Tehnoloogilised läbimurded ja nutikad tootmise uuendused. Hiljuti võeti kasutusele Henan Kuangshani välja töötatud ja toodetud 450-tonnine üli-suure silmega laevaehituspukk-kraana. Seda pukk-kraanat kasutatakse suurte laevaosade ja laevaehitustoodete tõstmiseks. See integreerib mitmeid funktsioone, nagu tõstmine, tõstmine, sektsioonide antenni pööramine ja sulgemine. See võimaldab teostada laevakere tõhusat, täpset ja ohutut käsitsemist ja paigaldamist ning on laevaehitustööstuse jaoks oluline tagatis laevaehituse tõhususe parandamiseks.
01. Peatala on trapetsikujuline struktuur ja jalad on I-kujulised jäigad jalad + A-kujulised painduvad jalad. Juht ja hoolduspersonal saavad jäigas jalas asuva eskalaatori või lifti kaudu otse juhikabiini ja kaugtule ülemisse ossa minna.
02.Tõstemehhanism on varustatud trossi paigutusseadmega, et vältida trossihüppamist ja tagada tõsteprotsessi ajal ohutus.
03. Töömehhanism on varustatud kaldkorrektsiooniseadmega. Kõndimise kõrvalekalde ilmnemisel saab seda seadme kaudu automaatselt või käsitsi korrigeerida.
04. Kasutusele on võetud intelligentne juhtimissüsteem, millel on mitme konksuühenduse ja sünkroonse töö funktsioonid ning PLC + muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise süsteem, mis võimaldab saavutada millimeetri-tasemel täpset tõsteoperatsiooni positsioneerimist.
05. Seadmete ohutu ja usaldusväärse töö tagamiseks on varustatud kaitseseadmed, nagu ohutusjärelevalvesüsteem, suurte sõidukite elektrooniline kokkupõrkevastane-süsteem, tuulekindel seade, tulekahjusignalisatsioonisüsteem jne.
Tulevikus jätkab Henan Mine kraana süvenemist tehnoloogilisel innovatsioonil põhinevatesse sadamate, laevade ja avamereehituse valdkondadesse, et pakkuda klientidele tõhusamaid ja intelligentsemaid materjalikäitluslahendusi.
