Sagedusmuutja riistvara tuvastamise meetod:
1: staatiline test
1.1, testige alaldi vooluringi
Leidke inverteri sisemise alalisvoolu toiteallika P- ja N-klemm, reguleerige multimeeter takistuse failile X10, punane indikaatorriba väärtusele P ja must indikaatoririba vastavalt R, S, T. Vastupanu peaks olema umbes mitukümmend eurot. Ja põhimõtteliselt tasakaalus. Selle asemel on must riba ühendatud P-klemmiga. Punane riba võtab omakorda vastu R, S ja T ning selle takistus on lõpmatuse lähedal. Viige punane riba N-küljele ja korrake ülaltoodud samme sama tulemuse saamiseks. Kui teil on järgmised tulemused, saate kindlaks teha, et vooluringis on ebanormaalne A. Kolm-faasiline tasakaalustamata takistus võib seletada alaldi silla riket. B. Kui punane riba on ühendatud P-klemmiga, on takistus lõpmatu ja võib järeldada, et alaldi silla rike või käivitustakisti on ebaõnnestunud.
1.2, katsetage inverteri vooluringi
Punane lauavarras on ühendatud P-küljega. Mustad lauavardad on ühendatud vastavalt U, V, W külge. Vastupidavust peaks olema mitukümmend eurot ja iga faasi takistus on põhimõtteliselt sama. Pöördfaas peaks olema lõpmatu. Ühendage must arvesti N-klemmiga. Sama tulemuse saamiseks korrake ülaltoodud samme. Vastasel juhul saate määrata inverteri mooduli rikke.
dünaamiline test
Kui staatilise testi tulemus on normaalne, saab läbi viia dünaamilise testi, st võimsustesti masin on ühendatud. Enne ja pärast sisselülitamist peate pöörama tähelepanu järgmistele punktidele.
2.1. Enne sisselülitamist veenduge, et toiteallika põhiahela sisend ja väljund on vastupidised. Kui sisendpinge on vale, sisend ja väljund on vastupidised või 380 V toiteallikas on ühendatud 220 V inverteriga, ilmub pommitaja. Kondensaatorid, varistorid, moodulid jne)
2.2. Kontrollige, kas inverteri kõik liidesed on õigesti ühendatud ja kas ühendus on lahti. Kui ühendus on ebanormaalne, võib see põhjustada inverteri talitlushäireid. Rasketel juhtudel võib see põhjustada plahvatuse ja muid olukordi.
2.3. Pärast toite sisselülitamist tuvastatakse tõrkekuva sisu ning algselt määratakse rike ja põhjus.
2.4. Kui tõrget ei kuvata, kontrollige esmalt, kas parameetrid on ebanormaalsed, seejärel taastage parameetrid tehaseseadetele, käivitage muundur ilma koormuseta (mootor pole ühendatud) ja testige U, V, W kolme{1}}faasi väljundpinget. Kui esineb faasipuudus, kolme-faasi tasakaalustamatus jne, on moodul või draiveriplaat vigane.
2.5. Koormustest normaalsel väljundpingel (faasikadu puudub, kolmefaasiline tasakaal). Testimisel on kõige parem teha täiskoormuse test.
Inverteri tavaline viga
Praegu viitab see, mida inimesed vahelduvvoolu kiiruse juhtimissüsteemiks nimetavad, peamiselt vahelduvvoolumootori sagedusmuunduri kiiruse juhtimissüsteemi. Sagedusmuunduse kiiruse juhtimissüsteem on alalisvooluajamist parem, kuna seda kasutatakse paljudes rakendustes eelistatud ülekandeskeemina. Kiiruse reguleerimise jõudlus on põhimõtteliselt sarnane alalisvoolu kiiruse reguleerimisega. Inverteri kasutamisel on aga hooldustööd keerulisemad kui alalisvoolul. Rikke korral on ettevõtte üldelektrikul raske sellega toime tulla. Siin on tehtud lihtne analüüs inverteri tavaliste rikete põhjuste ja käsitsemisviiside kohta.
1, parameetriklassi viga:
Olenemata sellest, kas muundur suudab vastata kasutatava ajamisüsteemi nõuetele, on muunduri parameetrite seadistus väga oluline. Kui parameetrid pole õigesti seadistatud, ei tööta inverter korralikult.
Üldiselt on tehases iga parameetri jaoks vaikeväärtus. Neid parameetreid nimetatakse tehaseväärtusteks. Nende parameetrite vaikeväärtuste kasutamisel saab kasutaja tavaliselt töötada paneelirežiimis, kuid paneeli töö ei vasta enamiku ajamisüsteemide nõuetele. Seetõttu tuleb enne, kui kasutaja inverterit õigesti kasutab, seadistada muunduri parameetrid, peamiselt järgmistest aspektidest:
(1) Mootori parameetrite kinnitamiseks määrab inverter parameetrites mootori võimsuse, voolu, pinge, pöörlemiskiiruse ja maksimaalse sageduse. Need parameetrid leiate otse mootori andmesildilt.
(2) Inverteri poolt vastuvõetud juhtimismeetod, st kiiruse reguleerimine, pöördemomendi juhtimine, PID-juhtimine või muud meetodid. Peale juhtimismeetodi valimist on üldjuhul vaja läbi viia staatiline või dünaamiline identifitseerimine vastavalt juhtimistäpsusele.
(3) Seadistage inverteri käivitusrežiim. Tavaliselt on inverter seadistatud tehases paneelilt käivitama. Kasutaja saab valida käivitusrežiimi vastavalt tegelikule olukorrale ning kasutada paneeli, väliseid terminale ja sidemeetodeid.
(4) Antud signaali valimiseks on inverteri sageduse seadistamiseks palju võimalusi. Seda saab anda paneeli, väliselt antud, välise pinge või voolu andmise ja sidemeetodi järgi. Muidugi on inverteri sagedus antud. See võib olla ka ühe või mitme meetodi summa. Pärast ülaltoodud parameetrite õiget seadistamist saab inverter põhimõtteliselt normaalselt töötada. Kui soovite saada paremat kontrolliefekti, saate vastavaid parameetreid muuta ainult vastavalt tegelikule olukorrale.
Parameetrite seadistusvigade käsitlemine: Kui parameetrite seadistusviga ilmneb, ei saa muundur normaalselt töötada. Üldiselt saab parameetreid vastavalt juhistele muuta. Kui ei, siis on kõige parem taastada kõik parameetrid tehaseväärtustele ja seejärel lähtestada need vastavalt ülaltoodud sammudele. Iga ettevõtte inverteri puhul ei ole parameetrite taastamise meetod sama.
