500-tonnine kahetalaline pukkkraana
Toodete kirjeldus
500-tonnine kahetalaline pukkkraana – sissejuhatus
A 500-tonnine kahetalaline pukk-kraanaon suure-tootlikkusega raske{1}}tõstelahendus, mis on loodud kõige nõudlikumate tööstus- ja infrastruktuurirakenduste jaoks. Seda tüüpi kraanad on loodud suure koormuse täpsuse ja stabiilsusega toimetulemiseks, mistõttu on see laevatehastes, terasetehastes, elektrijaamades ja suurtes-ehitusprojektides hädavajalik varustus.
Ülevaade:
Kraana koosneb kahest paralleelsest talast (topelttala konstruktsioon), mida toetavad tugevad pukk-jalad, mis liiguvad mööda maapealseid rööpaid. See konfiguratsioon võimaldab paremat koormuse jaotust, suuremat konstruktsiooni tugevust ja suuremat tõstevõimet.
Peamised spetsifikatsioonid:
Tõstevõime:Kuni 500 tonni
Laius:Kohandatav vastavalt tegevusvajadustele
Tõstekõrgus:Kohandatud vastavalt rakenduse spetsiifilistele nõuetele
Kraana tüüp:Rööpale{0}}monteeritud kahe talaga pukk-kraana
Toiteallikas:Elektriline (energiasäästlike ajamite ja{0}}juhtseadmetega)
Peamised omadused:
Topelttala disain:Suurendab tugevust ja jäikust üliraskete koormate käsitsemiseks{0}}.
Suure jõudlusega{0}}tõstemehhanism:Varustatud võimsate vintside, mootorite ja täppiskäigukastidega sujuvaks ja usaldusväärseks tõstmiseks.
Tugev pukkkonstruktsioon:Tugev{0}}terasest konstruktsioon, millel on kõrge vastupidavus väsimusele ja keskkonnamõjudele.
Täiustatud juhtimissüsteem:PLC{0}}juhitav salongi, ripatsi või kaugjuhtimise võimalustega.
Ohutussüsteemid:Sisaldab ülekoormuskaitset, hädapidurdust, piirlüliteid,{0}}kokkupõrkevastaseid andureid ja tuuleankurdussüsteeme.
Rakendused:
Laevaehitus ja avamereehitus:Laevaplokkide, kereosade ja avameremoodulite tõstmine.
Terase- ja metallitööstus:Kulpide, vormide, poolide ja teraskonstruktsioonikomponentide käsitsemine.
Elektri- ja energiasektor:Turbiinide, generaatorite ja muude suurte seadmete paigaldamine.
Infrastruktuuri projektid:Sillaehitus, monteeritavate segmentide käsitsemine ja raskete tõsteoperatsioonid.
Eelised:
Erakordne koormus{0}}kandevõime raskeimate tööstuslike ülesannete jaoks.
Usaldusväärne jõudlus pidevates ja nõudlikes töötingimustes.
Kohandatud insenerilahendused ainulaadsete projektinõuete jaoks.
Kõrged ohutusstandardid operaatorite ja seadmete kaitsmiseks.
Pikk kasutusiga minimaalse hooldusega tänu vastupidavale disainile.
Põhikomponendid PLC, mootor, laager, käigukast, mootor, surveanum, käik, pump
Päritolukoht Henan, Hiina
Garantii 1 aasta
Kaal (KG) 30000 kg
Kasutamine Montaažihoov, ehitusplats, ladu jne.
Toote nimetus 40-tonnise tõukeraamiga kummist väsinud ühe tala pukk-kraanad
A-tüüpi kraana, ühe tala, kahe talaga stanghoidja
Tõstemehhanism Kliendi nõuded
Juhtimismeetod Kabiini juhtimine + kaugjuhtimispult
Tõstevõime 5 ~ 1200 tonni
Mitu juhtimisrežiimi Sõitke otse, põiki sõitmine, karusselljuhtimine jne.
Installige -saidil ja võrgus
Mootor Kuulus kaubamärk
Töökohustus A3~A5

Pildid ja komponendid
Kahekordsed põhitalad
Kaks paralleelset kast{0}}tüüpi terastala, mis moodustavad esmase-kandekonstruktsiooni.
Mõeldud suure tugevuse, jäikuse ja vähendatud läbipaine jaoks üliraskete{0}}koormuste korral.
Võib sisaldada hooldusrada ja käru jaoks siinid.

Käru ja tõstemehhanism
Kahekordsetele taladele paigaldatud käru liigub mööda kraana sildevahet.
Sisaldabtõstesüsteem, sealhulgas:
Peavints(esmaseks 500-tonniseks tõstmiseks)
Abitõstuk(kergemate või täpsemate tõstmiste jaoks)
Trossi trummel, mootorid, jakäigukastkontrollitud tõstmiseks ja langetamiseks.
![]() |
![]() |
Otsakärud / Pukk-jalad
Vertikaalsed või A{0}}raamkonstruktsioonid, mis ühendavad põhitalasid maapinnaga.
Toetage kraana täiskoormust ja kandke see rööparataste kaudu maapinnale.
Üks jalg võib ollajäik, ja teineliigendatudstruktuurse pinge neelamiseks.
![]() |
![]() |
4.Crane sõidumehhanism
Liikumismehhanismi ajamisüsteemi põhikomponendid: Elektrimootorid: annavad liikumiseks jõudu. Käigukastid: Mootorite kiiruse ja pöördemomendi juhtimine. Rattad ja rööpad: Rattad on paigaldatud pukk-jalgade alusele või kärule. Need on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, et taluda suuri koormusi. Rööpad on kinnitatud maapinnale või talale, mis juhib rattaid sujuvaks liikumiseks.
Pidurisüsteem: elektromagnetilised või mehaanilised pidurid tagavad stabiilsuse, vältides soovimatut liikumist paigalseisus. Juhtseadmed: juhitakse käsitsi (juhtpaneeli või ripatsi kaudu) või juhtmeta kaugjuhtimissüsteemide kaudu.
Liikumismehhanismide tüübid, pukkliikumine: kogu pukk-kraana konstruktsioon liigub mööda fikseeritud rööpasüsteemi. Käru liikumine: tõstukiga varustatud käru liigub horisontaalselt piki tala (rist{1}}liikumine), samal ajal kui pukk jääb paigale.
Ohutusmehhanismid:-kokkupõrkevastased seadmed: vältige juhuslikke kokkupõrkeid kraanade või konstruktsioonide vahel. Piirlülitid: tagage ohutu peatumine lõpp-punktides.
Hooldusnäpunäited.Kontrollige korrapäraselt rattaid ja siine kulumise ja joonduse suhtes.Määritage liikuvaid osi, et tagada tõrgeteta töö.Kontrollige elektrisüsteemi rikete või kahjustuste suhtes.
Pika reisi mehhanism
See portaali jalgadel asuv süsteem sisaldab mootoreid, käigukaste ja rattaid.
Võimaldab kraanal liikuda pikisuunas mööda rööpasüsteemi.
Sünkroniseeritud ajamid tagavad sujuva ja täpse liikumise isegi suurte koormuste korral.
Kraana ratas
Kraanarataste põhiomadused; Materjal: valmistatud tavaliselt ülitugevast -terasest või legeeritud materjalidest, mis taluvad suuri koormusi ja peavad vastu kulumisele. Levinud materjalide hulka kuuluvad süsinikteras, sepistatud teras või vastupidavuse suurendamiseks -kuumtöödeldud teras.
Disain: lamedad rattad: kasutatakse lamedate -pealsete rööbaste jaoks, võimaldades külgliikumise paindlikkust. Äärikuga rattad: ühel küljel on äärik, et vältida rööbastelt väljasõitu ja säilitada joondus rööpaga. Topelt-äärikuga rattad: tagavad täiendava ohutuse, hoides ratast sageli rasketes rakendustes. Profiil: mõeldud koormuse ühtlaseks jaotamiseks ja kulumise vähendamiseks.
Turvise profiil: kavandatud koormuse ühtlaseks jaotamiseks ja kulumise vähendamiseks. Mõõtmed: varieeruvad sõltuvalt kraana suurusest ja võimsusest. Peamised parameetrid hõlmavad ratta läbimõõtu, turvise laiust ja ääriku paksust. Paigaldamine: Paigaldatakse telgedele või võllidele, kas otse või laagrite kaudu. Laagrid vähendavad hõõrdumist ja võimaldavad sujuvat pöörlemist.

Kraana konks
Kraanakonksude materjali põhiomadused: tavaliselt valmistatud ülitugevast{0}}materjalidest, nagu sepistatud teras või legeerteras. Kavandatud taluma suuri koormusi, löögijõude ja karme töötingimusi
Disain: Üks konks: Lihtne sirge konstruktsioon, mida kasutatakse üldiste tõsteülesannete jaoks. Topeltkonks: sisaldab kahte haru, mida kasutatakse suuremate raskuste tasakaalustamiseks ja iga konksu pinge vähendamiseks. Pöörlev konks: võimaldab 360-kraadist pöörlemist koorma täpseks positsioneerimiseks. Ohutusriiv: enamikul kraanakonksudel on riiv, mis takistab koorma eemaldamist.
Kandevõime: varieerub suuresti sõltuvalt kraana konstruktsioonist ja rakendusest. Konksule on operaatori ohutuse tagamiseks selgelt märgitud.
Konksu kujundid: C-Konks: kasutatakse mähiste ja silindriliste koormuste käsitsemiseks.Konks: sellel on ümmargune aas, mis võimaldab kindlalt kinnitada tõstukile või ketile. Haakekonks: sisaldab U-kujulist klambrit ja tihvti kiireks kinnitamiseks.

Mootor
Kraanamootorite mootoritüüpide põhiomadused: oravpuuriga asünkroonmootorid: kasutatakse tavaliselt nende vastupidavuse ja vähese hoolduse tõttu.Sobivad püsivat kiirust nõudvate rakenduste jaoks. Libisemisrõngaga asünkroonmootorid: kasutatakse seal, kus on vaja muutuvat kiirust, nt tõstemehhanismides. Servomootorid: tagavad täpse juhtimise, mida sageli kasutatakse täiustatud mootorisüsteemides:{saab sisseehitatud pidurikraanad}}}. peatumine.
Võimsus: ulatub mõnest kilovatist väikeste kraanade puhul sadade kilovattideni raskete{0}}tööstuskraanade puhul. Reiting sõltub kraana tõstevõimest ja töönõuetest.
Disain: töötsükkel: mõeldud vahelduvaks või pidevaks tööks, olenevalt rakendusest. Isolatsioon: kõrge{1}}kvaliteediga isolatsioon, mis peab vastu karmides tööstuskeskkondades. Jahutus: ülekuumenemise vältimiseks varustatud jahutussüsteemidega (ventilaator-jahutus või vedelik{4}}).
Juhtimisfunktsioonid: Mootorid töötavad sageli koos muutuva sagedusega ajamite (VFD) või mootorikontrolleritega: kiiruse reguleerimiseks.Sujuv kiirendamine ja aeglustamine.Vähem energiatarve.


Heli- ja valgustussignalisatsioon ja piirlüliti
Häiresüsteemi põhifunktsioonid, helialarm (heli)Kirgab töötajate hoiatamiseks valju, selget heli, näiteks sireeni või surinat. Tavaliselt aktiveeritakse kraana töötamise, koorma liikumise või hädaolukordade ajal. Helitase: reguleeritakse taustamürast kuuldavuse tagamiseks. Visuaalne alarm (valgus); Kõrget visuaalset- tuld. hoiatus.Aitab hoiatada töötajaid mürarikkas keskkonnas või kuulmiskaitsevahendite kasutamisel.
Juhtimise integreerimine;Aktiveerub automaatselt konkreetsete toimingute ajal (nt tõstmine, reisimine) või operaatori käsitsi. Tihti integreeritud teiste ohutussüsteemidega, nagu -kokkupõrkevastased andurid. Häiresüsteemi liikumishoiatuste funktsioonid: hoiatage töötajaid, kui kraana või koorem liigub. Kokkupõrke vältimine: andke märku võimalikest takistustest või lähedusest teistele seadmetele.
Hädaolukorra indikaator: tõstke esile tõrkeid, ülekoormustingimusi või muid hädaolukordi. Hooldusnõuanded Kontrollige regulaarselt helitaset ja valguse nähtavust. Asendage kulunud-lambid, LED või kõlarid. Tagada õige juhtmestik ja ühendus juhtimissüsteemiga.

Ohutusseadmed
Statsionaarsete pukk-kraanade ohutusseadmed, statsionaarsete pukk-kraanade ohutusseadmed on töötajate, seadmete ja materjalide kaitsmiseks töö ajal olulised. Need aitavad vältida õnnetusi, tagavad sujuva kraana töö ja järgivad töökoha ohutusnõudeid.
kasutatakse statsionaarsetes pukk-kraanates: Ülekoormuskaitseseadme funktsioon: Takistab kraanat tõstmast koormusi, mis ületavad selle nimivõimsust.
Mehhanism:Varustatud koormusandurite või tensomõõturitega koorma kaalu mõõtmiseks.Katkestab tõstuki töö automaatselt, kui koormus ületab piirmäära.Olulisus: Kaitseb kraana konstruktsiooni ja hoiab ära ülekoormusest tingitud õnnetused.
-Kokkupõrkevastased seadmed, funktsioon: tuvastab teiste kraanade, konstruktsioonide või takistuste läheduse. Mehhanism: kasutab objektide tuvastamiseks andureid, nagu ultraheli, infrapuna või radar. Käivitab häiresignaalid või peatab kraana liikumise, et vältida kokkupõrget. Tähtsus: vähendab õnnetuste ja seadmete kahjustamise ohtu mitmes õnnetuses.
Hädaseiskamissüsteem, funktsioon: võimaldab operaatoritel hädaolukordades kohe peatada kõik kraanatoimingud. Mehhanism: juhitakse juhtpaneelil, kaugjuhtimispuldil või ligipääsetavates kohtades asuvate nuppude kaudu. Katkestab kriitiliste süsteemide toite. Tähtsus: pakub hädaolukordades kiiret reageerimisvõimet, minimeerides riske.
-Kiikumisvastane süsteem, funktsioon: minimeerib koormuse kõikumist tõstmise ja liikumise ajal. Mehhanism: kasutab pendli mõju vastu võitlemiseks täiustatud juhtimissüsteeme.Kasutab mootori kiiruste dünaamiliseks reguleerimiseks andureid ja tarkvara.Tähtsus: suurendab täpsust ja ohutust koorma käsitsemisel.
11.Juhtrežiim
1. Statsionaarsete pukkkraanade juhtimisrežiimide tüübid, rippjuhtimine; Kirjeldus: operaator kasutab kraana ohutust kaugusest juhtimiseks juhtmega või juhtmevaba rippjuhtimisseadet. Komponendid: nuppude või juhtkangidega käeshoitav seade liikumise ja funktsioonide juhtimiseks.
2. Salongi juhtimine; Kirjeldus: operaator asub juhtkabiinis, mis on paigaldatud kraanale või kraana töötee lähedusse. Komponendid: varustatud nuppude, juhtkangide, pedaalide ja mõnikord ka puuteekraanidega kraana funktsioonide juhtimiseks.
3. Kaugjuhtimispult; Kirjeldus: kasutab juhtmevaba kaugjuhtimisseadet, mida saab käes hoida või operaatori kehal kanda. Komponendid: nuppude või juhtkangidega kompaktne seade, mis sarnaneb rippjuhtimispuldiga, kuid ilma kaablita.
4. Automaatne juhtimine (automaatjuhtimine); Kirjeldus: kraana töötab eelnevalt-programmeeritud käskude ja järjestuste järgi ilma operaatori sekkumiseta. Komponendid: sisaldab andureid, programmeeritavaid loogilisi kontrollereid (PLC) ja juhtimistarkvara, mis haldab kraana funktsioone.

Sketš

Peamine tehniline

Eelised
500-tonnise kahetalalise pukk-kraana eelised
1. Ultra-kõrge tõstevõime
Kavandatud üliraskete ja kuni 500 tonnise ülegabariidiliste koormate käsitlemiseks.
Ideaalne suuremahuliste{0}}tööstusprojektide jaoks, nagu laevaplokkide, turbiinide, teraskonstruktsioonide või monteeritavate segmentide tõstmine.
2. Suurepärane struktuurne tugevus
Topelttala disaintagab maksimaalse{0}}kandevõime ja konstruktsiooni jäikuse.
Vähendatud läbipaine ja suurem stabiilsus täiskoormusel isegi pika{0}}ulatusliku tõstmise korral.
3. Täpsus ja kontroll
Varustatudsünkroniseeritud tõstemehhanismidjamuutuva sagedusega ajamid (VFD-d)sujuvaks tõstmiseks ja täpseks positsioneerimiseks.
Ideaalne kriitiliste tõstukite jaoks, kus ohutus ja joondamine on üliolulised.
4. Kohandatav ja mitmekülgne
Laiust, kõrgust, tõstekiirust ja lisaseadmeid saab kohandada vastavalt projekti vajadustele.
Võimalik varustadapea- ja abitõstukiderinevate tõstmise stsenaariumide jaoks (nt konarlik ja peen positsioneerimine).
5. Ruumi tõhus kasutamine
Eraldiseisev pukkkonstruktsioon välistab vajaduse peamiste ehituskonstruktsioonide või sammaste järele.
Maksimeerib tööala avatud tehastes, laevatehastes ja kogunemistsoonides.
6. Rööbas{1}}paigaldatud liikuvus
Võimaldab täpset, lineaarset liikumist mööda fikseeritud rööpaid suurtes kohtades.
Ideaalne korduvateks tõstmistöödeks pikkadel vahemaadel (nt töökodade, dokkide või koosteliinide vahel).
7. Pikk kasutusiga
Ehitatud kvaliteetsest-terasest ja{1}}korrosioonikindlatest materjalidest, mis tagavad vastupidavuse.
Sobib pidevaks rasketeks{0}}töödeks karmides välistingimustes.
8. Kõrged ohutusstandardid
Integreeritud täiustatud turvafunktsioonidega, sealhulgas:
Ülekoormuskaitse
Hädapeatused
Kokkupõrkevastased-süsteemid
Tuulekindel ankurdamine
Piirlülitid
Tagab ohutu töö nii personalile kui ka seadmetele.
9. Vähendatud töö- ja ajakulu
Võimaldab raskete koormate tõhusat teisaldamist minimaalse käsitsi sekkumisega.
Suurendab tootlikkust ja vähendab tööstuslike töövoogude seisakuid.
10. Automatiseerimine ja kaugjuhtimine
Saab integreeridaPLC süsteemid, kaugjuhtimispuldid, jaSCADA liidesed.
Toetab nutika tootmise ja sadamate digiteerimise algatusi.
Rakendus
1. Laevaehitus ja meretehnika
Laevaplokkide, kereosade ja mootorimoodulite tõstmine ja kokkupanek
Laevakomponentide vettelaskmine ja positsioneerimine
Kasutatud aastalkuivdokid, laevatehased, jaavamere tootmistehased
2. Rasketehnika tootmine
Suurte masinaosade, turbiinide, mootorite ja presside käsitsemine
Kokkupanek ja liikumineelektritootmisseadmednagu hüdro-, tuule- või soojusenergia komponendid
3. Terase- ja metallurgiatehased
Transportimineterasest kangid, poolid, hallitusseened, võivalukulbid
Ideaalne jaoksvalukojad, valtspingid, javalmistamistöökojad
4. Infrastruktuur ja tsiviilehitus
Silla ehitus:Betoonist monteeritavate segmentide ja talade tõstmine
Tunneli puurimisprojektid:Kilbi segmentide ja tugirõngaste liikumine
Hüdroelektrijaamad:Penstockide, väravate ja turbiinide käsitsemine
5. Lennundus ja kaitse
Suurte kosmosekomponentide (nt kere sektsioonid, raketid) teisaldamine
Kasutatud aastalkosmosetööstusliinidvõikaitsetööstuse tehased
6. Tuuma- ja soojuselektrijaamad
Tõstmine ja asetaminereaktori komponendid, aurugeneraatorid, jasurveanumad
Toetaminehooldustoimingudkontrollitavates tsoonides
7. Avamere nafta ja gaas
Raske tõstmineveealused moodulid, kollektorid, platvormi varustus
Üldine sissetootmishoovidnaftapuurtornide ja veealuste rajatiste jaoks
8. Liigagabariidiliste veoste logistikakeskused
Suure ja üle{0}}mõõtmelise kauba teisaldaminespetsiaalsed logistikaterminalid
Sisse abistamineprojekti lasti peale- ja mahalaadimineraudtee- või laevatranspordi jaoks
Kraanatootmine menetlust
1. Projekteerimisetapp: määrake kraana parameetrid, nagu nimikoormus, vahemik ja tõstekõrgus, vastavalt kliendi vajadustele ja töökeskkonnale. Tehke detailne konstruktsiooniprojekt, sealhulgas kaugtala, otsatala, kraana, tõstemehhanism jne, et tagada konstruktsiooni vastavus ohutusstandarditele ja kasutusnõuetele. Konstruktsiooni stabiilsuse ja vastupidavuse tagamiseks valige vastavalt konstruktsioonile sobivad materjalid, tavaliselt ülitugev{4}teras.
2. Tootmisetapp: Valmistage ette vajalikud toorained ja osad vastavalt projekteerimisjoonistele. Lõika, painutage ja kujundage terast, et valmistada ette konstruktsioonikomponente, nagu põhi- ja otsatalad. Keevitage erinevad komponendid ja ühendage need üldiseks struktuuriks. See samm nõuab tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks garanteeritud keevituskvaliteeti.
3. Mehaaniline töötlemine: peamiste komponentide nagu mootorid, hammasrattad, laagrid jne töötlemine, et tagada nende suuruse ja täpsuse vastavus nõuetele. Komponentide korrosioonivastane-töötlus, nagu värvimine ja galvaniseerimine, suurendab seadmete vastupidavust ja esteetikat.
4. Elektrisüsteemi paigaldamine: paigaldage elektrilised komponendid, nagu mootorid, kontrollerid, lülitid, andurid ja häiresüsteemid. Ühendage ja juhtige kaablid, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.
5. Montaažifaas: Pane kokku kõik komponendid ja süsteemid tervikuna, ühenda tõstemehhanism, käru liikumismehhanism ja juhtimissüsteem. Tehke kokkupandud kraana põhjalik ülevaatus, et veenduda kõigi komponentide ja süsteemide korrektses töös, ning tehke esialgne silumine.
6. Katsefaas: tehke kraana staatilise koormuse test, et kontrollida konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust. Tehke kraana dünaamiline test, sealhulgas tõstmise, liigutamise, pidurdamise ja muude funktsioonide katsed, et veenduda, et selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele. Kontrollige turvaseadmete funktsioone, nagu piirlülitid, ülekoormuskaitse jne, et tagada seadme ohutus töö ajal.
7. Kvaliteedikontroll: viige läbi tootmisprotsessi iga lüli kvaliteedikontroll, et tagada vastavus tööstusstandarditele ja klientide nõuetele. Salvestage tootmisprotsessis erinevad andmed ja kontrollitulemused, et neid oleks võimalik jälgida ja analüüsida.
8. Tarnimine ja paigaldamine: Pakkige ja valmistage valmis kraana transportimiseks ette, et see ei saaks transportimisel kahjustada. Tarnige kraana kliendi saidile paigaldamiseks ning tehke kohapeal -silumine ja aktsepteerimine. Pakkuge klientidele kasutuskoolitust tagamaks, et nad oskavad kraana kasutada ja hooldada.

Töötoa vaade:
Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmete haldusplatvormi ning paigaldanud 310 käsitsemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani valmimist on üle 500 komplekti (komplekti) ja seadmete võrgustumise määr ulatub 95%-ni. Keevitusliinid on kasutusele võetud, plaanitakse paigaldada 50 ja kogu tootesarja automatiseerimisaste on jõudnud 85%-ni.





Kuum tags: 500-tonnine kahetalaline pukk-kraana, Hiina 500-tonnise topelttala pukk-kraana tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist





























