puudutab piirlüliti lülitit, hakkab lüliti tööle ja saadab signaali.

Fotoelektriline piirlüliti: kasutage fotoelektrilisi andureid asukoha tuvastamiseks ilma füüsilise kontaktita. Fotoelektrilised piirlülitid määravad asukoha kindlaks valguskiirte kiirgamise ja vastuvõtmise teel, mis sobivad suurt täpsust nõudvate rakenduste jaoks.

Magnetiline piirlüliti: kasutab liikuvate osade asukoha tuvastamiseks magnetandureid ja määrab asendi magnetvälja muutuse tuvastamise teel suure töökindluse ja vastupidavusega.

3. Paigalduskoht

Konksu piirlüliti: Paigaldatud tõstemehhanismile, et piirata konksu tõsteulatust.

Käru piirlüliti: Paigaldatud kaugtulele, et piirata käru külgsuunalist liikumisulatust.

Auto piirlüliti: Paigaldatakse käru rajale, et piirata käru horisontaalset liikumisulatust.

4. Taotlus

Sõidupiirang: kui konks, käru või käru jõuab lõppasendisse, saadab piirlüliti signaali edasise liikumise vältimiseks.

Ohutuskaitse: Lõpplüliti võib töötada koos heli- ja valgustussignalisatsioonisüsteemiga ning alarm aktiveerub, kui piirasend on saavutatud, et tuletada operaatorile meelde meetmete võtmist.

Heli- ja valgussignalisatsioon ning piirlüliti on olulised seadmed elektrilise ühetalalise kraana ohutu töö tagamiseks. Tõhusa rakendamise ja hoolduse abil saab seadmete ohutust ja töötõhusust oluliselt parandada.

Ohutusseadmed

1. Elektrilise ühetalalise kraana turvavarustus on oluline osa kraana ohutu töö tagamisel töö ajal. Need seadmed võivad ennetada õnnetusi, vähendada riske ning kaitsta operaatoreid ja seadmeid.

Hädaseiskamisseade

Funktsioon: katkestage hädaolukorras kiiresti toide ja peatage kohe kõik kraana liikumised.

Paigalduskoht: tavaliselt seatakse juhtpaneeli ja kraana võtme asendisse, et operaator saaks seda hädaolukorras kiiresti vajutada.

Elektriline kaitseseade

Funktsioon: väldib elektririkketest põhjustatud õnnetusi, sealhulgas ülekoormuskaitse, lühisekaitse ja lekkekaitse jne.

Komponendid: sealhulgas kaitselülitid, kaitsmed ja lekkelülitid jne.

Pidurisüsteem

Funktsioon: Tagada veose stabiilsus, kui kraana lakkab töötamast ja takistada koorma allalibisemist.

Tüüp: Kaasa arvatud elektromagnetilised ja mehaanilised pidurid.

Hooldus: pidurdusefekti tagamiseks kontrollige regulaarselt pidurisüsteemi kulumist.

Kokkupõrkevastane seade

Funktsioon: vältige kraana kokkupõrget ümbritsevate rajatiste või objektidega töötamise ajal.

Tüüp: sealhulgas kokkupõrkeandurid ja puhverseadmed.

Turvalukustusseade

Funktsioon: lukustage teatud põhikomponendid, et vältida juhuslikku käitamist, kui kraana ei tööta.

Komponendid: sealhulgas konksulukustusseadmed ja tõstemehhanismi lukustusseadmed jne.

Turvavööd ja kaitsepiirded

Funktsioon: Kaitske operaatorite ohutust kõrgel töötamise ajal ja vältige kukkumisõnnetusi.

Paigalduskoht: seadke kraana tööplatvormile ja hooldusalale.

Operaatorkoolitus

Funktsioon: tagage, et operaatorid mõistavad ohutuid tööprotseduure ning kasutavad ja hooldavad seadmeid õigesti.

Sisu: Hõlmab seadmete käitamist, hädaolukorra käsitlemist ja ettevaatusabinõusid jne.

Seiresüsteem

Funktsioon: kraana tööoleku ja keskkonnatingimuste reaalajas jälgimine, andmete salvestamine ja rikete diagnostika.

Komponendid: sisaldab kaameraid, andureid ja andmesalvestusseadmeid.

2. Nende ohutusseadmete tõhusa rakendamise ja hooldamise kaudu saab märkimisväärselt parandada elektriliste ühetalaliste kraanade ohutust, kaitsta operaatoreid ja seadmeid ning vähendada õnnetuste ohtu.

Juhtrežiim

1. Elektrilise ühetalalise kraana juhtimisrežiim määrab kraana töörežiimi ja juhtimise täpsuse. Erinevad juhtimisrežiimid võivad vastata erinevatele töönõuetele ja töökeskkondadele.

2. Järgmised on levinud elektrilised ühetalalised kraana juhtimisrežiimid ja nende omadused:

Käsitsi juhtimine

Töörežiim: saate otse juhtida kraana erinevaid funktsioone, sealhulgas tõstmist, jooksmist ja kõndimist, kasutades käsitsi juhtseadmeid, nagu käepidemed, nupud või lülitid.

Eelised:

Lihtne käsitsemine, sobib juhtudel, kus pole vaja suurt automatiseerimist.

Lihtne toimingut täpselt juhtida.

Puudused:

Operaator peab töötama seadmete kõrval, mis ei pruugi sobida suurtel või kõrgetel lendudel.

Käsijuhtimine võib põhjustada kasutaja väsimust ja mõjutada töö tõhusust.

Kaugjuhtimispult

Töörežiim: kasutage kraana erinevate funktsioonide juhtimiseks juhtmevaba kaugjuhtimispulti. Kaugjuhtimispult on tavaliselt varustatud mitme nupu ja nookuriga, mis võimaldavad juhtida tõstmist, jooksmist, kärude ja kärude juhtimist.

Eelised:

Operaator saab kraana ümber vabalt liikuda, et parandada töö paindlikkust.

Kohaldatakse juhtudel, kui toiminguid on vaja sooritada kaugelt või suurtel kõrgustel.

Puudused:

Kaugjuhtimisseadme patarei ja signaali stabiilsust tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada.

Keerulistes keskkondades võib kaugjuhtimispuldi signaal olla häiritud.

Elektriline juhtimine

Töörežiim: Kraanat juhitakse elektrilise juhtpaneeli kaudu, mis on varustatud erinevate nuppude, lülitite ja märgutuledega kraana erinevate funktsioonide juhtimiseks.

Eelised:

Täpne juhtimine, sobib puhkudeks, mis nõuavad delikaatset tööd.

Integreerida saab erinevaid ohutuskaitse- ja häirefunktsioone.

Puudused:

Operaator peab töötama seadmete läheduses, mis piirab tegevuste ulatust.

Automaatne juhtimine

Töörežiim: Kraana on varustatud automaatse juhtimissüsteemiga, mis täidab automaatselt tööülesandeid eelseadistatud programmide ja andurite kaudu. Automaatjuhtimissüsteem võib sisaldada PLC-d (programmeeritav loogikakontroller) või DCS-i (hajutatud juhtimissüsteem).

Eelised:

See parandab töö automatiseerimise taset ja vähendab inimeste sekkumist.

See suudab saavutada ülitäpseid korduvaid toiminguid ja sobib tootmisliinidele ja automatiseeritud ladudele.

Puudused:

See nõuab keerukaid programmisätteid ja süsteemi silumist.

Hädaolukordade lahendamiseks võib olla vajalik inimese sekkumine.

Hübriidjuhtimine

Töörežiim: see ühendab käsitsi, kaugjuhtimispuldi ja automaatjuhtimise funktsioonid ning valitakse vastavalt konkreetsetele töönõuetele. Seda saab juhtida juhtpaneeli, kaugjuhtimispuldi või automaatprogrammi kaudu.

Eelised:

See pakub erinevaid töörežiime, et kohaneda erinevate töökeskkondade ja töönõuetega.

See suurendab töö paindlikkust ja tõhusust.

Puudused:

On vaja hooldada mitut juhtimisseadet ja -süsteemi, mis suurendab keerukust.

3. Igal juhtimisrežiimil on oma kohaldatavad stsenaariumid ning eelised ja puudused. Sobiva juhtimisrežiimi valimine võib parandada elektrilise ühetalalise kraana töö efektiivsust ja ohutust ning vastata erinevate töökeskkondade ja ülesannete vajadustele.

 

Sketš

 

 

 

1. Kõrge efektiivsus

Tugev tõstevõime: Elektrilised ühetalalised kraanad suudavad tõhusalt tõsta ja liigutada raskeid esemeid ning sobivad erinevatesse tõstmist nõudvatesse töökeskkondadesse.

Kõrge tööefektiivsus: Elektriajamisüsteem võimaldab kraanat kiiresti käivitada, seiskuda ja kiirust reguleerida, mis parandab töö efektiivsust.

2. Lihtne kasutamine

Lihtne juhtida: Kaasaegsed elektrilised ühetalalised kraanad on varustatud intuitiivsete juhtpaneelide, kaugjuhtimispultide või intelligentsete süsteemidega, mida on lihtne kasutada ja mis vähendavad operaatorite koolitusaega.

Kõrge automatiseerituse tase: Paljudel elektrilistel ühe tala kraanadel on automaatjuhtimisfunktsioonid, mis võimaldavad saavutada automaatse tõstmise, töötamise ja seiskamise, vähendades käsitsi juhtimise vajadust.

3. Madalad hoolduskulud

Stabiilne elektrisüsteem: võrreldes traditsiooniliste sisepõlemismootori ajamisüsteemidega on elektrisüsteemid üldiselt stabiilsemad ja madalamate hoolduskuludega.

Vähendage rikkeid: elektrilistel ühe tala kraanadel on vähem mehaanilisi osi, suhteliselt madal rikete määr ning lihtsam hooldus ja hooldus.

4. Keskkonnakaitse

Ei tekita heitmeid: elektrilised ühetalalised kraanad kasutavad elektriajamit, ei tekita heitgaase ega müra ning vastavad keskkonnakaitsenõuetele.

Energiakasutus: elektrisüsteemil on kõrge energiatõhusus, see võib tõhusalt kasutada elektrit ja vähendada energiaraiskamist.

5. Ohutu töö

Täiustatud turvaseadmed: Varustatud mitmesuguste ohutusseadmetega, nagu ülekoormuskaitseseade, piirlüliti, heli- ja valgushäiresüsteem, et tagada töötamise ajal ohutus.

Täpne juhtimine: elektriline juhtimissüsteem võib pakkuda täpset liikumisjuhtimist, parandades töö stabiilsust ja ohutust.

6. Kompaktne struktuur

Väikese ruumi hõivatus: elektrilisel ühetalalisel kraanal on kompaktne struktuur ja see võib töötada väiksemas ruumis, sobides piiratud töökeskkonnaga.

Tugev kohanemisvõime: sobib erinevate rakenduste jaoks, nagu tehasehooned, viaduktid ja kitsad ruumid.

 

 

1. Töötlev tööstus

Tootmisliin: Tootmisliinil kasutatakse elektrilisi ühetalalisi kraanasid tootmise toorikute, pooltoodete ja tooraine tõstmiseks ja teisaldamiseks, et parandada tootmise efektiivsust.

Montaažitöökoda: kasutatakse erinevate mehaaniliste osade ja seadmete tõstmiseks ja teisaldamiseks, et hõlbustada montaaži- ja hooldustöid.

2. Laondus ja logistika

Laotöö: Laos kasutatakse kaupade transportimiseks, virnastamiseks ja sorteerimiseks elektrilisi ühetalalisi kraanasid, et parandada laotöö efektiivsust.

Logistikakeskus: Logistikakeskuses aitavad elektrilised ühetalalised kraanad toime tulla erinevate kaupade peale- ja mahalaadimisega ning jaotamisel, et parandada logistika toimimise efektiivsust.

3. Ehitusplats

Ehitusmaterjalide käsitsemine: kasutatakse ehitusmaterjalide, näiteks terasvardade, monteeritavate betoondetailide ja telliste tõstmiseks ja teisaldamiseks, et parandada ehituse tõhusust.

Seadmete paigaldamine: Aidake tõsta ja paigaldada suuri ehitusseadmeid ja konstruktsiooniosi.

4. Metallurgiatööstus

Terasetehas: Terasetehases kasutatakse elektrilisi ühetalalisi kraanasid terasest toorikute, ahjulaengute ja muude raskete esemete teisaldamiseks, kohanedes kõrge temperatuuri ja kõrge intensiivsusega töökeskkonnaga.

Valutöökoda: kasutatakse valuvormide ja valandite tõstmiseks ja liigutamiseks.

5. Energiatööstus

Toiteseadmete hooldus: Elektrirajatistes kasutatakse seda suurte seadmete, näiteks generaatorite, mootorite ja trafode teisaldamiseks ja paigaldamiseks.

Nafta- ja gaasitööstus: Nafta ja gaasi kaevandamise ja töötlemise protsessis kasutatakse seadmete tõstmiseks ja hooldamiseks elektrilisi ühe tala kraanasid.

6. Laevaehitustööstus

Kere kokkupanek: Laevatehastes kasutatakse elektrilisi ühetalalisi kraanasid kerekomponentide tõstmiseks ja kokkupanemiseks, et parandada tootmise efektiivsust.

Seadmete paigaldamine: kasutatakse erinevate seadmete ja süsteemide paigaldamiseks laevadele.

 

 

1. Projekteerimise etapp

Nõuete analüüs: kujundage kraana jõudlus ja spetsifikatsioonid, sealhulgas kandevõime, tööpiirkond ja juhtimismeetod, lähtudes kliendi vajadustest ja rakendusstsenaariumidest.

Eelprojekt: Insenerid viivad läbi eelprojekti, lähtudes vajadustest, sealhulgas kraana konstruktsiooni paigutusest, põhikomponentide suurusest ja materjali valikust.

Detailne projekt: sealhulgas üksikasjalikud tehnilised joonised ja tehnilised kirjeldused, projekt sisaldab tõstemehhanismi, käru liikumismehhanismi, käru liikumismehhanismi, mootorit ja juhtimissüsteemi jne.

Projekti ülevaatus: viige läbi projekti ülevaatus, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusnõuetele ja toimivusnõuetele.

2. Materjali hankimine

Materjalivalik: Valige kvaliteetne teras, mootorid, pidurid, jõuülekandesüsteemid ja muud komponendid. Tavaliselt kasutatavad materjalid on konstruktsiooniteras, legeerteras ja kõrgtugev teras.

Tarnija valik: Valige materjalide hankimiseks usaldusväärsed tarnijad, et tagada materjalide kvaliteet ja tarne stabiilsus.

Vastuvõtukontroll: Aktsepteerige ostetud materjalid, et tagada nende vastavus tehnilistele standarditele ja kvaliteedinõuetele.

3. Töötlemine ja valmistamine

Konstruktsiooniosade töötlemine: sealhulgas talade, tugiraamide ja muude konstruktsiooniosade lõikamine, keevitamine ja kokkupanek. Need protsessid nõuavad CNC-tööpinkide, keevitusseadmete jms kasutamist.

Mehaaniliste komponentide tootmine: tõstemehhanismi, käru mehhanismi ja väikese auto käigumehhanismi erinevate mehaaniliste komponentide, sealhulgas hammasrataste, laagrite ja rullide tootmine.

Elektrikomponentide kokkupanek: mootorite, juhtpaneelide, andurite ja muude elektriliste komponentide, sealhulgas kaablijuhtmete ja elektriühenduste paigaldamine.

Üldmontaaž: erinevate toodetud komponentide, sh kaugtulede, väikeautode, suurte autode, tõstemehhanismide ja juhtimissüsteemide kokkupanek.

4. Testimine ja silumine

Staatiline test: kontrollige, kas kraana struktuur ja ühendus on stabiilsed, ning veenduge, et kõik komponendid on õigesti paigaldatud vastavalt projekteerimisnõuetele.

Dünaamiline test: tehke tühi- ja koormustestid, et kontrollida kraana tõstmist, sõitmist, kõndimist ja pidurdamist, et tagada selle normaalne töö.

Ohutuskatse: tehke ülekoormuskatse, piirkatse ja pidurikatse, et tagada kraana ohutusseadise ja kaitsesüsteemi tõhus toimimine.

Silumine: tehke katsetulemuste põhjal muudatusi, et optimeerida kraana tööjõudlust ja juhtimistäpsust.

5. Kvaliteedikontroll

Kvaliteedikontroll: viige läbi kvaliteedikontroll igas tootmisetapis, sealhulgas materjali kontrollimine, töötlemise kontroll, montaaži kontroll ja katsekontroll, et tagada toote vastavus kvaliteedistandarditele.

Salvestamine ja jälgimine: salvestage iga tootmisetapi kvaliteediandmed, viige läbi kvaliteedi jälgimine ja probleemide analüüs, et tagada toote järjepidevus ja töökindlus.

6. Pakendamine ja kohaletoimetamine

Pakkimine: Pakkige testi läbinud elektriline ühetalaline kraana, et kaitsta seadmeid transpordi ajal kahjustuste eest. Pakkematerjalide hulka kuuluvad tavaliselt kaitsepadjad, puidust karbid ja plastkiled.

Tarne ettevalmistamine: korraldage transport, et tagada seadmete ohutu tarnimine kliendi määratud asukohta. Vajadusel osutage paigaldus- ja kasutuselevõtuteenuseid.

7. Müügijärgne teenindus

Paigaldamine ja kasutuselevõtt: osutage seadmete kohapealset paigaldus- ja kasutuselevõtuteenust, et tagada seadmete normaalne töö.

Koolitus: koolitage operaatoreid ja selgitage seadmete kasutamise ja hooldamise ettevaatusabinõusid.

Hooldus ja hooldus: osutage regulaarseid hooldus- ja hooldusteenuseid, et tagada seadmete pikaajaline ja stabiilne töö.

Tõrgete käsitlemine: pakkuge müügijärgset tuge, et kiiresti lahendada seadmete kasutamisel tekkivad probleemid.

 

 

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani täitmist on rohkem kui 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95% -ni. Kasutusele on võetud 32 keevitusliini, plaanis on paigaldada 50 ning saavutatud on kogu tootesarja automatiseerimisaste.

Kuum tags: elektriline ühe tala kraana, Hiina elektriliste ühe tala kraana tootjad, tarnijad, tehas