Tõsteseadmete hooldus ja korrashoid
Tõsteseadmete tööea parandamiseks ja kraanaoperaatorite isikliku ohutuse tagamiseks peaksime igapäevasel kasutamisel rangelt järgima kraana eeskirju ja protseduure ning teostama ka kraana vajalikku hooldust ja hooldust. Allpool arutab Shandong Haiyue Crane Machinery Co., Ltd. toimetaja teiega tõsteseadmete igapäevast hooldust ja korrashoidu.
Esiteks, räägime asjadest, mida tuleb igapäevaelus kontrollida?
1. Tross: Tähelepanu tuleks pöörata trossi purunemise olukorrale. Kui on purunenud juhtmeid, niite või kulumist, mis ulatub vanaraua standardini, tuleks uued trossid õigeaegselt välja vahetada.
2. Tõsteseadmed: Tõsteseadmeid tuleb regulaarselt kontrollida.
3. Rihmaratta komplekt: kontrollige peamiselt trossi soone kulumist, kas ratta velg on mõranenud ja kas rihmaratas on võlli külge kinni jäänud
4. Rattad: kontrollige regulaarselt velge ja turvist ning asendage uued rattad, kui velje kulumine või pragunemine jõuab 10% paksuseni
5. Pidur: Kraana tootja tuletab meelde, et seda tuleks kontrollida üks kord vahetuses. Pidur peaks toimima täpselt ja tihvti võll ei tohi kinni jääda. Piduriklotsid peaksid piduriratastele õigesti sobima ning piduri vabastamisel peaks piduriklotside vahe olema võrdne. Igapäevase hoolduse üksikasjad on järgmised:
1. Kraana rihmarataste hooldus: rihmaratta kate tuleb paigaldada kindlalt, ilma kahjustuste või ilmse deformatsioonita; Rihmaratas pöörleb paindlikult, sujuvalt ja pragudeta ning velg on ilma defektide ja terastrossi kahjustusteta; Kui ratta soone ebaühtlane kulumine ulatub 3 mm-ni või seina paksuse kulumine ulatub 20% seina algsest paksusest või ratta soone põhja läbimõõdu vähenemine ulatub 50%ni terastrossi läbimõõdust, tuleb rihmaratas vanarauaks jätta.
2. Kraana konksu hooldus: konksu ohtliku sektsiooni kulumine ei tohiks ületada 10% algsest suurusest, plaatkonksu voodri kulumine ei tohiks ületada 50% algsest suurusest ja spindli kulumine ei tohiks ületada 5% algsest suurusest; Pind peab olema sile ja ilma defektideta, nagu praod, teravad nurgad jne. Konksu defekte ei ole lubatud parandada keevitamise teel; Konksu põhjas oleval ohtlikul lõigul ja konksu saba keerme soonel ei tohi olla pragusid; Konks peab pöörlema paindlikult ning positsioneerimispoldid, tihvtid jne peavad olema kindlalt kinnitatud.
3. Kraana trossi hooldus: trossi otsas peaks olema 22 fikseeritud surveplaati; Terastrossi pikkus tagab, et kui konks on langetatud madalasse asendisse (kaasa arvatud süvend), ei jää trumlile vähem kui 3 keerdu terastrossi; Terastrossil ei tohiks olla tõsiseid deformatsioone, nagu keerdumine, surnud nurgad, kõvad painded, plastiline deformatsioon ja kanepi südamiku eraldumine, ning määrimistingimused peaksid olema head.
