Kraana LT raudtee tuleb fikseerida reisitalale ja käru rööbas tuleb kinnitada põhitalale. Kui kraana töötab, ei saa pala liikuda horisontaalselt ja vertikaalselt ning rada peaks olema lihtne reguleerida.
1. qu80
Raske masinaraja mudel QU80 viitab qersile ja 80 viitab raja pinna laiusele.
Kraanaröönite valik on järgmine:
|
Ratta läbimõõt (mm) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
Kraanaraudtee |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Qu70 |
Qu70 |
Qu80 |
|
Raudteemudel |
P15 |
P18 |
P24 |
P38 |
P38 |
P43 |
P43 |
P50 |
|
Ruuduraudtee |
40*40 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
80*80 |
90*90 |
90*90 |
100*100 |
|
P raudtee (raudtee laius mm) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
90 |
100 |
Kraanarööpad hõlmavad spetsiaalseid rööpad, raudtee rööpad, ruudukujulised rööpad ja P-tüüpi rööpad; Ruudurööpad on ratastel suhteliselt kulunud ja neid kasutatakse praegu harva; Enamik kraanasid ja veoautosid kasutab P-tüüpi rööpad.
Nende hulgas on qu70, qu80, qu100, qu120 jne. Kraanarööpad, mis on mitut tüüpi rööpad, mida tavaliselt kasutavad suured kraanad. Numbrid tähistavad raudtee pinna laiust.
Selle rööbaste seeria pikkus on 9m, 9,5m, 10m, 10,5m, 11m, 11,5m, 12m, 12,5m ja lühikeste rööbaste pikkus on 6m ~ 8,9m (lõpetanud 100 mm).
Qu70 rööpa teoreetiline kaal on 52,77 kg\/m, QU80 rööpa teoreetiline kaal on 64,41 kg\/m, Qu100 raudtee teoreetiline kaal on 89,05 kg\/m.
2. P43
P9, P12, P15, P18, P22, P24, P43 jne. Kuuluvad kuumade kergraudteede hulka ja väärtus tähistab selle teoreetilist massi meetri kohta.
Seal on ka 38 kg\/m, 43 kg\/m, 50 kg\/m, 60 kg\/m ja 75 kg\/m, mis on rasked rööpad.
3.Tehnoloogia ja ohutus
1. Raja ohutuskontroll: kontrollige rada, polte ja vineeri pragude, lõdvenemise ja korrosiooni osas. Kui pragusid leitakse, tuleks need õigeaegselt välja vahetada ja muid puudusi tuleks õigel ajal parandada. Põhikontrolli tööriist on liiniraja vigade detektor.
2. RAHA Mõõtmine ja reguleerimine:
(1) Raja lineaarsust saab kontrollida, tõmmates traadi, see tähendab, et tõmmates {0. 5mm terasest traadil rööbastel rada mõlemas otsas ja seejärel mõõdetakse punktina rippuva traadi haamri abil. Mõõtepunktide vaheline intervall võib olla umbes 2m. .
(2) Raja kõrgust saab mõõta vaimu tasemega.
(3) Raja ulatust saab kontrollida teraselindi või infrapunamõõtmisinstrumendi abil. Sillakraana mõõturi lubatud kõrvalekalle on ± 5mm; Raja pikisuunaline kalle on 1\/1500 ja kahe rööpa lubatud kõrvalekalle kõrguse suhtes on 10mm.
(4) Raja vuugi jaoks saab raja muuta otseseks peaks või 45 -kraadiseks kalduvuseks. Mitme liiges võimaldab ratta siledat üleminekut liigendile. Üldiselt on liigese lõhe 1 ~ 2mm. Külmades piirkondades tuleks kaaluda temperatuuri mõju lõhele, üldiselt 4 ~ 6 mm. Kõrguse erinevus kahe vuugi rööpa vahel ei tohi olla suurem kui 1mm.
