Millised on kahe talaga kraanade ohutuskontrolli standardid?
Kahetalaga sildkraana ohutu töö tagamiseks tuleb kraana töötamise ajal läbi viia mõned rutiinsed ohutuskontrollid. Kontrollimise üksused ja põhipunktid on järgmised:
(1) Tõstekõrguse piiraja, sõidu piirlüliti ja erinevate blokeerimismehhanismide töö on normaalne, ohutu ja usaldusväärne.
(2) Kõik peamised komponendid vastavad ohutusnõuetele: avanemine on väiksem kui 15% algsest suurusest ja väändedeformatsioon on väiksem kui 10%; Plaadikonksu puksi kulumine on alla 50% algsest suurusest ja plaadikonksu võlli kulumine on alla 5%, ilma koorumise, purskede või keevitusparandusteta. Konksu riidepuul ja rihmarattal pole ilmseid defekte. Terastrossi pinnal oleva terastraadi kulumine ja korrosioon on alla 40% terastraadi läbimõõdust ning katkenud juhtmete arv ühe keerdumise jooksul on alla 10% juhtmete koguarvust. Puuduvad katkised otsad, ilmselge hõrenemine, südamiku eraldumine, surnud nurga väänamine, ekstrusioonideformatsioon, lõõmutamine või põlemine. Terastrossi otsaühendused ja fikseeritud klambrid, surveplaadid ja kiilud on terved, ilma lõtvuta, vähemalt 2 surveplaadi ja vähemalt 3 klambriga. Trumlil pole pragusid ning ühendus ja kinnitus ei ole lahti; Silindri seina kulumine on väiksem kui 20% seina esialgsest paksusest; Turvarull ei tohi olla väiksem kui 2 pööret ning trumli läbimõõdu ja terastrossi läbimõõdu suhe peab vastama nõuetele. Tasakaaluratas on kindlalt kinnitatud ja terastross peaks vastama nõuetele. Piduril pole pragusid, lõtvumist ega tugevat kulumist. Pidurikliirens mõlemal küljel on võrdse suurusega ja sobiv ning piisava pidurdusjõuga. Pidurilindi kulumine on alla 50% algsest paksusest.
Kahetalaga sildkraanade rutiinsete ohutuskontrollidega on saavutatud märkimisväärne mõju isiklike õnnetuste vältimisel, seadmete õnnetuste vähendamisel, seadmete töökiiruse parandamisel ja hoolduskulude vähendamisel.
