Üldkraanad võivad aidata materjalide käitlemistoiminguid palju turvalisemaks muuta kui muud raskete esemete tõstmise meetodid. Need võivad leevendada käsitsi tõstmise vajadust, mis võib kaitsta töötajaid tüvede ja tõstukiga seotud vigastuste eest. Need võivad asendada ka muud tüüpi tõstmise seadmeid, näiteks kahveltõstukesi, mis pole spetsiaalselt mõeldud materjali käitlemiseks.
Üldkraanad võivad paljudes rakendustes ohutust ja tõhusust parandada, kuid kui operaatorid neid kuritarvitavad, võivad need muutuda ka tõsiseks ohutusohuks. Üks ohtlikumaid viise, kuidas üldkraana kuritarvitada, on tõstuk. Külgkoormus võib kiiresti põhjustada tavapärase tõusu operaatorile, kõrvalseisjatele ja seadmetele ohtlikuks.
Külgkoormus võib toimuda mõnel erineval viisil. Külgkoormus toimub alati, kui koormuse raskuskese ei asu otse kraanatõstukite all. See tingimus võib juhtuda siis, kui operaator üritab tõsta koormust, mis pole korralikult keskel või kui tõstuk rakendab horisontaalset jõudu koormusele, mida pole veel peatatud.
Ohted
Üks ilmne külgkoormuse oht on see, et koormus võib pärast maapinnalt üles tõstmist kiikuda. Kiikuv koormus võib sõltuvalt asukohast põhjustada ümbritsevatele seadmetele tõsist kahju ja võib -olla kraana tugikonstruktsiooni. Veelgi olulisem on see, et õõtsuv koormus võib tõsiselt vigastada kõiki läheduses seisvaid töötajaid.
Külgkoormus võib ka tõstuki ahela või traadirossi asendist välja sundida, mis võib kahjustada tõstukite sisemisi mehhanisme. Kahjustatud tõstuk võib nõuda kalleid remonti ja põhjustada tööaega. Jällegi võib seadmeid ja personali seada tõsise kahju või vigastuste ohuga.
Külgkoormus võib põhjustada ka tõstukitele muid kahjustusi. Tõstuk käru võis kallutada ja võib -olla raudteelt maha tulla. Külgkoormus paneb tugikonstruktsioonile ka sobimatu stressi, mis võib selle painutada. Mõlemad stsenaariumid võivad põhjustada seadmeid ulatuslikku kahju ja seada töötajad ohtu. Lisaks ei peeta külje laadimist tavaliseks tööks ja see võib tootja garantii tühistada, muutes operaatori täielikult vastutavaks tulemuseks olevate kahjude eest.
Lahendused
On samme, mida saab võtta juhusliku ja tahtliku külje laadimise vältimiseks. Esimene samm on uued tõsteseadmed, mille on kavandatud ja paigaldatud kvalifitseeritud spetsialistide poolt. Kui teil on juba materjalide käitlemise süsteemid paigas, saab kvalifitseeritud spetsialist süsteemid üle vaadata, et veenduda, kas nad saavad vajaliku katvuse pakkuda ilma külje laadimiseta.
Operatiivkoolituse pakkumine on samuti ülioluline tagada, et operaatorid kasutaksid kõiki kraanasid õigesti. Kõik kraanaoperaatorid, aga ka juhid, juhendajad ja kõik, kes võiksid tõstetoiminguid jälgida, peavad olema teadlikud külgmise laadimise ohtudest ja teadma, kuidas seda vältida. Kõik liftis osalevad saavad siis tagada, et lifti ajal külgkoormus ei toimuks.
Saadaval on ka seadmeid, mida saab kasutada operaatorite vältimiseks olukordade vältimiseks, mis võivad põhjustada külje laadimist. Koormuse raskuskeskme nihutamiseks, mis asub antud kraana leviala, saab kasutada tõstekiire vastukaalu süsteemi. Vastukaaluline süsteem võib viia raskuskese levialale, et kõrvaldada külgkoormuse oht. Mõnedel kraanasüsteemidel, näiteks miinide T-seeria punkri kraanadel, on sisseehitatud vastukaalu funktsioonid, mis muudavad külgmise laadimise hõlpsaks.
Veel üks viis külgmise laadimisriskide kõrvaldamiseks on spetsiaalsete kraanasüsteemide, näiteks Mine Workstation Bridge kraanadega, millel on saadaolevad teleskoopimissildad. Teleskoopsillad tagavad pikendatud kraana ulatuse, mis võimaldab operaatoritel töötada väljaspool kraana tuge, kus tüüpiline sild lõppeks. Operaatorid saavad teleskoopimisfunktsiooni kasutada koormate korjamiseks ja paigutamiseks väljapoole tööjaama või naabruses asuvate töökohtade vahel koormate hõlpsasti liikumiseks.
On mõned riskid, mis kaasnevad raskete kraanadega raskete materjalide liikumisega ning personali ja seadmete kaitsmiseks tuleb võtta ettevaatusabinõusid. Üldise kraanasüsteemi külje laadimine suurendab seda riski, kasutades seadmeid ohtlikult. Üldkulude tõstjad ja juhendajad peaksid astuma kõik vajalikud sammud, et vältida ükskõik millise kraana külgkoormamise eksemplari.
