Sobiva ümbritseva õhu temperatuuri hoidmine on teie materjalikäitlusseadmete nõuetekohase toimimise ja pikaealisuse jaoks ülioluline. Kuid kuna arktiline ilm levib kõikjale Ameerika Ühendriikidesse, on oluline hakata mõtlema kraana ja operaatori ohutusele külma ilmaga. Tõsteseadmete kasutamine võib heal päeval olla ohtlik, kuid külmakraadide ja tugeva lumesaju korral muutub operaatori ohutus veelgi olulisemaks. Lisaks võib olla võimalusi oma sildkraanasüsteemi "ilmastiku muutmiseks" mõne külma-ilmaga seotud rakenduste jaoks.
Äärmiselt külmad ilmastikutingimused võivad mõjutada kraana- ja tõstetöid. Külm ilm mõjutab kraanade, tõstukite ja taglasseadmete kasutamist, kui temperatuur läheneb külmumispunktile. Kui temperatuur langeb alla 10 kraadi, tuleks kraana hüdraulika ja võimaliku kraana amortisatsiooniga arvestada.
Kohaldatavate ohutusstandardite lugemine ja konsulteerimine kvalifitseeritud mehaanikainseneriga, lugupeetud edasimüüja või kraanatootjaga võivad aidata teil teha kõik õiged sammud süsteemi ilmastikutingimuste muutmiseks. Seniks aga saame anda teile nõuandeid, mida on lihtne lisada ja mis kaitsevad teie kraanat-ja selle operaatoreid-külma ilmaga halvenemise eest.

Külma mõju terasele
Pole üllatav, et temperatuur võib kraanade ohutut töövõimet negatiivselt mõjutada. Külm temperatuur võib ebasoodsalt mõjutada paljude sageli kasutatavate materjalide tõmbetugevust. Kui temperatuur langeb teatud punktist allapoole, muutuvad paljud materjalid plastilisusest rabedaks. Temperatuuri, mille juures see nihe toimub, tuntakse üldiselt kui plastilisusest -hapraks-siirdetemperatuuriks (DBTT). Iga rabe rike on ettearvamatu ja katastroofiline. See võib tekkida juhusliku löögi, dünaamilise koormuse või isegi stressitegurite, näiteks pragude või sisselõigete tõttu.
Kõrgtugev{0}}teras
Niisiis, mis tüüpi materjal talub külma ilmaga, ilma et see puruneks, painduks või puruneks? Kõrge-tugevusega, vähe-lubatud teras. Kõrgtugev-madallegeeritud-teras (HSLA) on loodud pakkuma paremaid mehaanilisi omadusi ja/või suuremat vastupidavust atmosfääri korrosioonile kui tavalised süsinikterased. Paljud sildkraanad kasutavad terasest roomikuid, mis on valtsitud ASTM A572, A607 või A715 klassi terasest, et tagada rasketes keskkondades talumiseks vajalikud kõrge -sulamiga{10}} koostisained. Ja ülitugeva{12}}terase saab täiendava kaitse tagamiseks viimistleda pulberepoksü- või tsingitud kattega.
Katted ja viimistlusmaterjalid ilmastiku ja elementide kokkupuute jaoks
Terasest rööbasteed, talad ja muud komponendid võivad olla spetsiaalselt ilmastikukindlad, et taluda kuni -70 kraadi temperatuuri, mistõttu on need süsteemid ideaalsed külma-ilmaga töötamiseks. Turul on palju kaitsvaid viimistlusi, kuid need kaks on kõige levinumad ja tundub, et need saavad külma ilmaga hakkama: kahekomponendiline epoksükate ja kuumtsinkimine.
Kahe-komponendiline epoksükate on valik paljudes kriitilistes tööstuslikes kattekihtides. Kaheosalised epoksükatted töötati välja terase raske{2}}hoolduse jaoks, kuid need kulutavad vähem energiat kui kuumtöödeldud pulbervärvid.
Epoksiidviimistlus on äärmiselt kõva ja hõõrdumiskindel. Samuti pakub see optimaalset kaitset osakeste hõõrdumise, söövitavate vedelike, turbulentsi, kuumuse, külma ja löögijõudude eest.
Kuumtsinkimist on seevastu kõige parem kasutada soolase vee läheduses või äärmiselt söövitavates rakendustes. Samuti võib see kaitsta terastalasid ja muid kraana komponente külma ilmaga kokkupuute eest. Tsingitud teras on usaldusväärne ja äärmiselt tõhus. Tsingimise protsessis kaetakse teras tsingiga, et kaitsta seda korrosiooni eest. Kuumtsinkimine tagab paksu ja vastupidava korrosioonikaitse ning seda saab kiiresti-väljaspool ja kontrollitud tingimustes rakendada.
Suure jõudlusega terasega suletud rööbastee
Üks põhiline viis tagada, et teie sildkraana süsteem on kaitstud prahi ja jää eest, on valida suletud rööbasteesüsteem. Suletud rööbasteesüsteemid on konstrueeritud V-kujulise profiili abil, mis juhib käru kindlaksmääratud rajal ja kaitseb seda keskkonnategurite, nagu praht ja jää, eest.
Isepuhastuv -V-kuju säilitab ka rataste joondamise otste ja kärude jaoks, nii et need libisevad alati vaevata, päevast päeva. Käru kasutamine, mis ei jää külmunud ilmaga kokku puutudes kinni, vähendab töötaja vigastuste ohtu ja suurendab oluliselt tootlikkust.
Lisaks pakuvad enamik tootjaid kärudele ja otsatõstukile terasrattaid, mis taluvad kergesti külma ilma.
Motoriseeritud süsteemide elektrifitseerimine
Kui temperatuur langeb alla nulli või kui olete külma ilmaga sunnitud mootoriga tõstesüsteeme kasutama, on veel üks asi, mida tuleks kaaluda, elektrifitseerimissüsteemid. Festooni kaablisüsteeme kasutatakse teisaldatavatele masinatele toidet andvate kaablite ja voolikute haldamiseks. Need on ideaalne lahendus siseruumides või välistingimustes normaalse ilmaga töötamiseks. Kuid külma või külmumistemperatuuri korral kaaluge elektrikomponentide kaitsmiseks juhtvarraste süsteeme.
Juhtribade süsteemid
Conductor Bar Systems on suurepärane alternatiiv boksiradade kaunistamisele, eriti kui külm ilm on muret tekitav. Juhtvarraste sektsioonid on valmistatud tsingitud terasest või elektrolüütilisest vasest. Need süsteemid on piisavalt suured ja proportsionaalsed, et kanda kindlaksmääratud voolu ilma ülekuumenemiseta.
Kõrge -tugev, madala-legeeritud tsingitud teras võib toimida ettevaatusabinõuna; külm ilm ei muudaks teie elektrikomponente segamini. Juhtide liitekohad võivad olla valmistatud ka tsingitud terasest, et hoida juhtmeribade sektsioone paigaldamise ajal ohutult joondatud-ka külmas kliimas. Neid kasutatakse ka vuukide isoleerimiseks ja juhusliku kontakti, prahi ning jää või lume eest kaitsmiseks.
TÕSTUD JA KÄRUD
Niisiis, mida saate veel teha oma materjalikäitlussüsteemi kaitsmiseks? Oleme pakkunud teile valikuid ülitugevast-terasest, kinnisest roomikust, kärude terasratastest, kahe-kihiga epoksiidist ja galvaniseerimisest täiendava kaitse tagamiseks, elektrifitseerimiseks ja NEMA-karpide jaoks... mis jääb üle?
Tõstukeid, kärusid ja kraanakomponente saab pakkuda spetsiaalsete külma temperatuuriga teraste, soojendusega juhtkorpuste, käigukasti soojendite, arktiliste{0}}töömootorite, madala-temperatuuri määrdeainete, erimaterjalide sertifikaadi, materjali jälgitavuse aruannete, kandvate keevisõmbluste NDT ja kaarektilise miinimumtemperatuuri sobivuse sertifikaadiga. Rääkige oma kvalifitseeritud edasimüüjaga, kui soovite osta mõnda neist komponentidest kraana, või kohtuge mehaanikainseneriga, et arutada edasisi võimalusi.
ÕIGE KRAANA KÜLMAMAKS ILMAKS
Rakenduse jaoks õigete tõstukite, kraana või komponendi valimine on alati kriitilise tähtsusega, kuna peatsi tõstmisega kaasnevad riskid. Kui see on valesti määratud, võib seadmete kulukate kahjustuste, kehavigastuste ja tootlikkuse vähenemise oht olla märkimisväärne. Sellegipoolest ei võta enamik standardeid tänapäeval arvesse külma temperatuuri mõju konstruktsiooniterasele ja muudele komponentidele.













