Ülekraana kandetalaga

 

 

JaÜlekraana kandetalagaon teatud tüüpi tõsteseadmed, mida tavaliselt kasutatakse tööstuskeskkonnas, näiteks ladudes, tehastes ja laevatehastes. See koosneb sillakraanast ja horisontaalsest talast, mida tuntakse nime allkandevalgusvõi laoturi tala, riputatud kraana tõstukist. Kandivalla kasutatakse koormuse toetamiseks ja jaotamiseks mitme tõstmispunkti toetamiseks, võimaldades pikkade, raskete või ebakorrapärase kujuga esemete ohutut tõstmist.

 

Üldiselt on pöörleva kandetalaga elektromagnetiline üldkraana võimas ja tõhus vahend raskete koormuste käsitsemiseks mitmes tööstuses.

• Maht: 5-800\/50ton
• SPACE PIKKUS: 4-35 m
• Tõstekõrgus: 3-50 m
• Töökohustus: A4, A5, A6, A7
• Roog pinge: 220v ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Töökeskkonna temperatuur: -25 kraad -+50 kraad, suhteline õhuniiskus väiksem või võrdne 85%
• Kraana juhtimisrežiim: põranda juhtimine \/ kaugjuhtimispuldi \/ salongiruum

 

 

Põhikomponendid:

Sillakraana: Primaarne kraanastruktuur, mis liigub mööda radu või rööpaid, hõlmates tööala laiust. See toetab tõstuki ja kanduri tala.

Tõstuk: Mehhanism, mis koormust tõstab ja alandab. Tõstuk paigaldatakse kraanale ja kontrollib tõsteprotsessi.

Kandevalgus: Tõstuki külge kinnitatud horisontaalne tala, mida kasutatakse suurte koormuste tõstmiseks ja stabiliseerimiseks, mis vajavad mitut kinnituspunkti.

Kärud: Need võivad joosta mööda tala, võimaldades koormuse horisontaalset liikumist positsioneerimiseks.

Juhtimissüsteem: Operaatorid kasutavad kraana, tõstukite ja kanduri tala manööverdamiseks, et koormusi tõhusalt ja ohutult liigutada.

 

2. peaosa

1) Elektromagnetiline õhuliini kraana pöörleva kandetala peamiste taladega on elektromagnetiliste üldkunstide peamised koormuskanalised konstruktsioonid. Nad vastutavad kogu kraana raskuse, sealhulgas tõstukite, käru ja koormuse tõstmise eest. Need peamised talad on tavaliselt ehitatud terasest ja on erineva kuju ja suurusega, sõltuvalt kraana konkreetsetest nõuetest.

2) Elektromagnetiliste üldkraana peadirektorite üks ainulaadseid omadusi on võime lisada elektromagnetiline süsteem, mis võimaldab kraanal ferromagnetilisi materjale tõsta ja kanda. Kui elektrivool läbib elektromagnetilise süsteemi, genereeritakse magnetväli, mis meelitab ligi ferromagnetilist materjali. See tehnoloogia on eriti kasulik raskete terase või rauaobjektide tõstmisel, mida muidu oleks liiga keeruline käsitsi käsitseda.

3) Elektromagnetiline süsteem paigaldatakse tavaliselt peataladele ja magnetvälja tugevust saab reguleerida vastavalt vajadusele erinevat tüüpi koormuste mahutamiseks. Kui magnet on välja lülitatud, hajub selle magnetiline võimsus ja tõstetakse tõstetud materjal.

4) Üldiselt on elektromagnetilised üldkraana peatalad kraana kriitilised komponendid, võimaldades sellel ohutult ja tõhusalt tõsta ja liigutada raskeid koormusi.

 

3. tõstesüsteem

1) Pöörleva kandetala tõstmissüsteemiga elektromagnetiline õhuliini kraana on kraanatüüp, mis kasutab raskete esemete tõstmiseks ja liigutamiseks elektromagnetilist süsteemi. Kraana paigaldatakse struktuuri pea kohal ja tõstemehhanism koosneb pöörlevast kandetalast, mis pöörleb ümber kesktelje.

2) Elektromagnetilise tõstmissüsteem töötab tugeva magnetväljaga raudterjalile, luues tõstejõu. Kraana tõstmisvõime sõltub magnetvälja tugevusest ja tõstetava objekti suurusest.

3) Pöörleva kandekiire tõstmissüsteem võimaldab kraanal pöörleda mitmes suunas, mis muudab selle paindlikumaks ja tõhusamaks raskete koormate käitlemisel. Kraana saab objekte mis tahes suunas tõsta ja liigutada, muutes selle ideaalseks tehastes, ladudes ja laevatehastes.

4) Üldiselt on pöörleva kandekiire tõstmissüsteemiga elektromagnetiline üldkulu, mis on võimas ja mitmekülgne tööriist raskete koormuste tõstmiseks tööstuslikes seadetes.

4. lõppvankrid

1) Pöörleva kandetalaga elektromagnetiline üldkulu on teatud tüüpi kraana, mis kasutab elektromagneti raskete koormuste korjamiseks ja liigutamiseks. Lõppvankrid on kraana osad, mis toetavad silda ja võimaldavad sellel mööda rööbasi liikuda. Lõppkärud toetavad tavaliselt ka tõstukite ja käru komplekti, võimaldades kraanal koormust küljelt küljele ja alla ja allapoole viia.

2) Elektromagnetilised õhuliinide lõppvankrid on spetsiaalselt loodud tööks elektromagnetiliste kraanadega. Need on tavaliselt valmistatud raskeveokite terasest ja on mõeldud raskete koormate raskuse ja stressi talumiseks. Lõppvankrid on sageli ratastega varustatud, mis võimaldavad kraanal liikuda mööda rööpaid sujuvalt ja hõlpsalt.

3) Elektromagnetiliste üldkraanade lõppvankrite üks peamisi eeliseid on nende võime töötada mitmesuguste koormustega. Kuna elektromagneti saab sisse ja välja lülitada, saab kraana korjata ja liigutada erineva suuruse ja kujuga koormusi. See muudab kraana väga mitmekülgseks ja kasulikuks paljudes erinevates tööstusharudes.

4) Üldiselt on elektromagnetilised üldkraanad lõppvankrid mis tahes elektromagnetilise kraana oluline komponent. Need pakuvad kraanale vajalikku tuge ja liikuvust raskete koormuste tõhusaks ja ohutuks teisaldamiseks.

 

5. Kraana reisimismehhanism

1) Pöördkanduri tala elektromagnetiline õhuliini kraana liikumismehhanism viitab tööstusliku kraana liikumissüsteemile, mis sisaldab pöörlevat kandekiire ja elektromagnetilist tõstmissüsteemi. Kraana on loodud töötama üldkulude konfiguratsioonis, võimaldades sellel raskeid koormusi liikuda horisontaalselt ja vertikaalselt üle töökoha.

2) Pöördkandek on kraana konstruktsioonikomponent, mis pöörleb horisontaalselt laagrikomplektil, võimaldades kraanal paigutada koormuse soovitud kohta. Elektromagnetiline tõstmissüsteem kasutab elektromagneteid tugeva magnetilise jõu loomiseks, mis võib koorma peatada, võimaldades seda töökohal hõlpsalt liigutada.

3) Kraana rändmehhanism koosneb tavaliselt kärust või vankrist, mis liigub mööda rööbaste komplekti, võimaldades kraanal horisontaalselt reisida. Käru on ühendatud kandetalaga, võimaldades kraanal koormust erinevates suundades, näiteks üles ja alla või küljele.

4) Üldiselt on pöörleva kandekiire elektromagnetiline õhuliini kraana reisimismehhanism väga mitmekülgne ja kasulik tööriist paljudele tööstusharudele. Selle võime raskeid koormusi ohutult ja tõhusalt liigutada muudab selle paljude tootmis- ja ehitusprotsesside oluliseks osaks.

 

6. kraanaratas

1) Sepistatud kraanaratas valmistatakse tavaliselt metallitüki, näiteks teras, kuumutades kõrge temperatuurini ja haamrides ja kujundades selle soovitud ratta kuju. Seejärel jahutatakse ratas ja karastatud läbi protsessi, mida nimetatakse kustutamiseks. Kvaliteedikontroll ja testimine on tootmisprotsessi olulised komponendid, et tagada kraana ratas piisavalt tugev ja vastupidav, et taluda sellele töö ajal tugevaid koormusi ja pingeid.

2) Kraanarattad on tavaliselt valmistatud valatud või sepistatud terasest ja need on mõeldud raja või silla ülaosale paigaldatud rööbastel. Rattad juhitakse mootori või käikuse ajami mehhanismi abil, et kraana mööda rada või silda liigutada.

 

7. Pöördkanduri tala ja elektromagnet

1) Elektromagnetiline õhuliini kraana on kraanatüüp, mis kasutab raskete materjalide tõstmiseks ja liigutamiseks elektromagneti. Kraana koosneb konstruktsioonist, mis hõlmab kogu tööpiirkonnas, tavaliselt tootmis- või laohoones, ja liigub mööda raudteesüsteemi. Kraana toiteallikaks on elektrienergia ja seda kontrollib operaator, kes suudab kraanat edasi -tagasi liigutada, koormust tõsta ja alandada ning koormust pöörata.

2) Pöördkand tala on osa kraanast, mis pöörleb ja on kinnitatud elektromagneti külge. See on mõeldud koormuse kindlalt oma kohale hoidmiseks ja transportimiseks. Pöörleva kanduri tala on valmistatud raskeveokite terasest, et tagada koormuse ja selle ümber olevate inimeste ohutus.

3) Elektromagnet on elektromagnetilise üldkraana ülioluline komponent. See koosneb tuumast, tavaliselt rauast, ja traadimähisest, mis on südamiku ümber haavatud. Mähis on ühendatud elektrienergiaallikaga, mis genereerib traadi kaudu voolu voolu korral magnetvälja. Magnetvälja tugevust saab juhtida voolu voolu reguleerimisega, mis kontrollib magneti tõstejõudu.

4) Kui elektromagnet on sisse lülitatud, meelitab magnetväli raudmaterjale, näiteks rauda või teras. Magneti saab kraana abil tõsta ja liigutada, et koormus sihtkohta transportida. Kui materjal on paigas, saab magneti välja lülitada, vabastades materjali ja võimaldades kraanaoperaatoril järgmise ülesande juurde liikuda.

5) Üldiselt on elektromagnetiline õhuliini kraana vastupidav ja tõhus tööriist, mis saab raskete koormustega hõlpsalt hakkama. Selle võime rajamaterjale tõsta ja liigutada muudab selle ideaalseks valikuks tootmis- ja laoruumide jaoks, mis regulaarselt tooraineid ja valmistooteid transpordivad.

 

8. mootor

Pöördkanduri tala elektromagnetiline Ülekraanamootor on teatud tüüpi mootor, mis on mõeldud õhuliini kraana toiteks, mis kasutab pöörlevat kanduri tala ja elektromagnetilist süsteemi tõstmiseks ja raskete koormate liikumiseks. Seda mootorit kasutatakse tavaliselt tööstuskeskkondades, nagu tootmisettevõtted, ladud ja ehitusplatsid, kus raske koormus tuleb kiiresti ja tõhusalt tõsta ja liigutada. Pöörleva kandekiire võimaldab kraanal pöörleda ja pöörata, muutes tihedates ruumides manööverdamise lihtsamaks. Elektromagnetiline süsteem kasutab koormuse tõstmiseks ja teisaldamiseks magnetvälju, võimaldades täpset positsioneerimist ja juhtimist. Seda tüüpi mootor valitakse sageli selle vastupidavuse, töökindluse ja võime tõttu raskete koormustega hõlpsalt hakkama saada.

 

9

1) Iga kraana varustatakse heli- ja valguse alarmisüsteem ning see on tõhus viis inimeste hädaolukordades turvalisena hoidmiseks. Oluline on tagada, et süsteemi regulaarselt testitakse ja säilitatakse, et tagada see heas töökorras.

2) Limitüitist saab laialdaselt kasutada tõstemasinate kolmemõõtmelises juhtimises ja reisite piirangutes ning see võib kaitsta kraanat.

 

10. Juhtimisrežiim

 

11. visand

 

 

 

1. kõrge tõstevõime:Pöördkanduri tala elektromagnetiline üldjuhe kraana suudab raskeid koormusi hõlpsalt ja tõhusalt tõsta.

2. paindlikkus:Kraana pakub paindlikkust raskete koormuste manööverdamiseks igas suunas, muutes selle sobivaks mitmesuguste rakenduste jaoks.

3. kiirus:Kraana on võimeline koormaid suurel kiirusel liigutama, mis aitab suurendada tootlikkust ja vähendada seisakuid.

4. Ohutus:Kraana on loodud ohutuks töötamiseks, selliste funktsioonide nagu ülekoormuse kaitse, vähenemisvastased süsteemid ja hädaabi peatumisnupud.

5. Kulutõhus: Elektromagnetilise tehnoloogia kasutamine vähendab vajadust täiendavate tõsteseadmete järele, mis aitab kulusid vähendada.

6. täpne positsioneerimine: Kraana tagab raskete koormuste täpse positsioneerimise, muutes selle ideaalseks rakenduste jaoks, mis nõuavad materjalide täpset paigutamist.

7. Madal hooldus:Kraana on vähese hooldusega, vähem liikuvaid osi kui muud tüüpi kraanad, mis vähendab regulaarse remondi ja hoolduse vajadust.

8. keskkonnasõbralik:Kraana toiteallikaks on elektrienergia, muutes selle keskkonnasõbralikuks võrreldes bensiini või diislikütust kasutavate kraanadega.

9. Suurenenud tõhusus:Elektromagnetilise tehnoloogia kasutamine võimaldab kraanal koormusi tõhusamalt tõsta ja liigutada kui muud tüüpi kraanad.

10. Vähendatud tööjõunõuded:Kraana täiustatud funktsioonid vähendavad vajadust käsitsitöö järele, muutes selle ideaalseks rakenduste jaoks, kus tööjõukulud on suured.

 

 

Rakendused:

Pikkade või ebaregulaarsete koormuste, näiteks terasplaatide, betoonist talade, torude ja muude suurte ehitusmaterjalide käitlemine.

Kasutatakse sellistes tööstusharudes nagu ehitamine, tootmine, teraseveskid ja saatmine.

Eriti kasulik ülesannete jaoks, mis nõuavad täpset koormuse positsioneerimist ja isegi raskuse jaotust.

 

 

Pöördkanduri tala elektromagnetilise üldkraana tootmisprotseduur sisaldab tavaliselt järgmisi samme:

 

1. disain ja insener:Esimene samm on kraana kujundamine ja kujundamine vastavalt kliendi nõuetele ja saidi piirangutele.

2. komponentide valmistamine:Kui disain on lõpule viidud, valmistatakse kraana üksikud komponendid, näiteks talad, kärud, mootorid, käigukastid, pidurid ja tõstukid, vastavalt spetsifikatsioonidele.

3. komponentide kokkupanek:Seejärel koondatakse valmistatud komponendid vastavalt disainile, et moodustada kraana põhistruktuur.

4. elektriline ja mehaaniline paigaldus:Kraana elektri- ja mehaanilised süsteemid, sealhulgas toiteallikas, juhtpaneelid, andurid ja turvaseadmed, on paigaldatud ja omavahel ühendatud.

5. testimine ja kasutuselevõtt:Pärast kraana täielikku kokkupanekut läbib see range testimise, et tagada, et kõik selle süsteemid toimivad õigesti ja töötaks üksteisega. Kui testimine on lõppenud, on kraana tellitud ja antakse kliendile üle.

6. Hooldus ja hooldus:Kraana nõuab regulaarset hooldust ja teenust, et tagada selle tööks ja ohutu kasutamine. Klient saab tootja või kolmanda osapoole teenusepakkujaga kaasata hooldus- ja remonditeenuste jaoks.

 

 

Ettevõte on paigaldanud intelligentse seadmehaldusplatvormi ja paigaldanud 310 käitlemis- ja keevitusrobotite komplekti (komplekti). Pärast plaani lõppu on rohkem kui 500 komplekti (komplektid) ja seadmete võrgustiku määr ulatub 95%-ni. 32 keevitusliini on kasutusele võetud, 50 -le on plaanitud paigaldada ja kogu tootesarja automatiseerimise määr on jõudnud 85%-ni.

Kuum tags: Üldkraana kandetalaga, Hiina üldkraana koos kandetala tootjate, tarnijate, tehasega