Mine Crane Intelligent Manufacturing 1000-tonnine pukk-kraana käivitati ja suundus Hiina raudtee terminaliprojekti poole, aidates rajada suurimat terminali sõlmpunkti Jangtse jõe kesk- ja ülemjooksul.
Ettevõtte poolt selle projekti jaoks toodetud kaks 1000-tonnist pukk-kraanat kasutavad tööstusharu-juhtivat intelligentset juhtimissüsteemi ja suure-tugeva teraskonstruktsiooni disaini, millel on tehnilised eelised, nagu suur tõstevõime, tugev stabiilsus, kõrge ohutus ja kõrge töötõhusus. Neid kõiki kasutatakse selle projekti terminali ehitamisel, need täidavad põhilisi tööülesandeid, nagu suurte seadmete peale- ja mahalaadimine, raskete komponentide tõstmine jne, ning annavad kindla garantii terminali tõhusale toimimisele.
Alates selle aasta algusest on Henan Mine kraana teinud pidevaid läbimurdeid suure-tonnaažiga kraanade valdkonnas, alates 550-tonnise topeltalaga-tuumaenergia sildkraana, 450-tonnise laevaehituse pukk-kraana ja kuni 400-tonnise uute topeltaga-sildkraanadeni. Edukalt on tarnitud-kvaliteetseid kraanasid, mis näitavad ettevõtte tugevat tehnilist uurimis- ja arendussuutlikkust ning suurepärast tootekvaliteeti. Praegu hakatakse tootma erinevat tüüpi kraanasid, mida kasutatakse sellistes võtmevaldkondades nagu lennundus, kosmosetööstus, sõjatööstus ja tuumaenergia.
Seekord tarnitud 1000-tonnine pukk-kraana ei peegelda mitte ainult ettevõtte teadus- ja arendustegevuse ning tootmise tugevust, vaid on ka võimas tava suurema riikliku infrastruktuuri ehitamisel. Selle tõsteseadmete partii kasutuselevõtuga vajutab Jangtse jõe kesk- ja ülemjooksule suurima -mastaabiga terminali sõlmpunkti ehitamine "kiire edasiliikumise nuppu", mis annab uue tõuke Jangtse jõe majandusvööndi kvaliteetsele-arendusele.
